Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3

8 years

По мануалу для 1.6L Duratec Ti-VCT ФФ3 замена ремня ГРМ ,каждые 120 000 км/8 лет
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do

Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!

Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014

Скрытый текст

1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км

Скрытый текст

1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011

Скрытый текст

2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет

Скрытый текст

ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost

Topic handbook:

Диагностика ремня ГРМ
мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней

expand .. (6)

ремень, грм, цепь грм, ремень грм, замена ремня грм, двигатели фф3, мотор, замена ремня

Веталь76

26 October 2016

armtek:

Веталь76
3500 это где?В каком регионе?В Москве цена за замену,стартует от 7 кусков...Купил фокус..Да купил...поездив 2 года купил квартиру в ипотеку,теперь приходится на всем кроить!

Ремень ГРМ (сообщение #17809435)
Да уж,ипотека,это жесть

тогда понимаю.

armtek:

Веталь76
Так что,не судите строго!Про ремень гены тоже писал в ветке,как поменять своими руками,что это такое,знаю не по наслышке.Да и адрес пожалуйста,где за 3500 т.р. грм меняют с помпой и сальником коленвала.И расскажите пожалуйста,что в Вашем понимании "Затяжка как надо" и "Нормальный ключ"...

Адрес в ссылке есть,мастер проверенный,на все 100%
Помпу я не менял,и не зачем,она меняется при второй замене грм,если есть симтомы,люфт или подтеки,то тогда да.

Веталь76

26 October 2016

armtek
У меня стоит и стоял болт кв м12
По этой затяжке было
болт М12:
стадия 1: 45 Нм
стадия 2: 90°
Ключ динамометрический ,как говорится,все по феншую.

KuBorG

26 October 2016

armtek
У нас в РЗН цена замены ремня у неофициалов стоит 4500, +1000 на бензин потратите. Вэлкам)

armtek

26 October 2016

Веталь76
Да в том то и дело динамо ключа нет.Покупать на один раз ломало,дорого...Нет есть пацаны,которые и колеса динамо ключом тянут,за что им отдельный респект...Я с новым ремнем уже 40 тысяч км проехал,все норм,ездить на машине еще долго и я уверен,что по пробегу 200 тысяч еще раз ремень заменю,за 3500 естественно не буду заморачиваться.Просто история была такова,позвонил,в Рольф Химки,объявили 13,звоню в железяку на 85 км МКАД,объявляют 11...Вывод был сделан в пользу гаража и замены своими руками.
За ссылку спасибо!

armtek

26 October 2016

KuBorG
Уж лучше Вы к нам)))

Веталь76

26 October 2016

armtek
Я в Химках и живу,у них и фф2 новый брал,но ценники да,как и везде по оф.дилерам.
К мастеру Артему,свое авто и гоняю на ТО и делаю все у него,что касается ремонта,советую.
Сервис и Ремонт форд на севере Москвы - САО

armtek

26 October 2016

Веталь76
Тоже теперь буду иметь в виду.По делу лучше отдать 3500,чем самому,целый день возиться,да и цена ошибки очень высока.Ошибка и попал на мотор фактически.

Веталь76

26 October 2016

armtek:

Да,попадос может быть не малым.

Dikan

31 October 2016

Народ, подскажите плиз. ФФ3 2.0. Обнаружены подтеки масла у поддона картера и у крышки ГРМ. Я так понял и одна и другая крышка сажаются на герметик какой-то? Прокладок не нашел .. Какой тогда герметик лучше брать?

Dikan

31 October 2016

ремень сухой, промывал движок специально, и ждал еще недели 2 чтобы увидеть откуда сочится масло. нашли 2 точки - стык поддона картера и крышка ГРМ около 10см от нижней точки. За шкивом КВ сухо. Жду ща ТО, параллельно надо закупиться запчастями...

Веталь76

31 October 2016

Dikan
там одна крышка

есть оригинальные герметики,только вот какой надо,это стоить проверить.
Ford 1 790 195 Герметик
Ford 1 778 303 Силиконовый герметик

17 Герметик для металлических стыков
18 Герметик для масл. картера/ двиг.

Dikan

31 October 2016

да крышка одна, я имел ввиду еще поддон картера. Вот и не пойму брать оба герметика - типа один для картера, другой для крышки...? Может кто менял и делал?

Веталь76

31 October 2016mobile

Dikan
Ну если поддон будет сниматься то надо два разных герметика покупать.
Не зря же их две разных,температурный предел разный.

Vortex

31 October 2016

Dikan
Веталь76
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

TRUMP

8 November 2016mobile

Всем доброго дня!! Не могу собрать в единое целое! То то, то это! У меня 105 л.с. гур. Пробег 114.000км..
1. Ремень + ролик.
2. Два сальника.
3. Две заглушки.
4. Болт.
5. Ремни навесного.
6. Прокладка.
У нас в городе как мне говорят все оригинал будет стоить порядка 10.200руб! Может кто уже заказывал все разом. Ничего вроде не забыл.

bysia

8 November 2016

TRUMP
А что собрался делать? Что за заглушки? Зачем два сальника? Зачем прокладка?

