Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

Народ, собрался я взять фокус 2 рестайл 1.8, нашёл вариант хороший, там по косметике коцки понятно, в остальном вроде все норм, но есть один момент - на холостых, даже когда двигатель уже прогрет, если нажать на газ и отпустить, обороты падают чуть ли не до 400-500, двиг практически глохнет, но потом сам быстро выходит на 900-1000. Такое происходит каждый раз при сбросе газа. Я читал, что у 1,8 есть болезнь с оборотами и дроссельной заслонкой, это может быть тот случай? Как проверить из за чего это, и стоит ли рассматривать вообще машину с таким поведением двигателя?

vanishafors1980
послушайте с какой стороны сильнее слышно в арках, с водительской если, это подшипник в крышке коробки.

Всем привет, у меня форд фокус 2 1.6 2007г., подскажите момент затяжки болтов коренных, шатунных вкладышей и болтов гбц.

L Loopster:

читал, что у 1,8 есть болезнь с оборотами и дроссельной заслонкой, это может быть тот случай?

Скорей всего это и есть, именно тот случай.
Плавают обороты ХХ

Schelygin
ГБЦ
Крышки подшипников

electromexanik
Может все таки топлива не хватает?Loopster
Померяй давление ( хотя точно не знаю на форде как мерять, ещё не сталкивался)

Schelygin
Такие вопросы лучше в гугле задавать)) https://m.etlib.ru/tehdata/data?id=30821

u041348

U u041348:

Может все таки топлива не хватает?

Если бы топлива не хватало, двигатель скисал бы на высоких оборотах, при нагрузке, а не на принудительном Х. Х.
Loopster

electromexanik
Попробую уломать их на чистку дроссельной заслонки, если не поможет, значит буду отказываться от этого варианта, ибо вариантов, почему так происходит, может быть много

electromexanik

electromexanik:

Если бы топлива не хватало, двигатель скисал бы на высоких оборотах, при нагрузке, а не на принудительном Х. Х. Loopster

Ну правильно, у него после прогазовки давление и проседает. Если есть куда манометр подключить он это и покажет если так

u041348
На прогазовку значит давления хватает, а на поддержание минимальных оборотов коленвала нет?
Как то, не складывается картинка.

electromexanik
Не, у него там написано что холостой держит, провал именно после перегазовки

u041348
Я пытаюсь донести простую мысль. Если бы топлива не хватало, его бы не хватило бы на саму прогазовку. Движок бы тупо обороты не набирал.
Здесь же набирает.

«если нажать на газ и отпустить, обороты падают чуть ли не до 400-500, двиг практически глохнет, но потом сам быстро выходит на 900-1000.» Хотя мелочей много не описано, как ведёт если плавно нажать и отпустить, или просто плавно или резко обороты набирать..

electromexanik
Вот при нажатии на газ давление и падает, бензин то уходит, отсюда и провал, холостые уходят к 400, но потом давление на холостом без газа выравнивается.

U u041348:

мелочей много не описано

И машина даже ещё не куплена.

electromexanik
Мать честная)) не заметил)) а в итоге купит Логан ))

L Loopster:

фокус 2 рестайл 1.8, нашёл вариант хороший, там по косметике коцки понятно, в остальном вроде все норм, но есть один момент - на холостых, даже когда двигатель уже прогрет, если нажать на газ и отпустить, обороты падают чуть ли не до 400-500, двиг практически глохнет

Нашли о чем заморачиваться.
Начните лучше отсюда.
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125

Malish
не пугай человека

Aleksandr69reg
А разве правда = пугать?

Вечер добрый всем!
Прошу совета и помощи, фокус 2, объём 1.6, кушает масло с очень большим аппетитом. Масло заливаю форд формула 5w30.
Ничего не понимаю в машине толком, подскажите что делать? В чем может быть проблема?

Коробка автомат
Год выпуска 2005
Пробег 201280

Lesenka
Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.

При отпускании педали сцепления легкий толчок, стук, на всех скоростях, что может быть? Люфт демпферных пружин или привод?

DEN-8383
Люфт в шлицах ШРУСов, лечится посадкой на герметик.

Aleksandr69reg
Malish
Что, реально у всех с 1.8 проблемы? Чего же их берут тогда?

Loopster
У меня 1.8 владею 10 лет, из проблем только замена масла и колодок...тфу тфу тфу...менять не собираюсь...начитался про фф3 павер шифт и тд...

Loopster
Фокусы без проблем, я думаю, люди не продают. Или очень редко ))) Ну и как бы возраст...

Loopster
Хорошие продают редко, в основном которые выработали свой ресурс или после аварий.

Машины в хорошем состоянии вообще редко продают, независимо от марки и модели.

Loopster, у меня 1,8 2010 г. До 90 ткм обороты не плавали. Потом стали иногда плавать, и при нажатии газ в пол после отпускания педали так же проседали и восстанавливались обороты. При этом движок нормально тянул на нагрузках, так что давление топлива непричем. Сменил прошивку и проблема ушла.
А вообще плавающие оборот - это проблема, с которой многие мучаются долго и безрезультатно, а кто-то ездит по 200 ткм и более с такими симптомами, и не заморачивается.
Для кого-то это может стать причиной для продажи, но это не значит, что движок убитый.
А так конечно покупка такого автомобиля - рулетка.