Масло в ДВС, выбор и замена

Если вопрос поставить проще, где Mobil купить не поддельное с вероятностью 99% ?

Dmitry296EKB:

Если вопрос поставить проще, где Mobil купить не поддельное с вероятностью 99% ?

Мне кажется, что сейчас только у тех, кто возит из Финляндии (я про свой СЗ регион).

Dmitry296EKB
Авторусь офиц дистрибьютор. Хотя конечно сейчас это все туфта, т.к. предствительсв нет и эти бумажки уже не продлевают, но все же не думаю, что они левак вдруг начнут продавать.
Если ориентироваться на то, что вокруг все паль, а оригинальное нужно самому привезти из ЕС, то проще машину продать. Нафиг жить с такой параноей)
Я там купил LM, все отлично, нареканий к маслу нет.

F foont.07:

[b]Если ориентироваться на то, что вокруг все паль, а оригинальное нужно самому привезти из ЕС, то проще машину продать. Нафиг жить с такой параноей) Я там купил LM, все отлично, нареканий к маслу нет.

Посмотрели видео, как ультрафиолетом проверить LM? Получилось?

Купил и залил Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30. Полет небольшой. Только начало. Одобрение производителя FORD WSS-M2C913-D. 5 235 руб. за 4 л. Посмотрим как дальше себя покажет. Менял в проверенном месте Форвард Авто, Красноярск.

R romantuning:

Купил и залил Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30. Полет небольшой. Только начало. Одобрение производителя FORD WSS-M2C913-D. 5 235 руб. за 4 л. Посмотрим как дальше себя покажет. Менял в проверенном месте Форвард Авто, Красноярск.

ZIC X9 FE 5W-30 по характеристикам и допуску тоже самое, а стоит 3900 рублей.

М Мишуха:

Kirmon67 Lukoil Genesis Armortech FD 5W30 Недавно в какой то не профильной ветке читал пост, форумчанин на нем 300.000 прошёл и проблем нет. Все остальное обсуждение, уровня чистоты пробирок.

Я знаю, что в корейцев льют FD вместо того, что Лукойл предлагает именно для корейцев. Отлично ездят. У меня коллега на i30 ездил на наем, теперь на Ceratto. Я к чему. А не интереснее ли для Форда LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30? Оно менее популярное и дешевле. А по спецификации API SN PLUS, ILSAC GF-6A, GF-5. Прям, как оригинальный Motorcraft (красный).

Vortex
Я уже несколько раз писал, отличие требований FD от похожих, это требования по дизелям,
На моторкрафте их нет, ибо а Америке дизелей на легковушках нет, в отличии от ЕС. В этой теме 99.99%. ездят на бензинках, но при этом упорно будут искать последний 913D допуск заточеный под последний дизель.

Мишуха
Я не смотрю на дизеля, а смотрю на бензин. Допуски соответствующие, даже выше, а масло дешевле. М- маркетинг. Собственно, почему бы и нет? Зачем покупать масло, которое проще, но дороже потому что раскрученное, чем менее популярное, но более интересное и дешевле?

Vortex
Так на бензин почти все масла идут без проблем, а эти современные допуски и подавно.

М Мишуха:

Vortex но при этом упорно будут искать последний 913D допуск заточеный под последний дизель.

913D прописан на бензин, экобуст, а так же на дизель. Все прекрасно ездят и не ищут, тем более не слушают различных " умников" которым вдруг показалось, что начитавшись пару страниц оил клаба они стали гуру по маслу. Искать упорно не надо, купил Кастрол и спокоен!
Из книги форд Куга 1.6 экобуст

borik4
Моторкрафт видимо не читал этого.

Мишуха
Естественно не читали они, тут же по русски написато))), это форд Европа скорее всего составляет рекомендации. Кстати вбивая машину с 1.6 экобуст на сайте ликви молли, кастрол турция - выдает для экобуста 913D!
https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-s...-5w-30/

https://www.castrol.com/tr_tr/turkey/home/car-en...d214c24

borik4:

это форд Европа скорее всего составляет рекомендации

Бинго, о чем и речь была.