Веталь76

8 November 2016mobile

TRUMP
Ремень ГРМ
Ролик ГРМ
Сальник КВ
Болт КВ
Приводной ремень гены,если эл.усил.руля.
Все есть в шапке темы под капотом для 1.6 105 сил
Это все что нужно.
Можно взять комплт. ГРМ+ролик,в оригинале.

TRUMP

8 November 2016mobile

bysia
Менять ремень грм собрался. Ну вот они сказали две заглушки)) а про них никто нигде не упоминает.

Веталь76

8 November 2016mobile

bysia:

TRUMP
А что собрался делать? Что за заглушки? Зачем два сальника? Зачем прокладка?

Новерно перебрать мотор, не смешно конечно.
По сальникам, имелось ввиду ,сальники РВ и прокладка клапанной крышки)
TRUMP
Эти вещи меняются при не обходимости, если есть течь или сопли.
Если этого нет, то это не меняется.
При замене ГРМ, на моторах 1.6 для фф3, клапанная крышка не снимается. Там стоят муфты газораспределения и фиксируются инструментом "бабочка". Не путайте с мотором для фф2 1.6 100 сил!

Веталь76

8 November 2016mobile

TRUMP
Заглушки не какие не нужны!

Веталь76

8 November 2016mobile

TRUMP
Вот
Ремень ГРМ (сообщение #17809435)
Разница только в болте КВ и приводных, у вас один ремень,если стоит эл.усилитель руля. У меня гидро усилитель, поэтому и два приводных.
Болт КВ у вас этот
Ford 1 677 517 Болт коленвала "80" (с 03.01.2011)

bysia

8 November 2016

TRUMP
Кондиционер есть на авто? У вас что текут сальники распредвалов? Прикладываю рисунок. Обвел красным то, что меняется обычно плюс сальник коленвала на рисунке его нет. А вот какие ремни вспомогательных агрегатов зависит от наличия кондея.Так называемые заглушки обвел фиолетовым если сальники распредвала не текут снимать не нужно.

Веталь76

8 November 2016mobile

TRUMP
Ford 1 697 763 Приводной ремень (с кондеем),с инструментом. Верхний рисунок

Ford 1 699 566 Приводной ремень (без кондея),с инструментом, нижний рисунок.

TRUMP

8 November 2016

Веталь76
bysia
они говорят что менять так менять, я вот и не знаю, комплект оригинала стоит дорого.

TRUMP

8 November 2016

да да, у меня кондиционер.

Веталь76

8 November 2016mobile

TRUMP
Вас просто разводят на бабло.
Вы сами видите там поттеки масла?
Смотрите, не видитесь ещё на замену помпы.
Дорого, покупайте по раздельности, все коды и предложения что купить, я дал.
Вот так можно.
Ford 1 823 388 Ремень зубчатый грм
SKF VKM 14224 Ролик натяжителя ремня ГРМ
Ford 1 473 807 Сальник коленвала
Ford 1 677 517 Болт коленвал
Ford 1 697 763 Приводной ремень (с кондеем),с инструментом
Из аналога, приводной можно этот взять
Contitech 6PK1033ELAST Ремень генератора ,с кондеем
Если у них есть инструмент для установке этого ремня.

bysia

8 November 2016

TRUMP
105 с ГУР с Кондеем стоит два ремня рисунок прикладываю

ремни можно купить по отдельности

bysia

8 November 2016

Веталь76
Рисунок который ты приложил это для ЭУР.

Веталь76

8 November 2016mobile

bysia:

Веталь76
Рисунок который ты приложил это для ЭУР.

Да, и для российской сборки. С Гур шли не нашей сборки. Их мало, в основном все с Эгур. На фф2 1.6 все с Гур.
Там надо по вин смотреть, чтоб точно определить, либо визуально.
Много тонкостей с фф3.

Веталь76

8 November 2016mobile

TRUMP:

да да, у меня кондиционер.

Не заметил что в первом посту ,что Гур прописан.
Тогда у вас два ремня.
Ford 1 708 273 Комплект ремней приводных для машины с кондиционером(кондей+гена+инструмент)-новый код.
Аналог, так будет дешевле
Contitech 6PK1059ELAST Ремень поликлиновый генератора
Contitech 5PK868ELAST Ремень поликлиновый кондиционера.
Но без инструмента.

1 person online

to leave a message or Sign up

Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ?
Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет	180	29,9%
Заменил(а) грм, ранее регламента	175	29,1%
Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а)	56	9,3%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм	63	10,5%
Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет	24	4%
Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента	8	1,3%
Заменил(а) цепь и ремни, после регламента	5	0,8%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни	91	15,1%