Cthutq2G
Две зимы в эксплуатации Аком +EFB, вроде как всё Ок. У супруги просто аком пять лет отработал на фф2 1,8/125. Опять поставили Аком но уже +EFB.
Но выбор за вами.
Выбираем АКБ для ФФ2
I. Обслуживание аккумулятора
Аккумуляторы деляться на обслуживаемые и необслуживемые.
Обслуживаемые теоретически могут служить дольше, платой за этой является необходимость периодического обслуживания.
Фокус с завода идёт с обслуживаемым аккумулятором, так что если хотите продлить ему жизнь - хотя бы раз в год проверяйте уровень электролита и по необходимости доливайте дистиллированную воду.
замечание 1: дистиллированную воду лучше покупать в рецептурном отделе аптеки.
замечание 2: лить надо именно воду, а не кислоту или электролит.
Все об аккумуляторе (сообщение #6508192)
Большинство продаваемых аккумуляторов необслуживаемые (ничего плохого в этом нет - просто потери воды при "кипении" сведены к минимуму, свой срок они отслужат без доливки воды).
II. Аккумулятор сел. Что делать?
1. Нужно как можно быстрее зарядить его!
Во-первых современные (кальциевые) аккумуляторы боятся глубокого разряда, чем дольше он у Вас простоит разряженным, тем хуже.
Во-вторых если дело происходит зимой, то у Вас есть все шансы безвозвратно погубить аккумулятор - у разряженного аккумулятора плотность электролита падает, вместе с ней растёт температура замерзания (кислота вступает в реакцию с пластинами и остаётся вода).
И в мороз наш электролит может просто замёрзнуть, повредив пластины.
2. Нужно выяснить (и устранить) причину разряда аккумулятора.
все причины можно поделить на четыре класса:
a. активное использование электрооборудования на незаведённой машине.
зарядите аккумулятор и больше так не делайте
b. проблемы с зарядом аккумулятора (например неисправный генератор).
проверьте в тестовом режиме БК (или с помощью тестера) напряжение зарядки, если оно на ХХ выше 14В - зарядка идёт и проблемы в чём-то другом.
c. проблемы с токами утечки.
нужно замерить ток утечки и, если он выше нормы - найти и устранить причины.
тут большинству обойтись без помощи автоэлектрика сложно.
d. проблемы с аккумулятором.
увы, ничто не вечно. Рано или поздно аккумулятор нужно будет заменить на новый.
Для оценки состояния аккумулятора нужно его зарядить и проверить нагрузочной викой. Также можно дополнительно проверить остаточную ёмкость аккумулятора: Все об аккумуляторе (сообщение #8334711)
III. Выбор аккумулятора
ставить аккумулятор с лейблом Ford я считаю неразумным, Вы купите аккумулятор одного из приличных производителей с примерно двухкратной переплатой по цене.
на бензиновом фокусе стоит "коробка" под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175 миллиметров, обратите внимание - 175мм - это высота вместе с клеммами! (большинство аккумуляторов в магазиных высотой 190мм).
есть мнение, что аккумуляторы высотой 190мм встают "впритык", но были и отзывы о том, что приходится гнуть прижимную пластину.
Вы можете или "примерить" выбранный аккумулятор высотой 190мм на свою машину или же просто взять аккумулятор высотой 175мм
вот список от производителей, которым я доверяю (эти аккумуляторы должны без прблем пережить три зимы, дальше - как повезёт):
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
medalist 56420, 64Ah/675A
рекомендации по батареям KRAFT/MOLL
не вижу ничего зазорного в том, чтобы поставить аккумулятор другой марки, если он подойдёт по размеру
главное, чтобы выпущен аккумулятор был не так давно (дни считать не стоит, но вот годовалый аккумуятор я бы уже покупать не стал).
ставить аккумулятор меньшего размера я считаю смысла нет, хотите сэкономить - лучше поставьте аккумулятор "попроще", зато максимального размера (ёмкость и пусковой ток свинцового аккумулятора больше всего зависят от размеров, уровень технологий у всех приличных производителей примерно одинаков).Для южных районов это не актуально, там можно (из экономии) использовать АКБ и даже меньшей емкости, чем штатный (соответсвенно и небольшого размера). К слову - именно на фокусах испанской сборки чаще встречаются аккумуляторы ёмкостью менее 60АЧ.
