Dik_g

smartphone113
конфигурировать + вин записать

цитата

блок нсм

Для ксенона автокорректора

цитата

модуль афс

Для адаптива

ставится или тот или тот

ксенон адаптивным в фф2 штатным не бывает, но кто то колхозил

ruslan283
Вроде похожа, вот размеры интересно подойдут или нет
https://s.click.aliexpress.com/e/ElVSoGE

HNKC1
Судя схеме от датчика положения руля, провода ещё идут в разъём с113, может там чего не контачит?

HNKC1
http://евроавто.рф/parts/ford/c-max-2003-2010/d...a/used/

Т.к. ошибка не программная думаю далее, разговор можно перести сюда:
Неисправности, глюки, траблы IVD (ESP)

Установка ABS и ESP

HNKC1
Калибровку не проходит, потому что ошибка по датчику.
Попробуйте подменить датчик на рулевой колонке

lex1991
http://eberspacher.spb.ru/zapchasti/vivod?id=2737
Или ближайшего дилера найдите эбершпехера

lex1991
На бензин и дизель он одинаковый, он идёт в комплекте с топливными трубками, отдельно нет finis 1350730

Krendell
Это потому-то по активации смотрят

ZMarat
А потом будет, как несколькими постами выше.

Берите на форуме, вот например:
ELS27

сделайте голосование:
Серый или РСТ

во мне весы

Andrej0806
Ошибки то есть?
Сканером читали?

anton_1
Как я и говорил, 3 и 11 к ним провода не приходят, покупайте тумблер, схему выше я прилагал

anton_1
Вообщем отрывайте наклейку с адаптера, 4 винта и смотрите на разъём, если 3 и 11 контакты к ним проводов не припаяно - вам не повезло..., что скорее так всего и будет

мерзавчик88
На фф3 там есть функция защиты, чтоб не выгорало при коротком замыкании оно уменьшает мощьность, к примеру поменяешь лампу ближнего света, а она не загорится, пока ошибку не сбросишь

Блок уходит в защиту

anton_1
KruS

Кан шина – это 2 провода, они подключаются к блокам паралельно
На ФФ2, в ветку куда вы пишите 2 кан шины – соответственно 4 провода
На ФФ3 теже 2 кан шины + шина Lin
Стандартный ELM327 может считывать информацию с ФФ машины только с 2 контактов (проводов) – это контакты на ELM327 - №6 и № 14
Т.к. на ФФ2 – 2 шины вторые два провода приходят на контакты №3 и №11,
Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #12234443)

теперь смотрим схему с оф сайта ОРИОН
контакты №3 и №11 – пустые, ELM327 ни как не может получать по ним информацию, соответственно все блоки которые будут висеть на этой шине, будут недоступны


для этого и делается этот тумблер

anton_1
Зарегистрирован на форуме 50 мин назад, одно сообщение за это время...

цитата

не реклама

Забанте его

А главное работает без переделок на 3 шинах сразу

bermakc
Воздушный фильт, от него гофра, она в дроссельную заслонку входит, вот на этой заслонки разъём найдите

bermakc
На дроссельной заслонке попробуйте разъём переткнуть в первую очередь и состояние фишки самой осмотрите

Almaster
Это прямой рычаг, стойка стаба для гнутого рычага

Вот для примера гнутый рычаг на фокусе — он идентичен
https://www.drive2.ru/l/3342360/