Ну что, уважаемые форумчане, настало то время, когда владельцы машин с такими двигателями все чаще сталкиваются с необходимостью капитального ремонта и тут всплывает нериятный момент связанный с тем, что при обращении к дилерам или ещё там куда в ответ слышат, что этот двигатель одноразовый и, чтобы его отремонтировать, вам предлагается сущщий пустячок- замена шорт блока в сборе который денег стоит мама дорогая каких. Не говоря уже о возможном геморре с документами. Ни поршней, ни колец, ни вкладышей, ни шатунных, ни коренных подобрать обычным способом не представляется возможным -вообщем на первый взгляд засада. Все, кто занимается ремонтом, и имеет информацию, номеров никаких давать не хотят, потому как им надо чтобы вы покупали всё у них за ту цену,которую назовут. Все кто не занимается ремонтом-ничего сказать не могут толком, потому как, мягко говоря, не в теме по такому непростому вопросу. Но ведь кто-то делает это все для форда, кто-то поставляет им на конвеер железяки из которых все собирают,а? И вот, при более тщательной проработке вопроса на поверхность всплывает ниже приведенный список, составленный после перелопачивания каталогов производителей деталей цилиндро-поршневой группы и не только. Ну...поехали.
Скрытый текстПоршнекомплекты ( в комплекте идет поршень+палец+кольца)
Nural (Federal Mogul)
87-141300-00 снандарт
87-141307-00 ремонтный +0,5 мм.
К ним колечки Goetze (Federal Mogul) комплект на 1 поршень ( это если нужно купить только кольца без поршня и пальца)
08-141300-00 стандарт
08-141307-00 ремонтный +0,5 мм.
Или еще кольца
Mahle
014 98 N0 (STD) стандартный размер
014 98 N1 (0.25) ремонтный 0,25 мм.
014 98 N2 (0.50) ремонтный 0,50 мм.
А вот тут номера вкладышей и шатунных и коренных размера стандартного и какого хош ремонтного
покрупнее
Шатунные вкладыши производитель King
CR4365CA-000 Std
CR4365CA-010 010"/0.25/0.3
CR4365CA-020 020"/0.5
CR4365CA-030 030"/0.75
CR4365CA-040 040"/1.0
CR4365CA-050 050"/1.25
CR4365CA-060
Коренные вкладыши производитель King
MB5009AM-000 Std
MB5009AM-010 010"/0.25/0.3
MB5009AM-020 020"/0.5
MB5009AM-030 030"/0.75
MB5009AM-040 040"/1.0
MB5009AM-050 050"/1.25
MB5009AM-060 060"/1.5
Далее немного ссылок на компоненты двигателя с номерами
Здесь поршневые кольца, клапана, направляющие клапанов
http://www.fmecat.eu/selProd2.asp?make=36&m...gseal=0
Здесь прокладки, комплекты болтов головки блока цилиндров и т. д.
http://www.fmecat.eu/selProd2.asp?make=36&m...gseal=0Вообщем всякие прокладки сальники для форда европа в коробочках оригинал делает Goetze. Я убедился в этом когда себе купил уплотнение коленвала с держателем со стороны коробки так там выштамповано лого форда и инженерный номер один в один как он прописан в микрокате.
по шатунам информацию найти не смог пока(скорее всего они тоже есть Mahle или Kolbenschmidt), поэтому если у кого-то получится откопать номера деталей пишите их сюда. Будем помогать горемычным фокусникам подобирать железяки к своим коням.
Всем параметрам этого двигателя указанного в каталогах выше указанных производителей, а именно: диаметр цилиндра 79.00mm ход поршня 81.40mm объём двигателя 1596mm3 степень сжатия 11:1 соответствуют выше приведенные номера.
Вообщем считаю, что необходимость такой темы назрела давно, поэтому прошу изучать, дополнять если кто чего ещё узнает.
Всякие там прокладки-клапана-колпачки нет смысла писать ибо о них и так всё известно.
x
Ремонт двигателей другого объема:
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
ditmar
25 October 2011
Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.
ditmar:
|
| Всякие там прокладки-клапана-колпачки нет смысла писать ибо о них и так всё известно. |
Начался жор масла, видимо пришло время как минимум менять маслосъёмные колпачки, но видимо я не все и не смог найти нужных кодов на свой двигатель, если не сложно, ссылочкой поделитесь кто менял и что ещё может понадобится.
