Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Shifer-2.0:

Mihanaft, добрый день! Если не сложно подскажи номер мужичка который делал тебе двигатель. А как вообще твой движок поживает с тех пор?

номер могу дать, движок хз как поживает, 2 годя назад продал, но недавно звонил, на тачке мало ездят ща. на момент продажи начала поджирать грамм 100-150 на 1000. Это случилось через 30000 после ремонта

Да, пробег конесно мизерный, но учитывая что за год проезжали максимум 10000, могли и просто закоксоваться.
А за номер был бы признателен!

Mihanaft:

Да, пробег конесно мизерный, но учитывая что за год проезжали максимум 10000, могли и просто закоксоваться. А за номер был бы признателен!

Mihanaft:

номер могу дать, движок хз как поживает, 2 годя назад продал, но недавно звонил, на тачке мало ездят ща. на момент продажи начала поджирать грамм 100-150 на 1000. Это случилось через 30000 после ремонта

Да, пробег конесно мизерный, но учитывая что за год проезжали максимум 10000, могли и просто закоксоваться.
А за номер был бы признателен!

Добрый день.
Хотел бы узнать, после капиталки как долго нужно обкатывать двигатель? Все также как и на новой машине?

nyx:

... после капиталки как долго нужно обкатывать двигатель? Все также как и на новой машине?

Это зависит от того, что именно делалось. Если только кольца и поршни менялись, без расточки, то как на новой, то есть быстро. Если же растачивали и ставили ремонтные поршни, то подольше, примерно как на Жигулях.

-Ал-:

... Если же растачивали и ставили ремонтные поршни, то подольше, примерно как на Жигулях.

это порядка 3тыс км? или больше? обороты не более 2500?

nyx
Помница я на своей накатывал 5 тыс. км. и обороты не более 3 тыс. ну это когда машина была новой, на перебраном моторе можно и как ты написал 3 тыс. км. обороты тоже 2500-3000.

-Ал-
Бендер.

Спасибо большое)

Shifer-2.0:

Да, пробег конесно мизерный, но учитывая что за год проезжали максимум 10000, могли и просто закоксоваться. А за номер был бы признателен!

так Вы ж из Питера ?

Ребят подскажите по состоянию звездочек и цепи:



Сильно критично?Срочно замена?

wiknu
Если у мотора хорошо работает натяжитель цепи, то цепь не должна так прогибаться. Надо в распредвалы вставить планку, посмотреть будет ли прогибаться цепь между звездами (не должна прогибаться). И разобраться с натяжителем цепи.

wiknu
Не это не критично, у меня вроде также, пробег 159 тыс. да и по цепи вот так на фотке особо не поймешь, лишь бы не болталась как сопля А какой у тебя пробег ?
AL-DL
Цепь все равно будет прогибаться она же не новая, да и на новой все равно будет небольшой прогиб.

а состояние (выработка) на звездочка?(фото кликабельно)

wiknu
Да не там у тебя критичного износа, даже и вообше износа не заметно, так какие то потертости просматриваются, да и потом звезды распредов почти не изнашиваются, больше страдает звезда коленвала.

Спасибо))
и последний вопрос:

Подскажите одинаковые ли моторы форд фокус с мах 1,8 л 125 л.с. код двигателя QQDB и маздовский 1,8 код двигателя L8 206327 ?

Чем они отличаються по блоку и голове?
Хочу на свой с-мах поставить от мазды, в моем прогорел клапан.

wiknu У меня на 190 тыс цепь натянута как единая стальная пластина. Прогнуть руками не получится. (амер)

Больше 4х тыс на тахометре не гоняй примерно 1000километров и все.

mitya1041
всмысле?

Позно написал ето про обкатку

По кланам не знаю но сухарики подходят от мазды по логике должны подойти.

Mihanaft:

так Вы ж из Питера ?

Mihanaft
Я сам родом с Нижнего, и машина у меня там сейчас!

Shifer-2.0
89023069665 дядя Серёжа...ахахахах...Скажи Мишка номер дал (если спросит какой, кажешь вы ему форд делали, ща он на Ауди).

Mihanaft:

Shifer-2.0 89023069665 дядя Серёжа...ахахахах...Скажи Мишка номер дал (если спросит какой, кажешь вы ему форд делали, ща он на Ауди).

ок!
благодарю!

wiknu
А в чем проблема? У вас прогорел клапан и я так понимаю и седло тоже, если задумались голову менять... Но ведь можно седло поменять, это намного проще и несравнимо дешевле)). Или вы только про клапан интересуетесь?

wiknu
Кстати я поддержу Ivan2012 если прогорело седло, то действительно проще отдать голову в ремонт, будет дешевле чем новая б/у голова.

Ivan2012
Да я говорю, о замене двигателя от мазды.его на разборке можно взять за 700 долларов.идеальный.
А ремонт клапана по подсчетам обойдеться не в меньшую сумму.
Так я и думаю,может поставить двигатель от мазды, а клапанную крышку и поддон со своего.
Ну а потом неспешна откапиталить свой и продать.

wiknu
Вона как вы завернули)))...
А вы внутрь этого двигла посмотрите перед покупкой? Не знаю как по ценам..., по времени может и выиграете, но гемора раза в полтора больше будет. Но вам на месте виднее. ИМХО - шило на мыло).

wiknu
Где то, по-моему даже в этой теме, обсуждалась возможность замены на маздовскую голову. На сколько я помню, оказалось, что маздовские движки аналогичного объема идут с фазовращателями, поэтому головы несовместимы. Обратите внимание на этот момент.

wiknu

цитата:

на разборке можно взять за 700 долларов.идеальный. А ремонт клапана по подсчетам обойдеться не в меньшую сумму

Так вам для справки, замена седла вместе с изготовлением стоит 1000 руб. правка и шлифовка седла еще 250 ну макс. 300 руб. и клапан сколько будет стоит... ну может еще 1000 руб. не знаю может еще захотите плоскость головы фрезернуть ну еще 1000 руб. вообщем вся эта работа будет стоить максимум 100 баксов. а про то что написал Ivan2012 действительно подумайте, вы внутрь этого мотора не заглядывали и как на нем ездили не знаете. Я конечно понимаю что на разборках тоже гарантию дают но всеже на что у них гарантия распространяется не знаю, может только на то что мотор заведется, вот поставите а он будет масло литрами хавать и придется опять перебирать. Не подумайте что я пытаюсь вас отговорить просто советую более выгодный вариант, лично я бы только из-за одного клапана просто голову отремонтировал и всё.

так в моем не только один клапан надо делать, а судя по всему всю голову.Потом грех не вкинуть будет колечка(масло кушает два литра на 10 тык.)и цепь растянута.