Полетел бензонасос

Rics
спасибо! а если туда грязь попадет это плохо? или оно по идее заглушено, если не используется?

slavanff2
изначално оно заглушено

оф дилеры говорят, что 1069084 кольцо уплотнительное при снятии б/н меняется в обязательном порядке. Кольца идут в комплекте или надо отдельно заказывать?

S StarKorsar:

оф дилеры говорят, что 1069084 кольцо уплотнительное при снятии б/н меняется в обязательном порядке. Кольца идут в комплекте или надо отдельно заказывать?

а бензобак они не рекомендуют менять? идиотизм!

StarKorsar
я не менял

цитата:

оф дилеры говорят, что 1069084 кольцо уплотнительное при снятии б/н меняется в обязательном порядке.

Развод чистой воды. На вопрос моему механику про замену кольца было отвечено, что менять только если специально порвали.

StarKorsar
По мануалу правильно говорят..они же официалы..что написано в TSB то и делают..Менять не обязательно.

StarKorsar
Я не менял, ему сноса нет

slavanff2
это для автономного подогревателя типа вабасты у меня стоит сосок и к нему шланг подходит

slavanff2:

StarKorsar я не менял

S SKuznetsov:

Развод чистой воды. На вопрос моему механику про замену кольца было отвечено, что менять только если специально порвали.

G GISDFRE:

StarKorsar По мануалу правильно говорят..они же официалы..что написано в TSB то и делают..Менять не обязательно.

rifat339:

StarKorsar Я не менял, ему сноса нет

Большое спасибо, друзья, что откликнулись) да, у официалов свои причуды)
заказал ESA, до субботы, надеюсь, получу. По результатам отпишусь. Сегодня ездил на авто, кроме ошибки, никаких изменений в поведении автомобиля не наблюдаю.

Alexey250780

цитата:

В любом случае, снимайте и дефектуйте. Расскажете потом.

Вообщем снял я ещё раз этот насос, поставил трубку топливную бензостойкую вместо гофрированного шланга (купил в магазине запчастей для грузовых, такая прозрачная синего цвета) плюс посадил её в добавок на хомуты.
Установил насос по меткам, всё перепроверил. Выровнял по пазам на дне бака.
Жужжание стало гораздо меньше, но полностью не ушло. ..

djneon
дай бог чтоб трубку не разъело.

352:

djneon дай бог чтоб трубку не разъело.

Трубка что-то наподобие этой. Как из пластика. Так же грели феном, чтоб села на своё место.
Думаю с ней проблем не будет

djneon
хз, тут были экспериментаторы с трубками. в итоге по среди дороги глохли, насос доставали, а трубки та и нет.

352
Это проверенный вариант

djneon:

Трубка что-то наподобие этой. Как из пластика. Так же грели феном, чтоб села на своё место. Думаю с ней проблем не будет

Что-то есть сомнения в бензостойкости. Кинь кусочек шланга в бензин для наблюдения. Если всё нормально будет, то другим очень пригодится.

цитата:

Это проверенный вариант

Каким образом проверяли?

Проверенный вариант-это шланг Gates. А такая трубка-импровизация чистой воды. И будет очень здорово, если она окажется достойным заменителем гофры. Прям очень. Потому как шланг-неоправданно дорог. А трубка эта стоит сущие копейки.

И да, раствориться она не при каких обстоятельствах не сможет. Не верю, что ее бензин может разъесть. Чушь какая-то. Она у того человека, что ее не обнаружил в итоге, могла разве что слететь и утонуть в баке. Основная проблема всех этих заменителей родной гофры в том, что они не держат давку в четыре очка. При работе насоса трубки и шланги начинают ерзать в такт пульсации насоса и в местах сгибов в итоге лопаются или трескаются. Не зря гофра вся рифленая, в форме гормошки.

