Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

Всем привет такая вот штука не работает стоп сигнал задний ход спидометр борт комп жопогрейки и борт ком пишет не исправнось уселитеоя руля хотя он работает норм и показывает температуру а остальное не работает в борт комп что может быть форт 2 2.0 седан 2007

M maxim164region:

Всем привет такая вот штука не работает стоп сигнал задний ход спидометр борт комп жопогрейки и борт ком пишет не исправнось уселитеоя руля хотя он работает норм и показывает температуру а остальное не работает в борт комп что может быть форт 2 2.0 седан 2007

Задний ход любит отгнивать контакт на цоколе.
Спидометр + странные ошибки на приборке и борт компьютер это почти всегда = перепайка приборки Приборная панель : проблемы и неисправности и там же по теме.
Всё остальное намекает на то, что GEM тоже окислился Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

axenty
Перепайка не помогла все как было так и осталось

День добрый! У меня следующая проблема появилась... Примерно в течение 2 последних недель стала периодически выскакивать надпись "двигатель неисправен". После того, как машину глушил и примерно мин через 3-5 заводил, дальше ехала она без проблем. 2 дня назад повторилась та же фигня, но уже выскочил " чек"
После с товарищем сделали диагностику. И вот результаты
Вопрос - можно ли это как то отремонтировать, или же надо менять блок PCM..
Форд фокус 2+ (2008 г., 2.0, АКПП)
Спасибо!

relanium85
все ремонтируется. у меня 2110, была с другой ошибкой, уже не помню, оказалось, что полетел датчик вдв климата и так же была неисправность с ограничением и перезапуски. то же по началу на рсм грешил.

И как это все отремонтировать - перепайка или что-то другое?!

Ребят не Перепайка и GEM не окислелся что ещё может быть?

maxim164region
За накладкой стойки передней правой, у ноги пассажира, есть разъем, пошевели.

Добрый день, проблемы начались еще год назад, фф2 1.6 2008 г.в. за трое суток аккумулятор разряжался в ноль, аккум был старым поэтому купил новый, спустя месяц примерно, когда фокус простоял 3 -е суток, аккум опять разрядился в ноль и заметил что табло БК 10 мин горит как фокус заглушен или закрыт, после чего тухнет мин на 10 и загорается снова, не гаснет всю ночь и в общем горит постоянно. Полез на форумы читать, искать причину и как устранить сей недуг. Почитав ,начал действовать: сначала проверил утечку тока, она составила 0,61 А, а после 10 мин (когда фокус уходил в спящий режим) она падала до 0,41 А Проверил все концевики на хороший ли контакт, не помогло. Потом проверил магнитолу и сигналку, отключив питание, но утечка тока уменьшилось всего лишь на 0,06 А. Потом добрался до монтажных блоков, под капотом результата не было, а вот в салоне, при отключении разъема С96, зеленый с права, то утечка падала аж до 0,01 А. Начал вытаскивать все предохранители по одному, это нечего не дало, отключал другие разъемы утечка оставалась 0,41 А. Добрался до панели приборов, щтключив ее утечка падала до 0,26 А, выключив магнитолу и сигналку падала до 0,19 А. Еще такая фигня, когда проверял предохранители, вытаскиваешь 104 номер на освещение салона, утечка падала до 0,13 А, а когда ставил его обратно то внутри gem срабатывало какое то реле, посмотрев по схеме то обнаружил что действительно стоит реле защиты аккумуляторной батареи, помогите, направте в какую еще сторону копать?

katckin
Концевое капота или сама приборка.

Мишуха
коцевик капота вообще убрал, все тоже самое

без приборки утечка 0,26 А

katckin
все равно многовато, но наверно надо пропаять приборку

katckin
Убрал, замкнул или разомкнул?

Мишуха
разомкнул

katckin
Та капот всегда открыт получается. Или как оно должно быть.

Мишуха
на оборот как будто всегда закрыт

Всем привет, буквально недавно отказал подогрев лобового. фф2 рест. Кнопка при включении зажигания постоянно светит тускло, нажимаю светит ярко, но обогрев не работает. Предохранители целые, реле тоже нормальное. В чём может быть проблема?

sansko
Шлейфы смотрите под жабо

Всем привет. С наступлением холодов начались какие-то непонятные глюки. Машина заводится нормально, но на приборке горит значок подушки, ремня и ручника. Не работают стеклоподъёмники, не работает эпвс, не щёлкают реле поворотников, не показывает температуру на улице. Проходит само, вероятно по мере прогрева. Куда смотреть?
P.S. И ещё, шнурок не видит гем модуль, совсем

mchimim
Постучи по приборке, если пропадет пропаивай приборку.

AL-DL
думаешь в ней дело?

mchimim
Проверь ещё как защёлкнуты два маленьких разъёма на ГЕМ. Их бывает пассажиры ногами отщёлкивают.

B-V-V
Все разъёмы вытаскивал/вставлял

mchimim
Всё разъёмы гем? C113 c111 перещелкивал?

Rome163
На геме все

mchimim
Может сам гем тупняки ловит, или приборка.

Rome163
Да вот как бы проверить

Вот что выдает после того, как заработает

mchimim
Снять блок гем промыть спиртом и на приборке осмотреть пайку. Дольше гадать