Шум от резины, избавление

yolkin:

то, как типы шин влияют на гул в сравнении

Ну как бы раз уж на то пошло, то гудит всё же резина на шиповке - много твёрдых блоков, которых нет на липучке, допустим. Сами шипы-железячки просто цокают на малой скорости, на большой скорости уже их не будет слышно, только шум жёстких блоков и жёсткой резины ИМХО, канеш...

Я не в коем случае не хочу скатываться до обсуждения шин. Просто хотел донести мысль - если кто хочет добиться максимального результата - данный фактор тоже необходимо учитывать.

Ruttor

цитата:

Что-то нифига не получилось с ходу найти правую опору

я как понял по каталогам, это где левая фара
вот на скорую ногу, красный ты уже сфоткал хотелось бы зеленый

если не трудно, в пятницу то в гараж ехать

yolkin

цитата:

Я не в коем случае не хочу скатываться до обсуждения шин. Просто хотел донести мысль - если кто хочет добиться максимального результата - данный фактор тоже необходимо учитывать.

совершенно верно...и с доводами Ruttor, касаемо шин я тоже согласен...

lom420
Какие ещё мысли по демпферкам от хундая?

yolkin

yolkin

цитата:

Какие ещё мысли по демпферкам от хундая?

вот такой еще интеречный симбиоз

Hyundai/Kia 62499-2K100
Hyundai/Kia 62499-2K000

Возвращаясь к демпферам которые устанавливаються на опоры двигателя...
TOYOTA AVENSIS

Toyota 12351-0D020
Toyota 12351-0D020
Toyota 12351-27050
(сверху вниз)

Задний подрамник, тот же
TOYOTA AVENSIS

Toyota 51229-05030
Toyota 51249-05010
(сверху вниз)

Или вот передний подрамник от
TOYOTA HIGHLANDER (LEXUS RX400H)

Toyota 51227-48090
Toyota 51227-48040
(слева на право)

Вообщем-то ставят все производители демпферы как на опоры двигателя так и на элементы подвески

lom420:

если не трудно, в пятницу то в гараж ехать

Гараж в 300м от дома тем более есть 2 причины туда ехать: (1) фото для великих умов сего форума (2) машина выходные всё равно там ночует

P.S.: на шины тут забиваем, есть соответствующая тема

Ruttor
ждемс

lom420

цитата:

да уж Геннадий Леонидович и так все понял, но подколоть не забыл

Каюсь, грешен - была такая подстава, что не удержался.
Надеюсь, не обидел?

Геннадий Леонидович

цитата:

Каюсь, грешен  - была такая подстава

да ну...

lom420:

да ну...

Все-таки обиделся? Я же не хотел... Простите негодяя!

lom420:

Ruttor ждемс

Ёпрст, разодранные руки, 47 фоток с телефона на вытянутой руке (только 4 более-менее в фокусе и вообще того чего надо), грязное пузо куртки, портки чуть не порвал... но я его сфоткал надеюсь, что понятно чё и как Вобщем, демпфер похож на тот, что с другой стороны (но чуть отличается!). Находится на креплении двигателя и приводного механизма (если не ошибаюсь) под аккумулятором и проводкой

Мож и пригодится в итоге

Геннадий Леонидович


Ruttor

цитата:

Ёпрст, разодранные руки, 47 фоток с телефона...

вот представляете в каких мы условиях "творим"
отлично...все в ракурсе
вот только думаеться мне, что таблетки (грамм по 300) какую погоду делают, раз производители их на опоры лепят?

машинка новенькая, чистенькая...глаз радуеться...но ничего-ничего

lom420:

ничего я не обиделся, я сразу понял в чем подвох

lom420:

вот представляете в каких мы условиях "творим"

ещё бы! За каждым сообщением слежу, за кажой фоточкой и повествованием втихую болею сижу (в плане шумоизоляции).

lom420:

отлично...все в ракурсе

ну хорошо хоть так! Руки и куртку оправдал, будем считать

lom420:

вот только думаеться мне, что таблетки (грамм по 300) какую погоду делают, раз производители их на опоры лепят?

Это, наверное, умственными и теоретическими изысканиями не оценить только расчёт и инженерная мысль... не?

lom420:

машинка новенькая, чистенькая...глаз радуеться...но ничего-ничего

Ruttor

цитата:

втихую болею сижу (в плане шумоизоляции)

да уж...многое пересмотрел пока в данной ветке сижу, раньше думал наклеил вибры и все будет гуд...теперь думаю куда приладить с умом демпфер чтобы было гуд

lom420:

а вот сеточки перед радиатором нет, упущение

Весной поправлю

Да, заметно, подрамники машин среднего и более высокого классов виброизолированы от кузова хорошими такими втулками. Втулки часто состоят из двух частей- верхней и нижней, что улучшает их конструкцию, позволяет и приличную прослойку резины применить, и с надёжностью всё в порядке. На таких машинах заметно ниже уровень вибраций в салоне от дороги. Фокус явно обделили такой виброизоляцией, но ничего, мы даём свой ответ

КО499

цитата:

Ну я в общем то пристроил временно вольвовские демпфера 9447383

В эти демпфера через крышку по подает водичка. По этому если кто нибудь собирается ставить, перед установкой советую крышку помазать герметиком.

КО499

цитата:

В эти демпфера через крышку по подает водичка.

можно в коробочке дырочку просверлить, с той стороны которая будет смотреть вниз
да и вообще складываеться впечатление что заглушка (пластинка) имеет транспортировочный характер
а так да лучше пройтичь герметиком по контуру

цитата:

Если в магазине весы не подкручены, то весят 730 грамм каждый.

сам силовой грузик весит 530гр

Так наконец-то нашел фотик .


оказалось, что просто грузик приваренный на пластинке, будем надеяться что инженеры Mazda все как нужно продумали
весит грузик 700гр, поставим посмотрим

Так вот еще экспонат


так весит это дело порядка 1.9кг
надеюсь поставить сюда, правда ничего пока не примерял

так озвученные размеры полученны перемножением размеров на удельный вес железа , не могу как Snezhnii найти адекватных продавщиц с весами ...все отказывают

lom420
Дельный грузик. Только погоди брать удельный вес железа для подсчёта массы, может груз из более плотного сплава состоит. На подрамнике рулевая рейка не помешает в этом месте?

lom420
Если центральное отверстие совпадёт, то будешь ништяк

yolkin
Смотри красный квадрат.

Snezhnii

цитата:

Если центральное отверстие совпадёт, то будешь ништяк

ты прав, если совпадет

yolkin

цитата:

Дельный грузик.

какой из двух