Проблемы с рулевой рейкой

OptimusPrime:

а если судится ? я считаю что этот стук это не хорошо, а это прямая обязаность ее поменять... шас 35000 стучит как и у всех в поворотах. Поеду на ТО-2 буду требовать замены или в ФМК звонить . Биться так до конца. Возникал вопрос а если забить на стук что в будущем может ждать, какая поломка а может ни чего не будет?

Я с этим стуком уже больше 15 тыс проехал, из них несколько раз по 1000км без остановок проехал. Тьфу, тьфу все нормуль.

OptimusPrime
Я писал претензии к дилеру и ФМК, получил отказы-отписки. Сейчас через общество защиты прав потребителей собираюсь подавать в суд на ФМК по поводу рейки.

А не проще рейку подтянуть собственными руками? Возни на час с аккуратным отковыриванием заглушки и подтягиванием регулировочного болта градусов на ~20...-30 (без фанатизма-люфт небольшой оставляем) . Если в первый раз. А дилерам регулировка рейки запрещена под страхом лишения дилерства.
И скока надо будет со стучащей рейкой правды искать? Мне мое время дороже.

ANDREW Z
Нет полной уверенности что подтягивание это единственный БЕЗОПАСЫЙ способ. А во вторых с какой радости я чето должен делать если это дефект машины и исправить ОБЯЗАНЫ его производители. Гарантия как никак.
Р.Б.С.
Ты отпиши как пройдет дело может задумаются а подписаться под бумагой я думаю захотят все у кого стучит она и кому менять ее не хотят. Завалим исками может пройдет.

ANDREW Z:

А не проще рейку подтянуть собственными руками? Возни на час с аккуратным отковыриванием заглушки и подтягиванием регулировочного болта градусов на ~20...-30 (без фанатизма-люфт небольшой оставляем) . Если в первый раз. А дилерам регулировка рейки запрещена под страхом лишения дилерства. И скока надо будет со стучащей рейкой правды искать? Мне мое время дороже.

Так и думаю сделать. Дилеру сейчас ой как тяжело и заниматься малыми делами не интересно. Лучше делать крупно-узловой ремонт.

Пробег 21000, стук в рейке присутствует, но дилер сказал покататься, пока сильно не застучит))) Тока потом поменяют))) Вопрос... как сильно должно застучать???

...подскажите пожалуйста...поставьте диагноз...

смптомы:

1. брякает на маленькой и на большой скорости на нековностях...особенно на трамвайных рельсах...

2. при переезде тех же самых реьсов сильно отдается в руль...

3. на скорости руль "ходит"...жуткий дискомфорт...как ботрается...

4. на трещенах в дороге сильный удар...больше слышный, чем чуствительный...хотя и чувствуется тож...

...как самому определить что именно?...

OptimusPrime
правильно , только форумчане жалуются на те же симптомы у новой(замененой) рейки ч/з неск тыщ пробега...

на тазе раз в полевых условиях поменял рейку,уж и не говоря о полной переборке рейки
соответственно если не понимаешь как подтянуть, то это НЕ БЕЗОПАСНО!
Удачи в деле объяснения дилеру и ФМК, что это гарантийный случай. Серьезно.

Всем добрый день! У моего ФФ2 тоже стуки в рулевой при резком вращении руля в обе стороны на 10-15 градусов. Сегодня залез под руль (где педали) и подергал рулевой вал. Люфт там!!! Поеду в гарантийку!

Люди!! не спешите грешить на рулевую рейку!!! я сначала прочитал все форумы - расстроился - мол скоро попаду на замену рейки!! заехал в сервис, когда подняли машину... подошел к переднему колесу!! взялся рукой за пружину и попробовал покрутить!! ОНА ДВИГАЛАСЬ в посадочном месте!!! ДИАГНОЗ - заменил два опорных подшипника передних стоек (удивило что они реально пластиковые) и ВСЕ!!! Никаких симптомов нету больше -ни биения при повороте на 10-15 градусов, ни громыхания на неровностях!!! При этом ОФИЦИАЛЫ сказали что пришел писец рейке - надо покупать новую!!!

N NewFormal:

Люди!! не спешите грешить на рулевую рейку!!! я сначала прочитал все форумы - расстроился - мол скоро попаду на замену рейки!! заехал в сервис, когда подняли машину... подошел к переднему колесу!! взялся рукой за пружину и попробовал покрутить!! ОНА ДВИГАЛАСЬ в посадочном месте!!! ДИАГНОЗ - заменил два опорных подшипника передних стоек (удивило что они реально пластиковые) и ВСЕ!!! Никаких симптомов нету больше -ни биения при повороте на 10-15 градусов, ни громыхания на неровностях!!! При этом ОФИЦИАЛЫ сказали что пришел писец рейке - надо покупать новую!!!

А какой пробег у Вашего автомобиля? я вот так же склоняюсь в опорникам:(

Мне меняли оба опорника, нихрена не помогло. Как стучало - так и стучит.
Причем после замены опорников, не успел отьехать от сервиса, стук уже был
Развод это все...
Даже вот ... что делать... На ТО надо похоже встать там и сказать, что пока не устраните стуки никуда не уйду!!!

