5 years
dssssa
У меня брембо комплектом после 30% износа колодок стали издавать низкий такой гул при торможении. По мне комбинация диски АТЕ + любые из перечисленных вами колодок будет отличной.
Кстати, если вдруг вздумаете брать диски Zimmermann, то лучше не надо. За последние 2 месяца очень много жалоб на них, просто беда прям, причём на совершенно разных автомобилях
Тормозные диски ФФ3
FORD FOCUS 3
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ (все экобусты, 2.0 атмосферники, авто со спорт-пакетом, внешний диаметр 300мм). Обращаю внимание после 2014 года на атмосферный 2.0 начали ставить передние тормозные диски размера 278 мм (видимо у кого стоят R16 колесные диски c завода), поэтому лишний раз лучше проверить (размер диска выбит на суппорте).
1) 1 520 297 FORD (оригинал)
2) 24.0125-0162.1 ATE (вентилируемый)
3) 24.0325-0162.1 ATE PowerDisc (со спец. желобом для отвода воды и газов с рабочей поверхности)
3) 09.9468.11 BREMBO (вентилируемый, без датчика износа)
4) 09.9468.14 BREMBO (вентилируемый, с датчиком износа)
5) 250.1353.20 OTTO ZIMMERMANN (вентилируемый)
6) 250.1353.52 OTTO ZIMMERMANN (вентилируемый, с перфорацией)
7) 0 986 479 171 Bosch (вентилируемый)
8.) B1.G225-0162.1 Galfer (они же АТЕ)
9) DF 4424 TRW (вентилируемый)
10) B21-01-004 UBS (вентилируемый) серия: стандарт
11) BP21-01-004 UBS (вентилируемый с насечками) серия: Performance
12) BDF062 Tayga (перфорированный, вентилируемый)
13) 92141300 Textar (вентилируемый)
14 DDF1225 Ferodo (вентилируемый)
15) 09.9468.1X Brembo (вентилируемый, перфорированный)
16) 6044241 Girling (они же TRW)
17) 204849 NK (вентилируемый)
18) KD0070 Kortex (вентилируемый)
19) 6711.10 Remsa (вентилируемый)
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ (1.6 атмосферники, не экобусты, внешний диаметр 278мм)
1) 1 790 221 FORD (оригинал)
2) 1 686 723 FORD (оригинал, старый finis)
3) 09.A905.10 BREMBO (вентилируемый)
4) 250.1371.20 OTTO ZIMMERMAN (вентилируемый, покрытие "Coat Z", (278x48.5) DIA63.5)
5) 24.0125-0199.1 ATE (вентилируемый, (278x48,5) DIA63,5)
6) 0 986 479 173 BOSCH (вентилируемый)
7) B1.G225-0199.1 Galfer (вентилируемый)
8.) B21-01-001 UBS (вентилируемый) серия: стандарт
9) BP21-01-001 UBS (вентилируемый с насечками) серия: Performance
10) 250.1371.52 OTTO ZIMMERMANN (вентилируемый, с перфорацией)
11) DF 6138 ТRW (вентилируемый)
12) 92237703 Textar (вентилируемый, "PRO")
13) BDF002 Tayga (перфорированный, вентилируемый)
14) 09.A905.11 BREMBO (вентилируемый , покрытием)
15) 202582 NK (вентилируемый)
16) DDF 2062C Ferodo (вентилируемый)
17) KD0024 Kortex (вентилируемый)
18) 6061383 Girling (вентилируемый) (они же TRW)
19) 61560.10 Remsa (вентилируемый)
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ (подходит для всех ФФ3)
1) 1 704 765 FORD (оригинал)
2) 08.A725.10 BREMBO (271x40,7) DIA 63,5
3) 250.1366.20 OTTO ZIMMERMAN (покрытие "Coat Z", (271x41) DIA 63,5)
4) 24.0111-0171.1 ATE
5) 0 986 479 763 BOSCH
6) B22-01-003 UBS
7) DF 6139 ТRW
8.) 92239003 Textar ("PRO")
9) 6061394 Girling
10) 24.0311-0171.1 Ate "PowerDisc"(с насечками)
11) KD0241 Kortex
12) 202584 NK
13) DDF 2061C Ferodo
14) 61503.00 Remsa
15) 08.A725.11 BREMBO (с покрытием)
16) 08.A725.1X BREMBO (перфорированный)
Подходят диски от FORD FOCUS 2 Габаритные размеры те же, различаются только весом. Для FF2 как правило чуть тяжелее, ну и подешевле.
