Всем привет!
Хочу оставить небольшой отзыв по видеорегистратору
Supra SCR-830G, который был куплен мной около месяца назад. Средняя его цена в районе 4100 р.
Если кто-то не хочет читать всю эту писанину, то можно перейти сразу к итоговому резюме в конце отзыва.
Итак.
Характеристики:Скрытый текстОбъектив- Угол обзора: 120 градусов (по диагонали)
- Матрица: CMOS, 5 млн. пикс.
- Минимальное освещение: 1 люкс
Запись- Сжатие данных: H.264/MOV
- Датчик движения (???)
- Разрешение: 1080P/720P/480P
- Число кадров: 30/60
- Поддерживаемые карты памяти: до 32 ГБ (SD HC)
Фото- Размер фотофайлов: 12M/8M/5M/4М/3M
- Формат: JPG
Дисплей- Тип: LTPS с диагональю 2,4 дюйма
GPS- Определение: место, направление, скорость и время
- Позиционирование в сервисе Google Map
- Антенна: внешняя
- Время настройки на спутники: 10-60 сек
Прочее- Автостарт записи при подключении питания
- Выходной сигнал: NTSC/PAL
- Интерфейсы: HDMI, AV, USB 2.0
- Аккумулятор: встроенный, 1000 мАч
- Габаритные размеры: 120х61х25(31)
- Вес: 110 грамм
x
Внешний вид:Комплектация:Скрытый текст- Кронштейн крепления видеорегистратора
- Зарядное устройство в автомобиль
- Внешняя GPS-антенна
- HDMI-кабель
- USB-кабель типа I-UAV77 (трапециевидный с AV-колокольчиками)
x
Покупал как-то сумбурно и особо не выбирая, в замен своему старому китайскому регистратору этой же фирмы, который ещё работал, но аккумулятор там уже почти совсем убился и он конкретно морально устарел. Первоначально остановился на данном регистраторе из-за положительных отзывов по соотношению цена/качество, ну а также как имеющего необходимые для меня параметры.
После покупки мне случилось два откровения:
1. По размеру он оказался несколько больше, чем я предполагал из фоток на покупном сайте. Как я понимаю, во многом его размеры определены наличием достаточно емкого аккумулятора, который держит заряд порядка 3 часов.
2. Регистратор не имеет встроенной GPS-антенны, только внешнюю с 3-х метровым проводом… Вот это был удар.
В описании к регику нигде не указано, что антенна только внешняя (хотя нет, сказано, на последней странице мануала к нему), а я хотел со встроенной. Вкупе с не самым маленьким кронштейном крепления конструкция получается довольно-таки громоздкая. Но я решил дать шанс видеорегистратору, сам не знаю почему.
Впечатления от эксплуатации:1. Штатный кронштейн крепления позволяет регулировать положение регистратора в двух плоскостях – в вертикальной вверх и вниз, в горизонтальной влево и вправо. Так же крепление позволяет повернуть регистратор на 180 °С к верху ногами или, точнее, объективом. Разместить оптимально регистратор объективом к верху достаточно сложно, скорее всего придется его переворачивать, но для этого в настройках предусмотрена опция по перевороту изображения. Крепление регистратора к кронштейну нереально тугое и не подходит для частого съема/установки регистратора. Снять или установить регистратор без полного снятия присоски очень тяжело. Прикрепить регистратор к кронштейну даже при снятой присоске пожалуй не любая девушка или женщина сможет. В этом, конечно, есть свой плюс – регистратор сидит крепко, не слетит в случае чего, нет никакого дрожания камеры. Но это перебор. Выхода два, либо оставить всё как есть и продолжать мучиться с таким креплением, либо переделать его. Для этого можно немного пропилить пазы крепления, но я решил пойти другим путем.
Было куплено крепление от регистратора Aikitec Carkit CH-04:
Во-первых, оно компактнее штатного, а, во-вторых, является 3-х позиционным, позволяет регулировать положение регистратора вверх-вниз, влево-вправо и на 360 гр. вокруг себя.
Предварительно, из неиспользуемого HDD была вытащена пара неодимовых магнитов. Один магнит я приклеил к регистратору, благо его кирпичная форма легко позволяет это сделать.
Другой я приклеил к новому креплению, предварительно наплавив немного пластмассы, чтобы получить небольшую плоскую площадку, дальше к ней приклеить плоскую часть от исходной площадки крепления, ну и наконец уже к ней приклеить магнит.
В итоге получилась меньшая по габаритам конструкция, а снятие и установка регистратора занимают теперь не больше секунды, что меня очень радует!
