OmahaBeach

К слову, про обсерваторы. С начала апреля в Симферополе стало намного больше авто с неместными номерами, в основном Москва и Питер. Сомневаюсь, что все эти люди приехали соблюдать какой-то режим.

Воронцовский дворец - объект культурного наследия федерального значения. А особняки на Рублевке - нет.
Большая часть гуляющей вокруг дворца публики даже представления не имеет, кто такой этот Воронцов. Никакого идолопоклонничества и близко нет.

Море поближе в равнинных города - Евпатория, Феодосия и т.д.

Vortex:

Зачем, особенно днем, чтобы габариты 30 мин горели?

У меня 10 минут горят.

Зимняя поездка на Ай-Петри грозит длительным снежным пленом в ожидании тяжёлой техники и МЧС.
В метровых завалах полный привод и шипы не помогут.
А вообще по погоде смотреть надо.

Viy1975
Это за несколько дней, только на работу и обратно.

1,5 экобуст АКПП
До работы 3 км дерганой езды + прогрев 5 минут = расход 15 литров.

RenkovOleg
Молекулярная физика, курс средней школы.

1.5 2016

На ЮБК на летней лучше не ездить.

VasGas
Я про зеркало.

При наличии льда на заднем стекле у меня щетка немного приподнималась при движении и краем царапала спойлер. На спойлере остался заметный след.
А так, нет, зимой никогда не оставляю передние дворники на ночь во включеных положениях, поэтому за задний не беспокоюсь.
С зеркалами тоже проблем не было, с легкой наледью моторчик справляется. А если льда много, то можно и обстучать предварительно.

1.5 АКПП
В середине августа на участке М4 между Ростовом-на-Дону и Краснодаром. Минимум торможений и ускорений.

DARTHVADER:

fenixlz Остановить машину на обочине ,открыть капот не судьба ?

Зачем?

В прошлую субботу был в Молочном рядом с Евпаторией. Несмотря на +29, на ветру совсем не жарко. Хотя море тепленькое. Народа много, как летом.
А теперь похолодало совсем, для себя сезон закрыл.

Илья с Питера
А что смущает? В Крыму украинский один из трех государственных языков. Подобных надписей пруд пруди.

_Serega_
Да не, двигатель-то холодный. Стрелка температуры только первую отметку переваливает.

С некоторых пор наблюдаю такие же вещи, как у одного из вышеотписавшихся. За бортом +35, запускаю и еду около 100 метров до ближайшего светофора и во время стоянки в D начинает прыгать около 800 об/мин стрелка тахометра и чувствуется некоторая вибрация. На следующем светофоре уже ничего такого нет.

А двигатели с трассовым пробегом тут отмечались по сабжу?

По ночам на Тавриде трафик тоже довольно плотный. Фуры длиннющие караваны собирают. А на Лукойле перед мостом парковка забита до отказа и спит сладким сном, набираясь сил перед утренними пробками.