Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

Спасибо

Всем привет! что будет если отключить на время ЭГУР и поездить ? Хочу методом исключения найти источник воя под капотом. (шум похож на троллейбусное жужжание)

Барбосс:

Всем привет! что будет если отключить на время ЭГУР и поездить ? Хочу методом исключения найти источник воя под капотом. (шум похож на троллейбусное жужжание)

Можешь не эксперементировать, жужжит там именно ЭГУР.

рулевая или гидронасос (на блоке который) не может шуметь ?

Жужжание постоянное, или только когда арутишь руль?

чем выше обороты двс тем выше частота жужжания кароче как электро кар или тролейбус

Барбосс
Берешь кусок трубы,или монтажку.
Прикладываешь к предполагаемому источнику звука одним концом, вторым к уху, Услышишь сто пудов отчетливо.

Барбосс:

чем выше обороты двс тем выше частота жужжания кароче как электро кар или тролейбус

Не, тогда это врятли ЭГУР.

Не могу понять , какую жидкость брать, красную или зеленую? 1.8 эгур.

Барбосс:

что будет если отключить на время ЭГУР и поездить ?

Ничего не будет, кроме повышенного усилия на руле. Не сломается ничего 100%.

F Flacrin:

Не могу понять , какую жидкость брать, красную или зеленую? 1.8 эгур.

Зеленую. В ЭГУР лили ONLY зеленую.

electromexanik
Благодарствую)

Барбосс
я думаю стоит обратить внимание на генератор!

serg1983:

Барбосс я думаю стоит обратить внимание на генератор!

Барбосс
Кстати да, возможно подшипники на гене устали

На холостых , то есть в нетралке шума нет! Газую до 5000 об/мин К примеру : фигачу на 5_ой 130км газ держу он жуужит сильно , газ отпустил ( передача воткнута)шума нет ! Генератор бы шумел в любом случае . Из соображений ..вот что заметил Жужжание только под нагрузкой и только с нажатым газом . Думаю что это насос высокого давления (тот что на ДВС) он получает команду от педали через эгур

Всем привет. На сервисе приговорили опорные подшипники к замене. Почитав и посмотрев различные статьи и видосы решил, что буду менять сам. Спустя пару часов подшипники были поменяны, НО ПОЯВИЛСЯ КАКОЙ ТО ШУМ ПРИ ПОВОРОТЕ РУЛЯ НА МЕСТЕ, такой звук как будто резина трется. Руль стал немножко тяжелее крутиться, более каких то изменений нет. Что такое может быть?

Maxim1989
Не правильно поставили опорные подшипники

FF-2 1.8 дорестайлинг. Ехал и внезапно на приборке появилась ошибка "неисправен электроусилитель". Секунды через 3-4 ошибка исчезла, изменений в работе руля не заметил. Кто может подсказать, что это было и чего ожидать?

Smirnov_NN
Скорей всего деградирует какой-то контакт в цепи питания блока ЭГУР. Снимите правую фару для доступа к блоку и расстыкуйте разъёмы на нём. Осмотрите их на предмет окислений и излома проводов. Особое вниманиеуделите разъёму с двумя толстыми проводами, красным и чёрным.
Даже если окислений нет, состыкуйте и расстыкуйте их несколько раз. Это снимет плёнку окислов с сопрягаемых частей и поможет восстановить надёжный контакт между ними.

electromexanik:

Smirnov_NN Скорей всего деградирует какой-то контакт в цепи питания блока ЭГУР. Снимите правую фару для доступа к блоку и расстыкуйте разъёмы на нём. Осмотрите их на предмет окислений и излома проводов. Особое вниманиеуделите разъёму с двумя толстыми проводами, красным и чёрным. Даже если окислений нет, состыкуйте и расстыкуйте их несколько раз. Это снимет плёнку окислов с сопрягаемых частей и поможет восстановить надёжный контакт между ними.

Я так понимаю, если там проблема с окислением, то как вариант всё почистить и обработать влаговытеснителем.?

цитата (Smirnov_NN)

как вариант всё почистить и обработать влаговытеснителем

Правильно понимаете.

