Замена масла в АКПП Ford 6F35 (с. 16)

АКПП Ford 6F35. Замена Трансмиссионной жидкости.

Описание процедуры замены масла в АКПП Ford 6F35

Замена масла в АКПП oil-club.ru

Масло для АКПП. Трансмиссионные жидкости с допуском Ford Mercon LV для АКПП 6F35

Данная тема расположена в двух разделах - Форд Фокус 3 и Форд Куга 2

Topic handbook:

Замена масла методом частичной замены
Инструкция по замене масла в АКПП
Wizard-757 / АКПП Ford 6F35. Замена Трансмиссионной жидкости
Аналог трансмиссионного масла в АКПП
Собянин / Проверка уровня рабочей жидкости на АКПП Ford 6F35
Трансмиссионные жидкости с допуском Ford Mercon LV для АКПП 6F35
Трансмиссионное масло Castrol Transmax Dexron ® VI / Mercon ® LV официально лицензировано Ford
Замена масла. Мануал от _Serega_
Номер пробки (под шестигранник) проверки уровня масла АКПП
Инструкция из Etis
Таблица масел имеющих допуск Ford Mercon LV
Таблица масел для автоматических коробок передач Ford

АКПП, 6F35, автомат, коробка, трансмиссия, масло в коробке, масло акпп, замена масла, MERCON, XT-10-QLV, MOTORCRAFT

froligor

14 June 2020

brum83:

Зато есть замена в 45000км. А проверка уровня производится дилером каждые 15000 либо по требованию.

В Регламенте ТО

указано "если применимо". В нашем случае, как раз, не применимо. Етис по VIN не выдает замену масла на 3 годах (45 т.км). Указано только:

цитата:

Проверьте на наличие утечек - в случае обнаружения утечек используйте отдельный порядок поиска и устранения неисправностей.

brum83

14 June 2020

цитата:

В нашем случае, как раз, не применимо.

Ранее было указано, что это для Powershift. Теперь распространяется на все АКПП.
Я последний раз у дилера был 2 года назад, на 30т.км. и в техкарте ТО было прямо сказано: Проверка уровня и состояния ATF.

И зачем тогда в Етисе процедура частичной замены прописана? Если она не выполняется на СТО весь срок служюы агрегата?

brum83

14 June 2020

Ну и вот картиночка из Американского мануала.
Понятно, что это "тяжелые" условия, но для жителей мегаполисов они как раз таковыми и являются - много работы на холостом и низкая скорость перемещения.

Скрытый текст

froligor

14 June 2020

brum83

цитата:

Теперь распространяется на все АКПП.

В регламенте ТО такого нет.
Зайдите в ETIS

и проверьте регламент ТО на 3 года (45 тыс.). Нет даже как допработы на ТО.
Цитату выше я привел.

Krusovice

6 July 2020mobile

Всем привет! Подскажите почему щас дилер не меняет масло в АКПП Куга2+ при пробеге 45тыс.(ТО3) ? У меня была Куга2 и тогда дилеры меняли на ТО3,а щас нет! Коробка то тажа самая.

uRRY_001

6 July 2020

Krusovice:

По регламенту замена масла в АКПП только для дизеля с PowerShift, писали выше коллеги. Для бензинового двигателя с коробкой 6F35 замена масла не предусмотрена ...

Krusovice

6 July 2020mobile

uRRY_001
А ,что тогда посоветуйте,надо менять щас(45тыс.) или по поже?

uRRY_001

6 July 2020

Krusovice:

А ,что тогда посоветуйте,надо менять щас(45тыс.) или по поже?

Ну, курилка сошлась во мнении, что 30-45 тыс. км – оптимальный интервал для замены. Но это не точно.

Mits

6 July 2020

Krusovice
Нет официального регламента на это. Полная партизанщина. Единственное общее официальное указание есть на сайте Форд в разделе тех обслуживание. Там написано следующее: если вы эксплуатируете свой автомобиль в тяжелых условиях, то сервисный интервал обслуживания сокращается в два раза.
Смотри сам по своему пробегу и своим планам на это авто. Для Москвы, при достаточных пробегах, я бы советовал через ТО делать, т.е. через 30 ткм. Учитывая тяжелые условия эксплуатации. )

mic21

6 July 2020

Krusovice:

uRRY_001
А ,что тогда посоветуйте,надо менять щас(45тыс.) или по поже?

Через 100 км меняй! шучу. Вообще залито на весь срок службы, но это плохая идея. Менять когда становится чёрным или появлятся пинки. Обычно чёрное оно как раз к 30-40 тыщам

SergeyFox01

6 July 2020mobile

Krusovice
Как сказал один очень грамотный человек из компании Айсин - замена каждые 20 т.км.

Krusovice

6 July 2020mobile

А с гарантии если я сам поменяю не слечу? Я понимаю,что они будут бодаться если что случится. Мол ни то залил и ни туда!

uRRY_001

6 July 2020

Krusovice:

Целиком на свой страх и риск. Одноклубники говорят, что и раньше гарантийный ремонт не делался с полпинка, а сейчас, после ухода Форд из России, усилий надо приложить вдвойне-втройне больше.

Mits

6 July 2020

Krusovice
Открою страшную тайну. ) Никак внешне не определить менял ты масло в АКПП самостоятельно или нет. Во всяком случае я менял в клубном сервисе, когда машина еще была на гарантии и даже нашел в этом некоторые плюсы.

uRRY_001

6 July 2020

Mits:

Можно сделать по-хитромудрому: сославшить на пинки-толчки, попросить в сервисе проверить уровень масла (некоторым с завода не докладывают, как выяснилось), потом по всем косякам ссылаться на сервис – они крутили гайку, официально-сертифицировано, на платной основе.

