Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Ребята подскажите что за цокот появился в морозы у меня? фокус 2, 2 литра, один моторист глянул говорит шум из гбц якобы но точно не уверен.

SiBcHeL:

Ребята подскажите что за цокот появился в морозы у меня? фокус 2, 2 литра, один моторист глянул говорит шум из гбц якобы но точно не уверен.

У меня было:

Само прошло после ТО. Есть предположение, что из-за низкого уровня масла, ибо, в сервисе ничего не делали, а звук пропал...

Vortex
точно такой же звук, а то я уже расстроился

SiBcHeL:

Vortex точно такой же звук, а то я уже расстроился

У меня звук весной появился, как раз после промежуточной замены масла. А заметил, когда с открытым окном ехал по парковке - отражение от стены. Сильно слышно не когда рядом с машиной находишься, а когда отойдешь на несколько метров.
Так вот, ездил все лето, а звук пропал после ТО, как волшебство. Грешу на масло, хотя брал у ОД.

Vortex да ты прав как отойдешь на несколько метров очень хорошо слышно, кстати я масло в декабре менял ушел с мобила на лукойл армортек, может действительно масло всему виной.

Vortex все таки я победил цокот форсунок полез менять сегодня свечи а у меня вторая и четвертая свеча оказались раскручены, поставил новые свечи и тишина

SiBcHeL
Т.е. звук - это секут газы из цилиндра через незакрученную свечу?

Vortex получается что так, четвертая свеча была сильно выкручена и вся в копоти черной.

Форумчане,добрый вечер,"выручайте". Ситуация следующая перебираю мотор дюратек 2,0 146 л.с и проблема-с обратной установкой коленвала и его обтяжкой по моментам.Я ничего не менял внизу,то есть,коренные вкладыши остались старыми (задиров и критичных царапин на них нет они в достаточно хорошем состоянии,коленвал тоже без задиров) так вот ставлю все на те места где и стояли(при разборке все помечал) затягиваю по моменту написанному в мануале (45 Нм),коленвал вращается более-менее хорошо,но при последующем довороте (все по тому же мануалу) на 180 градусов встает клином и провернуть его можно только с помощью воротка(30-40 см в длину)вставленному между двумя болтами крепления маховика. Вопрос: может у меня не верная информация по поводу моментов или это нормально,честно я упустил тот момент как колено вращалось до разборки.Или сами вкладыши ставятся как то хитро ввиду своей "беззамковости":)

PavelKaluga
из-за превышения момента врятли,книжки нет под рукой,но вроде по мазде я тянул 7.5кг.
что не так сделали,вкладыш,или зажало что-то,собирали смазывали вкладыши?

Buzz LightYear
да конечно при сборке вкладыши смазывал моторным маслом,уже проверял раз 5 сниму все протру опять собираю,и снова та же "песня",не могу понять что произошло,ладно бы поменял вкладыши а тут что стояло то и ставлю.

PavelKaluga
А постель коленвала не перевернул ?

andeika
Мысль хорошая,но там вроде с одной прикручивантся задний сальник.

Мало ли что!

andeika
не не не там не возможно перепутать...ну если только не молотком ее закалачивать...

PavelKaluga
Точно ничего не перепутал, колено должно свободно от руки прокручиваться, хотя как то давно у одного товарища вроде тоже тут на форуме была подобная ситуация, насколько помню он просто не стал доворачивать до нужной величины, попробуй перепроверь все еще раз ?

Бендер.
да,если конечно память не изменяет.. все правильно собирал.единственно сегодня дедушка-моторист со стажем проверяя коленвал и говоря что он в отличном состояние посоветовал получше почистить посадочные площади под коренные вкладыши,что на блоке и пастели соответственно,говорит возьми ножичек и аккуратно поскреби и заодно пройдись по наружней части вкладышей и увидишь как твоя беда канет в воду... говорит и ухмыляется так:)уважаю стареньких знатоков...

Бендер.
ну и еще посоветовал все таки не ставить вкладыши те что стояли а раскошелиться и купить новые...:)говорит душа будет спокойнее)

PavelKaluga
С новыми вкладышами я с ним соглашусь, хотя это тоже не совсем правильно, но лучше чем на старых.

Доброго вечера всем! У меня вот такое дело на свечах белый зольный налёт и расход масла по городу норм а по трассе масло уходит. Особо не гоняю 3000 оборотов отмеряно 3200 максимум. Так на сто км ушло пол щупа. Думаю капиталить. Подскажите какие запчасти покупать, и их артикулы. Двигатель 1,8

Brand42
Блин! В шапке все есть

safan381
Привет у меня такая ситуация мотор потряхивает на холостых мертвую точку первого целиндра выснавил коленчетый вал зафиксировал газараспредвалы виксирую плостиной 5 мм кулачки первого целиндра смотрят друг на друга подважу шкив коленчатого вала с отверстием на крышке фексирую болном на 6 выстовляю дачик по центру зуба на шкиве все подтягиваю откручиваю фексаторы проварачиваю за болт шкива по часовой два оборота все совпадает датчик на мести пластина заходит отверстие на шкиве совпадает!! Правильно??

Шекспир
Правильно, только не описали, как закручиваете болт КВ.

AL-DL
Он же написал,все подтягиваю),видимо имел ввиду затяжку.
От себя добавлю сначала колено,при закручивании удерживать шкив спецкочерыжним инструментом.
Далее звезду выпуска и потом впуска(удерживая звезочку при закручивании).

Buzz LightYear
Вот у меня после этих ремонтов на хх двигатель потряхивает что делать???

Все по меткам совпадает а двигатель работает не ровно..

Шекспир
Компрессия по цилиндрам одинаковая?

Шекспир:

двигатель работает не ровно

у меня умирала катушка. Одну из 4-х поставил новую. Теперь всё ОК.

Шекспир
при сборке во многом похожих двигателей 1.8 и 2.0 ипользуются разной длины болты для выставления вмт.
вы какой использовали?
Подсоса воздуха нет? Проверьте вакууметром.
вообще причин для не стабильной работы достаточно,начинайте с азов:компрессия,подсос воздуха...

Товарищи,кто нибудь сталкивался с заменой клапанов? Ну или с похожей работой,где нужно гбц снимать?
Нужна ваша помощь,желательно практическая...очень надо...по оплате договоримся)
Заранее очень благодарен