Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125 (с. 69)

S

Shady23

10 April 2017mobile

FeodorY:

Shady23
Деду рыбаку сюда однозначно: Блокировка межколесного дифференциала

Я думаю на его веку оно уже ему не нужно))

FeodorY

10 April 2017

1

Jeka558
Масло на появление царапин не влияет, без него сателлит просто приварится к пальцу

, царапины появляются от буксования...

O

Optimuze

10 April 2017

А может быть что одинокая стружка блуждала по коробке и попала в зазор палец-сателлит? И сделала насечку?

FeodorY

10 April 2017

2

Optimuze
Какая же одинокая, если тут только в теме штук 50 убитых КПП...

Jeka558

10 April 2017mobile

Я вот что-то не понимаю , в каком случае происходит царапание пальца сателлитами?всегда?под нагрузкой?при пробуксовке?где и что должно его хорошо царапнуть?

Jeka558

10 April 2017mobile

Может он смещается куда ?

Jeka558

10 April 2017mobile

А нельзя как-нибудь высверлить отверстие для большей смазки, может неккоректно выразился, но все же?

S

Shady23

10 April 2017

2

Jeka558:

А нельзя как-нибудь высверлить отверстие для большей смазки, может неккоректно выразился, но все же?

да че уже выдумывать, бюджетный вариант усиленный палец, продвинутый самоблок впихнуть)

Иван-АНТЕЙ-

10 April 2017

2

При буксовке сателлиты вращаются в разные стороны. Плюс- невысокая точность изготовления самих сателлитов (я имею ввиду- зубья) и люфт в них.
При неблагоприятном стечении обстоятельств, в паре сателлит/ось возникает изгибающий момент, приложенный к оси. Он и ломает палец (собственно, как доказал Павел, этого момента там много и не требуется).

P

Pasha08

11 April 2017

1

Jeka558

цитата:

А нельзя как-нибудь высверлить отверстие для большей смазки

Он и без трещины сломается, т.к. уменьшите сечение.
1. Не буксуйте (но риск все-таки остается, хотя и сильно уменьшается)
2. Ставьте палец из более прочной стали.
3. Ставьте самоблок.
4. Ставьте MTX75, но опять же лучше не буксовать.
Варианты на любой вкус и кошелек.

Jeka558

11 April 2017mobile

Shady23
Иван-АНТЕЙ-
Pasha08
Я понимаю на мой вопрос вы ответили нельзя?

P

Pasha08

11 April 2017

Jeka558
В заводском на мой взгляд нельзя.

Иван-АНТЕЙ-

11 April 2017

Jeka558
Полагаю, по задумке авторов коробки, смазка пальца осуществляется масляным туманом. И этого должно было бы хватать, да материал подвел.

S

sandrey123

11 April 2017

Иван-АНТЕЙ-
Так вроде ж палец в масле и так все время болтается. Не ?

Иван-АНТЕЙ-

11 April 2017

sandrey123
В статике- да.
В динамике- центробежные силы наверняка его "осушают".

В любом случае, тумана достаточно.

Jeka558

11 April 2017mobile

1

Но на сухом пальце вероятность царапин больше чем на масляном или я не прав, это какие там сил на него давят что он при такой длине может согнутся , вы меня простите я представить пытаюсь

Jeka558

11 April 2017mobile

Pasha08
Я видел ваши испытания , когда вы давили на палец сверху , а есть замеры силы при горизонтальном сжатии

P

Pasha08

11 April 2017

2

Jeka558
Сжать сталь - это перебор. Или я не понял, что Вы имели ввиду...
Я хотел сделать испытание на разрыв, что является стандартным испытанием для определения механических свойств стали. Но палец оказался коротким, чтобы схватить его зажимами с двух сторон в испытательной машине. И слишком гладким, скорее всего даже если бы схватил, то зажимы не удержали бы его.
А что Вас смущает? Изгибающий момент при вращении сателлит там есть по-любому. Если бы его не было, палец бы не ломался. А раз ломается, значит он достаточный чтобы сделать прогиб, хотя бы не большой, в области упругой деформации. Но этот изгиб с 1.8 больше, чем с 1.6.
Еще вот, что подумал: вроде как у 1.8 момент 165, а у 1,6 - 155 (ФФ2) и 159 (ФФ3). Ну и есть мнение, что это незначительно, чтобы была разница в поломках. Но нужно учитывать какой момент приходит на дифф на первой передаче: главная пара 4,06, первая 3,58 (FeodorY поправит, если ошибся). Получаем при моменте 155 на диффе момент 2253, а при 165 - 2398 (вроде так посчитал, поправьте, если вру), разница уже 145 - это фактически приоровский двиг в нагрузку дифф крутит.

Если Вы первый хозяин, есть ЕСП, которую никогда не отключали, никогда не буксовали/застревали, то я бы сильно не волновался. Да я как-то спокойно и езжу, давлю себе по ситуации. Коробку буду перебирать, сфоткаю палец, что с ним за 165 тыс км случилось.

Jeka558

11 April 2017

Pasha08
ЕСП к сожалению нету, а пробег у нас с вами одинаковый )))но я не могу сказать , что я не пробуксовывал , все по обстоятельствам, не всегда удается следить за этим, но с пробуксовкой летом не езжу, но до 40 на 1 кручу

F

foxtrod

11 April 2017

2

Вот здесь описывал свою историю
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #18261698)
Палец из моей кпп:
общий вид

факт термообработки

в этих местах рельеф в виде зубцов хорошо чувствуется на ощупь, что это я не знаю

надиры

вот так кто то забивал палец, аж погнул край, т.е. палец бОльшего диаметра и достаточно мягкий. Видно прямоугольный профиль проточки

Вывод: данный палец очень плохого качества, надеюсь поставил лучше.
P.S.: Вся кпп была собрана на серый силиконовый герметик, тарельчатые шайбы стояли так не правильно ((, так себе слесарь был.

Jeka558

11 April 2017mobile

1

Как вы считаете пузырек маленький молибдена пойдет на пользу?Я сменил масло и залил оригинал хочу немного добавить, говорят в маленьких дозах полезно.

Malish

11 April 2017

1

Jeka558
А кто говорит?
Не те случайно кто не может снять шестерню 5-ой передачи и спиливает её.

Jeka558

11 April 2017mobile

1

Malish
нет не они, вот поэтому лучше перестраховаться

S

Shady23

12 April 2017mobile

Malish:

Jeka558
А кто говорит?
Не те случайно кто не может снять шестерню 5-ой передачи и спиливает её.

О боже, и такие индивиды есть...

P

Pasha08

12 April 2017

1

Jeka558

цитата:

пузырек маленький молибдена пойдет на пользу

Молибден вроде как снижает трение. Но есть вероятность, что в оригинале он уже есть.
Я как-то не очень отношусь к добавкам в масло.

S

serg1206

12 April 2017

1

При добавке дисульфида молибдена в теории могут перестать работать синхронизаторы. Для зубчатых пар - да, полезен, как противозадирная присадка.

FeodorY

12 April 2017

2

Jeka558
Оригинальное масло самодостаточной для нашей КПП, и правы: serg1206 и Pasha08

Экспресс

12 April 2017

Jeka558
Добавь Супротека для МКПП для успокоения души...

Jeka558

12 April 2017mobile

2

Pasha08
serg1206
FeodorY
Ну тогда не будем изобретать велосипед)

Jeka558

12 April 2017mobile

Экспресс
уж его как раз я бы и не стал добавлять ни куда