Vassitch: |
| sergejr В итоге чем закончилось дело, поставили от Вольво датчик? |
пока ничем. на мое сообщение никто не ответил. пока ищу на разборках. завтра буду в Москве снова обзванивать разборки.
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
Ruslan-102
17 November 2018
Всем привет.
Купил один знакомый фары оригинальные биксеноновые, но их отрубили от автомобиля в момент начальной адаптации и соответственно штоки корректоров были примерно в вот таком положении.
На данный момент автокорректора на машине нет, а фары установить хочется.
Со штоками в таком положении диапазона ручной регулировки не хватает, одна фара бьет в космос, вторая под бампер.
Встала задача отрегулировать штоки корректора подручными средствами без модуля HCM.
Так-как корректор представляет собой шаговый двигатель, у него есть две обмотки - 1 и 2 пин первая обмотка, 3 и 4 вторая, то я взял источник переменного тока на 16В, четыре пина от приборки и конденсатор 16В 330 мкФ, грубо говоря из мусора что нашел под руками за 9 лет владения Фордом
Соединил пины 2 и 3 между собой и с первым выводом конденсатора (полярность не важна), второй вывод конденсатора подключил к 1 пину.
На 1 и 4 пин подал напряжение, корректор очень быстро перевел шток в нижнее положение, если второй вывод конденсатора перекинуть с 1 на 4 пин то корректор уедет в верхнее положение.
Таким образом отрегулировал штоки на 39мм, этого положения хватает для регулировки фар.
Может мой опыт будет кому нибудь полезен
Купил один знакомый фары оригинальные биксеноновые, но их отрубили от автомобиля в момент начальной адаптации и соответственно штоки корректоров были примерно в вот таком положении.
На данный момент автокорректора на машине нет, а фары установить хочется.
Со штоками в таком положении диапазона ручной регулировки не хватает, одна фара бьет в космос, вторая под бампер.
Встала задача отрегулировать штоки корректора подручными средствами без модуля HCM.
Так-как корректор представляет собой шаговый двигатель, у него есть две обмотки - 1 и 2 пин первая обмотка, 3 и 4 вторая, то я взял источник переменного тока на 16В, четыре пина от приборки и конденсатор 16В 330 мкФ, грубо говоря из мусора что нашел под руками за 9 лет владения Фордом
Соединил пины 2 и 3 между собой и с первым выводом конденсатора (полярность не важна), второй вывод конденсатора подключил к 1 пину.
На 1 и 4 пин подал напряжение, корректор очень быстро перевел шток в нижнее положение, если второй вывод конденсатора перекинуть с 1 на 4 пин то корректор уедет в верхнее положение.
Таким образом отрегулировал штоки на 39мм, этого положения хватает для регулировки фар.
Может мой опыт будет кому нибудь полезен
deus93
21 November 2018mobile
Ruslan-102
Их можно было разобрать. Разогнув 3 лепестка и потом просто прокрутить на сколько нужно. И обратно собрать
Их можно было разобрать. Разогнув 3 лепестка и потом просто прокрутить на сколько нужно. И обратно собрать
Vassitch: |
| sergejr В итоге чем закончилось дело, поставили от Вольво датчик? |
купил на разборке задний от форд фокус. поменял тяги. работает. Надписи на датчике говорят, что он VOLVO.
Здесь описал
Rics
3 December 2018
Andy-DS
Вот это ты спросил... Депо откровенный китай. Там всё сделано в дэпо. Либо ты надеялся что внутри депо стоит именитый китайский производитель линз hankunxu? О не ктайцах уж мечтать не приходится.
P.S. бери бу под переделку. Толку выйдет больше.
Вот это ты спросил... Депо откровенный китай. Там всё сделано в дэпо. Либо ты надеялся что внутри депо стоит именитый китайский производитель линз hankunxu? О не ктайцах уж мечтать не приходится.
P.S. бери бу под переделку. Толку выйдет больше.
Dim__on
4 December 2018mobile
Andy-DS
Нет. Пластик там
Нет. Пластик там
Dim__on: |
| Andy-DS Нет. Пластик там |
Спасибо, была надежда((
alidji69
5 December 2018
Добрый день!подскажите примерную стоимость б\у комплекта штатного биксенона фф2 дорест с лампами,блоками?для ориентации
Offmax
5 December 2018
alidji69
тыщ 10-20
тыщ 10-20
alidji69
5 December 2018
Offmax
большое спасибо за информацию
большое спасибо за информацию
подскажите - вытаскивал линзы посмотреть состояние, откручивал 3 болтика с мягкими шайбами. этим я сбил заводскую настройку уровня пучка или нет?
