Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

парни кто нибудь менял ремень грм своими силами ?

парни кто нибудь может подсказать по замене ремня грм именно на этом двигателе?

RakoFFВ этой теме Ремень ГРМ есть ВСЕ, и даже с фото

deepness_dawn
100 лс достаточно прожорлив, у меня средний расход в смешанном цикле получается около 10 литров, на трассе 6,5 - 7 литров. Зимой с сугробами/прогревами/автозапуском/пробками и короткими перебежками по городу иногда доходит до 15 литров.

Недостатка тяги практически не испытываю, разве что погоняться и "сделать всех" не получается.

От климата и зимнего пакета ни в коем случае не отказывайся! Во-первых, простужаются в основном от простого кондиционера с ручным управлением, т.к. неправильно направляют потоки холодного воздуха. Во-вторых, внешний вид салона сильно выигрывает с климатом. Про полезность обогревов зимой вообще говорить не буду. Ухудшения динамики от климата/обогревов лично я вообще не замечаю, разве что когда в машине 3-4 пассажира и полный багажник.

Ts@r
спасибо, блин 10ка по городу, у меня так же 31105 ела так там 2.3 (131л.с.) и мотор не из новых, а на Фокуснике 1.6(100) тож 10ку есть, не могу понять эту орифметику)
а разнийа по городу со 115 литров на практике какая? 1литр? )

deepness_dawn
вы наверно будете удивлены но реальный расход по городу например у ниссан микра-9л/100км, а у суперэкономичного гибрида тойота приус - 8, при заявленных 3.9, а про волгу -не надо песен, в городе, если из 15 вылез уже хорошо, а так и 20 не рекорд . 1.6/115 на фф2 экономичнее в городе чем 1.6/100 на 0.5-1л, максимум полтора литра при прочих равных.

Ts@r
deepness_dawn
OlegArh70

Парни , а отчего может быть такой косяк: при разгоне машина дергается как-будьто не хватает чего-то. Провалы какие-то. но потом после нескольких рывков набирает скорость и идет нормально. (при постоянной скорости рывков нет. все плавно)

RakoFF
Похоже на плохую работу бензонасоса, возможно засорился фильтр.

deepness_dawn
Здесь сколько людей, столько и мнений. Понятно, что Вы хотите на разнице климат-кондер сэкономить, я вот выбрал кондер как раз не из-за экономии (заказывал и долго ждал машину именно с этим движком), а из-за его мощности. Дело в том, что климат включает кондиционер тогда, когда ему "нужно" и это "нужно" может происходить совсем не вовремя для Вас (обгон и т.п.). На заболеваемость разница не влияет, это домыслы При наличие просто кондера под торпедой находится все тоже самое с одной лишь разницей - управление заслонками электродвигателями и дополнительная заслонка создающая якобы разделение зон. В довесок к климату получаете горсть дополнительных устройст, которые тоже имеют свой ресурс и возможность поломки. Равно как и со 115 сильным - просто в плюс устройство изменения фаз, которое имеет к тому же свои недостатки (почитайте их ветку), правила эксплуатации и моторесурс. Вот если бы 115 сильный капиталить можно было как 2.0, тогда, ИМХО, это кардинально, можно было только из-за этого переплатить, а так - разницу, как уже писали, не почувствуете не в расходе не в приеме - тогда зачем платить больше

Р.С. С десятками и приорами не гоняйтесь, относитесь к ним как к младшим. Тут уж ничего не поделать, приора может сделать фокуса на 100 и 115 сильном двигле. Но в этом и нет ничего зазорного, Вы просто не ведитесь, едьте с комфортной для Вас скоростью, наслаждайтесь поездкой или торопитесь по своим делам, но не гоняйтесь, ни к чему это

Severino
Климат не включит автоматически кондиционер если вы его выключили кнопкой и если не ошибаюсь климат отключит кондёр при резких ускорениях

Серый
Совершенно верно, но для меня всеж так удобней и практичней. Совершенно не чувствую себя ущербным по созданию приемлеммой температуры, а при резком ускорении отключается не только в климате, но и просто кондер Дело не в этом, просто наверное это удобно именно мне, я и коробку выбрал механическую, она и нивелирует недостаток лошадей, видимо. Но мне и на любом двигле интересна только ручка - привык сам управлять автомобилем, меня это не напрягает и даже нравиться

цитата:

Дело в том, что климат включает кондиционер тогда, когда ему "нужно" и это "нужно" может происходить совсем не вовремя для Вас (обгон и т.п.).