как узнать дату выпуска аккумулятора?
Ford: на аккумуляторах «Форд серебро-кальций» дата выпуска нанесена на отрицательный полюс; первая цифра обозначает календарную неделю, вторая – год.
Все об аккумуляторе (сообщение #8881545)
Bosch и Varta: http://www.accumulatory.ru/data.htm
все остальные: обычно где-то на видном месте нанесён месяц (или же номер недели в году) и год выпуска.
Тесты аккумуляторов от "За Рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumu...uzheva/
Выбор нового аккумулятора с журналом "За Рулём"
дополнительно:
IV. Замена аккумулятора
Как снять аккумулятор
Как снять аккумулятор 2
Прочее
Система зарядки - Общая информация - Система зарядки Focus 2004.75 (07/2004-)
Сопутствующие темы
Последствия разряда/отключения аккумулятора
Зарядка аккумулятора. Как снять/поставить АКБ.
Перепутал полярность подключения аккумулятора ИТОГ
Напряжение бортовой сети
Включается ближний свет фар при запуске
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Решение проблемы с разрядкой аккумулятора после установки нештатной музыки
Размеры штатного аккумулятора
выкладываю подробную инструкцию снятия аккумулятора
Дата изготовления
Производитель оригинальных АКБ
Тест в За Рулем 2016
Finis коды оригинальных аккумуляторов Ford
Тест в За Рулем 2017
Тест в За Рулем 2018
Тест в За Рулем 2019
Аккумулятор Ford 2247687 Motorcraft
Про дату выпуска аккумуляторов Bosch и Varta
Корпус под АКБ на 190 мм, коды запчастей
Аккумуляторы деляться на обслуживаемые и необслуживемые.
Обслуживаемые теоретически могут служить дольше, платой за этой является необходимость периодического обслуживания.
Фокус с завода идёт с обслуживаемым аккумулятором, так что если хотите продлить ему жизнь - хотя бы раз в год проверяйте уровень электролита и по необходимости доливайте дистиллированную воду.
замечание 1: дистиллированную воду лучше покупать в рецептурном отделе аптеки.
замечание 2: лить надо именно воду, а не кислоту или электролит.
Все об аккумуляторе (сообщение #6508192)
Большинство продаваемых аккумуляторов необслуживаемые (ничего плохого в этом нет - просто потери воды при "кипении" сведены к минимуму, свой срок они отслужат без доливки воды).
II. Аккумулятор сел. Что делать?
1. Нужно как можно быстрее зарядить его!
Во-первых современные (кальциевые) аккумуляторы боятся глубокого разряда, чем дольше он у Вас простоит разряженным, тем хуже.
Во-вторых если дело происходит зимой, то у Вас есть все шансы безвозвратно погубить аккумулятор - у разряженного аккумулятора плотность электролита падает, вместе с ней растёт температура замерзания (кислота вступает в реакцию с пластинами и остаётся вода).
И в мороз наш электролит может просто замёрзнуть, повредив пластины.
2. Нужно выяснить (и устранить) причину разряда аккумулятора.
все причины можно поделить на четыре класса:
a. активное использование электрооборудования на незаведённой машине.
зарядите аккумулятор и больше так не делайте
b. проблемы с зарядом аккумулятора (например неисправный генератор).
проверьте в тестовом режиме БК (или с помощью тестера) напряжение зарядки, если оно на ХХ выше 14В - зарядка идёт и проблемы в чём-то другом.
c. проблемы с токами утечки.
нужно замерить ток утечки и, если он выше нормы - найти и устранить причины.
тут большинству обойтись без помощи автоэлектрика сложно.
d. проблемы с аккумулятором.
увы, ничто не вечно. Рано или поздно аккумулятор нужно будет заменить на новый.
Для оценки состояния аккумулятора нужно его зарядить и проверить нагрузочной викой. Также можно дополнительно проверить остаточную ёмкость аккумулятора: Все об аккумуляторе (сообщение #8334711)
III. Выбор аккумулятора
ставить аккумулятор с лейблом Ford я считаю неразумным, Вы купите аккумулятор одного из приличных производителей с примерно двухкратной переплатой по цене.
на бензиновом фокусе стоит "коробка" под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175 миллиметров, обратите внимание - 175мм - это высота вместе с клеммами! (большинство аккумуляторов в магазиных высотой 190мм).
