Шумоизоляция

SimpleWhite
Первым этапом делал передние двери. Результат утежеления не заметил.
Вторым этапом сделал задние двери, багажник и крышку багажника. Собрав все после шумоизоляции и тронувшись дамой я почуствовал добавленный вес на машину. Выразилось это в приемистости машины, четко почуствовалось в момент резкого разгона. Ощущение такое что ты в машине сидишь не один.

Двери я по-любому буду делать,а вот по поводу пола-не знаю.Действительно ли это так: глотаются стыки,мелкие ямы,неровности?

Шумка конечно вещь хорошая, но дорого!!! Да и не хочется снимать торпеду, вдруг потом скрипеть что то где то будет...

A alexpc:

SimpleWhite Первым этапом делал передние двери. Результат утежеления не заметил. Вторым этапом сделал задние двери, багажник и крышку багажника. Собрав все после шумоизоляции и тронувшись дамой я почуствовал добавленный вес на машину. Выразилось это в приемистости машины, четко почуствовалось в момент резкого разгона. Ощущение такое что ты в машине сидишь не один.

у меня такое же чувство было ...

Люди подскажите, где можно в Москве качественно (профессионально) сделать шумку хотябы багажного отсека у меня хатчбек...

Самому в гараже с феном и валиком, поверь ничего сложного, очень даже увлекательный процесс!

Skarface
+1 это точно, сам делал ничего сложного, фотки чуть выше смотри, выкладывал.
А так вот хороша контора которая делает шумку

http://www.eclectic.ru/

Сделал небольшой фототчет на нашей ветке проведенной мной шумоизоляции арок и багажника с помощью мастики(типа"жидкой резины") и пеноизола (вроде так материал называется):
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0&#entry3838513

ну вот и мой мини отчетек о проделаной работе:
значит для начала вынесли весь салон за 2 часа

потом накатали м1 на крышу,поверх м1 битопласт 5

далее занялись полом: сначала бимпст бомб,поверх сплен 8,местами 4
ps: в нише где запаска обклеил М1,т.к. была вероятность что запаска не влезет

+1

паралеьно с этим прокладывались провода

+1

+1

ну и на финальной стадии делались двери:на железо БОМБ,на щит М1,на обшивку М1+битопласт 10,5
+тянулись провода в передние и задние двери
+ делали подиумы

+1

+1

Что получилось в итоге:
шума действительно стало меньше-это радует,по времени 4 выходных неспешной работы,но повторюсь с изготовлением подиумов ,протяжкой и пайкой проводов.
Ну и если интересно вот затраты по материалу:
битопласт 5-1 л.
битопласт 10-2л.(еще и осталось)
бимаст бомб-10л. (но реально немного не хватило)
изолонтейп 4-2 л.
изолонтейп8-2 л.
виброфильтр или тот же М1-10 л.
затраты по материалу составили 9500 рубчиков

Sagramat
Где-то было... и фотка прилагалась... снимаешь обшивку двери и паралоном проклеиваешь места, где вероятнее всего задевает и соответственно дребезжит... Удачи!

вячеслав797:

паралеьно с этим прокладывались провода

ммм... кусочками можно вибру класть, а шумку сплошняком или внахлёст надо...

DionnissS
ну уже ничего не вернуть,хотя

b-tuning

Господа! Посмотрите, там вроде есть замена штатному, чтобы снизить гул и вибрацию!

вячеслав797Каков результат???
Шум в салоне, музыка??? Есть эффект???

ger73
Эффект очень хороший, намного стало тише, я тоже делал шумку (фото выше смотри) всего кроме потолка, (планирую летом сделать). Там что есть смысл заморочится. Я очень доволен

ger73
Вы посты читаете или как???

цитата:

Что получилось в итоге: шума действительно стало меньше-это радует

ger73
по другому ощутил разницу вот в чем: двигаясь до ШВИ на скорости 60 км/ч был шум, так вот после ШВИ такой же шум только на скорости 80-90 км/ч.
и музыка намного интереснее стала звучать с тем учетом что акустика осталась прежней.
так что дерзайте и не разочаруетесь!)))

цитата:

Использовал 3 мм толщину - так как передние подкрылки в некоторых местах садятся в плотную к железу. В части металлического брызговика(это примерно где у нас левая нога стоит) толщина железа такова, при легком постукивании гудит как хороший барабан... mad.gif

В этом месте брызговик состоит из двух деталей,между которыми образуется закрытая полость,которая ИМХО может резонировать. Вот и думаю,может туда внедрить монтажной пены через 2 имеющихся технологических отверстия? Никто не делал?

Tomich

цитата:

Вот и думаю,может туда внедрить монтажной пены через 2 имеющихся технологических отверстия? Никто не делал?

Ненадо сгниеть машинка

А у меня фара левая скрипит от басов... ещё гос номер и накладка на багажнике. Подскажите что ещё нужно проклеевать снаружи? Шумки пока нет, собираюсь вот... морозов дождусь

В эти праздники 2 дня провел в гараже и сделал своей машинке вибро-шумоизоляцию. Жена тем временем занималась сыном и, участливо переживая, согревала горячительными напитками
Везде использовал: 1-й слой - Виброфильтр на битумной основе фольгированный, 2-й слой - Изолон фольгированный.

Было закуплено (в сумме 3000руб):
- Виброфильтр (8 листов - 2000руб) - Изолон (рулон 8 п.м. - 750х4 мм - 900 руб)
- несколько клипс (на всякий пожарный)

Использовавшиеся инструменты:
- ключи типа TORX для снятия/установки кресел
- накидной ключ на 10 и с головкой на 10 для снятия/установки центральной консоли
- канцелярский ножик для "разделки" материала
- строительный фен
- прочная лопатка/шпатель для проглаживания/преса/приклеивания материала
- отвертки (в том числе и для того чтобы делать дырки в материале)
- 3 лампы-переноски для яркой подсветки (в процессе несколько раз срывались с прищепки. приходилось менять лампочки)

Делал для себя, поэтому тщательно. Не пропускал никаких мест. Начал с потолка. Потом пол. Под задними седениями и багажник.

К сожалению материалов на весь багажник не хватило
Хватило на арки, часть запаски и половину багажника. Также не хватило материала и на двери. Ну на них и сил не оставалось... Займусь в следущие праздники.

Поездил... Чесно скажу - ожидал бОльшего эффекта.. Думаю из-за того что двери и стойки не изолировал...

Хотел сделать фотоотчет. однако так увлекся, что про фотографии вспомнил когда прикрутил последнюю гайку
Кстати, вместе с этой же мыслью появилась мысль о том, что забыл воткнуть шлейф в контроллер подушек безопасности