Шум от резины, избавление

Просто интересно(ИМХО).http://www.drive2.ru/l/1223024/ http://www.drive2.ru/l/1096106/ http://www.drive2.ru/l/1711953/

Да, правда что Pirlle P7, по тестам самая тихая

serj1975
На 95 стр., Malish тоже интереные замеры делал

Выложил фото и параметры демпфера от MAZDA CX7 EG21-28-660 (уже мелькал на просторах)
Вес 1,57

Картуш:

Выложил фото и параметры демпфера от MAZDA CX7 EG21-28-660 (уже мелькал на просторах)

Но стоит он ...
с корейцами проще как то договориться по цене

про резиновую прокладку между распоркой левой стойки и кузовом 4-5мм толщиной...
пока нашел только резину транспортерную (конвеерную) толщиной 7мм. такая толщина подойдет? или ткани не должно быть внутри?

sexinstructor
Подойдёт. Как я понял, у тебя штатная полураспорка. Под металлическое кольцо правой чашки тоже эту прокладку подложи. Единственное, штатные болты опор уже не подойдут, нужны длиннее.

цитата:

Под металлическое кольцо правой чашки тоже эту прокладку подложи.

Ни в коем случае. Придется каждый день после поездки подтягивать болты крепления опорника, из-за сжимания резины.

-STORM-
А тогда вообще смысла нет. Ездить на стоке, да и все. Поверьте, без резинок под опоры усилия по достижению комфорта будут тщетны.

yolkin
А Вы каждый день подтягиваете болты?

Lexun
я посадил на фиксатор резьбы, спустя неделю решил проконтролировать, но все было ок

lom420
Значит проблема в отсутсвии герметика на резьбе, в фф он наносится практически везде, не говоря о вибронагруженных
местах.

Lexun
вообщем не стоит забывать про то, из какой резины прокладки...
да и еще, я с нижними прокладками до момента установки верхних проездил чуть больше недели, так что можно считать что нижние уже осели...

ps можно обговорить просто момент затяжки болта, но вот у меня динамометрического ключа такого нет

в итоге наличие тканевой армирующей сетки в резине, а также превышение указанной толщины (7мм вместо 4-5мм) не играют никакой роли?

yolkin
lom420
С демпферами более понятней, есть фото и код, а также отзыв о проделанной работе.
Есть оригинальная резина с кодом под нижнюю пружину и все это покупается в одинаковом
виде для всех и эффект после установке почти у всех совпадает, но поводу установки резины
под распорку и стойку, есть засада в плане состава резины, из чего лучше делать- брызговика авто (?); траспортировочной ленты и т.д.? Ваши предложения

C cot777:

Но стоит он ... с корейцами проще как то договориться по цене

Zheka_43:

Ребят, нужна помощь. Ткните носом. Купил сегодня на разборке 2 демпфера по 400 руб. Один точно с Мазда 3, другой - тоже Мазда, какая нинаю, но где-то тут на просторах видел установку. Так вот, не могу найти щас инсталляцию ни того, ни другого. Здоровый кирпич - понятно на задний подрамник, а тот, что с болтом по центру - не могу вспомнить, где обсуждалось. С Вольво беда какая-то, вот нашел Мазда, буду уж хотя бы их ставить. Помогите, а! Скрытый текст x

Lexun
так ну стоит сразу заметить что визуально машина подниметься на передней оси...хоть пусть и 5мм, но глаз не обманешь
у меня резина какая-то бензоэлектростойкая, покупал на развес
там по содержанию много золы (точно не знаю что это по хим. составу) ну руки пачкает и воняет
тактильно если сравнивать прокладки на амор от FF3 значительно лучше, поэтому возможно буду искать другую замену резине на прокладки

зы просто выточили мне тарелочки, чтобы дать дать вторую жизнь этому Шум от резины, избавление (сообщение #15276571)
поэтому буду пробовать все заново, и пока без прокладок, чтобы оценить куда чего рациональнее подкладывать

после очередной замены масла свечей воздушного салоного масляного фильтров
ощущение что двигатель стал еще тише работать на высоких оборотах в движение или кажется демфера может приработались
может такое быть ?

PAPSILOID
ага, а если помыть то она едет резвее все это на уровне самовнушения

dimm33
да наверное успокоилась душа машина стала потише и начал себе выдумавать

Lexun

цитата:

А Вы каждый день подтягиваете болты?

Конечно же, нет. Недельки через две проверил, ну подтянулись градусов на 40, не критично. Я сразу тогда написал, что жёсткость резины под опоры средняя. Это важно, т.к. если мягкая будет, то будет со временем быстро прожиматься, а если будет твёрдая, то от неё будет мало толку в эффекте виброизоляции.

dimm33
...ага, а если помыть то она едет резвее ...
не поверишь..такая же фигня...

немного информации:
диаметр прутка пружины 14мм
внутренний диаметр шланга бензомаслостойкого 16мм (стенка 4мм)

виток передних пружин диаметром больше задних. диаметр передних 150мм, в итоге 1,5 витка на низ передней пружины = 750мм=75см с каждой стороны
на две передних пружины берем 1,5 метра шланга.

задние пружины диаметром меньше передних. диаметр задних около 110мм, в итоге по 2 витка на низ и на верх задней пружины = 1500мм=150см с каждой стороны
на две задние пружины берем 3,0 метра шланга.

ну а так выглядит установленное (но не затянутое) распорное кольцо сайлентблока ушей подрамника.
после затяжки щель между шляпкой сайлентблока и ухом подрамника, куда намазан клей, осталась.

sexinstructor
как от шлангов кайфова наверно?

PAPSILOID
шлангами однозначно доволен!
к концу апреля придут маздовские демпферы на передние стойки

цитата (sexinstructor)

PAPSILOID шлангами однозначно доволен!

а че перед шлангами уже дорабатывал?
насколько они нужны вообще как считаеш?

tbd224
перед шлангами делал вибро-шумоизоляцию дверей и багажного отделения (в 2009 году при покупке авто)

Обещал фото выложить, что стало с прокладкой всего лишь через один день поездок. Вроде все красиво делал, отверстия под болты вырубал заводской оправкой. Мой совет, либо ставить и пробовать из очень качественной, свежей резины либо ничего не ставить. Уж лучше покрышки не шумные подобрать, хоть и дороже, но безопаснее как то. Бридж докатаю буду думать какие брать.

alexeich161
от чего резина...опиши
а на фотке хардкор, опорник гулял, руль ватный был?
еще да прокладка только снизу?

lom420:

alexeich161 от чего резина...опиши а на фотке хардкор, опорник гулял, руль ватный был? еще да прокладка только снизу?

Резина ХЗ от чего, похоже на транспортерную ленту, толщина 5 мм, поставил на пробу, дабы лицезреть, точнее услышать эффект вообще от всего этого, но прихода не ощутил, гула никак меньше не стало, если б эффект был бы то думаю надыбал бы хорошую резину, мож и полиуретан попробовал бы.
Да по управлению сразу почувствовал что не фантан. Прокладку только снизу поставил, по мне так две прокладки это перебор в плане конструкции. Это лично мое мнение, оспаривать никого не буду, мож у кого то все и хорошо. Но тем кто ставил я все же посоветовал бы снять и глянуть в каком состоянии прокладки.