Проблемы с рулевой рейкой

Андрюха™

Ты на стоячей машине покачай руль!!! на выключенной!!!
Если при проходе на градусов 10-15 появиться стук то надо рейку тянуть!!!

-PaNik_TS-
Сбросьте, плиз, координаты сервиса, где можно рейку рулевую подшоманить.

matwei13
какой у тебя фокус ? 1 или 2 ?

Прочитав тему большинство пишут ,что вибрацая руля у них замечается на 110-120 км/ч .У меня на этой скорости вибрации и биения руля нету,но на 20-40 км/ч жуткая вибрация руля .Ямы не ловил.Машина прошла всего 14 тыс. .Что может быть?
Летняя резина "Мишлен". Едешь как на телеге .Колёса накачены как положенно.Перед 2.1 ,зад 2.3
При торможении руль выворачивает влево. Подскажите чайнику,что делать?
Машина на горантии. Зарание спасибо.

Andrej8282 Дело может быть в шаровых шарниров рулевых тяг, рулевом механизме и шинах автомобиля.

проблема рулевой на ФФ акктуальна, разок подтянул и забыл об этой проблеме!!!

добрый день, подскажите когда едешь по неровностям (щебенке например) в рулевой колодке что то гремит...такое ощущение что то разболталось...что это может быть?

спасибо

Подтянул рейку на яме в гараже друга (стучало в районе рул. вала на неровностях в поворотах).

Подлез к зеленой заглушке со стороны колеса и удалил ее. Спустился в яму, снял защиту двигателя, правую руку с ключем на 17 просунул между днищем и подрамником к регулировочному болту, левой рукой держал фонарик и, упираясь лбом в днище, смотрел на болт; друг дергал руль, я подкручивал болт до легкого упора.

Стуки пропали, руль тяжелее не стал. Как приятно стало кататься...

в июне 2008 г. меняли рейку по гарантии, стоимость почему то 13800 р. , почему такая дешевая, может мне не меняли вовсе, т.к. через тыс. 5 застучала еще сильнее.

namid.83:

Андрюха™ Ты на стоячей машине покачай руль!!! на выключенной!!! Если при проходе на градусов 10-15 появиться стук то надо рейку тянуть!!!

Да я пробовал уже крутить так. Стучит. Пробовал у своих знакомых - тоже самое.

Буду подтягивать.
Пытаюсь осмыслить фото отчет, возникло пара вопросов:
1 регулировочный болт 1, тот который с зеленой заглушкой?
2 резьба левая или правая?

цитата:

2 резьба левая или правая?

обычная, закручивается по часовой

Андрюха™

КОгда буешь крутить со стороны левого колеса, то с низу в верх, по часовой стрелки или от левой стороны к правой!!! Я тянул до упора, пока ключ не перестал свободно крутиться!!!

namid.83:

Я тянул до упора, пока ключ не перестал свободно крутиться!!!

сразу поговорку про "заставь молиться-лоб расшибёт " вспомнил.
namid.83 , скажи пожалуйста, а зачем ?

Пробег 48500, на последних тысячах достал стук.
При подтяжке зеленая заглушка сломалась.
Зато теперь, как и раньше, подвеска "глухо переваривает" все неровности.
Спасибо форуму.

namid.83
Вращение руля в положениях ближе к крайним туже не стало?

andrew1991

Первые километров 10 что то ощущалось!!! Попом привык и наверное приработалось!!! Пробег все таки 105000!!!

Если при вращении руля у вас наблюдаются посторонние звуки,обратите внимание в первую очередь на опорные подшипники.Один человек вращает руль,а другой держится за виток пружины.Если звук-перекат чувствуете,то сами понимаете это подшипник.Перекат в рулевой рейке может быть только от удара в бордюр,дтп и т.д

Блииин. походу у меня тоже эта проблема... на кочках стук такой типа ТРРР и ТРРРРР взависимости от мощьности удара от неровности...
И что, неужели просто подтягиванием это проходит? Убивает ещё то что у меня пробег всего 18000.

Коллеги, друзья !!!

