Замена двигателя

desqhtc
Pincky вот у этого товарища спросите ..у него 2,3 на мозге от 1,8 работает..

а если серьезно..вам нужно отписывать прошивку под такой двигатель..пишите в личку решим вопрос

Здравствуйте.
Недавно у меня произошел гидроудар и нужно заменить двигатель без навесного оборудования.
У меня стоит HXDB 1.6 Ti-VCT на 115 л.с., но именно такая модификация у нас довольно редкая, больше двигателей HXDA.
Знающие люди, подскажите пожалуйста:
1) Какие ключевые отличия данных двигателей?
2) Могу ли я переставить двигатель HXDA вместо HXDB?
3) Станет ли навесное оборудование как на родной двигатель?
4) Не нужно ли перепрошивать комп после замены на другую модификацию?
Заранее спасибо за ответ!

SPEC1AL1ST
Все встанет, как снять и поставить этот.
Только переоборудование придется оформлять.

цитата:

Все встанет, как снять и поставить этот. Только переоборудование придется оформлять.

Спасибо, а в чем у них отличие?

SPEC1AL1ST
В номере двигателя. Но проблем не должно быть с переоформлением, так как HXDA сертифицирован для использования в составе ФФ2. Из физических отличий, основное может быть в помпе и её креплении.
Ремень ГРМ (сообщение #18024919)

цитата:

2.0 стоит 2.5 от американского фьюжена L5-VE

проверить а дроссель менялся на версию для 2,5? у 1,8-2,0-2,3 иная заслонка, ее при свапе могли оставить стоковой и вкорячить через переходную пластину к ресиверу

цитата:

2.0 стоит 2.5 от американского фьюжена L5-VE

https://www.drive2.ru/l/517307302680724143/
потом что там с фазиком? может валы стоят в оптимальном положении для высоких оборотов? на твоем конфиге фазик завязан на клапана имрс или в воздухе болтаются?

цитата:

В номере двигателя. Но проблем не должно быть с переоформлением, так как HXDA сертифицирован для использования в составе ФФ2. Из физических отличий, основное может быть в помпе и её креплении.

Вроде в Украине переоформление полегче...
То есть может не подойти только помпа из старого? Или и ролики/ремни/итп?

SPEC1AL1ST
Если двигатель будет старого образца, то видимо да, помпа/ролик/ремень не подойдет.

desqhtc
выше написал, на что можно обратить внимание для решение твоей проблемы с дросселем

Уважаемые форумчане, вопрос следующий:
имеется кузов 2006г. форд фокус универсал всеволжский завод. нет двигателя, коробки и прочей шелухи, подкапотка свободна. Родной двигатель вписан 1,6 ZETEC SE SFI.
Есть вариант приобрести донора 2004 форд, битого. с двигателем 1,8 за 60, (без гбц разбита)
Вопрос о заменах, встанет ли 1.8 на штатные места или мж разные посадочные размеры. подойдут ли родные привода с универсала к 1.8. У кого какой опыт был по аналогичным заменам, весь форум перечитал никто не менял 1.6. на 1.8? Какие проблемы? HELP!

arcaim2009
Двигатель встанет, привода не подойдут. Двигатели меняют, проблемы есть, но все решаемые. И зачем брать донора с разбитым двигателем когда за эти деньги можно поискать вариант целого двигателя?

arcaim2009
Так все другое включая КПП и ЭГУР.

Rics:

Двигатель встанет, привода не подойдут. Двигатели меняют, проблемы есть, но все решаемые. И зачем брать донора с разбитым двигателем когда за эти деньги можно поискать вариант целого двигателя?

донор интересен что там и привода и коробка и комп, и эгур и прочее. Вопрос с посадочными местами, ехать сверять далеко, поэтому интересно у знатоков узнать. Привода если не подходят, нужно и ступицы менять получается...

М Мишуха:

Так все другое включая КПП и ЭГУР.

а возможно вообще все агрегаты перекинуть с фф04г. на фф06г.? подушки, крепления совпадают?

arcaim2009
Ступицы менять не нужно. Там длинна приводов разная.

Rics:

Ступицы менять не нужно. Там длинна приводов разная.

Спасибо, вплотную займусь этим вопросам, попробую тему открыть как проект к реализации подойдет.

Камрады! Нужен совет ... владею СиМаксом (первым) 1.8 МКПП (IB5) ... пробег 225 тысяч (это только то, что на одометре видно ) ) ... тысячах на 120 менял кольца-колпачки ... на сейчас - двигатель уже откровенно так постукивает и опять жрет масло ... гильзовать - от 25 тысяч рублей + неясно сколько еще набежит по ГРМ и т.д. ... задумался свапнуть ... кто проходил, подскажите наименее затратно на какой двигатель мой можно поменять ??? Мазда LF-DE ? С какой конкретно модели Мазды искать ? Продавцы проверенные ?

Спасибо.

arzuman
Напишите для чего менять. Если на продажу и постановку в ГАИ, то не пройдет, т.к. не совпадают названия двигателей. Если для себя, чтобы ездить, то скорее подойдет, хотя там генератор стоит вроде в другом месте. Не помню, нужен ли колхоз, чтобы его установить, как на оригинале.

для себя скорее ...

посмотрел фотки LF-DE на Авито ... несколько вариантов двигателя есть ... и все под одним названием ...


МАЗДА LFDE, совместим с ПРЕМАСИ АКСЕЛА МАЗДА 3 AXELA MAZDA 3 CREW BKEP 833934, V1998CC, 2wd. BLACK

вот этот вроде похож ... навесное все на фордоместах ...

есть еще LF-DE с щупом в голове ... с алюминиевой крышкой клапанной ... с генератором с обратной стороны ...

... пригляделся внимательнее - заслонка дроссельная - с тросиком ...

повторюсь, в общем: подскажите, pls кто сталкивался ... на какие конкретно модели (года выпуска) Мазды смотреть

Спасибо.

arzuman
что на фото..встанет болт-он..могу подсказать как оживить на нем VTI..будет 150 сил в стоке и работает мягче

GISDFRE
Подскажи как оживить VTI ?, в скором времени буду ставить для себя данный движок, у меня 1.8 дуратек.

Данный движок.. Это какой?

L3-ve, тот же LF-ve как на картинке, разница в объеме, а у DE щуп через гбц

XXmaxx
данная схема для ESU-4xxx..как поведет на остальных блоках не проверял.

GISDFRE
Спасибо.

а вот тут https://www.drive2.ru/l/549781378607088724/?m=55...7062430 человек вписал в документы LF c мазды 5) это вообще законно?

судя по всему законно https://www.drive2.ru/l/549933935845443168/
но сначала перед ГАИ нужно пройти экспертизу в организации - по типу как перед установкой ГБО

Здравствуйте у меня форд фокус 2 дюратек 2.0 до рестайл подскажите подойдет ли к нему двигатель фокус 3 дюратек 2,0 непосредственный впрыск ну и вопрос электроники ??

fin.2005
очень сложная и дорогая задача
почти не выполнимая - там же мозг другой другая моторная коса
лучше присмотреться (если хочется больше тяги) к 2,3-2,5 форд-мазда обычным с распределенным впрыском

так то кпп одна у тебя с фф3 2,0 - MTX 75... по механике вроде бы все защелкиваться будет
а вот проводку думаю нужно менять (причем возможно прям вообще всю) ведь та же приборка от фф 2 ... будет ли работать с мозгом фф 3?) и так все блоки, предохранители ну итд итп

хочу на форд фокус 2 1.4 80л.с поставить двигатель от фиеста 1.4 96 л.с . Или они разные он не подойдет