Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
*Sem*
Я вот все удивляюсь откуда такая инфа по компрессии,у меня тож по 16,5 давило и даж намеков на исчезновение масла небыло у брата в Гетц 1,4 тож 16 компрессия,да и движки перебраные меряли до 17 выдавало,так что не факт что "повышенная" компрессия -это кирдык кольцам..
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.
С компрессией вообще не понятка...
Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.
После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.
Topic handbook:
Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0
 | Next (2024) |
Maximka79
12 July 2011
Maximka79
12 July 2011
AndreyAL
Ну дак в той табличке и есть 1,7 КПа в стандарте для 2.0 что соответствует 17 очкам или не так..
Ну дак в той табличке и есть 1,7 КПа в стандарте для 2.0 что соответствует 17 очкам или не так..
-PaNik_TS-
12 July 2011
Тему присоединил к существующей. |
Mihanaft
12 July 2011
И всё таки мнение опытных людей говорит о том, что это масляная компрессия...
12 Jul
Maximka79
Правильно, но люди почему-то упрямо пишут (на каждой странице), что будто бы при компрессии 16 в моторе уже точно должна поселиться маленькая полярная лисичка.
Правильно, но люди почему-то упрямо пишут (на каждой странице), что будто бы при компрессии 16 в моторе уже точно должна поселиться маленькая полярная лисичка.
electro_on
12 July 2011
Доброго времени суток, уважаемые форумчане, спрошу у вас совета. Стал замечать что на ПРОГРЕТОМ двигателе в диапазоне 2600-3000 оборотов\мин , раздается какое то стрекотание .(двигатель 1.6 100л.с.)
Попросил погазовать - сам послушал. Звук идет как буд то из клапанной крышки то есть из ГБЦ. Возможно что это распредвал в пастели тарахтит в диапозоне 2600-3000об,,?
К чему готовится, какие естьу кого мысли.
Звонил на сервис, они просят 1200р за то что посмотрят ремни, свечи, и внешний вид...а потом уже...Вообщем хочешь не хочешь 1200 выкини.
вообщем выслушаю все предположения...
спасибо
Попросил погазовать - сам послушал. Звук идет как буд то из клапанной крышки то есть из ГБЦ. Возможно что это распредвал в пастели тарахтит в диапозоне 2600-3000об,,?
К чему готовится, какие естьу кого мысли.
Звонил на сервис, они просят 1200р за то что посмотрят ремни, свечи, и внешний вид...а потом уже...Вообщем хочешь не хочешь 1200 выкини.
вообщем выслушаю все предположения...
спасибо
-Ал-
12 July 2011
electro_on: |
| ... Звук идет как буд то из клапанной крышки то есть из ГБЦ. Возможно что это распредвал в пастели тарахтит в диапозоне 2600-3000об,,?... |
Может и так, а может и толкатели ...
Но может звук совсем и не оттуда? Может генератор? Кондиционер? То есть вариантов дофига
-Ал-
12 July 2011
O OptimusP: |
| ... после переборки , за 500 км, ушел литр масла!!! где искать??? |
Может при сборке кольцо сломали? Смотри по свечам, во всех ли одинаковый нагар?
-Ал-
12 July 2011
bogart
За 500 км трудно заметить, но если какая то авария в одном цилиндре, то масло очевидно будет только на одной свече. Литр - это очень много, на обкатку колец не спишешь
.
За 500 км трудно заметить, но если какая то авария в одном цилиндре, то масло очевидно будет только на одной свече. Литр - это очень много, на обкатку колец не спишешь
.
-Ал-: | ||
Может и так, а может и толкатели ... Но может звук совсем и не оттуда? Может генератор? Кондиционер? То есть вариантов дофига |
ого!
проблема в том, что ПРИ прогреве и ВЫЛЕТАЕТ масло, через неск минут черный дым перестает, я так понимаю, это включается лямбда???
Думаю, что при таком раскладе у меня катализатор не долго протянет... ну да фокус
Maximka79
13 July 2011
OptimusP
На ум приходит 2 вещи 1я- с клапанами намудрил(зазор не выставлен, не притер или колпачки при установке ушатал либо не до конца надел
) 2я- если поршня снимал (а по сообщениям понятно что снимал) то возможно кольца не "развел" или сломал при установке..
