Выпускной тракт, глушитель

Здравствуйте,какой размер гофры а ФФ2 1,6 100 лс автомат?

Всем привет.Как-то завел с открытым капотом,было прохладно.Заметил из глубины моторного отсека вьется то ли пар,то ли дымок.Полез посмотреть.Вижу у гофры(1.6 115 один кат) верх как бы не прикреплен жестко и двигается вверх-вниз.При этом вроде шума особого нет.Разглядеть там хорошо мешает подрамник,в основном щупал руками.Какая конструкция этой гофры?Плетенка жестко прикреплена к кольцам или имеет скользящее соединение для компенсации температурных расширений?
Маховик недавно клинило осколками коробки после поломки пальца дифференциала.После замены коробки и сцепления,поменял все опоры двигателя.Может,когда движок стопарнуло,порвало и гофру?Да и пробег за 100 тык.

Андрей71
жёстко прикреплена, компенсация именно за счет того, что плетёнка, она не герметична, и работает как в продольном, так и радиальном направлении, внутренний слой гармошка, после разрыва плетёнки долго не живёт, если не ограничить продольное перемещение.

O OlegArh70:

Андрей71 жёстко прикреплена, компенсация именно за счет того, что плетёнка, она не герметична, и работает как в продольном, так и радиальном направлении, внутренний слой гармошка, после разрыва плетёнки долго не живёт, если не ограничить продольное перемещение.

Да,похоже плетенка отошла от верхнего кольца и работает только гармошка.Может плетенку хомутом притянуть к кольцу,что бы дольше прослужила?

Андрей71
у меня порвалась оплётка, а гармошка осталась целой, из тонкой стальной проволоки сделал стяжку ограничивающую продольные перемещения, так без проблем проездил почти 3 месяца, пока руки дошли до замены гофры

O OlegArh70:

Андрей71 у меня порвалась оплётка, а гармошка осталась целой, из тонкой стальной проволоки сделал стяжку ограничивающую продольные перемещения, так без проблем проездил почти 3 месяца, пока руки дошли до замены гофры

А на что меняли и во что обошлось?

Андрей71:

А на что меняли и во что обошлось?

Поставил FISCHER VW355200, гофра стоила около 1т.руб + 500р прокладка коллектора+300р на всякий крепёж +1т.р за сварочные работы, всего около 3т.р, коллектор снимал-ставил сам

O OlegArh70:

Поставил FISCHER VW355200, гофра стоила около 1т.руб + 500р прокладка коллектора+300р на всякий крепёж +1т.р за сварочные работы, всего около 3т.р, коллектор снимал-ставил сам

Ясно.Спасибо.А бандаж типа чего делали?У меня оплетка цела,ее как отрезало сверху.Думаю хомутом червячным притянуть .

никто не подскажет-из-за дырявой гофры может быть вибрация на ХХ?Вроде вторая лямбда близко,может она кислорода много видит?

Приветствую всех! Выяснилась ситуация, нагревается кузов со стороны заднего пассажира слева, на подъемнике увидели и предположили, что это из-за отсутствия термоизоляционной защиты, точнее большей ее части (красным обведена часть от нее), а вот синим обведено, я так полагаю там тоже должна быть такая же защита? если да, то продается она по кускам наверно? а то с такими изгибами и большая будет и устанавливать тяжелее наверно. Находил варианты в магазинах и на авито, но там вот по размеру примерно тоже самое что и у меня красным обведено, или чуть большеЗаранее спасибо!

thedrvlad
Ищем по запросу "картинки Фокус 2 днище"

Ребят, на моём ФФ2 (рестайл) отгнило крепление глушителя.
Прошу подсказать его артикул пожалуйста.
Хз, заказывать новый или варить старый. Для начала знать бы артикул.
Две фото.
Первая картинка, стрелочкой нарисовал это крепление.
Вторая - сегодня сфоткал.

И еще такой вопрос. Какого диаметра глушитель, в том месте где отгнило крепление?
Не замерил. А сейчас увидел на драйве идею. Сделать хомут и этот хомут приварить к креплению. Чтобы не варить сам глушитель, т.к. он уже старый, сгореть может.

wizavi
любой сварщик за 200р вам приварит кусок арматуры, который переживет не только глушитель, но и машину
п.с. мне приварили бесплатно когда гофру менял..

W wizavi:

А сейчас увидел на драйве идею. Сделать хомут и этот хомут приварить к креплению. Чтобы не варить сам глушитель, т.к. он уже старый, сгореть может.

Я так у себя делал, хомут от камаза приварил сам к оторвавшемуся креплению форда, а потом сам установил и затянул. (хомут 50р+сварку самому можно сделать).

Парни, можно ли поменять гофру на 1.8 фф2 рест, не снимая жабо? оно у меня приклеяно какими те сверхразумами на герметик или какой то клей. Или только со снятием подрамника?

sandrey123
Только подрамник снимать,сам проходил,удаляя кат (2.0) гбо мешало,через верх вытащить коллектор.

sandrey123
В теории наверное можно. Открутить коллектор от ГБЦ и крепление к блоку двигателя. Снять шпильки с ГБЦ. От крутит или срезать 2 болта от соединения с резонатором. Дальше срезать гофру и найти кто согласится варить в таком положении. Все

sandrey123
4 болта подрамника и саблю открутить, и всё вынимается, без проблем сам вчера так снимал

можно ли к корпусу катализатора приварить кронштейн для термоэкрана?
из какого типа металла сделан корпус? полуавтоматом на углекислоте получится на обычной омедненной стальной проволоке?

Offmax
Можно, только аккуратно, не прожги дыру

Привет всем. Внесите ясность у нас на 2.0 гофра 200мм все таки? И правда ли что чем короче гофра тем надежнее?

OlegArh70
Где делал? Мне со снятым заряжают 3500

alickaps
Что именно? гофру менял в Мурманске в 17м году, замена гофры стоила 1.5 т.р, крепление трубы приварили бесплатно. Крепление глушака приварили в Арханг.. обл.,когда в отпуске в прошлом году был, за 150р с их арматурой

OlegArh70
Спасибо, блин, чет думал ты из Питера)), прошу прощения))

Приветствую,получится ли вытащить выпуск на 1.6 целиком или только пилить трубу? Прогорела задняя банка,(в своё время удалось хапнуть весь выпуск оригинал почти новый)) лет 8 он ждал своего часа и вот этот час настал, хотелось бы поменять целиком,или резать по-любому придется?

serega836
Снимается целиком но на подъёмнике.

Quman30
На яме получится?

serega836
конечно получится, но будь готов пилить-высверливать болты на фланце с кат-коллектором, там часто намертво закисают

OlegArh70
Это меня не пугает, Сварки болгарки полуавтоматы, всё есть, главное вытащить и вставить))

Подскажите артикул на глушитель задний, фф2 хэтчбэк дорест
Выдает оригинал 1364172 и 1677751, они отличаются шпильками на первом?
Фотографий нормальных что-то не найти, порой вообще выдает что это средний (передний)