перед 278 мм
Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм
Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм
Благодарим Веталь76
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ (все экобусты, 2.0 атмосферники, авто со спорт-пакетом, внешний диаметр 300мм). Обращаю внимание после 2014 года на атмосферный 2.0 начали ставить передние тормозные диски размера 278 мм (видимо у кого стоят R16 колесные диски c завода), поэтому лишний раз лучше проверить (размер диска выбит на суппорте).
1) 1 520 297 FORD (оригинал)
2) 24.0125-0162.1 ATE (вентилируемый)
3) 24.0325-0162.1 ATE PowerDisc (со спец. желобом для отвода воды и газов с рабочей поверхности)
3) 09.9468.11 BREMBO (вентилируемый, без датчика износа)
4) 09.9468.14 BREMBO (вентилируемый, с датчиком износа)
5) 250.1353.20 OTTO ZIMMERMANN (вентилируемый)
6) 250.1353.52 OTTO ZIMMERMANN (вентилируемый, с перфорацией)
7) 0 986 479 171 Bosch (вентилируемый)
8.) B1.G225-0162.1 Galfer (они же АТЕ)
9) DF 4424 TRW (вентилируемый)
10) B21-01-004 UBS (вентилируемый) серия: стандарт
11) BP21-01-004 UBS (вентилируемый с насечками) серия: Performance
12) BDF062 Tayga (перфорированный, вентилируемый)
13) 92141300 Textar (вентилируемый)
14 DDF1225 Ferodo (вентилируемый)
15) 09.9468.1X Brembo (вентилируемый, перфорированный)
16) 6044241 Girling (они же TRW)
17) 204849 NK (вентилируемый)
18) KD0070 Kortex (вентилируемый)
19) 6711.10 Remsa (вентилируемый)
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ (1.6 атмосферники, не экобусты, внешний диаметр 278мм)
1) 1 790 221 FORD (оригинал)
2) 1 686 723 FORD (оригинал, старый finis)
3) 09.A905.10 BREMBO (вентилируемый)
4) 250.1371.20 OTTO ZIMMERMAN (вентилируемый, покрытие "Coat Z", (278x48.5) DIA63.5)
5) 24.0125-0199.1 ATE (вентилируемый, (278x48,5) DIA63,5)
6) 0 986 479 173 BOSCH (вентилируемый)
7) B1.G225-0199.1 Galfer (вентилируемый)
8.) B21-01-001 UBS (вентилируемый) серия: стандарт
9) BP21-01-001 UBS (вентилируемый с насечками) серия: Performance
10) 250.1371.52 OTTO ZIMMERMANN (вентилируемый, с перфорацией)
11) DF 6138 ТRW (вентилируемый)
12) 92237703 Textar (вентилируемый, "PRO")
13) BDF002 Tayga (перфорированный, вентилируемый)
14) 09.A905.11 BREMBO (вентилируемый , покрытием)
15) 202582 NK (вентилируемый)
16) DDF 2062C Ferodo (вентилируемый)
17) KD0024 Kortex (вентилируемый)
18) 6061383 Girling (вентилируемый) (они же TRW)
19) 61560.10 Remsa (вентилируемый)
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ (подходит для всех ФФ3)
1) 1 704 765 FORD (оригинал)
2) 08.A725.10 BREMBO (271x40,7) DIA 63,5
3) 250.1366.20 OTTO ZIMMERMAN (покрытие "Coat Z", (271x41) DIA 63,5)
4) 24.0111-0171.1 ATE
5) 0 986 479 763 BOSCH
6) B22-01-003 UBS
7) DF 6139 ТRW
8.) 92239003 Textar ("PRO")
9) 6061394 Girling
10) 24.0311-0171.1 Ate "PowerDisc"(с насечками)
11) KD0241 Kortex
12) 202584 NK
13) DDF 2061C Ferodo
14) 61503.00 Remsa
15) 08.A725.11 BREMBO (с покрытием)
16) 08.A725.1X BREMBO (перфорированный)
Подходят диски от FORD FOCUS 2 Габаритные размеры те же, различаются только весом. Для FF2 как правило чуть тяжелее, ну и подешевле.
