Шум от резины, избавление

PAPSILOID
ничегонепонялвсехорошомалозапятых

dimm33
да есть такое букварь скурил в школе

PAPSILOID

цитата:

цитата (Картуш) Демфер от Mazda 5 - BR9L-39-07YB Демфер от Mazda 5 - BR9L-39-07YB а какой у него код?

Прикольно. Сергей как твоё имя
Код демпфера BR9L-39-07YB

Экспресс
спс чо то я сегодня туплю

вот читаю про киа серато 2 владельцы пишут о недостатках своих машин
шумка не на высоте, шум шин начинает допекать уже километров с 50
Шумка. Как и во всех авто этого класса. Шум от дороги весь в салоне
Звук движка начинает напрягать после 3500 оборотов. Если идти на обгон фуры на трассе динамики вполне хватает, но движок рычит как бульдог
как держит дорогу не нравится - до 100км.ч сойдет. 120-140 машина начинает вилять, требуя держать руль крепче и иногда нехреново подруливать несмотря на ровную дорогу, в поворотах прослеживается склонность к заносам
так что думаю у нас не так все плохо

dimm33:

кто? плаза? что значит перевертыши?

В передних плаза шток - это и есть корпус аммортизатора, в нем масло, газ, поршень, а реальный шток внизу в корпусе.
Замерзли плазы спорт??? Какие там морозы у Вас? у меня до 40 поднималось - ничего не мерзло. Вот заводские - да, дубеть начинают уже после -25.

lom420
В теме по увеличению клиренса наткнулся на проставки volvo s40 может с ними можно что нибудь замутить Подложить между проставкой и опорой прокладку и за демпфировать болты которые все это дело стягивают. Клиренс, увеличение клиренса

ksvl
не я сравнение проводил между новыми саш и мороженными штатными

зашумлены закаты


проклеен д профиль 10 на 12 на кромку задней двери
12 на 14 на порог горбом вверх потом переход на подкрылок горбом на себя без натяга


сделаны самоделки по методу уолкин два поставлены на рычаги один на моторный щит
дырка на рычагах просверлена ближе к середине


установлен на гидроопору демпфер от мазды
зашумлены только передние двери так как лишний раз не хочу утяжелять авто нравится как машина пуляет двигатель 1.8

итог
машина стала нравиться гул есть но он уже не стал выносить мозг
подвеска передняя заработала не гремит как холодец
двигатель работает тихо сегодня от езды получил удовольствие раньше на второй скорости звук двигателя смешивался с гулом дороги выносило мозг на большой скорости было тоже самое

сейчас восторг
машину взял б у 34000 км колеса 15
сейчас ощущение как будто взял какой то новый другой фокус
дальше хочу поставить демпфера в багажник
огромное спасибо одноклубникам первопроходцам

Всем привет!
По демпферам.мысли в слух...
Обратил внимание.в заводских дд
резиновый зазор между грузом и корпусом
какой? мм5?
В самодельных(салентблок) толщина 10мм или больше?...
Получается грузу сложней отдать энернергию обратно.
Энергия колебаний тратится на нагрев слоев резины(условно). На то он
саленбок.чтоб препятствовать передаче энергии.
Возможно(теоретически) при уменьшении толщины
стенки резины. эффективность самодельных дд возрастет.

PAPSILOID

цитата:

проклеен д профиль 10 на 12 на кромку задней двери

по своему опыту скажу, что многовато...потом весь сомнеться и потеряет форму D , поищи в строительных магазинах иногда бывают что-то 6х6 или 7х7 непомню, но маленький такой, вот с ним сейчас езжу все ок

цитата:

по методу уолкин

ты либо пиши так yolkin, либо Елкин

ps молодец

КО499
Volvo 30736434 - 1 270,77р
Volvo 30736433 - 1 109,63р.
пожалуй тока это меня остановит...
сегодня на трассе пришлось чутка в "жестком" режиме пройтись, поэтому что-то задумался я над этими прокладками в опорах и далеко не в пользу них

ок спс с профилем ваще не парюсь дело копеечное заменить не проблема а вот найти замену вольвовским
демпферам 9447383 которые по моему все выкупили или найти достойную замену тут надо думать
хотелось
бы попробовать поставить что нибудь в багажник над стойками из заводского а что пока не знаю ?

lom420:

потом весь сомнеться и потеряет форму D

Ничего подобного!!! Я уже несколько лет катаюсь с этой "приблудой", бывало, отклеивалось ("по молодости"), но чтобы весь сминался... Есть, конечно , такие места, где проминается (в углах дверных проемов), но это несколько сантиметров.

PAPSILOID
попробуй прокладки в рычаги подпружинные Шум от резины, избавление (сообщение #15138248)
а вот по поводу 9447383, сам знаю что пока беда, нечем этот пробел заполнить

Геннадий Леонидович

цитата:

Ничего подобного!!!