заранее спасибо
wanted21
маслосъёмные колпачки 16 штук 1 148 124
прокладка ГБЦ 1 305 949 1 шт
прокладка клапанной крышки 1 141 575 1 шт
прокладка выпускного коллектора 1 шт. 1 326 381
прокладка впускного коллектора 4 шт. 1 142 502
возможно понадобятся сальники распред валов 2 шт. 1319178
ANNIGILATOR
16 November 2011
вроде с мазды 1.6 ремкомплекты 1 в 1 идут
Это все понятно,что с мазды идут,но цель созданя темы- понять не от какой машины подходит, а какие конкретно номера имеют эти запчасти, чтобы столкнувшиеся с необходимостью покупки запчастей владельцы фокусов с такими движками могли смело заказать все необходимые запчасти для цилиндро-поршневой группы и отремонтироваться без проблем,а не бегать потом по магазинам, где покупали, с проблемами типа "то не подошло" да "это не совсем то" и т.д. Такие уже есть.
Сёдня поеду к мотористу,он сразу меня предупредил, что спец инструмента нету у него м если хочу чтоб сделал-надо инструмент будет достать, вот и задался вопросом, что конкретно нужно, подойдёт ли к примеру этот или ещё что-то надо
В продаже также видел целые наборы, но стоят они от 5600
В параллельной ветке наткнулся инструменты от Мазды, но там для двигателя 1,8-2,0 - подойдут ли на 1,6?
В existe нашёл только Установочный штифт, коленчатый вал под номером 303-193( что это так и не разобрал, я так понял это и есть пластина для фиксации, болты по идее можно самому выточить, но опять же размеры...)-в наличии нету, однако вроде как пишут аналог код 21104 его нашёл по 255 рублей, что это также не понятно.
Также хотелсь бы полистать какой-нибудь мануал, я так предполагаю от Мазды 1,6 подходит, что хоть знать что меняется и что заказывать.
ditmar
Какой пробег?
Какие симптомы?
wanted21
20 December 2011
Я тему эту прочитал, ещё до того как задать вопрос, но не нашёл ответов, а именно, где взять этот спец инструмент, чертежом тоже никто не делится или хотя бы каталожными номерами
Так что вопросы озвученные выше в силе
Вопрос был задан конечно не мне
Какой пробег?
Какие симптомы?
Но у меня тоже возникли проблемы в виде увелечения аппетита движка, на данный момент съел масла где-то 700-800 грамм на 5000 км пробег 113 000, но может и больше, брал с рук, авто 2006 г
Docent_ffc
20 December 2011
1
wanted21
да эта спецура подойдёт. на 1,6 нужен штифт тот что на рисунке по середине. размеры не помню но постараюсь померить как попаду в гараж.
У двигателя 1,6 нормальный расход масла 500 гр. на 1000 км
Docent_ffc:
|
wanted21
да эта спецура подойдёт. на 1,6 нужен штифт тот что на рисунке по середине. размеры не помню но постараюсь померить как попаду в гараж.
У двигателя 1,6 нормальный расход масла 500 гр. на 1000 км |
За размеры заранее благодарен, а вот насчёт расхода с вами не соглашусь.
Межсервисный интервал на наших машинах 20000 км, а значит за такой пробег уровень масла не должен опуститься ниже минимума, иначе на основании чего тогда инженеры форда давалиб такой интервал по замене, таким образом, исправный движок не должен потреблять более 500-700 грамм на 20000 км (как я понял именно столько от мах до min). а на 1000 вообще 25-35, которых даже заметить не получится
wanted21
расход масла и межсервисный интервал никак не взаимосвязаны.
на бэхах прошлых кузовов, расход до 1л на 1000км считался нормой.
и интервал в 15 тык.
Docent_ffc
20 December 2011
Смею не согласится сударь вот инфа взятая с официального сайта ФМК для дилерских станций. И меж сервисный интервал по моему 15000 км - при нормальных условиях эксплуатации
Характеристики двигателя 1.6LОписание
Код двигателя HWDA HWDB SHDA1 SHDB1 SHDC1
Стандарт на токсичность выхлопа Уровень IV Уровень III Уровень IV Уровень III V-й этап
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Диаметр цилиндра 79,0 mm
Ход поршня 81,4 mm
Рабочий объем 1596 куб. см
Степень сжатия 11:1
Эффективная мощность 74 кВт (100 л.с.) при 6000 об/мин
Крутящий момент 150 Нм при 4000 об/мин
Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) 6450 об/мин
Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) 6675 об/мин
Частота вращения при холостом ходе 725 ± 50/min 725 ± 50/min 725 ± 100/min 725 ± 100/min 750 ± 100/min
800 ± 50 об/мин (с автоматической коробкой передач) 800 ± 50 об/мин (с автоматической коробкой передач)
Максимальный расход масла 0.5 л / 1000 км
Gloom_NK:
|
wanted21
расход масла и межсервисный интервал никак не взаимосвязаны.