перед 278 мм
Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм
Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм
Благодарим Веталь76
 Через сколько км. меняете диски? | |||
| Менее 30 000 км. | 16 | 3,3% | |
| 30 000-50 000км. | 43 | 8,9% | |
| 50 000-70 000км. | 81 | 16,7% | |
| 70 000-100 000км. | 117 | 24,1% | |
| 100 000-130 000км. | 111 | 22,9% | |
| 130 000-150 000км. | 50 | 10,3% | |
| 150 000-200 000км. | 44 | 9,1% | |
| Более 200 000км. | 23 | 4,7% | |
| Какие тормозные диски вы используете чаще всего? | |||
| ATE | 153 | 28,8% | |
| Bosch | 9 | 1,7% | |
| BREMBO | 64 | 12,1% | |
| Delphi | 1 | 0,2% | |
| Ferodo | 11 | 2,1% | |
| FORD | 70 | 13,2% | |
| Galfer | 50 | 9,4% | |
| Girling | 4 | 0,8% | |
| Kortex | 2 | 0,4% | |
| Meyle | 3 | 0,6% | |
| NK | 5 | 0,9% | |
| Optimal | 1 | 0,2% | |
| OTTO ZIMMERMANN | 37 | 7% | |
| Pilenga | 3 | 0,6% | |
| Remsa | 13 | 2,4% | |
| Tayga | 3 | 0,6% | |
| Textar | 8 | 1,5% | |
| TRW | 40 | 7,5% | |
| UBS | 3 | 0,6% | |
| ДРУГИЕ | 51 | 9,6% | |
Total 472 votes, last 11 September.
dimonstranciy
12 April 2018
PapaJohnson
22 Augustmobile
PapaJohnson
24 Augustmobile
Denisk85
Бить начинают после тысячи-двух пробега. Причём тачки абсолютно разные. И форд, и шкода йети, бмв пару штук, ленд-ровер есть. У всех как под копирку. Думал прикатывают плохо, но тут столько жалоб, ещё и от знакомых. Колодки разных фирм, но все приличные, без дешмана китайского.
Я и себе хотел попробовать Zimmermann, но видимо бог уберег)) Там на фокус разница между АТЕ и Zimmermann рублей 500 за диск, поэтому не стоит оно таких экспериментов
Бить начинают после тысячи-двух пробега. Причём тачки абсолютно разные. И форд, и шкода йети, бмв пару штук, ленд-ровер есть. У всех как под копирку. Думал прикатывают плохо, но тут столько жалоб, ещё и от знакомых. Колодки разных фирм, но все приличные, без дешмана китайского.
Я и себе хотел попробовать Zimmermann, но видимо бог уберег)) Там на фокус разница между АТЕ и Zimmermann рублей 500 за диск, поэтому не стоит оно таких экспериментов
PapaJohnson
24 Augustmobile
Denisk85
Брембо норм, я сейчас на них сам езжу, все путем. Это соответственно про 300мм диск говорю.
Брембо норм, я сейчас на них сам езжу, все путем. Это соответственно про 300мм диск говорю.
Profi68
5 September
dssssa
если есть лишние средства, то конечно ATE, без вариантов. Если дешевле, и хорошо - я раньше на фф2+ всегда ставил комплекты TRW, по мне отличное соотношение цена\качество, проехал на них очень много
Denisk85
я в апреле менял перед, брал диски АТЕ по 6500, причём у меня 300 мм, сейчас посмотрел - стоят также (там, где брал). колодки около 10к (керамик). итого весь перед вышел около 23
если есть лишние средства, то конечно ATE, без вариантов. Если дешевле, и хорошо - я раньше на фф2+ всегда ставил комплекты TRW, по мне отличное соотношение цена\качество, проехал на них очень много
Denisk85
я в апреле менял перед, брал диски АТЕ по 6500, причём у меня 300 мм, сейчас посмотрел - стоят также (там, где брал). колодки около 10к (керамик). итого весь перед вышел около 23
Помогите понять это такой должен быть шрифт на дисках
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club