Неисправности генератора

Диод в подкове глючит

jakier
Щетки начинают зависать.

вопросик! вышел с работы Федор весь белый в "МОРОЗЕ" завел без проблем все ок включил обогрев лобового вышел на улицу и у капота услышал свист ?но затем он прекратился ,я так понял обогрев лобового так влияет на гену ?ибо свист пропал когда обогрев сам выключился!

PaveLbl4:

... обогрев лобового так влияет на гену ?..

При большой нагрузке проскальзывает ремень ... звоночек к тому, что скоро его менять надо будет.

-Ал-
ремень?
там скорее не свисть был а скрип или какое то такое звучание

PaveLbl4:

-Ал- ремень? там скорее не свисть был а скрип или какое то  такое звучание

Я затрудняюсь различить звуки обозначаемые словами "свист" и "скрип"
Когда ремень проскальзывает он скрипит или пищит или свистит ... В данном случае это синонимы.

-Ал-
просто я его 10т назад менял

PaveLbl4:

-Ал- просто я его 10т  назад менял

Проверить очень просто. Надо во время скрипа плеснуть на ремень стакан чистой воды. Если звук исчезнет, то это оно и есть.
В наших условиях "новый", увы, не значит, что "хороший"

-Ал-
согласен но в мороз я думаю этого делать не буду чуть температура поднимется и попробую
кстати при плюсе может просто по пробовать включить обогрев и послушать звук

PaveLbl4:

[... но в мороз я  думаю этого делать не буду...

В мороз можно водки плеснуть, да и вода высохнет, не успеет замерзнуть.

-Ал-
водки?вот так взять и плеснуть ?на ремень? да я тебя!)
ну окей попробую!)спасиб за совет!

А вэ-дэшкой пшикнуть?

alexnasa:

А вэ-дэшкой пшикнуть?

ВДшка на резину плохо действует.

Иван-АНТЕЙ-:

jakier Щетки начинают зависать.

Да, именно так. Времени особо не было разбираться сразу - купил новый генератор, сейчас колдую над старым, щеток 4 мм осталось , и это при пробеге в 60 тыс...

PaveLbl4:

вопросик! вышел с работы Федор весь белый в "МОРОЗЕ" завел без проблем все ок включил обогрев лобового вышел на улицу и у капота услышал свист ?но затем он прекратился ,я так понял обогрев лобового так влияет на гену ?ибо свист пропал когда обогрев сам выключился!

Есть такой же звук, больше он ни на что не влияет. Генератор 120А. Наблюдал за напряжением, всё в норме. Просто такой звук возникает при работе генератора под нагрузкой. Это не совсем прям свист, не ремень точно. Кстати, на пассат В5 у меня тоже был такой звук при включенном свете и обогреве зад. стекла. И эта машина до сих пор катается без ремонта эл. системы.
А с вд-кой не бойтесь, ничего не случится.

Sanek_k
Да не тогда че раз это норма то все ок...

напряжение на аккумуляторе на хх приблизительно 12В, при 2000-2500 оборотов 13,5-14В. как я понимаю проблема в регуляторе напряжения?
какой регулятор напряжения для замены лучше взять на 105А генератор.
"На генераторах Denso 105A made in Italia установлен реле регулятор Magnetti Marelli, проверено аналог от MOBILETRON VR-F156 или WAI(Transpo) IX-131 корректно работают с ЭБУ"

dangoat:

напряжение на аккумуляторе на хх приблизительно 12В

у меня так было. Был полудохлый диод в плюсовой подкове.

всем привет. дайте совет. имею фф2 дорестайл 1.8 2006 г. вчера и до этого 3 года все было норм. сегодня утром завожу, и слышу шумы. сажусь в салон, смотрю на БК горит желтая и мигает что неисправность рулевого, горит акб, есп, абс. вообщем панель как елка. включаю обогрев лобового и заднего, отключаются, либо тут же отключается климат. периодически отключаются аварийки на панели, и тут начинает норм работать эгур, и руль крутится.но все это временно.. нашел рядом СТОшку, в автодиагностикой, пару км доехал кое как. временами включался эгур временами крутил баранку как на гидраче кое как. щас отзвонились сказали что генератор выдает всего 8 ампер или что то в этом роде. надо снимать,разбирать, возможно якорь, диодный мост или щетки... скажите это в этом действительно причина возможна что вся приборка скакала и светилась и эгур не работал? только одно замениш сделаеш, тут другое вылезло. как уже фф этот достал. вжизнь больше это недоделаное авто не возьму. уже вложился в него в треть сколько стоил. ппц

или может тупо просто какие плавкие поменять в приборке под капотом? а то и незнаю, может поменяют предохранители в сто а скажут что чуть ли не пол генератора поменяли.

сегодня диагноз поставили. сгорел диодный мост. вот его менять и шоколадку какую то.. или он в сборе идет с ней..

Шоколадка это реле-регулятор. Его зачастую просто меняют до кучи- так выгоднее стошникам. Сгоревшеее у них забери на память- очень может пригодиться.

Мишуха
Михаил здравствуйте.. Возник вопрос.. Будетли работать вот такая подкова
с перемычками. Весь вопрос сводится ктому, что я взял генератор от третьего фокуса 1,6 120А, и конструктивно поставил подкову от 1,8 120А, но так как там выходят три провода из генератора, то припаять пришлось к обеим лепесткам,
поставил, запустил, зарядки нет, вот и думаю, может РР., а может подкова , ведь там на 1,8 гене выходят шесть концов, а здесь три..

понятно. спс. ну они и чеки предоставят что купили.. только что позвонили, щетки, шоколадку, диодный, еще что то круглое как объяснил покупают 3900 вылезло. плюс работа всего этого 3500.. вот как то так мне неожиданно вылезло все это в копейку. хорошо что в выходные и с утра. резко прям как то это все сломалось. старые запчасти сказал-отдадут.

RN3QH
Так нельзя, обратись в мастерскую по ремонту.

Мишуха
Они там конструировать небудут...

только что забрал авто. проверили на сто. все норм. ранее при доп.включении обогрева стекла или тот же климат, слышно было как обороты падают и гена рычал усиленно.очень ощутимо. щас же практически нет изменений при нагрузке. без нагрузок 14 тестер выдавал. вопрос. меняли держак щеток, ну сами где щетки, диодный и релюху. за все это отдали 3950. щетко держатель арт. 398206 , диодный мост Transpo INR431, и регулятор генератора Transpo IN6601. скажите это как раз под мой авто 2006 г.дорестайл 1.8 бензин? а то вдруг что то к 1.4-1.6 двиглу. и навернется.

Xischnik79:

... скажите это как раз под мой авто 2006 г.дорестайл 1.8 бензин? а то вдруг что то к 1.4-1.6 двиглу...

Это все, к тому генератору, который у вас установлен. Какой при этом двигатель - значения не имеет.

спс. теперь успокоен. а то думал вдруг не то закупили и прикрутили.

проверили генератор на стенде 14В выдает, как стоял на машине на хх 12 было, у кого есть какие идеи?