333карен333:

Мне меняли оба опорника, нихрена не помогло. Как стучало - так и стучит. Причем после замены опорников, не успел отьехать от сервиса, стук уже был Развод это все... Даже вот ... что делать... На ТО надо похоже встать там и сказать, что пока не устраните стуки никуда не уйду!!!

А рулевую подтягивал?

Съездил в гарантийку. Посмотрели и сказали, что это люфт в рейке , но менять не будут,т.к не гарантийный случай! Я попросил написать официальный отказ. Мастер переполошился и сказал, что нужна диагностика. Я записался. Посмотрим, что покажет!!!

Был на диагностике. Написали заключение- все ок. Люфт присутствует 4 градуса. По ГОСТ до 10 градусов. Сказали катайся! Рейку менять не будут, т.к затраты на приобретение и ремонт лягут на гарантийку. ФОРД отказывает в замене рулевых реек.

Здесь ситуация неоднозначная менять рейку будут но будут тянуть.Дотянут год а потом скажут на 2 год гарантия на подвеску не распостроняется

цитата (Техцентр"Эрит" @ Сегодня в 10:22)

Здесь ситуация неоднозначная менять рейку будут но будут тянуть.Дотянут год а потом скажут на 2 год гарантия на подвеску не распостроняется

Добрый день. А какое у Вас решение этой проблемы?

Можно попробовать подтянуть но если это не поможет только перебирать

Тоже присутствуют аналогичные стуки в районе рулевой рейки, но только во время поворота и когда попадается какая то неровность или трещина в асфальте. Сначала не обращал внимания, но когда наткнулся на данную ветку, то записался к дилеру. Дилер сказал как обычно - "Приезжайте, посмотрим, подиагностируем ну если все ОК, то вся эта работа за ваш счет" .
Все равно записался и хотел приехать, но перед этим хотел найти какой-нить поворот около дилера где можно продемонстрировать данный стук, и заранее съездил поискал поворот с неровностями и ничего подобного не нашел . В итоге не поехал, ибо не хотелось пару штук за диагностику отдавать. Но еще что заметил на выходных переобулся на литье так этот стук стал намного громче, вообщем поеду наверно еще раз искать то место где можно доказать что стук в рулевого механизме есть, и это мягко говоря не есть гуд. И тогда они уже не отвертеться, если не заровняют потом этот поворот.

Проблема тянется уже три года, я так думаю что из-за конструктивных недоработок... Сам с пятой тысячи услышал этот поначалу стучок, который к тридцатой тысячи является уже отчетливым стуком. Причем совсем непонятно если это в рейке, то почему только при правом повороте? Дилеры отмазываются всеми способами. Да и замена рейки решит проблему тысяч на пять, дальше по новой... Реально понимаю, что ошибся в выборе автомобиля.

A abricos:

S sergey_SVK: A abricos: Подскажите может кто встречался. Пробег 50000 км. На небольшой скорости 10-20 км\ч при повороте руля градусов на 45-60 на неровной дороге чувствуется ощутимый стук в рулевой рейки (это мое предположение), удары отдаются в руль. На сервис ездил, неисправность не обнаружили. Раздрожает ужасно. Может кто встречался? Мне на сервисе у Камминса заявили, что разбиты опоры передних стоек. Т.к. они резиновые, то при "конкретных" пробоях "уходят". У себя почувствовал эту проблему на 15-й тысяче. Сейчас уже 36-я идет. Снять правою стойку никак руки не дойдут. Недельки через 2 поеду на "весенний" шиномонтаж, вот заодно и поменяю опоры передних стоек и опорные подшипники. Операция совсем не дешевая. Если причина в них - будет очень хорошо. Пробовал с этой проблемой по гарантии - ответ один "с подвеской все нормально". А отдача в руль в поворотах на ямках конкретно достала. Вот будет прикол, если при снятии стойки, опора окажется в порядке. Как съезжу - отпишусь. Очень жду Ваших результатов. Буду очень признателен.

День добрый. Как и обещал - отписываюсь. Пробег 36700.
Вчера поменял обе опоры передних стоек и опорные подшипники + сход-развал. За все про все 6400р. Пластиковые отбойники были целыми. Один опорник слегка потрескивал. Резина правой опоры была изношено-жеваной, но не разодрана. Мастер сказал, что в принципе никакого криминала нет и можно эти детали поставить обратно. Но раз приехал - решил поменять. Вся операция - 1,5 часа.
Теперь впечатления. Сначала разници не заметил. Далее ехал по южной части ТТК - там полно мостов. Стыки проходили с отдачей на руль, но без звона. После ехал по очень крупнозернистому асфальту. И только тут доперло, что вибрации от него на руле нет. И ощущения даже как от новой машины. Но это, конечно, очень субъективно. В поворотах мелкие трещинки практически не ощущаются на руле. Крупные на скорости чувствуются, но опять же без звона и "кувалдовых" ударов в колесе и на руле. Остался просто глухой "бум" на руле. Короче, надо поездить еще и подкопить информации. Через недельку отпишусь. Что там было в левой стойке, фиг знает. У мастера не спрашивал.