Надо проверить что там с компрессией ,может и ответы сразу будут..
На ум приходит 2 вещи 1я- с клапанами намудрил(зазор не выставлен, не притер или колпачки при установке ушатал либо не до конца надел
) 2я- если поршня снимал (а по сообщениям понятно что снимал) то возможно кольца не "развел" или сломал при установке..Надо проверить что там с компрессией ,может и ответы сразу будут..
Maximka79: |
| OptimusP На ум приходит 2 вещи 1я- с клапанами намудрил(зазор не выставлен, не притер или колпачки при установке ушатал либо не до конца надел ) 2я- если поршня снимал (а по сообщениям понятно что снимал) то возможно кольца не "развел" или сломал при установке..Надо проверить что там с компрессией ,может и ответы сразу будут.. |
компрессия в норме.
методом исключения- кольца, но туда мы не лазили, хотя предпосылки были- повышенный расход масла.
не могупонять, почему при прогреве только идет черный дым??
Maximka79
13 July 2011
OptimusP
А сколько "в норме"?
А вот по поводу выхлопа,так это масла дофига в цилиндры попадает на холодную,думаю вывод сам напрашивается..
И кстати причина, по которой клапана завернуло, какова?
А сколько "в норме"?
А вот по поводу выхлопа,так это масла дофига в цилиндры попадает на холодную,думаю вывод сам напрашивается..
И кстати причина, по которой клапана завернуло, какова?
Maximka79: |
| OptimusP А сколько "в норме"? А вот по поводу выхлопа,так это масла дофига в цилиндры попадает на холодную,думаю вывод сам напрашивается.. И кстати причина, по которой клапана завернуло, какова? |
около 16 ти. Объясни про попадание на холодную, где искать???
причина непонятна, вроде воду нашли
Maximka79
13 July 2011
OptimusP
Если клапана погнуло значит и направляющим могло "достатся на орехи" делали где?, сами или в сервисе?(спрашиваю для того чтоб можно было знать "видели" все воочию или со слов "мастера")
подсос масла идет постоянный видать(раз такой расход), просто на холодную оно не успевает сгоретЬ отсюда и выхлоп сизый,попробуй на горячую на ходу чтоб сзади авто посмотрели ,с другой машины,есть дымок при перегазовках и торможении двигателем..
Перед тем как клапана завернуло движок масло ел? и если вода обычно шатунам достается,тут наверно просто клапана зависли, либо шкив провернуло,ну это так предположение
Если клапана погнуло значит и направляющим могло "достатся на орехи" делали где?, сами или в сервисе?(спрашиваю для того чтоб можно было знать "видели" все воочию или со слов "мастера")
подсос масла идет постоянный видать(раз такой расход), просто на холодную оно не успевает сгоретЬ отсюда и выхлоп сизый,попробуй на горячую на ходу чтоб сзади авто посмотрели ,с другой машины,есть дымок при перегазовках и торможении двигателем..
Перед тем как клапана завернуло движок масло ел? и если вода обычно шатунам достается,тут наверно просто клапана зависли, либо шкив провернуло,ну это так предположение
Maximka79: |
| OptimusP Если клапана погнуло значит и направляющим могло "достатся на орехи" делали где?, сами или в сервисе?(спрашиваю для того чтоб можно было знать "видели" все воочию или со слов "мастера") подсос масла идет постоянный видать(раз такой расход), просто на холодную оно не успевает сгоретЬ отсюда и выхлоп сизый,попробуй на горячую на ходу чтоб сзади авто посмотрели ,с другой машины,есть дымок при перегазовках и торможении двигателем.. Перед тем как клапана завернуло движок масло ел? и если вода обычно шатунам достается,тут наверно просто клапана зависли, либо шкив провернуло,ну это так предположение |
делал в сто, все со слов, масло начала есть давно
мастер упорно утверждает, не понимаю почему, чтоб я еще обкатал
вот я попал
я так думаю, при такой езде, катализатору недолго осталось...
