Крепление, опоры движка

dore0013
Долго. Лет 10 минимум может. Если не на солнце и под открытым небом.

Всем привет, покупал в сентября опору Volvo, пару недель назад заметил жидкость на опоре, думал антифриз с бочка, в итоге жидкость с опоры... сколько на такой опоре можно еще проехать? по гарантии тоже наверно нет смысла заморачиваться?

Leman89:

сколько на такой опоре можно еще проехать?

Пока вибрация не надоест.

D dore0013:

скажите, возник вопрос если опора просто лежит и ждет своего покупателя, сколько лет она может так его прождать?

как в анегдоте. она же в холодильнике хранилась, что ей будет)))

4 4honte:

Я в курсе...есть задумка (развлекаюсь так сказать) до делаю, фото выложу. Хочу реализовать две задачи: 1.при длительном простое машины (допустим зимой), нагрузка от двигателя (стационарная) снималась с самой резиновой подушки и передавалась сверху на кронштейн; 2.при движении и попадании авто в яму сверху резина на кронштейне воспринимала часть удара.

Выкладываю фото:ps а всё это вызвано было тем, что давича я поменял подушку и чтобы проездить на ней по-дольше решил придумать подобие дополнительного демпфера в помощь подушке, чтобы она сама никогда не смогла работать в максимальных режимах.
pss толщины метала 2-3мм хватает поднимать двигатель на болтах, чтобы снять нагрузку с подушки.

Подскажите,не подделка ли ? Брал оригинал,за 5000р год назад,недавно началась вибрация по кузову,смотрю а опора лежит на кронштейне,проехал 23тыс.км на ней,разобрал,подложил железку и вибрация ушла,клеймо фомоко есть на ней.

technics1
просто качество запчастей стало не очень и 23 тыщи даже не плохо.

4 4honte:

Выкладываю фото: ps а всё это вызвано было тем, что давича я поменял подушку и чтобы проездить на ней по-дольше решил придумать подобие дополнительного демпфера в помощь подушке, чтобы она сама никогда не смогла работать в максимальных режимах. pss толщины метала 2-3мм хватает поднимать двигатель на болтах, чтобы снять нагрузку с подушки.

Ну что, дополнительная степень демпфирования появится, если убрать зазор между резиной и синим кронштейном. А так задумка интересная, будем наблюдать))

Кочевник78:

будем наблюдать))

Через полгодика сфоткаю ещё раз для того, чтобы посмотреть трёт ли подушка нижними резиновыми ограничителями по кронштейну.
ps установил 14.11.20г пока прошло чуть больше месяца, всё норм.

Здравствуйте! ФФ2, 2010г, 2.0АТ...Легла гидроопора на 111к пробега...Из возможных на замену оригиналов в наличии либо Вольво (7000р), либо Мазда ВВМ439060D (6300р)...Хатчинсон нет...Посоветуйте какую взять!

from_HeLL
Бери если из этих то Мазда
Негативных отзывов не было

Парни,всем привет. Ни кто не ставил правую опору Fenox FEM0022? На одном известном сайте парень на мазду ставил,так пишет что она гидро и проехал на ней уже 30000км. Ценник на нее сейчас заманчивый,в районе 2800.

4honte
А вот эти гайки для чего были вварены, регулировать натяг?

yolkin:

А вот эти гайки для чего были вварены, регулировать натяг?

ответ, нет:

4 4honte:

1.при длительной стоянке машины (допустим зимой простаивает длительный период в гараже), чтобы нагрузка от двигателя (стационарная) снималась с гидроопоры и передавалась сверху на кронштейн;

в эту гайку вкручивается болт (на резину, которая установлена сверху на кронштейн опоры, кладется металлическая пластина) гидроопора соответственно поднимается вместе с двигателем, тем самым снимая нагрузку с самой гидроопоры. Кстати сказать даже после пары дней снятия нагрузки с гидроопоры - чувствуется эффект "новой опоры", двигатель при старте не передает вибраций по кузову - красота.
ps в целом пока езжу с ноября с этой доработкой - меня всё устраивает, вибрации незначительные иногда проявляются, но самое главное заводские резиновые ограничители кронштейн не трут, а если учесть, что у меня спереди пружины стоят жёстче (от дизельного 1,6+стойки монро REFLEX - очень жесткие), то такая доработка просто необходима для продления жизни самой гидроопоры.

