Шум от резины, избавление

lom420
А грузики какие и на каком подвесе?

Snegg
Шум от резины, избавление (сообщение #14136438)
вот так
или ты не о том?

lom420
Эмм, я про болты опор, чего вешал туда

Snegg
вот типо того
Шум от резины, избавление (сообщение #15270377)
а вешал на ближайший видимой болт на стакане

lom420:

Snegg вот типо того Шум от резины, избавление (сообщение #15270377) а вешал на ближайший видимой болт на стакане

Все, понял, меня переклинило что-то Я туда вчера Hyundai/Kia 0K011 39 980вставил уже и без результатов, как выше писал

Экспресс
оба демпфера в одинаковых габаритах
про внутрянкуя образно нарисовал (типо как резинка внутри)

lom420
Ага,ясненько,резина не до конца как я понял,то есть если отрезать по красной линии резины не заденет?...Думаю токарь,резцом аккуратненько уложиться...За чертёж спасибо..(подробный)перекопирую его на бумагу.

Экспресс
да все верно...можно даже отрезать и 20мм от края
если честно, то это даже не рисунок а галиматья, это мне машиностроители так говорят
вообщем эскиз

КО499
Шум от резины, избавление (сообщение #12448891)
вспомни, стоит оно или нет, а может туда чего-нибуть другое запихнуть

lom420:

-Wolf- давай подробнее про это  а приводы чего снимались? да и еще, шумку делал на машине?

Демферы маздовские на гидроопору и нижнюю опору. Плюс большой маздовский демфер на опору коробки.

Привода снимал для замены пыльников и смазки их - так сказать инспекция + со снятыми приводами лучше сверлить дырки под демферы.

Шумка только дверей и арок.

lom420

цитата:

вспомни, стоит оно или нет, а может туда чего-нибуть другое запихнуть

Нееее,я уже эти заказал...поставлю...там будет видно...так сказать жизнь покажет .

Эх не судьба!!

Германия3 VOLVO 9447383 Демпфер 4 429.74 1718.96 Отказ

-Wolf-:

Эх не судьба!! Германия3 VOLVO 9447383  Демпфер 4 429.74 1718.96 Отказ

ты не первый

Sanek_k:

ты не первый

Эх, я ведь тоже заказал там их
-Wolf-
Так ты на все опоры демпферы поставил?

Lom420

lom420:

оба демпфера в одинаковых габаритах

Я так понимаю, что речь идет о БМВшных демпферах (с разной жесткостью резины)?
Экспресс

цитата ([b)

Lom420[/b]]как я понял,то есть если отрезать по красной линии резины не заденет?

Так, для информации. Я эти демпферы, когда готовил их для установки на передние лонжероны (вместо имеющихся самодельных), подрезал чуть меньше, т.е. сделал так, что торец основного груза и внутренней втулки стали "заподлицо". Мне показалось, что если подрезать больше, то можно зацепить резину. Форма ее торца не совсем такая, как на рисунке (не в обиду Lom420). Я для себя делал эскиз этих демпферов, если нужно, могу скинуть.
Кстати, куда Вы эти БМВшные демпферы планируете устанавливать?

Snegg
Да, на все двигателя и коробки.

lom420:

при переходе с штатной распорки на СТ я не почувствовал, что там что-то загудело

Я тоже. Скорее, наоборот, стало чуть тише. Но тем не менее, мысль приделать к СТшной распорке демпфер меня всегда грызла. А после информации

zzpop:

распорка дрожит ещё и как

у меня засвербило еще больше. Подталкивает меня к реализации еще и то, что при ревизии своих запасов самодельных демпферов обнаружил пару экземпляров "кирпичей", которые ставил на задний подрамник. Примерил я "кирпич" к распорке и понял, что "вкорячить" туда один вполне реально. Теперь мой воспаленный мозг думает над конструкцией крепежного кронштейна. Как придумаю, сразу же реализую.
lom420

Геннадий Леонидович
Можно крепеж сделать на подобии как крепиться к выхлопной трубе.

Установил демпферы, 2 на передние стойки от фф3 и один от Вольвы на задний подрамник
было:
Стало:
Минимальная цена вопроса:
демпфер от Вольво S40 (код 30714071) 1740 руб,
FF3 1692923 демпфер левый 1050 руб,
FF3 1692924 демпфер правый 1050 руб.
Итог, гул уменьшился, особенно заметно задним пассажирам, разницу с переди пока не ощутил, возможно медведь на ухо наступил, но я не один такой на слух талантливый), коллега тоже затрудняется однозначно сказать, что стало тише.
Вывод, не стоит оно того, возможно приход будет в тишине в совокупности с полной ШВИ и проставками под пружины..

