мастика защитная BODY Антикоррозийная мастика, черная 1л
В дальнейшем хочу на мостику наложить слой Body антигравий 950 чёрный
Шумоизоляция
Инструмент необходимый для шумовибро-изоляции:
- Ролик для прикатки вибродемпфиров > stplus.ru
- Фен строительный промышленный > dwt-shop.ru
- нож строительный со сменными лезвиями.
Для самых ленивых
Как, какими материалами и примерная стоимость шумоизоляции своими силами
Как разобрать салон на ФФ2 > dop.ru
В ссылке на доп.ру внимание на надписи и "умные" изречения не обращаем внимание, просто смотрим фото разбора салона
Шумоизоляция 3х дверки
Арки с наружи + багажник 3х дверки
Салон 3х дверки
салон 3х дверки
Не советую обрезать штатную шумку передних арок как на фото по ссылке выше
Шумоизоляция дверей + разбор подвески ФФ2Шумка капота своими силами
полная шумка седана
Багажник салон, евро седан капот, багажник
Подробное описание как снять щит в двери
Как снять потолок на универсале
Двери, обшивки, капот, 5я дверь хэтча
Разбор передних дверей, шумка пола
фото снятой железной перегородки задней двери.
Описание снятия потолка +фото, седан
схема монтажа шумки СТП на ФФ2 седан
Сопутствующие темы:
Сломалась клипса?
Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя
Шум от резины, избавление
отчет о полной шви дверей от -mishanja-
Отчёт по шумоизоляции капота (-mishanja-)
Легкая вибро-шумка дверей (Jararacuzzu)
Отчёт по шумоизоляции потолока (burunduk1984)
Отчёт о ШВИ потолка (rng)
Тест материалов для шумоизоляции (serj1975)
Отчёт от zimaaa115
Мини-отчёт по шумо/тепло/виброизоляции капота (Pincky)
Разбор и шумоизоляция дверей (отчёт)
шумка
шумка полная
сделал шумку пола с тексаундом
шумка крыши
ШВИ FF2 купе
шумка дверей
шумка дверей
полная шумка
Сделал шумку багажника, потолка, пола и арок снаружи
шумка крыши
- Ролик для прикатки вибродемпфиров > stplus.ru
- Фен строительный промышленный > dwt-shop.ru
- нож строительный со сменными лезвиями.
Для самых ленивых
Как, какими материалами и примерная стоимость шумоизоляции своими силами
Как разобрать салон на ФФ2 > dop.ru
В ссылке на доп.ру внимание на надписи и "умные" изречения не обращаем внимание, просто смотрим фото разбора салона
Шумоизоляция 3х дверки
Арки с наружи + багажник 3х дверки
Салон 3х дверки
салон 3х дверки
Не советую обрезать штатную шумку передних арок как на фото по ссылке выше
Шумоизоляция дверей + разбор подвески ФФ2Шумка капота своими силами
полная шумка седана
Багажник салон, евро седан капот, багажник
Подробное описание как снять щит в двери
Как снять потолок на универсале
Двери, обшивки, капот, 5я дверь хэтча
Разбор передних дверей, шумка пола
фото снятой железной перегородки задней двери.
Описание снятия потолка +фото, седан
схема монтажа шумки СТП на ФФ2 седан
Сопутствующие темы:
Сломалась клипса?
Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя
Шум от резины, избавление
Topic handbook:
Комбинированный тест материалов шумоизоляции (видео)отчет о полной шви дверей от -mishanja-
Отчёт по шумоизоляции капота (-mishanja-)
Легкая вибро-шумка дверей (Jararacuzzu)
Отчёт по шумоизоляции потолока (burunduk1984)
Отчёт о ШВИ потолка (rng)
Тест материалов для шумоизоляции (serj1975)
Отчёт от zimaaa115
Мини-отчёт по шумо/тепло/виброизоляции капота (Pincky)
Разбор и шумоизоляция дверей (отчёт)
шумка
шумка полная
сделал шумку пола с тексаундом
шумка крыши
ШВИ FF2 купе
шумка дверей
шумка дверей
полная шумка
Сделал шумку багажника, потолка, пола и арок снаружи
шумка крыши
Анатолий13
12 April 2009
Вот закончил свою 2 сторону
В конце промазано
мастика защитная BODY Антикоррозийная мастика, черная 1л
В дальнейшем хочу на мостику наложить слой Body антигравий 950 чёрный
мастика защитная BODY Антикоррозийная мастика, черная 1л
В дальнейшем хочу на мостику наложить слой Body антигравий 950 чёрный
Woolf
7 September 2014
Roman88
Извиняюсь, но судя по первым фото, у вас уже арки цветут изнутри, а вы сверху полимерный вибропласт клеите и маскируете битумной мастикой, подобным способом недобросовестные хозяева авто к продаже готовят.
Для себя бы, зачистить эту ржавчину пескоструйкой, преобразователем пройти, грунтом и лкп, а уж потом клеить шви.
Я не осуждают вас, у всех разный опыт в этих делах, но для того и форум чтоб подсказывать, думаю это же хотел сказать reobass
Извиняюсь, но судя по первым фото, у вас уже арки цветут изнутри, а вы сверху полимерный вибропласт клеите и маскируете битумной мастикой, подобным способом недобросовестные хозяева авто к продаже готовят.
Для себя бы, зачистить эту ржавчину пескоструйкой, преобразователем пройти, грунтом и лкп, а уж потом клеить шви.
Я не осуждают вас, у всех разный опыт в этих делах, но для того и форум чтоб подсказывать, думаю это же хотел сказать reobass
krof
7 September 2014mobile
Ребята, а в разные комплектации ведь разные шумки ложат правильно? Подскажите , если комплектация гиа, есть ли смысл заморачиваться с шумкой?
Woolf
7 September 2014
krof у фф2 во всех комплектациях шумка одна.
Woolf
продовцы говорили можно так ложить мастику черт и что делать теперь???если уже так поклел как отклееть???думаете пойдёт пузырями???
по идее надо стойки снимать тогда а болт закис !
продовцы говорили можно так ложить мастику черт и что делать теперь???если уже так поклел как отклееть???думаете пойдёт пузырями???
по идее надо стойки снимать тогда а болт закис !
Woolf
8 September 2014
Roman88
Как я понял, продавцы имели ввиду, что мастика без грунта наносится на поверхность, это правильно. У тебя под лкп идёт постоянный процесс коррозии, скорее всего местами очаговая коррозия с потерей металла, знакомый моляр утверждал, чтоб избавится от "цветения" необходимо вырезать этот кусок металла и вваривать новый мол после этого проблема в этом месте уйдет навсегда и не любил возиться с такими проблемами, боялся что может вылезти из под покраски, но это уж слишком кординальный метод. Если ты собираешься ездить на авто очень долго, я бы предложил бы тебе купить пистолет для пескоструйной обработки тот же Matrix за 500 р, найти компрессор (чем мощнее тем лучше) и отбить места коррозии до металла именно песком, он выбивает всю ржавчину из м металла, а не зализывает её как зачистной круг болгарки к примеру. А твоё творчество снять легко можно шпателем и ветошью с растворителем.
Как я понял, продавцы имели ввиду, что мастика без грунта наносится на поверхность, это правильно. У тебя под лкп идёт постоянный процесс коррозии, скорее всего местами очаговая коррозия с потерей металла, знакомый моляр утверждал, чтоб избавится от "цветения" необходимо вырезать этот кусок металла и вваривать новый мол после этого проблема в этом месте уйдет навсегда и не любил возиться с такими проблемами, боялся что может вылезти из под покраски, но это уж слишком кординальный метод. Если ты собираешься ездить на авто очень долго, я бы предложил бы тебе купить пистолет для пескоструйной обработки тот же Matrix за 500 р, найти компрессор (чем мощнее тем лучше) и отбить места коррозии до металла именно песком, он выбивает всю ржавчину из м металла, а не зализывает её как зачистной круг болгарки к примеру. А твоё творчество снять легко можно шпателем и ветошью с растворителем.
