Клиренс, увеличение клиренса

цитата:

За счет повышенной жесткости они меньше получается. Машина становится выше.

Для дизилей есть два вида пружин. Какие вы поставили ?

Z zhuchella:

Для дизилей есть два вида пружин. Какие вы поставили ?

Не готов сказать. Покупал у клубня с рук без опознавательных знаков.

Sneaksie
лучше сделать. У меня после установки проставок сзади сайленты подпружинных все накрылись быстро

Pincky
Так вот как сделать, на подъемнике никак?

Sneaksie
Опустить с подъёмника!

Иии как затягивать? Снова поднять? Подвеска опять вывесится ведь.

Sneaksie
на подъемнике отпустить зайки, опустить подъемник, посадить одного в багажник, удлинить ключ и затянуть.

Sneaksie
Ну на яме, как как!

А почему бы просто не затягивать как по мануалу замены рычагов задней подвески?! Проставкой для хэтча в 113мм + ваш лифт..

А как там надо, где можно прочитать?

Sneaksie

После того как лопнул задний рычаг вмести с витком пружины,
я решил уйти от проставок!

rjyjdfkjd3518
Как рычаг ломпнул вместе с пружиной?
Что за пружины взамен воткнул?
Резиновые проставки верхние и нижние оставил?

шурец
Пружины заказывал в Технорессор +60,проставки заводские,что были на машине!Это уже пружина вылетила!

rjyjdfkjd3518:

шурец Пружины заказывал в Технорессор +60,проставки заводские,что были на машине! Это уже пружина вылетила!

ОГО!!! На первоФокусах была проблема с задними рычагами. На второФокусах такого пока не слышал. Я так понимаю, он сгнил в районе стойки стаба?

rjyjdfkjd3518
Рычаг оригинал или нет? И сколько ему лет было?

VitasFocus SE
belbucha
Машина 07года,сгнить не мог,у нас в Воркуте,влажности такой нет и индигриентами не сыпят,видно уже пришло время,надо было колхозить,так как доставка 8 дней!

rjyjdfkjd3518:

belbucha Машина 07года,сгнить не мог,у нас в Воркуте,влажности такой нет и индигриентами не сыпят,видно уже пришло время,надо было колхозить,так как доставка 8 дней!

Но ты же заказал новый рычаг?
У меня 08 года Фокус. Неужели также будет скоро?

VitasFocus SE
Конечно,уже поставил,вроде и груз большой не возил,все в пределах нормы,и сайленбоки по осени менял ничего не предвещало,если бы удар был,то пробило амортизатор,а так он еще родной,ставил удлинители,проверял!

rjyjdfkjd3518
VitasFocus SE

У меня был 2006 года фокус, проставки стояли 5 лет с 2014 до 2019 и щас стоят. Ничего подобного не было и нет. Какой-то единичный случай и не думаю что он имеет отношение к проставкам.

Доброе утро всем, не так давно стал обладателем фокуса 2 и понял, что клиренс у него оставляет желать лучшего.
В основном проблема шорканье брызговиками и зашитой Картера у меня, она пока капрон, стальная уже ждёт установки.

Поэтому вопрос, можно проставки поставить только спереди ? Или это нелепо будет смотреться, не комфортно ездить или ещё чего?

Или все таки для баланса ставить нужно и назад? Ну и размер самих проставок на перед, 15 мм достаточно будет для лежачих и легких неровностей? (Снега замершего)

Прочитал часть ветки форума и других сайтов, так и не понял, 20 мм это максимум на перед или лучше все таки меньше.

В итоге, при подставках в 20 мм клиренс на 20 мм и увеличивается?

Спасибо откликнувшимся.

Pincky
Доброе утро,я против проставок ничего не говорю,сам катался с ними года четыре,но хотел поднять еще выше и рычаг меня к этому подтолкнул!

Karamvi
Привет. Подними только перед и попробуй поездить так. У меня морда задрана на 80 мм., т.ч. всё врут "эти ваши интернеты" (С)

Karamvi
Может просто машина не новая и пружины просели. Я себе поменял все пружины. А назад воткнул еще проставки под пружины толщиной 0.8 см. В итоге стало нормально. На зиму ставлю резину чуть повыше и все ок.

Пс. Но пружины ставил каяба, номера не помню, если надо, вечером посмотрю. Они повыше стоковых немного.

Спасибо , заказал 20 перед и 30 зад , поставим посмотрим , задние пружины уставшие слегка, в сервисе сказали.

Karamvi
Тип кузова у Вас какой?

VitasFocus SE
Купе

K Karamvi:

Купе

Прям купе или трехдверка? ))) Если аморты стоят вертикально, то на них тоже нужны проставки. Такой же размер, как и на задние пружины. Иначе будут работать на отрыв.

VitasFocus SE
Трех дверка, понял, спасибо.

Наконец-то и я лифтанулся. Всё затянулось надолго, так как сначала Технорессор делал пружины больше месяца, потом были другие срочные дела и т.п.
Было всё штатное, но ушатанное (спереди негодные амортизаторы и один из задних сайлентблоков передних рычагов вытек). Замену амортизаторов было решено совместить с лифтом, поэтому было закуплено:

Перёд - комплект амортизаторов 1919333 от Куги первого поколения (по способу VitasFocus SE), задние сайлентблоки передних рычагов 1883046 (купил два), комплект SKF VKDA35426T из двух опор и двух опорных подшипников и пылезащитный комплект KAYABA 910026. Передние пружины спереди остались штатные, ещё с завода стоят.
Зад - пружины Технорессор на ФФ2 +40 (пруток 11,3 высота 390) и проставки под амортизаторы Полимер +40.

Это уже 20 тысяч с небольшим, плюс чуть больше 10 отдал за установку, недешевое удовольствие в общем (хотя штатное всё равно надо было менять впереди, получилось бы тысяч 20 без лифта).

Устанавливал в обычном сервисе. Из особенностей - поразмыслив, мастер напрессовал сайлентблоки на рычаги как бы чуть повернув, так что их крепления к подрамнику лежат не в плоскости рычага, а под небольшим углом к нему, чтобы с новым наклонным из-за лифта положением передних рычагов сайлентблоки были ближе к своему нейтральному положению и дольше прослужили. Правильно ли это и сколько прослужат - вопрос, пока не имеющий ответа Также меня предупредили, что сзади серповидные рычаги почти касаются внешней частью центральной детали (подрамник это?) и могут при подбрасывании кормы на яме стучать (пока такого не произошло).

Когда машину опустили с подъемника, был сначала шок - колёса как на весу висели, так примерно на землю и встали, спереди на глаз было все 9-10 см лифта, а никакие не 4! Покрутили рулём вправо-влево - опустилось, стало примерно +5 см, но всё равно не 4, как надеялся. Намерил спереди под порогами примерно 22, сзади 23-24 (было около 16 и 17 соответственно). На фото машина
сразу после установки.
Через двое суток машина чуть просела, стало получше - 21 и 23. Хотел я 20, поэтому перебор - руль на большие углы поворачиваю с замиранием сердца. По управлению ожидаемого ухудшения не заметил, стало не хуже, а как-то иначе что ли, хотя ещё не делал сход-развал (сделаю после командировки, сразу при установке делать как мне кажется его бессмысленно, так как через пару дней всё съедет). На лежачих полицейских зад вверх прямо выстреливает (хэтчбек 1,6), так и должно быть? Ещё есть ощущение, что машина тяжелее трогается и разгоняется, хотя радиус и вес колёс не менялся, интересно, почему так может быть. В общем, пока так, езжу и привыкаю.