1) Внимательно читаем ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"

4.2.5. Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова (рамы), не предусмотренное изготовителем АТС (в эксплуатационной документации), не допускаются. Резьбовые соединения должны быть затянуты и зафиксированы способом, предусмотренным изготовителем АТС. Люфт в соединениях рычагов поворотных цапф и шарнирах рулевых тяг не допускается. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно. (в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Ростехрегулирования от 28.03.2006 N 47-ст)

Изменения N 1 Подпункт 4.2.5 до слов "Резьбовые соединения" изложить в новой редакции: "Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова (рамы), не предусмотренное изготовителем АТС (в эксплуатационной документации), не допускаются"; после слов "затянуты и зафиксированы" дополнить словами: "способом, предусмотренным изготовителем АТС".

2) Приглашаем экспертов из НАМИ http://expertise.nami.ru/Expertiza_contact.html к дилеру. Экспертиза стоит 20 000 рублей. Далее получаем положительный ответ и ФМК с его "особебенностями конструкции" тихо садится в лужу.

Кому надо, помогу составить юридически грамотную претензию, все вопросы в личку.

MNIIIAHR:

неужели просто подтягиванием это проходит?

Мне тоже не верилось, но после подтяжки - никакого биения.

Привет друзья!

у меня тоже стучала рейка, после подтяжки стук пропал, но при повороте руля появился скрип .
теперь думаю- что делать дальше?! может ее перетянули, может наоборот, не пойму
У кого нибудь было что то похожее?

moderado

Модет собрать с человек 50 деньжат да сделать одну экспертизу? А потом уже будет решение экспертов и при отказе можно ижти в суд? Или такое заключение необходимо на конкретное авто?

Хулиган
Мыслишка неплохая, НАМИ единственный гос институт, который сертифицирует авто и все что с ним связано. Думаю, одного заключения будет достаточно для создания прецедента.

Две недели назад обнаружил характерный стук в передней подвеске, если резкими, короткими движениями крутить руль влево вправо! Это меня озадачило! Не ужели рейка! Пробег кстати 60000 подходит)) чтото рано думаю!заехал на подъемник покрутился, так не чего и не увидел! Люфта на рулевом колесе нет вообще!!! Выходит не рейка??? Позвонил знакомому фокуснику))) говорит меняй опорный подшипник!!! Не долго думая поехал в магазин купил пару 1300 руб. Пара))) поменял...о чудо стук пропал!!!так что прежде чем грешить на рейку попробуйте поменять опорники как один из вариантов!!! Всем удачи)))

Парни вопрос конченчно не по теме... но у меня загорелась ошибка ESP. Может кто нить сказать где стоит на рулевой рейке датчик положения рулевого колеса??? для системы ESP. Грешу на него... диагностика пока ничего де показала... хочу прверить контакты,,,,,

Вот и у меня что-то стало греметь при крутом повороте вправо, через 26000 км пробега, как будто защита картера тарабанит. Поехал к официалам на диагностику, сказали ,что всё "нормально" это гремит рейка, по гарантии меняют только если потечёт. Гарантия у меня заканчивается через 2 дня, что делать? Может тоже попробовать самому подтянуть? На сколько интересно хватит рейки после подтяжки?

башкир
хватит на 3 года, 2 месяца и пять дней

башкир
Можно еще продлить гарантию(продляется практически до последнего дня действующей 2 -х летней) - если устраивает прохождение ТО и обращения к официалам - еще 2 года, может и заменят...(мне заменили - а стучок остался(вернулся) , за 10 оплаты продления поимел еще ряд ремонтных удовольствий )

ks222

ks222
Если столько проходит, то нормально, думаю продам раньше
AlexisN
Продлять гарантию не буду, официалы не заслуживают моего доверия и халявных денег не получат Буду делать ТО сам это гораздо надёжнее и дешевле.

У меня весь вал сгнил так что сальники не держали , купил б\у рейку с итальянца оказывается пыльники железными хомутами обжимаются , а у меня пластиковые стояли и толком не затянутые .