есть мнение, что аккумуляторы высотой 190мм встают "впритык", но были и отзывы о том, что приходится гнуть прижимную пластину.
Вы можете или "примерить" выбранный аккумулятор высотой 190мм на свою машину или же просто взять аккумулятор высотой 175мм
вот список от производителей, которым я доверяю (эти аккумуляторы должны без прблем пережить три зимы, дальше - как повезёт):
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
medalist 56420, 64Ah/675A
рекомендации по батареям KRAFT/MOLL
не вижу ничего зазорного в том, чтобы поставить аккумулятор другой марки, если он подойдёт по размеру
главное, чтобы выпущен аккумулятор был не так давно (дни считать не стоит, но вот годовалый аккумуятор я бы уже покупать не стал).
ставить аккумулятор меньшего размера я считаю смысла нет, хотите сэкономить - лучше поставьте аккумулятор "попроще", зато максимального размера (ёмкость и пусковой ток свинцового аккумулятора больше всего зависят от размеров, уровень технологий у всех приличных производителей примерно одинаков).Для южных районов это не актуально, там можно (из экономии) использовать АКБ и даже меньшей емкости, чем штатный (соответсвенно и небольшого размера). К слову - именно на фокусах испанской сборки чаще встречаются аккумуляторы ёмкостью менее 60АЧ.
как узнать дату выпуска аккумулятора?
Ford: на аккумуляторах «Форд серебро-кальций» дата выпуска нанесена на отрицательный полюс; первая цифра обозначает календарную неделю, вторая – год.
Все об аккумуляторе (сообщение #8881545)
Bosch и Varta: http://www.accumulatory.ru/data.htm
все остальные: обычно где-то на видном месте нанесён месяц (или же номер недели в году) и год выпуска.
Тесты аккумуляторов от "За Рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumu...uzheva/
Выбор нового аккумулятора с журналом "За Рулём"
дополнительно:
IV. Замена аккумулятора
Как снять аккумулятор
Как снять аккумулятор 2
Прочее
Система зарядки - Общая информация - Система зарядки Focus 2004.75 (07/2004-)
Сопутствующие темы
Последствия разряда/отключения аккумулятора
Зарядка аккумулятора. Как снять/поставить АКБ.
Перепутал полярность подключения аккумулятора ИТОГ
Напряжение бортовой сети
Включается ближний свет фар при запуске
Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика |
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Topic handbook:
Маркировка АКБ Bosch с 2014 годаРешение проблемы с разрядкой аккумулятора после установки нештатной музыки
Размеры штатного аккумулятора
выкладываю подробную инструкцию снятия аккумулятора
Дата изготовления
Производитель оригинальных АКБ
Тест в За Рулем 2016
Finis коды оригинальных аккумуляторов Ford
Тест в За Рулем 2017
Тест в За Рулем 2018
Тест в За Рулем 2019
Аккумулятор Ford 2247687 Motorcraft
Про дату выпуска аккумуляторов Bosch и Varta
Корпус под АКБ на 190 мм, коды запчастей
FeodorY
3 July 2022
Sergik848
3 July 2022mobile
Cthutq2G
На мой взгляд два первых варианта было бы не плохо
Главное смотрите чтобы дата изготовления была актуальная.
На мой взгляд два первых варианта было бы не плохо
Главное смотрите чтобы дата изготовления была актуальная.
FeodorY
4 July 2022
Cthutq2G
У меня стоит, планку верхнего крепления приходится подправить.
У меня стоит, планку верхнего крепления приходится подправить.
FeodorY
4 July 2022
Cthutq2G
Кожух нормально встаёт, у меня уже Варта была на 74а/ч и второй Аком. Все в родном ящике стояли с крышкой. Аком+EFB пару ниток резьбы не хватает, но ничего страшного, аккум на месте, деваться ему некуда.
Кожух нормально встаёт, у меня уже Варта была на 74а/ч и второй Аком. Все в родном ящике стояли с крышкой. Аком+EFB пару ниток резьбы не хватает, но ничего страшного, аккум на месте, деваться ему некуда.
В общем купил Topla Top 75R. Вместе со сдачей старого обошлось в 5850. Производство этого года. Продаван именно его посоветовал из того что я перечислял. Они все примерно в одну цену были.