так...мое сообщение относиться исключительно к резинке которая наклеена на ребро двери, про то что наклеено на пороге я ничего не говорил

lom420
спс буду пробовать искать решение следить за форумом если что смогу улучшить обязательно отпишусь

lom420:

так...мое сообщение относиться исключительно к резинке которая наклеена на ребро двери, про то что наклеено на пороге я ничего не говорил

Тогда пардоньте...

lom420

цитата:

сегодня на трассе пришлось чутка в "жестком" режиме пройтись, поэтому что-то задумался я над этими прокладками в опорах и далеко не в пользу них

Дружище,ты не удержался и что то подложил под опору стойки?

Экспресс
нет, пока нет
я пока в раздумьях

lom420
Даже и не думай,по крайней мере пока самоделку не сделаешь мне, которую обещал Ты нужен живым.
С этими проставками скорость упадёт на 20-30км.По шумоизоляции толку не принесёт.
Да и вообще...Я за то что бы опоры на стойках оставить в покое и не трогать. Я на Ладах первых всё это уже проходил и эксперементировал-колхозил,и знаю чем это может закончиться,особенно с подкладыванием резины даже тонкой и какой либо мутью с опорами.С тех пор опоры стоек,двигателя,и прочие детали агрегаты для меня не прикосновены,какого рода сверления отверстий,подкладывание резины и прочего табу,харам и т.д тем более когда семья а ими рисковать..
Опоры ни причём.У меня ХардРакен усиленные опоры разина жёсче,разницы особой нет.Я бы даже сказал отличий вообще по шуму нет.

Экспресс

цитата:

Даже и не думай,по крайней мере пока самоделку не сделаешь мне, которую обещал

придеться тебе подождать с самоделкой -то
шутка...с изложенным согласен, мне тока бы попробовать

а что за сомоделка да то может и мне надо а я и не знаю

lom420

цитата:

а что за самоделка

К стати...

dimm33
Геннадий Леонидович
lom420
Странная реакция на мое наблюдение, разве не интересно то, что гул ушел только из-за других стоек?
что говорит о том, что он через шток приходит на кузов. Не пружину, не рычаги.
Это не мифические 10%, я до сих пор слышу, что его (гула) нет.

ksvl:

Странная реакция на мое наблюдение, разве не интересно то, что гул ушел только из-за других стоек?

а я о чем?

dimm33
Ну да, только ты и поверил похоже, остальные решили что я плазы продаю наверное (нет, я другое продаю).

ksvl

цитата:

Плаза-спорт по кругу

надо кому то попробовать кому пришло время менять и отписаться
вот прочитал отзыв
Тоже хочу кинуть 5 копеек ! В общем юзаю плазу спорт -50 уже месяцев 5 , успел накотать на их около 15 тыс км ! По поводу комфорта , да его практически нету , машину трясет сильно , чувствуется любая неровность любой камень под колесом ощущается сразу же в общем как на телеге . Но ! управляемость у машины за счет таких стоек отличная. Кренов практически нет , появилась возможность вваливать в повороты на более большой скорости . Еще по поводу живучести ! 15 тыс наездил не по очень уж так и хорошим дорогам нашего района , пару раз на зимней грунтовке подлетал и доставал головой до потолка думал придет хана стойкам но нет ! недавно разбирал заднюю подвеску что бы заменить резинки ,оказались абсолютно целы только краска отлетела и все ))
а как на крупнощербатом асфальте тоже гула нет? а у тебя полностью зашумлена машина?

P PAPSILOID:

е месяцев 5 , успел накотать на их около 15 тыс км ! По поводу комфорта , да ег

у меня не -50, а простые спорт.
Вот в том и дело, что камней, гребня и прочей мелочи я не чувствую теперь, на стоке чувствовал.
А волны и всякие крупные кочки да, их авто повторяет, но не дубово, а "мягенько" так.
Шершавость даже самая поганая убавилась так, что я её только через окно стал слышать, а не в салоне.
Чтобы понять сколько гула осталось мне теперь надо проем дверной заизолировать резинкой, иначе никак.

ksvl
интересно конечно получается что все другие стойки гул передают :?

PAPSILOID
Два варианта почему такое возможно:
1) Однотрубник с газовой полостью разделенной поршнем, некое подобие пневмоподвески:

2) Перевернутая конструкция, но правда только спереди, основная масса на кузове, а меньшая неподрессорена.

ksvl

цитата:

(липучки) как-будто они шипованные

я щас после после сделанного слышу липучки как липучки я второй день просто в а -уе
жена офигела едем как будто в ауди
понятно
что можно сказать надо пробовать
а так здорово конечно если еще одно решение в борьбе с гулом
появилось а сколько цена вопроса замена по кругу:?