Vrace
5 October 2019mobile
Парни подскажите от дорест автокорректор пойдет на рест фокус 2?
Slayer666
5 October 2019mobile
BIGMAN
Сведение бс и дс сбил
Schuma
Не подойдёт
Сведение бс и дс сбил
Schuma
Не подойдёт
Slayer666
ответ из прошлого:) и похоже неправильный.
как можно сбить сведение если отражатель и линза на месте относительно друг друга остаются?
ps мягкие шайбы это белые которые
ответ из прошлого:) и похоже неправильный.
как можно сбить сведение если отражатель и линза на месте относительно друг друга остаются?
ps мягкие шайбы это белые которые
Falcrum
6 October 2019
BIGMAN
он сказал про пучек ближнего от линзы и дальнего от рефлектора - они стали сбиты, если вы крутили винты эти.
он сказал про пучек ближнего от линзы и дальнего от рефлектора - они стали сбиты, если вы крутили винты эти.
Falcrum
6 October 2019
На этой линзе только ближний свет. Дальний свет в фаре от отдельной секции рефлекторной, пучок от которой должен светить строго в определенной место над галкой от ближнего света линзы. с помощью этих трех винтов и мягких стоек - как раз и настраивается это взаимной положение ближнего света от линзы и дальнего от отражателя дальнего света фары. если вы покрутили эти винты - настройка сбилась.
В принципе и высоту БС света могли сбить.
а отвечают и не про форму пучка, а его положение.
В принципе и высоту БС света могли сбить.
| цитата: |
 |
а отвечают и не про форму пучка, а его положение.
Falcrum
6 October 2019
Slayer666: |
Schuma Не подойдёт |
это почему это не подойдет? Все подойдет и будет работать. может быть отличие в заднем датчике под разные рычаги, но даже в таком случае народ что-то там подгибает.
| цитата: |
|
здрасте приехали. лампа d1s в линзе дает ближний и дальний. и есть доп. дальний на доп.рефлекторе от галогенки. разве не так?
Falcrum
6 October 2019
BIGMAN
факен щит) я перепутал с линзой адаптива, там практически такая же линза. Но в целом все сказанное остается в силе, разве что "ксеноновые" ближний и дальний самособой остались нетронуты между собой, но уехали по отношению к настройке фары по уровню и ДС галогеновому.
факен щит) я перепутал с линзой адаптива, там практически такая же линза. Но в целом все сказанное остается в силе, разве что "ксеноновые" ближний и дальний самособой остались нетронуты между собой, но уехали по отношению к настройке фары по уровню и ДС галогеновому.
| цитата: |
|
принимается:) тогда вопрос - как самому вернуть все в идеальное состояние расположений галок, есть методика?
и как настройка мягких шайб связана с регулировочными винтами самой фары?
ps ДС не БС:)
Falcrum
6 October 2019
BIGMAN
только на глаз. Тут кто-то рисовал картинку и выкладывал, как примерно должны располагаться горячие пятна пучков между собой.
никак не связаны, но и те и те влияют на уровень ближнего света.
только на глаз. Тут кто-то рисовал картинку и выкладывал, как примерно должны располагаться горячие пятна пучков между собой.
| цитата: |
|
никак не связаны, но и те и те влияют на уровень ближнего света.
| цитата: |
|
вобщем если встать перед стенкой, дернуть дальний, и если картина изменений на двух фарах одинакова (разбирал только одну фару) - то можно и не чесаться на эту тему? тем более где в наше время дальним подсвечивать вообще.
Falcrum
6 October 2019
BIGMAN
ну при условии, что до этого фары были настроены - думаю да. Главное встать не в плотную к стене.
ну при условии, что до этого фары были настроены - думаю да. Главное встать не в плотную к стене.
Slayer666
7 October 2019mobile
Falcrum
Я про моторчики автокора, датчики положения кузова взаимозаменяемы
Я про моторчики автокора, датчики положения кузова взаимозаменяемы
Two_Zero
19 October 2019mobile
ЖЕк
17 December 2019mobile
Хочу установить ручной корректор на фф2+, есть в наличии в городе от ФФ1 , подойдет ли он по креплениям? Может кто задавался этим вопросом. Примерить нет возможности. Спасибо
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club