Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

AK_Tmb теоретически, с увеличением радиуса колеса уменьшается ускорение и увеличевается максимальная скорость. Порядок - отношение квадратов радиусов, для 15'' и 16'' - около 14%, если меня не подвела математика.

Радиус колеса не меняется. Т.к. на R16 будет стоят резина меньше по высоте.

R Roy-NV:

Радиус колеса не меняется. Т.к. на R16 будет стоят резина меньше по высоте.

В данной ситуации на разгон будет влиять масса и её распределение по радиусу. И у 16" она больше. Т.е. при прочих равных на разгоне машина сольёт

R Roy-NV:

Радиус колеса не меняется. Т.к. на R16 будет стоят резина меньше по высоте.

А, точно. Тогда да, вопрос неподрессоренных масс. Зависимость линейная.

вот видео ФФ1 1.6(98)VS ФФ2 1.6(115)
http://youtube.com/watch?v=YDJ1XgNrI9U&feature=related
разниза не столь видна

Это зависит еще от того, кто там шинами в начале свистел. Сдается мне, что как раз ФФ2...

цитата (Сократ @ Mar 17 2008, 11:03)

цитата (Navigator! @ Сегодня в 10:36) Согласен, надоели уже эти споры по поводу десяток, если так угнетает тот факт что десятки будут Вас обгонять, покупайте 2 литра. Да какое к чёрту "гнетение" ? Вопрос только в том хватит ли тяги выскакивать на обгон также как на 16кл.(89л.с.) , только и всего !! А это сравнительная харак=ка. Гнутьё и показывание пальцев не волнует , молоко оч. давно обсохло на губах ,чтобы так самоутверждатся .

Маленькое сравнение:

Езжу на ФФ2008 1.6 - 100лс, у жены Пыж 207 1.4 - 90 лс.

Пыж в сравнении с моим фокусом просто какой то монстр стритрейсер. Обгон, уход со светофора, на пыже очень динамичен. Форд после езды на пыже кажется этаким бегемотом на дороге.

ЗЫ
Но фф мне все равно больше нравится

Вот график кривой на 1,6/100.
Полная тех. информация с графиками о двигателях на ФФ2 и С-МАХ, которые поставляются на Украину (европейцы) от 1,6 до 2,0 л. + дизеля есть в формате Doc но я не знаю как залить ее на сайт.

уже езжу!
1.6 ручка!
Отлично! очень нравится! раньше ездил на гется 1.4 - 97 лошадок!
1.6 фф поинтересней будет) ну и собственно сама машина плавнее) наверное так))

Я езжу на своём Феде 1.6 А/Т с четверга - двигатель нравится на все 100% - при спокойной езде его хватает и когда надо ускориться он тоже не подводит - ускорение ощутимое и уверенное (по сравнению с моей первой машиной ВАЗ 2115, которая будет ещё моей до послезавтра).

Константин 35Reg:

вот видео ФФ1 1.6(98)VS ФФ2 1.6(115) http://youtube.com/watch?v=YDJ1XgNrI9U&feature=related разниза не столь видна

FF2 значительно тяжелее...

вообще смотреть эти покатушки - прикольно, но условия могут быть разные (прокладка, шины, бензин...)
а делать из этого какие-то выводы - смешно, ей богу

спасибо...

это видео просто для тех, кто считает что 1.6(100) не едет

уже понял...

спасибо...

Константин 35Reg:

это видео просто для тех, кто считает что 1.6(100) не едет

Для обычной жизни он едет. Так же как и штатная десятка с 16в.

Не более.

biggrin2.gif Можно-можно добавлю!!! У меня 1,6 с автоматом - медлительней машины я еще не видел!
Бестолковая потеря все 100 лошадей с автоматом! Как же они (производители лоханулись) сравниваю с Хундай акцент с автоматом на 1,6

Почитав форум, до последнего сомневался в правильности выбора мотора, но после получения все сомнения развеялись. Для Фокуса очень неплохой мотор. Не надо ждать от него слишком многого, это всего лишь 1.6. Если человек не гонщик, то думаю этот двигатель не разочарует. Лично я ожидал худшего. Правда катаюсь только 2 дня, поэтому это пока только первые впечатления.

