Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 54)

77andrei7

30 November 2014

1

Den_48
И у вас вилки сцепы клинит 100пудово!!! Короче форд нас всех поставил раком, со своим гребанным сухим роботом!!!

bombaster88

30 November 2014

Song
значит это особенность такая. спасибо)

G

grey13

30 November 2014

D

Den_48:

Доброго времени суток. Ребята может у кого было? Фокус 3 2.0 на роботе. 2012 года
До 100 тыс проблем не знал, и вот в первый легкий мороз (-3) завожу (это 3-я зима, в первые две такого не было), чуть прогрелась и выезжаю с частного сектора почти на холостых на асфальт, пока машина полностью не прогрелась ,больше 2 тыс оборотов не даю, при плавном разгоне толчок загорается чек, четный ряд передач пропадает,задняя пропадает, машина не едет, т.е едет только дергается через передачу. Останавливаюсь, глушу стою 5 мин, завожу чек горит но коробка работает нормально, все передачи на месте. И так каждый день.

такая же фигня была той зимой, но 1 раз - у меня есть об этом сообщение здесь

ездил к официалам, сказали, что с такими проблемами к ним действительно приезжают, но они ничего сделать не могут, т.к. точно не знают, в чем там дело

поэтому посоветовали в следующий раз притащить машину на эвакуаторе, или ездить, пока коробка совсем не откажет

M

Mehanik85

30 November 2014

77andrei7
Огласите пожалуйста цену на замену этих вилок.
Я так понял, что нужно почистить или заменить вилки и переходить на керамические колодки и диски?

АНДРЕЙ1973

30 November 2014

я брал вилку 2500р с коробки в разборе. состояние отличное.

M

Mehanik85

30 November 2014

Финис код не подскажите на вилку?

АНДРЕЙ1973

30 November 2014

Mehanik85
мне он был не нужен, вскрыли коробок и я взял,что мне нужно было.

7

77andrei7

30 November 2014

Mehanik85
У официалов стоит 20000за штуку! При чем тут колодки керамические? Я писал про продукты износа феродо сцепления ( это так называется материал дисков сцепы!) Эта мелкая пыль (а там внутри ее накапливается за 100000км прилично!) забивается под пыльник сервопривода и его начинает клинить, в следствии чего модуль ТСМ (мозги коробки!) начинает сходить с ума, т.к. не понимает на какой передаче завис коробас! Опять все беды из-за мелочей, то из-за сальника теперь из-за пыльника!!!

M

Mehanik85

30 November 2014

Тьфу ты блин. А я думал, что от колодок ))) А пробег у меня всего 37000

7

77andrei7

30 November 2014

1

Mehanik85
У некоторых и на 15000 начинается! У меня глюки начались где-то на 30000, включаю заднюю газую чтобы поехать, а она как буд-то на нейтрале и только через пару секунд включалась задняя, но уже с ударом т.к. я уже газовал! Но такое происходило крайне редко и я не оброщал внимания! А вот когда начало колбасить коробас, вылетать в нейтраль на перекрестке и пропал режим S, тогда я поехал разбирать коробас, разобрали, посмотрели, а там вилка заклинившая! Кроме двух вилок пришлось поменять еще и выжимной подшипник ( тоже не дешевый 17000 у официалов!). Сказали что сцепу тоже надо поменять, но я настоял на установке старой, т.к. ребята проехали за 300000км и никаких проблемм! После чего коробас прошили и все заработало как часы! Хотя сначала я тоже думал, что попал на модуль ТСМ

M

Mehanik85

30 November 2014

Самое то интересное, что происходит это только по утрам. Далее весь день все окей. Такое ощущение, что примерзает.

7

77andrei7

30 November 2014

Mehanik85
Если пропадает режим S то осталось не долго, максимум недели две поездиешь до вылета в нейтраль на ходу, а это не безопасно! Даже страшно! Например при обгоне вылететь в нейтралку, последствия могут быть плачевными! Не понимаю как форд получил 5 звезд за безопасность, с такой-то коробкой! Здесь многие писали, что не раз на перекрестке вылетали в нейтраль, волосы на голове дыбом вставали, тебе надо успеть между машинами проскочить, давишь на газ, а машина не едет... ппц короче! И еще один момент, когда сняли коробас, внутри оказалось много ржавчины, через стык между двиглом вода спокойно заливается, так что мыть движок лучше не стоит!))) и без нижнего пыльника или защиты по лужам не ездить!!!

D

Den_48

30 November 2014

Спасибо всем кто откликнулся, поеду во вторник к дилеру, договариваться, мне сказали есть коробка с пробегом 15 тыс в наличии, у нее беда была другая , с нее попробуем установить вилки и выжимной, сразу отпишусь.
Да кстати Режим Спорт пропадал и кнопки переключения передач не работали...

