АНДРЕЙ1973

цитата:

Фордовские сервисные сайты не работают

все работает, но в свободном доступе больше не будет. прошивку прошить у того, кто занимается и есть нормальное оборудование.

а что сделано по этой ошибке, какие проверки произведены? может вместо подушки муляж. и такое видел. и оторванные резисторы-обманки видел и кучу другой дичи...

P poncheq:

А с второго фокуса с таким же объемом?

не знаю там по числам ГП, они еще живые от фф2 есть ли...

от фф3 с 1,6 любая подойдет. но калибровку pcm под ее главную пару по-хорошему переписать нужно. точно не скажу, или 4,06 или 4,25 лучше искать.

цитата:

но у меня улучшеная подвеска

первый раз слышу такое...

Doonkan
29,5 мм

Файл калибровки сигналов у предыдущего софта , насколько я помню, такой же.

Номер по каталогу (CM_BCMii_PN): BV6N-14A073-EP
CM_BCMii_F18C_серийный_номер: 000800014008
CM_BCMii_F188_Версия_ПО: BV6N-14C094-XA
CM_BCMii_F191_HW_NUMBER: Команда не поддерживается
NUMBER (F120): Команда не поддерживается
Файл калибровки (F124): BV6N-14C095-XA
ECU Core Assembly Number (F111): BV6N-14C245-EE
_F108_NUMBER (F108): Команда не поддерживается
_F112_NUMBER (F112): 00000000000
_F110_NUMBER (F110): DS-BV6N-14A073-BE
Файл калибровки сигналов (F10A): BV6N-14C403-BA
On-line Diagnostic Database Reference Number (F110): DS-BV6N-14A073-BE
Адрес (HEX): 0000EC00
Количество записанных ключей (PATS): 02

цитата:

Будем посмотреть какков он, нынешний Аком.

это совсем разные акб. привет консультанту. желтые, так себе акб, года на 3.

AlexeyVRN
здесь. только нет расшифровок нормальных. сделали как в первоисточнике,который IDS. в ВСМ тоже нужно править конфигурацию.

dso
я кроме зеленой не видел другой с завода, это именно для фф3 всеволжск , пусть красная, мне по-большому счету без разницы...

цитата:

В доресте rcm с 2 подушками не поддерживал 4 и 6

я поставил не на один тренд передние сиденья с подушками, все работало без проблем.

В ресте надо не только в центральном конфиге править, но и в директе rcm , потом инициализация и должно все получиться.

зеленая грязная, как коричневая на просвет или как темно-желтая.

когда FORD U2101 killer вышел, Vgate vLinker FS ELM327 еще и в помине не было.

реле заменить несложно, если хорошо владеть пайкой и знать нюансы. без этого с вероятностью 99% модуль отправится в мусор. сначала испортят, потом привозят сделать, половина пятаков оторвано, текстолит перегрет итд итп. тут уже проще бэушку поставить и прописать. либо верхнюю плату, если доноры есть.

цитата:

К примеру вот этот участок, питание моторов климат, на нем висит 5 моторов, в доресте каждый мотор имеет свое питание сечением 0.35 кв.мм

в ресте тоже 0,35

есть такие же альбомы , как и на дорест, для каждого модельного года, но их нет в свободном доступе.

https://dropmefiles.com/niS08

пользовать правильные схемы, для своего модельного года. ваше реле в заднем блоке предохранителей, R2

strattec:

Их нет этой европы давно, и раньше не частые гости были, а сейчас поголовна англия-япония все праворучки, я покупал себе полный комплект с японца

все зависит от того, готовы ли платить за нормальную не выгоревшую европу. от 60000 комплект.