Ребят, у меня наверно уже всплывавший вопрос, но поиском не нашёл. Дело такое, лопнула трубка гур прям рядом со штуцером, сварка помогла на 3 дня, опять потекло, у товарища есть с фф2 2.0, но живу в деревне и тут никто в фордах никак не разбирается, в сервисе сказали якобы на каждый отдельно всё, хрен угадаешь. Внешних отличий не увидел. Собственно вопрос, подходит ли трубка гур высокого давления от фф2 2.0 мкпп на фф2 1.6 тоже мкпп???

wesidj
-не подходит - система совсем другая у 2,0.
-по Сварке = плохо сварили
- Ищите по теме, как сделать трубку ГУР из аналогов русавтопрома - например Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #7664928)
или тут Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #13945061)

W wesidj:

Ребят, у меня наверно уже всплывавший вопрос, но поиском не нашёл. Дело такое, лопнула трубка гур прям рядом со штуцером, сварка помогла на 3 дня, опять потекло, у товарища есть с фф2 2.0, но живу в деревне и тут никто в фордах никак не разбирается, в сервисе сказали якобы на каждый отдельно всё, хрен угадаешь. Внешних отличий не увидел. Собственно вопрос, подходит ли трубка гур высокого давления от фф2 2.0 мкпп на фф2 1.6 тоже мкпп???

На двухлитровом стоит ЭГУР, а на 1.6 ГУР, ЭГУР находиться под правой фарой, а ГУР крепится к двигателю. Я думаю разница очевидна.

denchik51
Ewoo
спасибо, тогда вопрос с другой стороны, от каких фордов вообще подходит на фф2 1.6, т.к. где-то видел надписи focus2, c-max, focus3 и по годам? может кто знает... просто категорически не хватает времени, чтобы заморачиваться с переделкой, плюс после переезда пока без гаража и холодно поэтому мне проще было бы хотя бы что-то похожее на разборе найти и воткнуть на время, т.к. новые у нас ближайшее за 300км, комплект 2 трубки и с ценой в 8 тыров

wesidj
на разборе либо найдите также от фф2 1,6 трубку ГУР.
либо можно найти от ГУР фф3 1.6 - но тогда придется менять насос и трубку
вот
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #17868329)

дешевле переделать свою...

W wesidj:

denchik51 Ewoo спасибо, тогда вопрос с другой стороны, от каких фордов вообще подходит на фф2 1.6, т.к. где-то видел надписи focus2, c-max, focus3 и по годам? может кто знает... просто категорически не хватает времени, чтобы заморачиваться с переделкой, плюс после переезда пока без гаража и холодно поэтому мне проще было бы хотя бы что-то похожее на разборе найти и воткнуть на время, т.к. новые у нас ближайшее за 300км, комплект 2 трубки и с ценой в 8 тыров

На 3-м фокусе трубка от насоса до рейки другая, по другому крепится к насосу, внизу на фото. На ФФ2 1.6 100 и 115 л.с., 1.4 одинаковые с 2005 по 2011г. Про С-макс не в теме, не подскажу.

Подскажите пожалуйста жидкость ГУР "зеленая" FF2 1.6 2008 рестайл. Брать оригинальную 1781003 или какой заменитель есть подешевле?

sava1234
Бери оригинал

sava1234
У febi разница с оригиналом 200-300 рублей. Я себе после замены рейки залил febi, проехал после замены 1000 км. разницы особо не заметил, хотя по началу показалось что ЭГУР стал работать тише. Повторюсь, показалось.

Народ, может кто сталкивался, у меня проблема такая, форд фокус 2, 2л, 2007 года, эгур то работает то не работает, может работать пол дня или сутки нормально, то каждую минуты выдаёт ошибку, то работает то выключается, приехал на диагностику в фордхаус там сказали скорее всего генератор, типо не хватает мощности, я долго думал, поехал в сервис авторуси, там проверили, оказалась у меня мертвый аккум, заменил, но проблема осталась! Кто что может подсказать? Проверял разъёмы, сухие, закислённости не было! Уровень жидкости тоже в порядке!