Woolf
Нет возможности пескоструить,а если балгаркой и с
???
Нет возможности пескоструить,а если балгаркой и с
Woolf
8 September 2014
Roman88
Хотябы так, но обязательно потом обработай преобразователь ржавчины с цинком.
Хотябы так, но обязательно потом обработай преобразователь ржавчины с цинком.
Woolf
Подскажи может и не надо где красное снимать??а черное снять и зачистить??
Подскажи может и не надо где красное снимать??а черное снять и зачистить??
Woolf
8 September 2014
Roman88
Там же все видно, где пузырится там и часть, а по фото сложно оценить, смотри сам. 100% чистить от краски тоже смысла нет, чисть где коррозия или намеки на неё.
Там же все видно, где пузырится там и часть, а по фото сложно оценить, смотри сам. 100% чистить от краски тоже смысла нет, чисть где коррозия или намеки на неё.
Странник02
14 September 2014
Доброго вечера Всем.Буду снимать торпеду полностью, заодно хочу зашумить пространство за ней.У кого какие мысли будут,нужно или нет?И каким материалом?Машина Гия (испания).
Woolf
14 September 2014
Странник02
Фото процесса сделай обязатедьно!
Фото процесса сделай обязатедьно!
S T I G
14 September 2014
Woolf
15 September 2014
S T I G: |
| Странник02 Woolf что там хочешь увидеть? |
Хотелось бы понять размеры свободного пространства для шумоизоляции и сделать соответствующие выводы...
S T I G
15 September 2014
Woolf
я там выделил, где проблемное место, но если испльзовать бИпласт вместо битопласта, то может и получиться везде в 3слоя.
зы сейчас бы еще поверх штатного ковра слой нойзблока накатил.
я там выделил, где проблемное место, но если испльзовать бИпласт вместо битопласта, то может и получиться везде в 3слоя.
зы сейчас бы еще поверх штатного ковра слой нойзблока накатил.
Artyr-nn
15 September 2014
В выодные ставил АБС, снимал вакуумник. За ним слабая шумка. Металл на фотке при простукивании звенит. Проклеил вибропластом СТП.
Заодно проклеил арки.
Заодно проклеил арки.
shatrukov
15 September 2014
Странник02
В общем, в почту ответил. Добавлю еще. всеравно снимать же будите. Если удасца снять штатный звукоизоляционный экран,то просто по нему сделайте копию из любого шумопоглотителя, хоть даже из поролона нужной толщины, но обязательно при монтаже накройте(наклейте)поверх вибру не менее 2мм герметично. Это повысит эффективность звукоизоляции. Получится под торпедой как бы двойной сендвич.
В общем, в почту ответил. Добавлю еще. всеравно снимать же будите. Если удасца снять штатный звукоизоляционный экран,то просто по нему сделайте копию из любого шумопоглотителя, хоть даже из поролона нужной толщины, но обязательно при монтаже накройте(наклейте)поверх вибру не менее 2мм герметично. Это повысит эффективность звукоизоляции. Получится под торпедой как бы двойной сендвич.
Странник02
15 September 2014
Спасибо всем.Буду думать.Да, торпеду снимать обязательно буду.
Ice-T
15 September 2014
Странник02
Фото не забудь,давно никто не отписывался по торпеде
Фото не забудь,давно никто не отписывался по торпеде
Странник02
15 September 2014
Фото будет.Определюсь с материалом,приедут запчасти и вперед...Да время еще надо найти,но думаю в ближайшие 2 недели.