на бэхах прошлых кузовов, расход до 1л на 1000км считался нормой.
и интервал в 15 тык. |
А тогда исходя из чего инженера форда рекомендуют менять масло раз в 20000 км, если его элементарно не хватит на столько, причём о доливе даже не заикаются...ну или поправьте..."нормальный расход масла" придумали никак не связанные с разработкой моторов люди, которым так просто легче. Если уходит масло, значит оно либо сгорает, либо где-то протекает, а это считаю недопустимым.
По любезно предоставленным спискам спец инструмента для двмгателей 1,8-2,0 кроме планки мы видим приспособу под номером 205072,
пообщавшиись с счастливыми владельцами автоВАЗа приметил крайне похожий инструмент-
Снял размеры, может кто сравнит с оригиналом
Да и вообще он нужен или нет?
wanted21
Если предстоит разборка двигателя, не представляю в чем может быть запара с выставлением ВМТ при снятой ГБЦ, и фиксации КВ при снятом картере. Или что тебе собрались делать??
Мишуха:
|
wanted21
Если предстоит разборка двигателя, не представляю в чем может быть запара с выставлением ВМТ при снятой ГБЦ, и фиксации КВ при снятом картере. Или что тебе собрались делать?? |
Насколько я понял для выставленяи порншня в положение ВМТ сначала необходимо зафиксировать распредвал при помощи планки (на фото выше как раз и она)- с этим врое понятно, а вот для фиксации коленчатого вала подойдёт ли "мой" инструмент?
Какие ещё спец инструменты могут понадобится?
Собираюсь разбирать двигатель, правда руками "дяди Васи", человек толковый, я ему доверяю, поэтому и заморочился с поиском нужного для ремонта инструмента, так своего у него походу нету
| цитата: |
| а вот для фиксации коленчатого вала подойдёт ли "мой" инструмент? |
Этот инструмент нужен для удерживания шкива, и он подойдет, а КВ при снятом поддоне можешь зафиксировать чем хочешь, так же как и выставить ВМТ при снятой ГБЦ.
Docent_ffc
22 December 2011
1
wanted21
303-507 это для 1,8 и 2,0 литра для 1,6 303-748 а остальное похоже
wanted21
22 December 2011
Docent_ffc:
|
wanted21
303-507 это для 1,8 и 2,0 литра для 1,6 303-748 а остальное похоже |
1)303-748 это и есть
Ремень ГРМ (сообщение #6600829) ?
2)303-376 ПЛАНКА ФИКСАЦИИ распредвалов. Длинна 212 мм , ширина 20 мм, толщина 5 мм. БЕЗ ВЫБОРОК И ПРОРЕЗЕЙ
3)приспособа на моём фото выше с размерами аналогична
?
Хавтит ли этих спец инструменттов для сборки-разборки двигателя, манаула по 1,6 нормального так и нашёл0 скачал ford etis. установим-будем разьираться, может там яснее
Docent_ffc
23 December 2011
wanted21
в etis нет разборки и сборки блока только разборка ГБЦ
Docent_ffc:
|
wanted21
в etis нет разборки и сборки блока только разборка ГБЦ |
А где можно посмотреть материал по сборке блока тогда, здесь на форуме только отчёты по 1,8-2,0+ мануал по Мазде, но он на английском
Прдолжаю упорно ждать ответа по спец. инструментам, заказать отдельно не получается-нет в наличии, а полные наборы стоят от 5600-вариант явно не для меня
Docent_ffc
24 December 2011
есть в американском етисе по фиесте 2008 но всё на англицком
Docent_ffc:
|
| те 2008 но всё на а |
дык сделай скрин странички, тут народ переведет
Docent_ffc
25 December 2011
в ближайшее время постараюсь но не раньше среды
Docent_ffc
31 December 2011
Кому нужен мануал пишите в личку не могу выложить т.к он в Ворде
wanted21
5 January 2012
Docent_ffc:
|
| Кому нужен мануал пишите в личку не могу выложить т.к он в Ворде |
так кидай на обменник...ifolder к примеру
1 year
Dark mode