Maximka79
13 July 2011
OptimusP
Надо мастера "напрягать" чтоб переделывал и присутствовать при "вскрытии",вполне вероятно что клапана зависли от кокса масляного (при большом угаре такое возможно +пробки Московские и малые обороты-"бережное отношение к двигателю") соответственно при замене гнутых ,возможно ушатались направляющие,да плюс клапана б.у. "мастер" мог воткнуть, с изношеными шейками ,на которых маслосьемные уже нифига держать не будут..
Надо было кольца под это "дело" махнуть,масло то не спроста двигатель "употреблял"
Свечи выкрути, глянь как состояние,а лучше отфотай и сюда скинь.
Надо мастера "напрягать" чтоб переделывал и присутствовать при "вскрытии",вполне вероятно что клапана зависли от кокса масляного (при большом угаре такое возможно +пробки Московские и малые обороты-"бережное отношение к двигателю") соответственно при замене гнутых ,возможно ушатались направляющие,да плюс клапана б.у. "мастер" мог воткнуть, с изношеными шейками ,на которых маслосьемные уже нифига держать не будут..
Надо было кольца под это "дело" махнуть,масло то не спроста двигатель "употреблял"
Свечи выкрути, глянь как состояние,а лучше отфотай и сюда скинь.
Maximka79
13 July 2011
OptimusP
Это не мега капиталка это дело у меня братан за 1,5дня делает ,главное чтоб запчасти были сразу на замену,а кату думаю не сладко ,по идее должна выскакивать ошибка на комп по лямбде когда ему "конец" прийдет,да и тяга пропадет,короче есть на форуме для этого другая тема "по вырезке катализатора" ,там спецов поболе в этом.
Кстати может мастер и не накосячил, просто может конкретно кольца подожрало,хотя компрессия в норме,возможно еще клапан рециркуляции сломан(читай заклинило) и требуется полная промывка всей системы рециркуляции,так что сильно не усердствуй на СТО ,а то окажется что просто не довели "до ума" двигатель ,а настроение и нервы себе и людям попортишь..
Удачи на дорогах.
Это не мега капиталка
это дело у меня братан за 1,5дня делает ,главное чтоб запчасти были сразу на замену,а кату думаю не сладко ,по идее должна выскакивать ошибка на комп по лямбде когда ему "конец" прийдет,да и тяга пропадет,короче есть на форуме для этого другая тема "по вырезке катализатора" ,там спецов поболе в этом.Кстати может мастер и не накосячил, просто может конкретно кольца подожрало,хотя компрессия в норме,возможно еще клапан рециркуляции сломан(читай заклинило) и требуется полная промывка всей системы рециркуляции,так что сильно не усердствуй на СТО
,а то окажется что просто не довели "до ума" двигатель ,а настроение и нервы себе и людям попортишь..Удачи на дорогах.
Maximka79
мастер упорно тянет время, грит накатай еще пару сотен- "авось притрется", не понимаю
и еще , может лучше не ездить на таком "авто", а потихоньку сливать, чтоб не попасть еще дальше...
эх, грили мне сливать до 100000 этот чудо мобиль... а я его так берег... (год тока активной эксплуатации)
мастер упорно тянет время, грит накатай еще пару сотен- "авось притрется", не понимаю
и еще , может лучше не ездить на таком "авто", а потихоньку сливать, чтоб не попасть еще дальше...
эх, грили мне сливать до 100000 этот чудо мобиль... а я его так берег... (год тока активной эксплуатации)
Maximka79
13 July 2011
OptimusP
Задай мастеру вопрос -"что может притерется в клапанном механизме?"
Гарантию какую давал мастер или сервис и вообще что именно чинили ,если просто поставить машину "на ход",то притензии будут непонятны (по расходу масла),думаю отремонтировать надо и юзать дальше,не таких больших денег это стоит,хотя можно на половину суммы ремонта подвинутся и продать,это если финансы есть на другое авто,а так ремонт и спокойный сон..чтоб потом не икалось
Задай мастеру вопрос -"что может притерется в клапанном механизме?"
Гарантию какую давал мастер или сервис и вообще что именно чинили ,если просто поставить машину "на ход",то притензии будут непонятны (по расходу масла),думаю отремонтировать надо и юзать дальше,не таких больших денег это стоит,хотя можно на половину суммы ремонта подвинутся и продать,это если финансы есть на другое авто,а так ремонт и спокойный сон..чтоб потом не икалось
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club