Игореха
18 September 2014
Купил синтетический войлок BassMaster, он со слоем каучукового неотверждаемого герметика
http://www.nstail.ru/bassmaster. По весу достаточно тяжеленький. Думаю положить его на пол, только клеевой стороной к верху. Каучук будет играть роль звукоизоляции. Еще хотел приклеить его на арки в багажнике, но решил наоборот приклеить на пластиковые панели, закрывающие эти арки. Т.е. панель как звукоизолятор усиливается каучуковым клеем.
http://www.nstail.ru/bassmaster
. По весу достаточно тяжеленький. Думаю положить его на пол, только клеевой стороной к верху. Каучук будет играть роль звукоизоляции. Еще хотел приклеить его на арки в багажнике, но решил наоборот приклеить на пластиковые панели, закрывающие эти арки. Т.е. панель как звукоизолятор усиливается каучуковым клеем.
shatrukov
19 September 2014
Игореха
Очень интересно... свои фотки можете сделать?
Очень интересно... свои фотки можете сделать?
Игореха
19 September 2014
shatrukov
Хорошо. Сделаю, выложу.
Хорошо. Сделаю, выложу.
Игореха
20 September 2014
Вот так выглядит лист BassMasterа:
на полу в багажнике
в сравнении с Бибитоном 10 мм
на полу в багажнике
Игореха
20 September 2014
Что, могу сказать про сам материал?
Тест с телефоном показывает лучшую эффективность по сравнению с Акцентом и с спленом, даже вместе взятыми. Но только если закрывать телефон оставляя клеевый состав сверху. Если класть клеем вниз, эффективность заметно падает (ну оно и понятно).
В работе же материал достаточно тяжелый. Во первых нужны хорошие ножницы. Во вторых он не любит ложиться на неровные поверхности. Материал плотный и стремиться распрямиться если его загнули. Вроде клеевый состав должен спасти, все-таки каучук попрочнее акрила, и клеется намертво к металлу или к пластику. Но к самому войлоку адгезия не ахти. И результат:
Но это лечится путем снятия напряжения на изломе, попросту надрезом.
Вообщем думаю на пол отличный вариант. Хочу закрыть им полностью пол. Приклеивать к полу не вижу смысла, положу каучуком к верху и на него еще приклею NoiseBlock 2 или 3 мм. Получится хорошая мембрана.
А панель обклеивать им тяжело. Но я уже взялся. Конечный результат покажу позже, а пока:
Внутренняя сторона панели
Начал обклеивать
Тест с телефоном показывает лучшую эффективность по сравнению с Акцентом и с спленом, даже вместе взятыми. Но только если закрывать телефон оставляя клеевый состав сверху. Если класть клеем вниз, эффективность заметно падает (ну оно и понятно).
В работе же материал достаточно тяжелый. Во первых нужны хорошие ножницы. Во вторых он не любит ложиться на неровные поверхности. Материал плотный и стремиться распрямиться если его загнули. Вроде клеевый состав должен спасти, все-таки каучук попрочнее акрила, и клеется намертво к металлу или к пластику. Но к самому войлоку адгезия не ахти. И результат:
А панель обклеивать им тяжело. Но я уже взялся. Конечный результат покажу позже, а пока:
Внутренняя сторона панели
Игореха
20 September 2014
Сейчас обработано уже побольше. И когда пробавал примерить паналь на место, то ощутил, что панель значительно так потяжелела. А клеевый состав еще играет роль вибродемпфера и при простукивании ощущение, что ее завибрили.
shatrukov
20 September 2014
Нормально... Только за пол квадрата дороговато... . Один минус, что плохо формуется, похоже из-за упругости слоя герметика. Панели являются уже изолятором, эффективнее было бы,имхо, все таки войлоком клеить к панели, тогда между двумя изоляторами слой поглотителя(сендвич), на полу же так, будите делает?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club