civil-zz

goods_life
неа, так и не было. DCM выиграл, т.к. противник, то бишь я, был дисквалифицирован по неявке.

а что за линзы (биксен модули) стоят?

Zordragh
он же без промежуточного разъема. провод прямо оканчивается разъемом на сам концевик.

gadkiyabram
неа, не будет.

что за шторка, куда ставится?

noxx
HW - версия железа (HardWare)
SW - версия софта (SoftWare)

noxx
вероятно, нет, не зря же для атермалки свой идет

noxx:

В подлокотнике внизу.Одиничный провод.

noxx:

Я так и не разобрался

а не смотрел, куда уходит черный провод внизу?

Сытник:

разрушение PCV клапана.

я этот клапан просто выдрал из турбины и повесил рядом, а выход из него вывел вниз на улицу. заодно и масло во впуск не летит на бусте.

А вот по этому разъему нет информации у кого-нибудь?

noxx:

В подлокотнике внизу.Одиничный провод.

Z zhuchella:

Один в районе модуля, что отвечает за подушки (в районе ручника):

rais82:

Народ всем привет. Может кто знает что за разъем под доп бачком.

все, нашли) это промежуточный разъем на поворотник в крыле, используется только на симаксе рест. на схеме C18/C19. спасибо axel_f

Serj B
нет, не он, обсуждалось уже

rais82:

Народ всем привет. Может кто знает что за разъем под доп бачком.

Так никто и не знает, что это за разъем?)

он же не полный - нет складывания зеркал)

один хозяин у машины, пробег на данный момент 280k.
110k - замена всех рычагов задней подвески полностью, по состоянию, на оригинал.
240k - замена всех рычагов задней подвески полностью, из-за перехода на стаб MPS и по состоянию. Подпружинные рычаги живее всех живых, кости и серпы умерли (пробег подвески 130k). Поставил новые оригинальные подпружинные, в костях и серпах перепрессовал сайленты на лемфердер.
280k - сайленты в костях умерли (пробег подвески 40k), поменял на кости в сборе лемфердер. подпружинные и серпы живые.

civil-zz:

А комплект болтов задней подвески Ruville 855201 вообще навсегда пропал из продажи, или это временное явление? Кто-нибудь в курсе?

civil-zz:

в итоге по каталогам шаффлера подобрал FAG 827000630, по набору должен быть полный аналог Ruville, посмотрим, что придет.

Вот, что пришло:




Комплектность одинаковая, визуально разница в покрытии одного из типов болтов:

protos817
на ст нет блока управления насосом, он из бензиновых фордов этого поколения стоит только на 2.5Т куге и мондео.
бенз у тебя не качает, потому что ты не перепиновал цепь управления насосом в c90.

Rivendell
вроде как да, были и бензинки с эпвс.

DuoX
о как, даже не знал. надо будет попробовать.

ну я говорил именно конкретно про BCM)
приборка, например, вполне себе гоняет диагностику с MS на MM, т.е. имея подключение к MS, можно достучаться до магнитолы, например.