Mits

6 July 2020

uRRY_001
Да никто там не смотрит на эти две гайки. Механику точно до балды, у него других забот хватает. Всегда можно заявить, что на предыдущем ТО по твоей просьбе проверяли уровень, это никак не отмечается.

Претензии могут быть, например, в случае, если обнаружится, что прокладка под узел поставлена вверх ногами и она порвалась. Да и то, в этом случае с гарантии не снимали, просто деньги за деталь предъявляли. Была у меня такая история с дросселем, который чистил другой сервис, не буду указывать пальцем какой..

Скрытый текст

Dimon-75

7 July 2020mobile

Поменял масло у ОД на пробеге 30ткм. Куга 2017, 2.5. Профилактическая замена масла. Прошу оценить состояние по фотографиям масла и капельного теста:

Масло темное, не просвечивается, в каплях на бумаге имеется незначительное количество темных включений, при заборе капли масла наощуп ключения не ощущаются, запах масла похож на гуашь.

brum83

7 July 2020

Dimon-75
Состояние масла соответствует 30т.км.
При замене на 20т.км. у меня было примерно такое же.
Поэтому я меняю каждые 10 т.км - красный цвет еще можно разглядеть.

Mits

7 July 2020

Dimon-75

цитата:

Прошу оценить состояние по фотографиям масла и капельного теста:

Это Москва. Критических изменений в коробке нет, но загрязнено продуктами износа сильно. Замена сделана своевременно.

SergeyFox01

7 July 2020mobile

brum83
Похвально. Но, думаю, 20 самый раз. У меня на 20 чуть красное. Это 80% трасса. Если по пробкам, то конечно быстрее сработается.

MrWhite

13 August 2020

Подскажите пожалуйста Замена жидкости в АКПП (при возможности) на ТО3 для куги-2 2,5литра АКПП применяется?

uRRY_001

13 August 2020

MrWhite:

Подскажите пожалуйста Замена жидкости в АКПП (при возможности) на ТО3 для куги-2 2,5литра АКПП применяется?

Нет, это для дизельного PowerShitf. Но за отдельные деньги поменяют. Но есть нюансы

max_470

13 August 2020

Менял масло на 40 тысячах, предыдущая замена была на 20 тысячах.
На этом масле сгонял в Крым. Туда-обратно 6 тысяч с копейкам километров.

Скрытый текст

Если тысяч 80 не менять масло в этой коробке - боюсь она быстро пойдет на свалку..

D98RUS

17 August 2020mobile

Ребят, посоветуйте.
На 54 тыс поменял масло в два захода. Слил, залил, покатал чутка, слил, залил.
Сейчас пробег 70, хочу махнуть ещё раз. Стоит менять так же два раза или достаточно одного?

mic21

17 August 2020mobile

D98RUS
Лучше в два. Надо чтоб новое масло впитало в себя старое и помыло фрикционы и потом уже свеженькое

schilow

17 August 2020mobile

D98RUS
Каждое Т.О. меняй . Пять баклажек.

D98RUS

17 August 2020mobile

schilow
Я думаю раз в два года менять.
У меня пробеги не большие, 7-10 тыс в год

SergeyFox01

17 August 2020mobile

D98RUS
Если менять, то четырьмя прогонами раз в 20 т.км.))) а так ты молоко с бычьей мочой смешал))) на всё про всё 17 литров уходит. Последний слив должен быть чистым. Катать по 1000 км не надо. Я катаю до прогрева на одном заходе км по 70-80. На всю процедуру уходит день.

OmahaBeach

8 September 2020mobile

Кто-нибудь может прояснить, сливать масло нужно горячее или холодное? И как уточнить температуру в коробке без диагностического оборудования?
Планирую на днях обновить масло, но чем больше ищу информацию, тем сложнее понять, что и как.

Cayman_77

9 September 2020mobile

OmahaBeach
Лучше на горячую, ибо в горячей жидкости после работы АКПП грязь и мелкие частицы износа фрикционов ещё не успевают полностью осесть. А вот температуру никак не узнать без диагностического прибора. Неужели нет обычного ELM адаптера? А так бы приложение ForScan на смартфон и bluetooth адаптер - и в курсе температуры.
Если уверены, что уровень до замены в норме, то можете взять две одинаковые мерные тары (баклашки из под воды 5-6 л), в одну слить жидкость из коробки, а в другую налить новую жидкость в объеме равной слитой, и залить в коробас. Ну а так, конечно, лучше всё же выставить уровень по правилам.

1 person online

to leave a message or Sign up

Как меняете или планируете менять масло в АКПП Ford 6F35
Вообще не планирую менять	16	3,8%
Каждые 10 000км.	11	2,6%
Каждые 15 000км.	19	4,5%
Каждые 20 000км.	40	9,4%
Каждые 30 000км.	87	20,5%
Каждые 40 000км.	56	13,2%
Каждые 45 000км.	42	9,9%
Каждые 50 000км.	40	9,4%
Каждые 60 000км.	60	14,1%
Каждые 80 000км.	21	4,9%
Каждые 100 000км.	33	7,8%
Как меняли масло в АКПП
Частично, самотеком - слил/залил	284	71,4%
Полностью, аппаратом	28	7%
Полностью с разбором АКПП и заменой фильтра	8	2%
Не менял	78	19,6%
Какое масло для АКПП используете
Castrol	31	7,9%
FORD	70	17,9%
GM	3	0,8%
MOTORCRAFT	194	49,6%
Иное	93	23,8%