4honte
прикольно, дополнительный кронштейн уменьшит амплитуду колебаний опоры, тем самым уменьшив силы пытающиеся ее разорвать.
Это дополнительная точка опоры двигателя.
Основной опоре в общем, не так сильно будет доставаться.

ВладимирВарвин:

Основной опоре в общем, не так сильно будет доставаться.

Да, именно эта цель преследовалась.

ВладимирВарвин:

Это дополнительная точка опоры двигателя. Основной опоре в общем, не так сильно будет доставаться.

доставаться будет заднице, которая будет ловить мандраж.

352:

доставаться будет заднице, которая будет ловить мандраж.

только в том случае когда ляжет на резину...а пока она над ней.

4honte
так ежели катать с в крученым болтом через приблуду, который упрется в кронштейн, то и пойдет вибрация с двигателя мимо буфера на кузов.

352
так ежели читать внимательно, то вопросов не возникает

4 4honte:

1.при длительной стоянке машины (допустим зимой простаивает длительный период в гараже), чтобы нагрузка от двигателя (стационарная) снималась с гидроопоры и передавалась сверху на кронштейн;

352:

доставаться будет заднице, которая будет ловить мандраж.

мандраж может быть только при старте. когда крутящие моменты пытаются свернуть опору.
А вот эта пластина должна эти моменты ограничивать и не давать опоре сильно деформироваться.

352:

так ежели катать с в крученым болтом через приблуду

Ни в коем случае!
Болты вкручивать только когда машина заглушена и встала на длительную стоянку (это же очевидно...).

Доброго времени суток!
Пришло время менять гидроопору.
По этой теме уже были вопросы, и коды опор есть, выбирай! Ну может, что-то и пропустил.
Хорошие опоры HUTCHINSON, Lemfoerder и ещё есть по мимо этих.
Интересует опора FEBI 43746, читал про них, пишут, что тоже хорошая, по цене не из самых дешёвых, не беру уж цены 6-8т.р. ну за 4 с чем-то находятся. Нашёл вот за 3,570 думаю можно приобрести за эту цену.
Суть вопроса: - может кто сталкивался ,приобретал такую опору, что можете сказать про неё?

pavel1985-09
набрал в поиске по теме слово FEBI и увидел кучу отзывов.
Лично брал какую-то дешманскую давно, то ли Stellox, то ли Febest, не запомнил короче, в итоге долго не проходила - села, в общем теперь отрабатывает дальше с металической пластинкой. Мне кажется что ты возьмёшь FEBI, что какую-то более дешёвую фирму, это будет одно и тоже. Со временем, даже с Hutchinson или с LMI или с оригиналом это тоже произойдёт, но намного позже.
Главное чтобы она не разорвалась и не вытекла.

adampushkin
хачхичсон уже 2 года ездит, правда под новую подложил пластинку сразу и проблем нет, не садится.. пробег примеро 60т уже с ней..

solex06
Круто, а я вот жалею, что не успел её взять, их сейчас на 1.6 tdci нет в продаже...

pavel1985-09
Я себе ставил феби на фф3 2.0:
Замена опоры двигателя (сообщение #19332820)
Проехал уже 9 тыс, полет нормальный. Вибрации гасит отлично, со временем немного проседает (как и оригинал). На вид сделана качественно.

adampushkin
Ну да, не спорю какую не поставь, результат со временем будет один, но вот время будет разное. Можно и на оригинал бракованый за десятку нарваться. Но про ФЕБИ читал, пишут производитель нормальный, Германия.
Ну поставим, посмотрим, что покажет.

Lega28
Ну вот к ней всётаки и склоняюсь, плюс то, что ещё и цена не особо кусается. Хотя находятся и по 5 т.р. ФЕБИ
Хорошо что ходит, ну и 9 тыс ещё не особо большой пробег, считай от замены до замены масла, пусть и дальше ходит) Надеюсь не подведёт)

И меня тоже))

pavel1985-09
Германия, но ты не думай, что именно от туда придёт запчасть, у них заводы в Китае есть, Индии, Турции, запчасти от туда ихние тоже идут к нам. А так, конечно пробуй, пиши потом об опыте, это всегда интересно и нужно.