Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (с. 212)

Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.

С компрессией вообще не понятка...

Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.

После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.

Topic handbook:

Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0

Next (2024)

двигатели 1.8 и 2.0, 1.8, 2.0, капиталка, блок цилиндров, цепь ГРМ, каталог автозапчастей, ремонт двигателя

remsa

24 November 2014

кто нибудь знает номерок полуколец стандартных и ремонтных???
Очень срочно надо! 1.8L Duratec HE SFI (125PS)

fatez46

25 November 2014

remsa

Например,
Autowelt MS-31100 стандартный комплект вкладышей коленвала, идет вместе с полукольцами
Autowelt MS-31101 + 0.25
Autowelt MS-31102 + 0.50

либо только полукольца Mazda L3Y2-11-SJ0

remsa

25 November 2014

fatez46
а ремонтные полукольцо маздовские есть нам надо люфт убирать?

fatez46

25 November 2014

remsa

Судя по каталогу Exist есть

posted image

remsa

25 November 2014

fatez46
Спасибо огромное!

pavel_u

27 November 2014

Всем привет, имею Ford focus c-max 2004, Мотор CSDB 1,8л 120лс
готовлюсь к капиталке...
Вопросы по запчастям.
Подскажите пожалуйста, кольца поршневые L8Y1-11-SC0A подойдут на мой мотор?
Интересует также номера
1.переднего сальника коленвала,
2.прокладки между выпускным коллектором и приёмной трубой
3. прокладка впускного коллектора
4. прокладка выпускного коллектора.
Заранее спасибо!

GRiNWOOD

27 November 2014mobile

pavel_u
Недавно капиталил такой же мотор макса 2004 года, покупал:

болт коленвала ориг. 1149 131

шатун.вкладыши ориг.мазда LFY111SE 0 A

колпачки Reins 123 55 46 01

прокл. ГБЦ Reinz 61-35440-00

прокл.вып.коллект. 024390
прокл.крышки 001 561
прокл.ЕГР 135 51 15
прокл.распред.ОЖ 111 92 75
сальник коленвала 1667955

кольца Mazda L8Y1-11-SC0A
Болты ГБЦ, комплект Reinz 14-32207-01
Свечи зажигания
Масло 5W40 5л
Фильтр масляный Ford 1595247
Антифриз концентрат красный Ford 1336797 3-4 литрушки

Ремонт делал тов. Buzz LightYear, можешь к нему за подробностями обратиться. Ещё потребовалась замена цепи ГРМ.

Бендер.

27 November 2014

pavel_u
Но тока сначала вопрос ты коленвал будешь шлифовать или нет ?, а то коды на вкладыши будут разные.
GRiNWOOD
Я думаю Костик ему не поможет Вы то с Питера а он в Москве

pavel_u

27 November 2014

Бендер.
Наверное, не буду. Хотя, вскрытие покажет... Надеюсь обойтись колечками и мск.

GRiNWOOD

27 November 2014mobile

Ну в смысле за советом обратиться.
Я сперва купил все кроме колец и вкладышей, вскрытие показало что расточка шлифовка не требуются, после чего купил, плюс цепь тоже растянулась пришлось купить.
У меня пробег по состоянию нутра за 200, расточка не потребовалась.

GRiNWOOD

27 November 2014mobile

Кстати запчасти я покупал в сентябре, недавно тот же список вбил в экзист и сумма получилась больше в полтора раза, почти в два.

pavel_u

27 November 2014

GRiNWOOD
Ничего удивительного. Рубль упал.

pavel_u

27 November 2014

Кстати, кто-нибудь ставил колечки mahle-kolben?
Как они? По цене существенная экономия, по сравнению с Mazda...
http://www.exist.ru/cat/Mahle/Default.aspx?id=E...2B00007

Бендер.

27 November 2014mobile

Знаю что ставили их люди в теме про капиталку по 1.6 и вроде последщих отзывов не было, значит норм. бегают.

Serge38

27 November 2014

Всем доброго времени суток!
Я так понимаю, родных шатунов на Duratec 2.0 я не найду.
Может подскажите аналог или Мазда?
А коленвал только Мазда или есть аналоги?

Serge38

27 November 2014

Ремонтных размера вкладышей всего два 0,25 и 0,5 или есть больше?

Serge38

27 November 2014

pavel_u
Моторист мне посоветовал вот эти Goetze 08-423400-00 по цене 546 р. всего на емехе.

mitya1041

27 November 2014

pavel_u
Ставил себе гэдзы на двушку. 20000 км. Полет нормальный, от замены до замены расход мала примерно грамм 300-400.масло меняю каждые 10000 км.

pavel_u

27 November 2014

Serge38
Экзист говорит, что Goetze 08-423400-00 для 2ух литровых моторов...

PavelKaluga

27 November 2014

добрый вечер форумчане,предстоит ремонт двигателя duratech 2.0 145 л.с правда от мондео,(не знаю есть ли существенные отличия от фокуса,может только индекс?он у меня AOBA)так вот,пока не знаю насколько там внутри все плачевно,и хотелось бы задать пару вопросов.много написано о запчастях Шатунно-Поршневой Группы от мазды,смотрел что у нее даже есть ремонтные размеры,ну с вкладышами понятно,коленвал я так понимаю можно шлифовать.!?,а вот что насчет поршневых колец,это темный лес,если блоки не точатся зачем у мазды есть ремонтные размеры колец?дайте наводку если данная тема обсуждалась своими силами не нашел,заранее спасибо

GRiNWOOD

27 November 2014mobile

PavelKaluga
Дюратеки точатся, это точно.
В этой теме даже было

Бендер.

27 November 2014

PavelKaluga
Много пишут про шатунно поршневую группу потому что у большинства людей кольца залипают от нашего бензина Евро 4

вот и лезем перебирать моторы.
Просто расточка блока это довольно таки не частый случай, люди по 200 тыс. проезжали, разбирали моторы а цилиндры как были так и оставались почти новыми, максимум хонинговку восстанавливали, а так тут в теме есть ссылки и на расточку цилиндров и даже гильзовали блоки.
А так при хорошем масле и цилиндры ходят долго и цепи и башмаки и клапаны и т.д.
Попадаются конечно случаи когда трещина в цилиндре появилась или раковина у кого то шатун оборвало, кто то гидроудар поймал, но это редкие экземпляры у большинства масложер.

PavelKaluga

27 November 2014

А если они точатся,то и ремонтные поршни должны быть?насколько я знаю после расточки нельзя ставить на стандартный размер поршня ремонтное кольцо,или я не прав.или все таки есть и ремонтные поршни... подскажите пожалуйста...

pavel_u

28 November 2014

PavelKaluga
Думаю, надо смотреть по мазде. Если у мазды нет ремонтных поршней, то значит только ремонтные кольца и надо ставить.

PiterFF2

28 November 2014mobile

PavelKaluga
Если цилиндры точатся, то конечно надо ставить ремонтные поршни и кольца.
http://ffclub.ru/search/posts/?q=ремонтные поршни&topicid=137765

Serge38

28 November 2014

pavel_u
У меня 2-х литровый, себе такие заказываю. Просто фирму эту посмотри.
Еще хорошие запчасти этого производителя там коды посмотри и в экзист или емех скопируй.

Serge38

28 November 2014

pavel_u Сайт то не скопировал)

Serge38

28 November 2014

autowelt.ru

pavel_u

28 November 2014

Ребят, а крышка цепи ГРМ просто на герметик ставится, что ли?

fatez46

28 November 2014

pavel_u

Герметик + болты

2 people online

to leave a message or Sign up