Диагностическое оборудование и софт

PiterFF2
Спасибо, эту пару скринов я видел. Но, там написано отсутствие климата, а у меня он есть.

Rivendell
Других опций нет. Активируйте сначала в приборке, потом по ситуации.

Rivendell
если ППП при наличии климата, то только в приборке активировать.

metel
PiterFF2
Спасибо! Тогда пропишу только в HEC. И еще вопрос, можно ли сначала прописать, а потом физически подключать/отключать ППП (куплен БУ, хочу потестить мозки и работу всех насосов до монтажа на машину. Прошивать хочу заранее, т.к. тест и установку буду делать в соседнем городе). Или надо обязательно прошивать с уже подключенным ППП.

можно и сначала прописать, только когда ппп будет отключен физически (снят разъем), то не будет показывать расход топлива.

JONIX1:

"... дело было вечером, делать было нечего" Накатал тут инструкцию: Как сделать ВИД-Блок, Итак: Шаг 1. Подключаем компьютер к интернету. Открываем ELMConfig и выбираем блок для которого нужен ВИД Шаг 2. Забиваем свой VIN-номер x Шаг 3. Нажимаем кнопку Загрузить из As-Built x Всё вот Ваш ВИД блок, далее по обстоятельствам: записать в блок или сохранить в файл. Модератор можно в ФАГ закрепить

подскажите здесь пропущено или - в пункте изначально РСМ все же надо вручную выбрать тип двигателя? на скрине просто самые первые данные. про это не написано. и - ссылки на прошивки уже давно не актуальные. где можно глянуть скачать родную заводскую АРР на дорестайл 1.8 на ручке 2006г.?

Xischnik79
На скрине offline режим, никакие данные не загружены. Если вы нажмете прочитать из PCM при подключенном шнурке, то загрузятся ваши данные.

цитата:

На скрине offline режим, никакие данные не загружены. Если вы нажмете прочитать из PCM при подключенном шнурке, то загрузятся ваши данные.

да, потом допонял что оффлайн.. ждать шнурок осталось. а пока неясно какую прошивку скачать для авто проверенную без траблов, и для приборки.

Привет всем, может кто сталкивался, программа перестала показывать графики ( тренды по моему называются) при этом ошибки читает и стирает.

Всем привет, Форскан лайт, по блютузу не подключается. Нажимаеш на иконку, крутит и крутит, а соединения нет. ЕЛМКонфиг подключается и работает, Торк подключается, а Форскан не хочет.
Может, потому что бесплатную ставлю? Бесплатные, негодные все?

ВладимирВарвин
ELMConfig вроде же не умеет напрямую по bluetooth соединяться... Проблема соединения с Форсканом точно не из-за ограниченности версии, если только сама версия проги не глючная.

ВладимирВарвин
Ровно та же история после перехода с 6 андроида на 9. Пришлось забить и использовать юсб подключение

PiterFF2:

ELMConfig вроде же не умеет напрямую по bluetooth соединяться... Проблема соединения с Форсканом точно не из-за ограниченности версии, если только сама версия проги не глючная.

Да, в ELMConfig есть подключение и со шнурка, вайфая и с бюлтуза.

Oleg_KRSK:

Ровно та же история после перехода с 6 андроида на 9. Пришлось забить и использовать юсб подключение

Что-то мне это тоже подсказывало. У меня, к сожалению ЕЛМ только по блютузу.
Надо было сразу брать со шнурком и переключателем.

ВладимирВарвин
Да, запамятовал. Bluetooth же com-соединение создает, через которое происходит подключение.

PiterFF2
А у вас Форскан безплатный работает со шнурка?
Может, нужно какое-то последнее обновление?

ВладимирВарвин
Работает. При подключении с телефона я использую Wi-Fi адаптер, а со шнурковой версий адаптера использую ноутбук.

Привет ребята, После переделки на чтение 2-х шин, ключ дополнительный можно добавить через форскан будет? Спасибо!!

J_T
Можно было добавить и без переделки.

PiterFF2:

Можно было добавить и без переделки.

т.е. обычным ELM327 Bluetooth OBD2 можно нужный ключ(чип) добавить на фф2? Спасибо)

ВладимирВарвин
Тоже мучился ( андроид 9.1). Встала версия 1.2.9, что выше то не работает, как и у Вас не подключается. Это все про бесплатную с 4 пда.

J_T
про блюту не знаю, а обычный юсб привязывает.

E EDUARD_73:

Тоже мучился ( андроид 9.1). Встала версия 1.2.9, что выше то не работает, как и у Вас не подключается. Это все про бесплатную с 4 пда.

Спасибо, будем пробовать.

Ребята прошил ключ и по блютус. Всем спасибо!

E EDUARD_73:

Тоже мучился ( андроид 9.1). Встала версия 1.2.9, что выше то не работает, как и у Вас не подключается. Это все про бесплатную с 4 пда.

Скачал эту версию, реально заработала, а другие не хотели.

Всем привет!
Хочу попробовать откалибровать датчик положения руля для ESP через терминал для Prolific2303
Адаптер ELS27
Подключил его к телефону, установил терминал https://play.google.com/store/apps/details?id=tw...p;hl=en
Адаптер определился, тест проходит.

Где можно посмотреть какую команду/команды нужно послать адаптеру, чтобы запустилась процедура калибровки?
Есть ли где-то описание?

P.S. ELMConfig отправляет 2 команды при нажатии на кнопку "Калибровка датчика отклонения от курса":
< 760 03 22 D1 00 00 00 00 00
< 760 02 10 87 00 00 00 00 00

Достаточно ли будет отправить эти 2 команды через терминал?
civil-zz, если не сложно, подскажите, пожалуйста.

Так, нет, все-таки похоже эти 2 команды просто переводят модуль ABS в режим диагностики, т.е. должны последовать еще дальше одна или несколько команд.

laperuz92
датчик отклонения от курса - это не датчик положения руля. для датчика положения руля специальной процедуры калибровки нет, он калибруется автоматически при движении.

civil-zz
Но похоже это не совсем работает, когда значения сильно отличаются от нуля.
У меня сейчас при ровном руле показывает 66 градусов. При заводе сразу же выходит ошибка о неверном значении датчика угла поворота.
Пока единственный способ, который я нашел - выставить 0 градусов по показаниям, снять клемму, выставить руль ровно и накинуть клемму обратно.
Но в какой-то момент опять ошибка появляется.
Но это уже нужно искать "железячную" причину.

В любом случае, спасибо за информацию.

laperuz92
Я как то давно делал замеры через ids датчика положения руля:

Установка ABS и ESP (сообщение #15387365)

Dik_g
Спасибо, почитал.
Сейчас проехал с включенным мониторингом форскана - не происходит обнуления..
При движении постоянно 69 градусов при прямом руле.
При этом датчик работает, показания меняются при повороте руля.
В DTC C1277, но я так понимаю это следствие, а не причина.
Собственно, непонятно в какую сторону копать..