Климат другой и масла другие! Америка 946, 960, 961 допуски на экобуст, 0-20, 5-20, замена 10-20 тыщ миль!

Европа такое же как и у нас- 948, 913 допуски!

borik4
Не климат другой, он там такой же, а двигатели другие. Надо соотносить допуски с конструкцией двигателя, а не с инструкцией по эксплуатации, которые и то зачастую разные.
Те же экобусты если были спроектированы с трехкомпонентными катализаторами, то в РФ и ЕС шли с обычными, но если допуск масла перекрывает по качеству рекомендуемые 948 и 913, почему бы его не рассматривать.
Не тяжело вникнуть что 948 допуск разработан конкретно для 1.0 экобуст, а 913 под дизеля, а на остальные двигатели идут по тому же принципу, перекрывают меньшие требования.

МишухаОчень интересно, даже читать не стал до конца. я же и говорю мне читать секту oil club ,где различные умники выдвигают свои теории, совершенно не интересно, да и время на это убивать жалко. Лью спокойно по допуску и особо не тревожусь. Люди уже далеко за 300т на этих маслах уехали спокойно никаких проблем. А те кто ищут какое-то кроилово, наверняка приедут к попадалову).

Vortex
Я где то 80т.км лил Мобил1 х1 5w30, dexos1 gen2.
Так тихо у меня мотор никогда не работал.

Mikron56
В какой мотор?

Vortex
1.6/125. Надо сравнить хотя бы по ойлклубу этот Мобил и Лукойл dx1. Или попробовать залить.
На этом мобиле никаких посторонние звуков мотор не издавал на холодную. На прогретом вообще только форсунки было слышно. На Лукойле фд, зике х7, на холодную мотор намного громче работает.

M Mikron56:

Vortex Я где то 80т.км лил Мобил1 х1 5w30, dexos1 gen2. Так тихо у меня мотор никогда не работал.

Ещё бы мотор тихо не работал, у этого масла вязкость почти как у сороковки)

M Mikron56:

Vortex Я где то 80т.км лил Мобил1 х1 5w30, dexos1 gen2. Так тихо у меня мотор никогда не работал.

Сейчас у залита последняя порция досанкционного масла Мобил1 х1 5w30, dexos1 gen2. Осталось только на долив. Замечательное очень тихое масло!

paulmiller985:

Ещё бы мотор тихо не работал, у этого масла вязкость почти как у сороковки)

ладно уж, как у нормальной тридцатки, и для 1.6 это вполне себе хорошо! Ну и мобил - это мобил.

Ребят,подскажите как это масло Lukoil Genesis Special FD 5W-20 (код: 1л - 1539503) и стоит ли его заливать,двигатель 1.6 ?

M mitryagin:

Ребят,подскажите как это масло Lukoil Genesis Special FD 5W-20 (код: 1л - 1539503) и стоит ли его заливать,двигатель 1.6 ?

Шло в заводской заливке в моторы 1,6 собиравшиеся в Елабуге. Также некоторые дилеры, обычно которые уже становились не дилерами, но еще по инерции работали как дилеры (Фаворит на Клары Цеткин, например) лили его как Форд Оригинал по цене Кастрола даже не предупреждая клиента о том, что льют Лукойл - оригинал и всё. Но, данное масло не выпускалось раньше на продажу, только для СТО. Большинство дилеров его не брали, т.к. у Форда договор с Кастрол. И существовало оно номинально.

А что будет лучше

Zic top 0w30 a5b5
Или
Castrol magnatec a5b5

vwvento
Лучше будет то что не поддельное.

ПыЖиК
Ну это естественно, если взять по умолчанию, что не подделка?

vwvento
И как ты Кастрол будешь проверять?