S sergey_SVK:

A abricos: S sergey_SVK: A abricos: Подскажите может кто встречался. Пробег 50000 км. На небольшой скорости 10-20 км\ч при повороте руля градусов на 45-60 на неровной дороге чувствуется ощутимый стук в рулевой рейки (это мое предположение), удары отдаются в руль. На сервис ездил, неисправность не обнаружили. Раздрожает ужасно. Может кто встречался? Мне на сервисе у Камминса заявили, что разбиты опоры передних стоек. Т.к. они резиновые, то при "конкретных" пробоях "уходят". У себя почувствовал эту проблему на 15-й тысяче. Сейчас уже 36-я идет. Снять правою стойку никак руки не дойдут. Недельки через 2 поеду на "весенний" шиномонтаж, вот заодно и поменяю опоры передних стоек и опорные подшипники. Операция совсем не дешевая. Если причина в них - будет очень хорошо. Пробовал с этой проблемой по гарантии - ответ один "с подвеской все нормально". А отдача в руль в поворотах на ямках конкретно достала. Вот будет прикол, если при снятии стойки, опора окажется в порядке. Как съезжу - отпишусь. Очень жду Ваших результатов. Буду очень признателен. День добрый. Как и обещал - отписываюсь. Пробег 36700. Вчера поменял обе опоры передних стоек и опорные подшипники + сход-развал. За все про все 6400р. Пластиковые отбойники были целыми. Один опорник слегка потрескивал. Резина правой опоры была изношено-жеваной, но не разодрана. Мастер сказал, что в принципе никакого криминала нет и можно эти детали поставить обратно. Но раз приехал - решил поменять. Вся операция - 1,5 часа. Теперь впечатления. Сначала разници не заметил. Далее ехал по южной части ТТК - там полно мостов. Стыки проходили с отдачей на руль, но без звона. После ехал по очень крупнозернистому асфальту. И только тут доперло, что вибрации от него на руле нет. И ощущения даже как от новой машины. Но это, конечно, очень субъективно. В поворотах мелкие трещинки практически не ощущаются на руле. Крупные на скорости чувствуются, но опять же без звона и "кувалдовых" ударов в колесе и на руле. Остался просто глухой "бум" на руле. Короче, надо поездить еще и подкопить информации. Через недельку отпишусь. Что там было в левой стойке, фиг знает. У мастера не спрашивал.

Спасибо за ответ. Через неделю поеду к специалисту. Надеюсь решение проблемы будет аналогичным.

burik_2000
А вы на каком Фокусе регулировали рейку,на первом или втором?

Стук вещ относительная, на альке на 100 тысячах стучало и на 140 стучало, на фокусе щас тоже стучит когда на месте туда сюда дергаешь...люфт то должен быть небольшой. Главное чтобы люфта на на тягах небыло.

Фокус испанец. Пробег 4500. При резком повороте руля в право или влево до упора слышен стук. Никаких стуков при попадании на неровности при движении или при покачивании рулевого колеса нет. Что это может быть стук об упор или неисправность рейки? Не очень хочется платить дилеру пару тыщ за диагностику.

ballboy
Это норма, стучит об ограничитель. Мне это уже объяснили ))

B ballboy:

Фокус испанец. Пробег 4500. При резком повороте руля в право или влево до упора слышен стук. Никаких стуков при попадании на неровности при движении или при покачивании рулевого колеса нет. Что это может быть стук об упор или неисправность рейки? Не очень хочется платить дилеру пару тыщ за диагностику.

Обрати внимание на уровень масла ГУР и не держите долго в упоре...а то насос в избытке работать начинает.

Спасибо за ответ!

Вчера был у одно местного кулибина, он занимается только фордами. Так вот по предварительным данным, изнашиваются зубья в рейке (в червяке), то есть увеличивается зазор между ними и на неровностях они начинают стучать. Когда прижимаешь рейку в том месте, то стук пропадает. В общем попал я на рейку(((. Сегодня попробуют убрать этот люфт. Чем дальше, тем больше удивляюсь как фокусу присвоили звание народного автомобиля, при таких то ценах на запчасти (рейка около 40 штук стоит). Никогда больше форд не куплю, 50 тыс пробег и проблем на столько же.

A abricos:

Вчера был у одно местного кулибина, он занимается только фордами. Так вот по предварительным данным, изнашиваются зубья в рейке (в червяке), то есть увеличивается зазор между ними и на неровностях они начинают стучать. Когда прижимаешь рейку в том месте, то стук пропадает. В общем попал я на рейку(((. Сегодня попробуют убрать этот люфт. Чем дальше, тем больше удивляюсь как фокусу присвоили звание народного автомобиля, при таких то ценах на запчасти (рейка около 40 штук стоит). Никогда больше форд не куплю, 50 тыс пробег и проблем на столько же.

Наши дороги( и кстати а гарантия???