7

77andrei7

30 November 2014

1

Den_48
Фишка в том, что сейчас вилки идут вроде как модифицированные и их уже типа не клинит! Так что подумай, может лучше новые поставить! В экзисте они вроде в районе 10000р за штуку!

goldfish911

30 November 2014

цитата:

Я писал про продукты износа феродо сцепления ( это так называется материал дисков сцепы!) Эта мелкая пыль (а там внутри ее накапливается за 100000км прилично!) забивается под пыльник сервопривода и его начинает клинить

77andrei7
Когда буду проводить замену блока сцепления по гарантии, то я могу обратить внимание на эту пыль и попросить дилера почистить ее для профилактики заклинивания электромеханических вилок?

7

77andrei7

1 December 2014

1

goldfish911
Думаю на эту тему лучше напрямую со слесарем разговаривать, спросить будет ли он это все вычищать, если нет, то предложить ему энную сумму за данную процедуру!)

goldfish911

1 December 2014

цитата:

Думаю на эту тему лучше напрямую со слесарем разговаривать, спросить будет ли он это все вычищать, если нет, то предложить ему энную сумму за данную процедуру!)

Я сам обычно присутствую на всех процедурах своего авто, мало ли что. Чистка заслонки дроселя или еще что, чтооб я своими глазами видел работу. Я бы тогда и сам почистил, пока сцепу меняют, но по технике безопасности видимо нельзя. Но благодаря Вашей информации очень полезной, буду это конечно иметь ввид, когда придет сцепление на замену.

E

EvgenDos

2 December 2014

Den_48
А почему машина то не на гарантии ,вроде два года всего!?

S

Skamer13RUS

2 December 2014

EvgenDos
Пробег больше 100 т.км.

rays2

2 December 2014

S

Skamer13RUS:

EvgenDos
Пробег больше 100 т.км.

Что мешало оптимизировать пробег для оптимизации ремонта ?

Ну вы поняли...

M

Mehanik85

2 December 2014

Поднял сегодня машину. Течет сальник между коробкой и движком. Походу каюк сцеплению.

M

Mehanik85

2 December 2014

Может ли не включаться задняя скорость, дергаться при переключении передач и не работать режим Спорт из-за течи?

bombaster88

2 December 2014

Mehanik85
это ТСМ

M

Mehanik85

3 December 2014

Ну значит вообще офигеть.

F

Fordovec

3 December 2014

2

Не забывайте про закусывающие вилки. Проявляется схоже. Дергание при переключении, запаздывание. Переодически не включается реверс.

KURCHATOV

3 December 2014mobile

Mehanik85
Если горит чек , то это накрылся ТСМ , если нет , то надо смотреть .

M

Mehanik85

3 December 2014

В ОД сказали что менять сальник или сцепление менять по гарантии, слава богу гарантия на сцепу продлена на год.

F

Fordovec

3 December 2014

5

Если в памяти есть код Р090 - низкое напряжение исполнительного устройства муфты В, то TCM на помойку. При выходе из строя вилки В прописывается код Р287 - заклинивание исполнительеого устройтства В.

E

EvgenDos

5 December 2014

В конце прошлого месяца приехал к дилеру с жалобой на дергания коробки при переключении со 2-й на 1-ю и вибрацию при движении на маленькой скорости поп пробкам. Если честно, то сразу был готов на то что для начала прошьют чтонить и отправят кататься с богом. Пришел мастер, говорит пойдем прокатимся покажешь, ну есесно на показательных покатушках ничо не дергалось. Мастер говорит ну я типо верю, проблема не единичная так что щас дождемся диагноста, поставим оборудования для замера и поедим тестировать. Пришел диагност, говорит, что щас типо никуда ездить не надо. Потом что-то посовещались и говорят что скорее всего прошивать ничего не будут а сразу сцепу приговорят, типо случаев много и в итоге все заканчивается именно этим. В итоге взяли на диагностику, после мастер звонит, говорит что диагностику провели по результатам вердикт - замена сцепы, но говорит сцепление есть, нету ремкомплекта, поэтому нужно ждать недели две, вот сижу пока жду.
Вот щас сижу размышляю, тут все пишут что к замене приходят после нескольких визитов, а мне сразу так раз и замена. Я вот думаю мож подвох какой, как вообще потом проверить поменяли или нет!? И можно ли при замене присутствовать?
И после диагностики почему-то пропали рывки, при переключении, почему - непонятно, они же ничо не делали, рывки у меня эти долго уже где то год наверно, единственно летом к ним добавилась вибрация в пробках, она никуда не ушла. Может они там чо на диагностике прошили?
Машине почти два года, 2012 г.в. пробег 31000, 1.6 л.

T

Titanium72

5 December 2014

EvgenDos
Мне тоже без лишних разговоров поменяли, у них всё в наличии было, с утра отдал машину, вечером приехал забрал, сказали что сцепление поменяли)) В сервисной книге записали замена сальника + сцепление. пробез 36тыс был, щас 43 уже пока всё хорошо)