Rics
25 July 2022mobile
Mr.Kirpich
Зарядка на холостых нормальная.
Минимальная ёмкость от 64Ач.
А что за подогрева такие всего чего можно? Предпусковой подогреватель стоит? ЭПВС?
Зарядка на холостых нормальная.
Минимальная ёмкость от 64Ач.
А что за подогрева такие всего чего можно? Предпусковой подогреватель стоит? ЭПВС?
red010
25 July 2022
Mr.Kirpich
Аккумулятор FORD Standart 60 А/ч обратная R+ 278x175x175 EN590 А
сейчас стоит: от 9 184р. средняя 11 070р. максимум 27 695р.
Аккумулятор FORD Standart 60 А/ч обратная R+ 278x175x175 EN590 А
сейчас стоит: от 9 184р. средняя 11 070р. максимум 27 695р.
Rics
25 July 2022mobile
red010
Очень дорого за АКОМ. Есть море вариантов гораздо дешевле.
Очень дорого за АКОМ. Есть море вариантов гораздо дешевле.
Rics
26 July 2022
Mr.Kirpich
Потому что за всё время выпуска фокусов на них устаналвливались разные аккумуляторы с разной ёмкостью.
Потому что за всё время выпуска фокусов на них устаналвливались разные аккумуляторы с разной ёмкостью.
| цитата: |
 |
больше — не меньше.
1. по мере деградации аккумулятора ёмкость и, главное, пусковой ток падают. чем выше они изначально — тем позже это окажется заметно;
2. больший аккумулятор окажется в более щадящих условиях, а, значит, и его ресурс будет расходоваться медленнее.
Snezhnii
9 August 2022mobile
Сдох мой Тудор, с момента выпуска более 10 лет, с момента покупки не дотянул 3-и месяца до 10-ти лет.
Выбираем АКБ для ФФ2 (сообщение #12987413)
В замен купил Тюмень премиум 74 Ам/ч.
Выбираем АКБ для ФФ2 (сообщение #12987413)
В замен купил Тюмень премиум 74 Ам/ч.
Snezhnii
10 August 2022mobile
l_andrey
Слышал про выкипание, но у меня, максимум, что я видел зимой, зарядка 14,4В летом 13,2-13,7В. Буду наблюдать. У нас Варта была, но ей как сказал продаван уже год, сам не проверял. Зато в другом магазине эта Варта Е43 стоит 12 рублей и продаван обманул. Сказал, что декабрь 21 года, а по факту август 21 года.
Слышал про выкипание, но у меня, максимум, что я видел зимой, зарядка 14,4В летом 13,2-13,7В. Буду наблюдать. У нас Варта была, но ей как сказал продаван уже год, сам не проверял. Зато в другом магазине эта Варта Е43 стоит 12 рублей и продаван обманул. Сказал, что декабрь 21 года, а по факту август 21 года.
Snezhnii
10 August 2022mobileRics: |
|
Стоит 7400 рэ, но декабрь 21 года, может где-то и подешевле есть.
Vortex
29 August 2022mobileE edo1: |
|
Это заблуждение, т.к. у АКБ большей емкости больше общая площадь пластин, а деградация пластин по всей площади происходит условно равномерно, т.е. процесс деградации в процентном отношении в зависимочти от времени одинаковый.
И нифига 100Ач АКБ с дергадацией на 50% не будет такой же, как новый всего на 50 Ач. Пусковой ток вообще отдельная тема. Фордовские родные АКБ при остатке емкости 10% на запуск отрабатывают на ура. Но вот, музыку от АКБ не послушаешь.
canbefree
7 September 2022Vortex: |
Взял самый бюджетный вариант - Аком на 60 Ач, 590 А короткий. 01.2022. 4600 с учетом сдачи старого (700 руб).    |
Вчера поставил такой же, только обошёлся 5000. С учетом сданной варты (расчитывал, что отслужит больше 5 лет) за 800. Спасибо за наводку.
shelline
17 September 2022
Забрал сегодня АКОМ + EFB 60. Обошёлся 4800 минус 1200 за сданный старый. В магазинах их принимают по 500. А в скупках лома - от 1000 )))
Заказывал в местном магазине запчастей по коду. Аккум совсем свеженький , месяц от роду.