Неодимовые магниты очень мощные, поэтому никакой дополнительной тряски от такого крепления не возникает, качество съемки как и при штатном креплении, но удобство эксплуатации несравнимо со штатным креплением.
2. Далее, я решил что-то сделать с внешней GPS-антенной или отказаться от её использования вообще. Собственно, весь процесс переделки видно на фото. В принципе, ничего сложно, просто надо уметь немного дружить с паяльником.
Единственный момент, что не получилось сделать компактный шов, так как я немного промахнулся с областью зачистки под термоусадочную трубку для внутренней изоляции сигнального провода и пришлось дополнительно наматывать старую добрую изоленту, а также ступил и усадил с внутренней термоусадочной трубкой и внешнюю. Переделывать было не охота, не на выставку делал, поэтому срезал трубку и воспользовался опять изолентой. Далее приклеил шляпку антенны к регистратору на двухсторонний скотч. Вот что получилось в итоге:
Ну и вот как это всё стало выглядеть на месте:
Несколько томительных минут ожидания… и на экране появилась заветная буква ‘’G’’! Операция прошла успешно. Может данная информация по переделке антенны кому-то и пригодится.
Хочу отметить, что в шляпку антенны встроен магнит, поэтому первоначально, ещё до переделки антенны, вместо двухстороннего скотча я приклеил к регистратору магнит, но при таком способе крепления сигнал GPS никак не хотел ловиться. Стоило снять шляпку и отодвинуть её в сторону, как через некоторое время сигнал начинал ловиться и дальше уже можно было крепить на магнит, сигнал продолжал приниматься. Вот такая непонятная мне особенность.
И ещё хочу выразить отдельный респект и уважуху
BorisMan за то, что вселил в меня уверенность по переделке антенны и мне было проще решиться на данную операцию.
3. Также очень неудобно постоянно открывать/закрывать резиновую крышечку, которая закрывает разъемы регистратора (HDMI, USB, Power, Reset), чтобы втыкать питание в авто. Поэтому мной тоже было внесено небольшое конструктивное изменение – проделана дырка к разъему питания. Стало намного удобнее и практичнее.
4. Собственно, самое главное для меня, впечатления по качеству съемки. После своего регистратора, кстати, от этой же конторы, я просто офигел, как будто кино смотрел. Но надо учитывать, что в видеорегистраторах человек я неискушенный, а мой старый регистратор был из достаточно дешёвых, и качество его съемки оставляло желать лучшего. Поэтому контраст для меня был разительный. Но всё же качество съемки нового регистратора меня порадовало, особенно дневной съемки. Съемка плавная, видео не теряется между нарезкой на ролики. В нормальную погоду днем картинка четкая, номера хорошо видны метров до 15, может несколько больше или меньше, не замерял. Хотя с практической точки зрения я смутно представляю необходимость различать номера на расстоянии большим 2-3 метров на обычном авто. В сумерки картинка тоже вполне ничего, а ночью, так скажем, удовлетворительная. Все настройки по качеству изображения выставлены по умолчанию.
Выкладываю по паре небольших роликов, записанных с данного регистратора при различных условиях освещения. К сожалению, в связи с достаточно отвратной погодой в Питере в последние 3 недели, вытащить с регистратора дневную запись с нормальной погодой не удалось и она мало чем отличается от сумерек. Плюс накладывается снег, дождь и грязь из под колёс. С другой стороны, чего выкладывать записи в нормальную погоду, если с ними и так всё хорошо. Лучше выложить в хреновую погоду и при недостаточном освещении. На паре ночных записей присутствует дефект в виде выпада видео продолжительностью около 1 сек. – это я вырезал, там была нецензурщина.
День:Сумерки:Ночь:Резюме по видеорегистратору Supra SCR-830G:
Достоинства:- достаточно хорошее качество съемки днем, хорошее в сумерки и приемлемое ночью; плавность съемки, отсутствие каких-либо выпадов по времени между роликами. К качеству записи звука никаких претензий;
- надежное в плане посадки крепление, возможность регулировать положение регистратора вверх-вниз в вертикальной плоскости, влево-вправо в горизонтальной плоскости, а также возможность поворота регистратора на 180 °;
- простота настроек встроенного софта;
- стабильная работы GPS после поимки спутников;
- батарея держит не менее 2 часов, в идеале, чуть больше 3 часов;
- достаточно большой ЖК-экран. Если постараться, то можно разобрать дату и время не отходя от кассы;
- благодаря кирпичной форме удобно лепить на регистратор всякие магниты в случае переделки родного крепления.
