Установка штатного биксенона + корректор
2 months
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
АВТОСТОП
31 March 2008
Товарищи одноклубники, помогите мне. сегодня взял БИксенон+димер(переключатель света), на корректор неращитываю, просто нехочу им заморачиваться, но хочу чтобы все работало на 100%-ксенон. были простые галогенки! ксенон будит работать?!
КГА
31 March 2008
Если в разъеме фары все 10 проводов, то работать будет.
Cosmo Driver
31 March 2008
sanekk
Автокоректор уже не обязателен, а вот омыватель нужен. Вы ТО сами проходите? Ну так вот автокоректор даже не смотрят
Автокоректор уже не обязателен, а вот омыватель нужен. Вы ТО сами проходите? Ну так вот автокоректор даже не смотрят
АВТОСТОП
1 April 2008
поставил сегодня фары, работает дальний, габариты и шторка открывается(её слышно как она поднимается), а вот сам КСЕНОН не горит!!! Объясните подробно, что делать именно!
КГА
1 April 2008
А лампы проверяли?
Может их просто нет?
Может их просто нет?
Cyber-Focus2
1 April 2008
Никто не в курсе как обстоят дела с проводкой на рейстайле 2008. Если ставить биксенон надо с проводами мудрить или там везде по 10 проводов.
Kosh_®
3 April 2008
Cyber-Focus2
у меня европеец 2008 - в штекере к фаре не все провода, биксенон ставить буду, но с ручным корректором буду морочиться!
у меня европеец 2008 - в штекере к фаре не все провода, биксенон ставить буду, но с ручным корректором буду морочиться!
sanekk
6 April 2008
Igor128
По опыту переделки корректора в своей биксеноновой оптике на дорестайле, я бы не советовал заморачиваться с корректором, если такая установка требует выкручивания линзы - этим Вы сбиваете настройку дальнего света на фаре. Линзу как пить дать вы прикрутите не так как она стояла, если только не считать количество витков и не отмечать положение гаек...
Но я не знаю как стоят моторчики в новых фарах, но сама переделка не сложна. Всего 2 провода перепаять надо, или вообще обойтись без перепайки, установив клеммочки в виде штырьков.
По опыту переделки корректора в своей биксеноновой оптике на дорестайле, я бы не советовал заморачиваться с корректором, если такая установка требует выкручивания линзы - этим Вы сбиваете настройку дальнего света на фаре. Линзу как пить дать вы прикрутите не так как она стояла, если только не считать количество витков и не отмечать положение гаек...
Но я не знаю как стоят моторчики в новых фарах, но сама переделка не сложна. Всего 2 провода перепаять надо, или вообще обойтись без перепайки, установив клеммочки в виде штырьков.
Kosh_®
6 April 2008
sanekk
он по моему имел ввиду не АВТО а обычный корректор!
он по моему имел ввиду не АВТО а обычный корректор!
sanekk
7 April 2008
Kosh_®
Я понял. Просто на левой фаре до рестайла было проблематично правильно поставить мотор не вырутив линзу. Выкрутив линзу - сбиваешь настроки дальнего относительно ближнего.
Я понял. Просто на левой фаре до рестайла было проблематично правильно поставить мотор не вырутив линзу. Выкрутив линзу - сбиваешь настроки дальнего относительно ближнего.
КГА
7 April 2008
sanekk
Я не думаю, что там настолько все выверено...
Я не думаю, что там настолько все выверено...
sanekk
8 April 2008
КГА
Там реально все выверено. Небольшое отклонение вызывает смещение пучка на 1 градус допустим, а на расстоянии в 100 метров смещение будет на 2 метра. А если смещение будет 3 градуса? Дальний будет светить внебо, ввправо, влево, в землю под машину - куда угодно, но не прямо вперед. Именно поэтому линза там на резинках сжимаемых крепится, для корректировки. Можно одну из 3х гаек перекрутить - и выполучите свет дальнего куда-то... А по-нормальному центр пучка дальнего должен быть в практически той же точке (в той же вертикальной плоскости, но чуть выше в горизонтальной), где от пучка ближнего идет изгиб на 15 градусов вправо, то есть в центре галки.