Но эта полимерная трубка достаточно гибкая. Как-то я упустил ее из вида, когда сам маялся, меняя шланги с одного на другой. Хотя ранее при мне такие трубки на дизели ставили камазовские регулярно-сам наблюдал. Правда, их там ставили до ТНВД, где давление не катастрофическое.

И ее-трубку эту-ее, наверное, не стоит подогревать феном, имхо. Она достаточно мягкая сама по себе. И подогрев может придать ей хрупкости. Просто посадить на хомуты и васякот.

Alexey250780
ежели глубоко капнуть назад, то были фотки с покореженной/разорванной.

djneon

Если гораздо меньше стало-уже отлично. По всей вероятности, это все же специфика работы нестокового моторчика. Тут уж решать вам, мириться с этим или нет. Ведь есть шанс, что ранее вы просто не оьращали внимание на специфический шум от старого насоса. А он точно был, не мог не быть). Вчера слушал шум насоса у сарая, как у меня, только с пробегом 60 т.км. Жужжание есть.

Потом послушал у себя-да, тоже есть, может, даже чуть сильнее, чем у машины с заводским модулем. Но не критично сильнее.

Да и вообще, Фокус в целом столь дьявольски шумная машина, что гудение моторчика-эта детские шалости. Зачем далеко ходить-у сестры Солярис, у которого металл кузова столь тонкий, что, по ощущениям, пальцем прожмется. Так вот...порой езжу на нем и раздражаюсь оттого, насколько он внутри тише, чем мой автомобиль, блин.

352
"покореженной" и "разорванной"-это ведь не растворившейся, правда)? А речь шла о том что он, якобы, может раствориться. А я это отрицал. Они рвутся, да, причину я описал пару сообщений выше. Сам чз это прошел всецело).

Этот прозрачный шланг-точно бензостойкий. Но вот как он переживет работу с погружением в топливо и с давлением в четыре очка-вопрос открытый. Хорошо бы, если б автор отписался нам по истечению пробега в пару-тройку т.км. И в последующем тоже.

352
Я с такой трубкой уже полтора года езжу и ни чего. Она стала жесткой как гофра и перестала быть прозрачной, но стоит и не отсвечивает...

Alexey250780
352
В магазине, где покупал сказали, что этот шланг не первый год стоит в лансерах и других иномарках. Всё норм. А греть пришлось, т.к. не реально его было натянуть, хоть он достаточно мягкий. Но греть пришлось совсем чуть чуть.
Если ещё раз придётся снимать насос, то обязательно здесь отпишусь.
Кстати, пустил я его не напрямую, а вокруг насоса, чтоб уменьшить вероятность изгиба

djneon

Да-да). Про сгиб я давал рекомендацию еще по поводу шланга Гейтс с десяток страниц назад. Я свой шланг, руководствуясь интуицией, тоже два года назад обернул вокруг верхней части модуля.

на днях поменял фильтры б/н, сажал гофру, что была на фильтре, в итоге весь умучался, кое как напялил, правда она замялась немного и через пару дней начала сползать, вовремя проверил, пока посадил на хомут, все больше и больше склоняюсь к тому, что бы заехать и купить шланг gates

Поставил себе EAS... Сразу заметил, что при сбросе газа, из выхлопной небольшие прострелы, проверил, коррекция уходит в минус, смесь богатая. Проверил сегодня давление и офигел, больше 7... Что-то с обратным клапаном, который стоит в крышке?

elazutin
Похоже, что да. Клина словил ваш клапан.

djneon
не ставь этот шланг я ставил его на манометр давления бензина он надулся от бензина

denver999:

djneon не ставь этот шланг я ставил его на манометр давления бензина он надулся от бензина

поживём, увидем, что с ним будет. Он уже стоит)

A Alexey250780:

elazutin Похоже, что да. Клина словил ваш клапан.

Что-то можно с ним сделать? И как его проверить после снятия? Отчет по его снятию где-то здесь видел, найду.

djneon
глян его и по скорее