-Wolf-:

Можно крепеж сделать на подобии как крепиться к выхлопной трубе.

Конструкция моих демпферов другая.
А за поддержку спасибо!

Woolf
а передние особо на гул и не влияют

dimm33:

Woolf а передние особо на гул и не влияют

и как же с ним бороться?

изначально, поставив шины с низким уровнем шума.

Woolf
вот тут минимум 50 последних страниц о том и речь

Геннадий Леонидович

цитата:

Lom420 цитата (lom420) оба демпфера в одинаковых габаритах Я так понимаю, что речь идет о БМВшных демпферах (с разной жесткостью резины)? Экспресс цитата ([ Lom420[/b]]как я понял,то есть если отрезать по красной линии резины не заденет? Так, для информации. Я эти демпферы, когда готовил их для установки на передние лонжероны (вместо имеющихся самодельных), подрезал чуть меньше, т.е. сделал так, что торец основного груза и внутренней втулки стали "заподлицо". Мне показалось, что если подрезать больше, то можно зацепить резину. Форма ее торца не совсем такая, как на рисунке (не в обиду Lom420). Я для себя делал эскиз этих демпферов, если нужно, могу скинуть.

Ага...спасибо за информацию...буду иметь в виду...когда придут демпфера буду думать.

цитата:

Кстати, куда Вы эти БМВшные демпферы планируете устанавливать?

1)Варинан это на крепление рулевой рейки
2)Вариант на подрамник в районе рулевой рейки,по бокам их расставить...

К модераторам. Замените в шапке темы в пункте 2 код проставки под задние пружины. Вместо 1223909 надо поставить 1532650. А то имеет место быть заблуждение, если автодок предлагает официальную замену устаревшему коду, то екзист нет.

Экспресс:

Варинан это на крепление рулевой рейки

Я уже примерял этот демпфер вместо самодельного на левое крепление рейки - не встает без мехобработки. Я отказался от идеи его туда запихать, т.к., во первых, демпфер сильно"потеряет в весе", а во вторых, мне стало жалко коверкать такую красоту... Можно, конечно, приподнять демпфер над крепежным ухом за счет конструкции спецболта, но такая "булава" меня не вдохновляет.

Экспресс:

Вариант на подрамник в районе рулевой рейки,по бокам их расставить...

Любопытно... К стати, на БМВ (т.к. сказать. " в девичестве") этот демпфер тоже расположен горизонтально.
Ждем отчета с фото

Переобулся с зимней шиповки Michelin X-Ice North 2 на летние Kumho Solus KH17. Оба R15. На крупно и среднещербатом асфальте гул такой, что уши закладывает. Повылезало невероятногое количество сверчков, торпеда запела, хотя ее никогда не снимал. Шум двигателя теперь заглушается дребезгом и гулом. Мда.

Из того, что стоит:
Демпферы ФФ3 на стойках
Демпферы Мазда 3 на рычагах
Демпфер Мазда 6 (или 3) на задней балке
Все арки изнутри пролиты Нуксидолом 3100 (жидкие подкрылки)
Нуксидолом пролито все днище
Шумка потолка, всех дверей и багажника. Задние арки закатаны Бимаст Бомб.

Из того, что будет:
Поставлю 4 демпфера Volvo под сидение и два в багажник, зашумлю пол, передние арки бомбой. Поменяю амморты перед и зад, переберу подвеску (это уже нужно, тк пробег 116000). Сильно сомневаюсь в должном эффекте. Проверить на всякий случай ступицы, хотя сомневаюсь, что в них есть какая то проблема.

На совсем будущее:
Купить другое авто. Гольф 7 или Инсигнию например

allmyheroes
Попробуйте поменять резину. Проверенный вариант Мишлен примаси 3 v91(поставил -был в шоке ),аналог контипремиумконтакт 5 н91.

Мишлен хороша, но в 15ом радиусе их нет. Да и в целом эти развлечения становятся уже небюджетными.

allmyheroes
мягкая летняя резина с индексом 91 это и есть главный демпфер а с ним и все остальное
даст хороший эффект