Вообщето современные климаты уже давно плавно регулируют производительность кондиционера.
Это легко можно увидеть по БК и мгновенному расходу в пробке, чем жарче на улице, тем выше расход.

цитата:

На заболеваемость разница не влияет, это домыслы

За 2 года ни разу ни заболел, только один раз горло болело после простоя в пробке с кондером, ну я паралельно 3 морожена съел от оно б растаяло .
Даже на море не болел - машина стояла на пляжу, чутьли ни с моря выходил и сразу в машину и в горы с кондером

Касательно двигателя 1.6, очень хороший для города.
Постоянно езжу то на 2 л. то на 1.6 101 л. влияние кондиционера не заметно.
Нужно отметить что машина не загружена.

Lenka174

Не заморачивайся)) 1.6/100 дествительно тарахтит как дизель... Это не мешает. Глуши двигатель на заправке.

просто сегодня меня напугали что стук пальцев и требуется капремонт..который стоит ой ой ой как много...честно я аж чуть не расплакалась...до сих пор уснуть не могу...меня то не особо напрягает я привыкла.бесят окружающие...(((вот и не знаю что теперь делать...движок менять...разориться можно(((

Lenka174
У вас же чек горит, а стук пальцев не зажгет "чек энджин". А если это вовсе не стук пальцев, а детонация. всё может оказаться гораздо проще, например дело в датчике детонации. вам в сервис бы заехать с диагностическим оборудованием... а не по гаражам консультироваться. И вообще, стук пальцев - явление весьма редкое..на 1.4 читал про пару случаев, и всё..

Уменя ФФ 2-1,6(100) полетел шкиф каленвала подскажите пожалуйста гнет клапана или нет

гнет

я слышал что 1.8 гнет а 1.6 нет правда это

nikit.mischa
У всех гнет.

у меня универсал 100 сил хватает за глаза динамика разгона хорошая расход не большой

у меня 1.6 1оо сделал вывод лучше взять 90х иномарку

цитата:

у меня 1.6 1оо сделал вывод лучше взять 90х иномарку

Лучше написать так: 2.5года безпроблемной эксплуатации

Иногда удивляюсь некоторым постам,люди вы что машины покупаете без тест-драйва? Нельзя же так относиться к покупке,чтоб вложить полляма,а потом думать почему не взял другое авто или с другим движком

Серый:

Иногда удивляюсь некоторым постам,люди вы что машины покупаете без тест-драйва? Нельзя же так относиться к покупке,чтоб вложить полляма,а потом думать почему не взял другое авто или с другим движком

Я вот хотел купить опель астра 1.4 турбо на мешалке, так таких тестовых машин просто нет... только топовые... 1.6 турбо АКПП... так что выяснить что подходит не всегда представляется возможным...

Lenka174
стук пальцев?это просто развод на деньги,это происходит от не качественного бензина,или бедной смеси причин очень много от отказа лямба зонда и т.д.,нужна диагностика,а может быть просто сменить заправку,а вообще стук пальцев это общее принятое выражение,(пальцы стучать не могут,от не качественной смеси начинает постукивать поршень в цилиндре,и ни какого ремонта двигателя не требуется).

Всем привет! Ребята скажите кто нибудь сам менял ремень и ролики ГРМ? Если меняли скажите как или ткните пальцем где может кто писал в картинках желательно. Какие ролики и ремень лучше всего взять.
А также масло в АКПП кто нибудь сам менял? Тоже ткните пальцем где глянуть. Сколько масла надо в коробку и какое (марка).