До этого стояла тюмень премиум 64Ач. Была куплена весной 2016. В 2019 забыл проверить электролит, он понизился ниже сеток, в банках образовалась смола, плотность упала критически. Спецы сказали - в утиль. Долил воды, поставил на зарядку. Плотность поднялась до нормы. Без хлопот проездил до конца этого лета. И резко вжух... и утром еле еле завёл. Так что, в принципе, аккумы Тюмень - очень хороший вариант. Особенно учитывая его стоимость.
Заказывал в местном магазине запчастей по коду. Аккум совсем свеженький , месяц от роду.
До этого стояла тюмень премиум 64Ач. Была куплена весной 2016. В 2019 забыл проверить электролит, он понизился ниже сеток, в банках образовалась смола, плотность упала критически. Спецы сказали - в утиль. Долил воды, поставил на зарядку. Плотность поднялась до нормы. Без хлопот проездил до конца этого лета. И резко вжух... и утром еле еле завёл. Так что, в принципе, аккумы Тюмень - очень хороший вариант. Особенно учитывая его стоимость.
red010
19 September 2022
shelline: |
|
высота 190?
shelline
19 September 2022
red010
да, высота 190. Низких EFB нет. Да и не вижу я проблемы в высоком аккуме, замечательно он там помещается. Прошлый был тоже высокий.
да, высота 190. Низких EFB нет. Да и не вижу я проблемы в высоком аккуме, замечательно он там помещается. Прошлый был тоже высокий.
red010
19 September 2022
shelline
а крышка защелкивается?
а крышка защелкивается?
shelline
19 September 2022
с покупки небыло крышки. Народ тут вроде писАл, что крышка просто сверху лежит и никуда не девается. Видимо, не защёлкивается.
ps на родных клеммах шпилька, на которую гайка накручивается, вверх торчит. Предположу, что она через дырку в крышке торчит ))) Или крышка высокая.
ps на родных клеммах шпилька, на которую гайка накручивается, вверх торчит. Предположу, что она через дырку в крышке торчит ))) Или крышка высокая.
FeodorY
19 September 2022
shelline
Подтверждаю, крышка сверху лежит, уже который год, первый аком так было и теперь второй с EFB+ также второй год, никуда не девается.
Подтверждаю, крышка сверху лежит, уже который год, первый аком так было и теперь второй с EFB+ также второй год, никуда не девается.
red010
19 September 2022
shelline
Ну если заниматься кроиловом, то
почему не взяли Аккумулятор АКОМ LB 74 А/ч обратная R+ EN 700A 278x175x175 6CT-74.0 LB ?
Он же четко встаёт по размерам, а крышку можно купить на разборке по приемлемой цене
Ну если заниматься кроиловом, то
почему не взяли Аккумулятор АКОМ LB 74 А/ч обратная R+ EN 700A 278x175x175 6CT-74.0 LB ?
Он же четко встаёт по размерам, а крышку можно купить на разборке по приемлемой цене
shelline
19 September 2022
red010: |
|
маркетинг убедил взять EFB, люблю всё новое ))) к тому же, не вижу смысла в 74
red010
19 September 2022
shelline
тему выбора между 60, 74 и 80 Ah на форуме раскрыли полностью ( смотри шапку темы). Однозначно лучше брать большую емкость, нежели маркетинговые уловки.
ни в коем разе не критикую вас.
тему выбора между 60, 74 и 80 Ah на форуме раскрыли полностью ( смотри шапку темы). Однозначно лучше брать большую емкость, нежели маркетинговые уловки.
ни в коем разе не критикую вас.
shelline
19 September 2022| цитата: |
| ни в коем разе не критикую |
Да ради бога, я и не оправдываюсь, ведь истина - она где то рядом )) и спокойно отношусь к тем, кто топит за максимально возможную ёмкость. Но я живу не в Салехарде и не Мурманске. Минус 20 у нас бывает 1 раз за зиму. На стоянке ТВ не смотрю и музыку не слушаю. На рынке мне как то сказали - берите ёмкость больше - генератор откажет - дальше проедите. Ей богу, смешно ))) Поэтому и решил, что лучше взять аккум сделанный по новой технологии, чем тратить деньги на то, что может понадобиться чисто гипотетически.
| цитата: |
|
надеюсь, у вас стоит оригинальный аккум от Ford?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club