всем привет-1,6 АТ-- ездю уже 2 года, пока не разочаровался--машина едет и очень неплохо!!! и даже груженая!!!
а длля гонок надо покупать фокус ST!!!

до 100 разгоняется шустро---потом конечно тупит!!!--а щас особо и не погоняешь--пробки и гайцы!!! да и расход бензина ощутимо увеличивается!!!

оптимальный авто, как раз чтобы сменить ВАЗ и почувствовать себя человеком

Стою перед выбором - оставить 1,6/100 МТ или изменить на 1,8/125 МТ. Что скажите по динамике, большая разница или не приципиально? Может кто ездил на обеих?

ЗЫ Только не надо баянить про 1,4=1.6; 1,6/100=1,6/115; 1,6/115=...

Если есть возможность и деньги, меняйте. Не думаю, что придется жалеть. Разница в динамике есть и ощутимая, но есть разница и в расходе. Так что решать только вам.

расход на 1.6 и на 1.8 при одинаковой скорости 120 немного отличаются. после обкатки 2000 км брал у друга 1.8 трехдверный рестайл спорт. если до этой же скорости разгонять за одинаковый интервал времени, то у 1.6 расход будет больше, т.к. оборотов ему надо повыше. если ты не ездишь плавно, то на сэкономленные от разгонов деньги смело плати налог за 1.8. динамика отличается естественно в пользу 1.8 ощутимее на те же 25 лошадей, на трассе времени на обгон меньше, бесспорно. если задумался о динамике то бери. сэкономь на датчике дождя и еще какой нибудь мелочи

Дядя Лёня
Megadrive
Спасибо!!!
Я меняю в заказе автомат на механику, по деньгам и расходу автомат примерно равен 1,8. Вот я и задумался...
Ездить буду скорее спокойно (машина первая), поэтому наверно оставлю 1,6.
По динамике механика все равно лучше автомата. Так что экономлю по бензину и немного увеличиваю динамику...
Поэкономлю, еще кредит платить как-никак

у меня 1,6 автомат. по трассе на обгоне, конечно, слабоват! а по городу в самый раз

1.6 - 100 л.с. В городе хватает за глаза , на трассе конечно чуствуешь если машина загруженна что не хвотает силёнок. А по поводу расхода бензина в городском цикле получается 11.1 с учётом пробок доходило до 12.8 литров.

yuryff
А 1,8 еще больше кушает.
Да уж, большой расход - болезнь Форда.
У брата Авенсис 2003г 1,8/125АТ - по трассе - 6 л, по городу - 8-9 л

японцы всегда максимально выжимают из двигателя и умудряются экономить

Почитал я тут и решил! Заказал 1.6М(100)comfort+sport - решил поменять на 1.8М(125)comfort+центральная консоль "премиум".
Цена 1.6(100)комф+спорт=476.000.00
Цена 1.8(125)комф+консоль=476.500.00

Хз по цена тоже самое , ну не будет литья и галогенок с 3 спиц рулем это все можно докупить , а вот с двиглом(1.6) ни че уже не зделаеш! Я хоть и не гонщик но запас иметь хочется! Город\трасса 80\20. так еше у 1.8 и расход бен.менше.Такие вот мысли.
Вот так вот !!!
Я уже решился на 99 % но все равно отпишитесь стоит ли это делать и каки +- 1.6 и 1.8. спс

меняй! не прогадаешь!

I izym:

Я хоть и не гонщик но запас иметь хочется! Город\трасса 80\20. так еше у 1.8 и расход бен.менше.

и с чего вы так решили??? у моего товарища 1,8, у меня 1,6. Средний расход по городу у него 11-12, у меня 8.5-9,5. машинам по 1 году

izym
В пакете спорт не только руль и литье, но и еще много вкусностей, которые потом по отдельности дороже выйдут (с установкой), а некоторые будет проблематично поставить. 1,8 конечно хорошо, но кушает он на порядок больше 1,6 + налог больше.
Я перед таким же выбором стоял, оставил 1,6.
Но, как говориться, каждому свое...
А уж если погонять - ST брать нужно