Недостатки:
- не самые компактные размеры регистратора и родного крепления;
- очень простой дизайн в виде кирпича;
- крайне тугая посадка регистратора на кронштейн крепления, что затрудняет его легкую повседневную эксплуатацию в случае необходимости частого снятия/установки, да и в случае нечастого тоже; есть большая вероятность сломать крепление при попытке снять регистратор не снимая присоски;
- работа GPS только от внешней антенны, которая так же увеличивает габариты регистратора. Не самая быстрая реакция обработки сигнала с антенны, порой после остановки авто скорость спадает ещё секунды 4. Достаточно долго ловятся спутники после длительной стоянки (если стоянка больше 8 часов, то поиск спутников может занимать от 5 до 10 минут, если стоянка меньше 8 часов, то спутники ловятся от 0 до 5 минут. Чем дольше был выключен регистратор, тем дольше ловятся спутники);
- очень не хватает возможности пометки нужного файла для защиты от форматирования. Файл можно пометить только от циклической перезаписи во время записи конкретного ролика, что имеет низкую практическую ценность. Флешку можно отформатировать только целиком, либо удалять файлы с регистратора вручную, оставляя нужные файлы;
- неудачное расположение водяных знаков вкупе с цветом (белым) - из-за этого их абсолютно не видно на фоне более-менее яркого неба. Зато хорошо видно ночью)));
- глючная прошивка: большие проблемы с определением подключения/отключения питания. Если регистратор включить от аккума, а потом подрубить питание, то во всех случаях он не определит подключение питания. Правда вроде "по достижении аккумом минимального заряда" это не приведёт к автоматическому отключению регистратора, но вот при последующем выключении питания через кнопку может зависнуть. Уже 2 раза приходилось пользоваться кнопкой Reset. И наоборот, если выключить регистратор с питанием, а включить его от аккума, то будет показывать, что идёт процесс зарядки.
Правда как только батарея просядет на одну палку, то индикация восстановится на нормальную (будет показано, что питание идёт от батареи). Хотя в инструкции честно пишется, что регистратор следует включать только после подключения питания. Тогда, видимо, глюки можно свести к минимуму. При отключении внешнего питания регистратор иногда отрубается, а иногда не отрубается, поэтому я толком не знаю как в итоге должно быть.
Но вообще должен всегда включаться/отрубаться соответственно при подключении/отсоединении питания, так как у меня включена такая опция, но процесс идёт как надо не всегда.
При работе регистратора постоянно включен дисплей, опции для его выключения хотя бы через некоторое время отсутствуют (причем в мануале данная опция описана), что при работе от аккума снижает время его работы, а также в целом может отвлекать внимание;
- использование раздельных штырькового разъема для зарядки регистратора в авто и специфического разъема для подключения к компу. Очень не удобно и не практично. Можно ведь было обойтись одним mini-usb разъемом, а не городить огород;
- написано о наличии датчика движения, но в настройках он никак себя не обнаруживает и ставит под сомнение своё существование.
В общем, что-то минусов у меня вышло значительно больше, чем плюсов. Греет только мысль, что я хоть немного довёл данный девайс до ума. Если ещё сейчас смогу получить от производителя свежую прошивку, если таковая имеется, то совсем будет хорошо. Ну или не так плохо.
В другом случае, если я сейчас покупал бы регистратор, то вряд ли остановил свой выбор на данной модели. Слишком много мелочей, и не только мелочей, которые портят общую картину. За такую цену достаточно предложений по устройствам с подобными характеристиками и качеством съемки, но лишенных большей части описанных недостатков. Как говорится, поспешишь - людей насмешишь.
Всем спасибо за внимание!
Видеорегистратор в автомобиль, ч.2
Я бы точно купил если бы TV-103 сделали с таким универсальным креплением. (ну и мне бы поменьше, 30см зеркало у меня не позволяет пользоваться козырьками).
6 December 2013
В описании к регику нигде не указано, что антенна только внешняя (хотя нет, сказано, на последней странице мануала к нему), а я хотел со встроенной. Вкупе с не самым маленьким кронштейном крепления конструкция получается довольно-таки громоздкая. Но я решил дать шанс видеорегистратору, сам не знаю почему. 
Правда как только батарея просядет на одну палку, то индикация восстановится на нормальную (будет показано, что питание идёт от батареи). Хотя в инструкции честно пишется, что регистратор следует включать только после подключения питания. Тогда, видимо, глюки можно свести к минимуму. При отключении внешнего питания регистратор иногда отрубается, а иногда не отрубается, поэтому я толком не знаю как в итоге должно быть. 
При работе регистратора постоянно включен дисплей, опции для его выключения хотя бы через некоторое время отсутствуют (причем в мануале данная опция описана), что при работе от аккума снижает время его работы, а также в целом может отвлекать внимание; 
Dark mode