lav_melkiy
Видать предыдущий хозяин менял масло раз в 15. 20т.км
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.4)
Старые допуски Ford WSS-M2C:
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
 | Archive (2017), Archive (2015), Archive (2010) |
Ice Storm
4 December 2009
serg1983
19 April 2020mobile
Hidden post
..."это где такое получается? увидеть бы."...
Производитель , вовсе не заинтересованный в миллионных пробегах, как раз и мануалит весьма средние по характеристикам продукты.
I ivan.90: |
 |
..."это где такое получается? увидеть бы."...
Производитель , вовсе не заинтересованный в миллионных пробегах, как раз и мануалит весьма средние по характеристикам продукты.
Vortex
20 April 2020
Чем меньше вязкость, тем лучше, если она обеспечивает надежную защиту двигателя. Практика показывает, что и на 5-20 даже старые Фордовские моторы, которые, кстати, изначально "заточены" на малую вязкость, работают без проблем и ни у кого вкалыдыши не проворачивает. Когда Форд переходил с 5-40 на 5-30 еще можно было понять тех. кто для перестраховки льет 5-40, но спустя столько лет, когда уже и 20-ка показала, что защищает мотор надежно, лить больше чем 30 - это как 2 презерватива надевать. Не даст это масло никакого дополнительного ресурса мотору. Мотор свое возьмет. А вот, за дополнительные потери на трение придется расплачиваться повседневно - мощностью, расходом топлива и даже, как это не парадоксально, ресурсом!
alickaps
20 April 2020mobile
Vortex: |
| изначально "заточены" на малую вязкость |
А расскажи в двух словах в чем это выражено?)
Vortex
20 April 2020alickaps: |
|
В смысле в чём? В том, что мотор сконструирован таким образом, что может работать на маловязком масле. Масла с более высокой вязкостью в них лили для перестраховки. Вязкость - это не требование, а достаточность и чем меньше, тем лучше, главное грань не переступить. Опыт эксплуатации по всему миру показывает, что моторы не испытывают проблем из-за недостаточной вязкости. Ну, хочешь перестраховаться - пожалуйста, только это никак не увеличит общий ресурс мотора.
alickaps
20 April 2020mobile
Vortex
Я тебя понял, просто фраза смутила. А то что ты написал поддерживаю, мотор может работать на маловязких маслах не хуже чем на тех что погуще. Именно масло, а мотор то по моему мнению остался таким же как и 20 лет назад))
Я тебя понял, просто фраза смутила. А то что ты написал поддерживаю, мотор может работать на маловязких маслах не хуже чем на тех что погуще. Именно масло, а мотор то по моему мнению остался таким же как и 20 лет назад))
Vortex
20 April 2020
alickaps: |
|
О каком конкретно моторе идет речь?
alickaps
20 April 2020mobile
Vortex
О любом наверно? ,просто непонятно как сравнивать ведь конструкция мотора 2.0 наверно не менялась на протяжении всего выпуска?с 2005 по 2012 и дальше на фф3
Ну тогда в сравнении с 2.0 фф1
О любом наверно? ,просто непонятно как сравнивать ведь конструкция мотора 2.0 наверно не менялась на протяжении всего выпуска?с 2005 по 2012 и дальше на фф3
Ну тогда в сравнении с 2.0 фф1
Vortex
20 April 2020alickaps: |
Ну тогда в сравнении с 2.0 фф1 |
Ну, 1.8 и 2.0 изначально были под 20-ку (не у Форда ещё), 1.6 менялся. 2.0 GDI вообще свою уникальную ШПГ имеет, схожую с Экобустом. Но суть не в этом. Еще раз к теории - чем меньше вязкость, тем лучше. Увеличение вязкости, только для перестраховки от случаев, когда масло не сможет обеспечить необходимую защиту, но не для продления ресурса, т.к. более высокие потери на трение дают обратный результат. Далее есть статистика по поломкам. И она говорит, что можно не бояться. Вот и всё.
alickaps
20 April 2020mobile
Vortex
Хорошо, спасибо, но пока реально не пойму что там именно нагородили под масло 20ку))
Хорошо, спасибо, но пока реально не пойму что там именно нагородили под масло 20ку))
Vortex
20 April 2020
alickaps: |
|
Да ничего не нагородили - мотору достаточно масла этой вязкости. Более высокая вязкость была перестраховкой. Может годы для сбора статистики стали решением. Масла тоже стали более технологичными.
Андрей71
20 April 2020
alickaps: |
Хорошо, спасибо, но пока реально не пойму что там именно нагородили под масло 20ку)) |
А оно вам надо?Примите как данность.Ну зазоры там и каналы рассчитаны на жидкое масло.
alickaps
20 April 2020mobile
Vortex
Это я понял, об этом и были все предыдущие сообщения, я согласен))
Это я понял, об этом и были все предыдущие сообщения, я согласен))
alickaps
20 April 2020mobile
Андрей71
А вот с этого места поподробнее)))какие зазоры и насколько именно?))
А вот с этого места поподробнее)))какие зазоры и насколько именно?))
alickaps: |
А вот с этого места поподробнее)))какие зазоры и насколько именно?)) |
если интересно про зазоры, масла, вязкости, теории про конструктив двигателя, зазоры, каналы и мнения на этот счёт, почитайте тему целиком все части, тут под тысячу страниц.
Мусолят одно и тоже, как по спирали.
alickaps
20 April 2020mobile
sansko
Все правильно, история циклична))
Если честно, читать лень, просто думал ответят в двух словах и разъяснят)). Уверен зазоры какими были такими и остались)
Все правильно, история циклична))
Если честно, читать лень, просто думал ответят в двух словах и разъяснят)). Уверен зазоры какими были такими и остались)
Vortex
20 April 2020
alickaps: |
|
А, что зазоры? Ну, не изменились и, что?
alickaps
20 April 2020mobile
Vortex
Да ничего, я про них ничего и не говорил, там выше их упомянули)).
То что ты писал про масло я прекрасно понял и согласен, вопрос закрыт))
Да ничего, я про них ничего и не говорил, там выше их упомянули)).
То что ты писал про масло я прекрасно понял и согласен, вопрос закрыт))
ВладимирВарвин
20 April 2020
Переход на маловязкие масла, продиктован только ужесточившимися требованиями экологии.
Меньше вязкость, лучше прокачиваемость, выше КПД, меньше расход, меньше выхлопов.
Меньше вязкость, лучше прокачиваемость, выше КПД, меньше расход, меньше выхлопов.
alickaps
20 April 2020mobile
ВладимирВарвин
Допустим и этим. Но основной вопрос более жидкие масла вредят больше? Если нет то почему бы не сэкономить бензин при прочих равных?
Допустим и этим. Но основной вопрос более жидкие масла вредят больше? Если нет то почему бы не сэкономить бензин при прочих равных?
ВладимирВарвин
20 April 2020
alickaps: |
|
Вопрос в допусках, производитель допускает, значит не навредят. Форд рекомендует использование двадцатки, 5W-20, если условия езды, в режиме стоп-старт. На нулевке в таком режиме, я думаю тоже можно. А если постоянно, по трассе отжигать 160-170 км/ч, загоняя мотор в отсечку, я думаю, на нулевке мотору будет хуже, чем на 5/30.
В обычной гражданской езде, хоть нулевка, хоть сороковка, пофигу. Хотя, на нулевке мотор крутится веселее.
ПыЖиК
20 April 2020mobile
Всем последнее предупреждение. Тема о маслах одобренных Фордом! Про иные масла есть несколько тем в Автобеседке. |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club