Там реально все выверено. Небольшое отклонение вызывает смещение пучка на 1 градус допустим, а на расстоянии в 100 метров смещение будет на 2 метра. А если смещение будет 3 градуса? Дальний будет светить внебо, ввправо, влево, в землю под машину - куда угодно, но не прямо вперед. Именно поэтому линза там на резинках сжимаемых крепится, для корректировки. Можно одну из 3х гаек перекрутить - и выполучите свет дальнего куда-то... А по-нормальному центр пучка дальнего должен быть в практически той же точке (в той же вертикальной плоскости, но чуть выше в горизонтальной), где от пучка ближнего идет изгиб на 15 градусов вправо, то есть в центре галки.
АВТОСТОП
9 April 2008
ребята, немогу разобраться, насколько я понял надо из 6 ячейки переставить в 8 провода? если нет, то подскажите мне!
sanekk
9 April 2008
120со
Не переставить, а соеденить 6 и 8 контакты, неважно в фаре или до нее. У тебя на ближнем нет земли (если ты о том, что не горит ближний в ксеноновой фаре).
Не переставить, а соеденить 6 и 8 контакты, неважно в фаре или до нее. У тебя на ближнем нет земли (если ты о том, что не горит ближний в ксеноновой фаре).
АВТОСТОП
10 April 2008
sanekk
спасибо, но у меня в 8 ячейки нет проводов в фаре. а вот в проводке низнаю, вроде бы тоже нет, а может и есть! надо глянуть. Опиши пожалуйста как, что делать! если в проводке нет проводов, то что мне делать?
спасибо, но у меня в 8 ячейки нет проводов в фаре. а вот в проводке низнаю, вроде бы тоже нет, а может и есть! надо глянуть. Опиши пожалуйста как, что делать! если в проводке нет проводов, то что мне делать?
sanekk
10 April 2008
120со
В самой фаре должны быть все 10 проводов. 100%. Нужно в фаре соеденить 6 и 8 контакты. Посмотри на разъем проводки от машины к фаре для определения нужных контактов, по ним найдешь контакты в фаре соответствующие и соеденишь их.
В самой фаре должны быть все 10 проводов. 100%. Нужно в фаре соеденить 6 и 8 контакты. Посмотри на разъем проводки от машины к фаре для определения нужных контактов, по ним найдешь контакты в фаре соответствующие и соеденишь их.
CaptainKir
11 April 2008
Добрый вечер!
А может кто-нибудь сказать - родной Трендовский биксенон отличается от Гиевского?
Ситуация простая: у меня на Гие стоит штатный биксенон с завода - я хочу поставить Трендовский исключительно потому, что машина черная и черные фары будут смотреться интереснее... Интересует вот что: все ли у Тренда и Гии одинаковое в блок фаре? Достаточно ли мне будет просто отключить разъемы, снять фары, поставить Трендовские, подключить разъемы и радоваться?
Естественно стоит и автокорректор и омыватель :-)
А может кто-нибудь сказать - родной Трендовский биксенон отличается от Гиевского?
Ситуация простая: у меня на Гие стоит штатный биксенон с завода - я хочу поставить Трендовский исключительно потому, что машина черная и черные фары будут смотреться интереснее... Интересует вот что: все ли у Тренда и Гии одинаковое в блок фаре? Достаточно ли мне будет просто отключить разъемы, снять фары, поставить Трендовские, подключить разъемы и радоваться?
Естественно стоит и автокорректор и омыватель :-)
КГА
11 April 2008
CaptainKir
Они только цветом окантовки отличаются. Можете смело заказывать.
Они только цветом окантовки отличаются. Можете смело заказывать.
P@NCHO
12 April 2008
сколько на рестайл будит стоить ксен оригинал?может дешевли с завода заказать пока можно? 
sanekk
12 April 2008
С завода не просто дешевле, но и менее геморно! Если есть возможность - брать с завода! Но я себе все сделал позже сам, и омыватель и автокорректор, но если бы не связи с дилером - хрен бы что вышло!
Kosh_®
14 April 2008
azon123
в личку!
в личку!
Kosh_®
20 April 2008
azon123
незачто! С корректором если чего обращайся!
незачто! С корректором если чего обращайся!
Kosh_®
21 April 2008
pablo2506
никогда они с лампами не были, есть только один вариант - говорить не буду какой!
никогда они с лампами не были, есть только один вариант - говорить не буду какой!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club