Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром

fx000
Прокладка только

fandeev_m
Если с Александром "Хавчик" - у него опыт огромный. Если что - можно наддув ограничить программно и сделать овощнее)

Всем привет, вот и приехал фокус.

Прокатился с педалью в полу - услышал какой то звук в открытое окно, лязг, треск как раскаленный диск, или че то такое, никаких ошибок и других симптомов, но на светофоре мотор стало колбасить на низких оборотах, тачка ходуном, потихоньку до сервиса докатил.
Там сказали пропуски во втором цилиндре, выкрутили свечи - под замену, поменяли, стало лучше, но полностью вибрация не ушла. Еще проверили - Из трубы дым светлый и маслом воняет. Оставил еще на пару дней в сервисе.
В итоге низкая компрессия во втором цилиндре, залезли эндоскопом - задиры в цилиндре, возможно лопнула перегородка у второго поршня. Думаю теперь в какой сервис везти вскрывать.

Санкт Петербург, Пробег 90к, тачка 2016 года, за три года 22к км проехал. В основном Обычный городской режим, ну иногда спорт режим и до отсечки.
Без прошивок.
Заливаю 95 G-drive, редко 100 g-drive.
Масло Castrol 5w-20, последний раз правда купил на маркетплейсе, возможно тоже повлияло.
Каждый год сливаю масло из коллектора, он старой ревизии. Масложора не замечал, пару раз подливал, в основном от замены до замены, заглядывал часто)
Не поменял коллектор на новый, забил, просто ездил и обслуживал.

С модернизированным коллектором есть случаи разрушения второго цилиндра? У меня 19года машина , с мод коллектором. Очень часто еду в отсечку , масло 5w30, замена каждые 5ткм , пробег 109ткм

radim.navruzov
А откуда им взяться, если коллектор для этого и изменили?)

SergeyFox01
Вроде писали что форд это официально не признал , что именно из за масла в коллекторе 2й цилиндр разрушался

radim.navruzov
Если бы признал, исками закидали бы

syndicate
Сейчас проблема с антифризом завтра буду гбц поднимать! Нашел ребят которые вытачивают старые гильзы вместе с алюминием! Если блок лопнул буду модернизировать блок

viktorpavelev2
Блок на плоскость обязательно, как и гбц

Штуцер не правильный, да и цена за такое изделие космос. Хотя бы пропил сделайте. Чтобы масло стекало.

_Serega_
Для чпу станка слишком тяжелая операция

V viktorpavelev2:

Для чпу станка слишком тяжелая операция

Ручками доработать.
Кидал сюда ссылку на мануал.

Всем добрый день! Вот и меня коснулась проблема со 2м цилиндром... Kuga 2019 (апрель) - 1.5 экобуст, пробег 72т.к. В ноябре внезапно начались пропуски зажигания во 2м цилиндре, поменял свечи - проблема ушла. На прошлой неделе опять пошли пропуски по 2му цилиндру - открутили свечу, а нижнего изолятора свечи нет - в сервисе сказали - что его обломило и он упал в цилиндр. Посмотрели эндоскопом - задиров нет, видимо повезло и он сразу улетел куда то дальше - но! На стенках цилиндра антифриз. Двигатель завели работает ровно, доехал до дома. Оставил машину на пару дней на подумать что делать, сегодня посмотрел - весь антифриз из бочка ушел... Вот теперь думаю что делать? Предполагаю - что вероятно трещина в блоке. Отсюда вариантов не много - либо замена либо гильзовка. Вопрос - кто ни будь делал в этом сервисе ремонт двигателя - вот их сайт - https://ffmotors.ru. Позвонил, пообщался - говорят за 210т.р. делают под ключ -с материалами - (гильзовка и кованные поршни). Или может посоветуйте кого ни будь в пределах Иваново, Москва, Владимир, Ярославль, Нижний - кто точно делает нормально аз вменяемые деньги. И вот еще момент - сколько так с текущим положением дел машина может стоять без движения, без особого ущерба. Т.к. ремонт затратный - то думаю обождать пару месяцев, с другой стороны, наличие антифриза в двигателе не убъет ли все остальное. Кто что думает?

Space_mann а может быть просто прокладка.

Space_mann
Я делал. Но у меня блок был целый. Обошлось расточкой и ковкой. В июле 2022 года. Скоро как 2 года, проехал 45 тыс.

F fx000:

а может быть просто прокладка.

Местный сервис просит 30т.р. за снятие установку ГБЦ, причем сами они особо ремонтом не занимаются - отправляют в Москву. поэтому, опасаюсь у них разобрать двигатель и встрять. Вот думаю что делать

цитата:

ковкой. В июле 2022 года. Скоро как 2 года, п

Супер - спасибо, значит делают нормально. Какова цена была, симптомы такие же были?

Space_mann
Знаю человека, который ехал с Москвы в Елец на ремонт блока. Доехал с трудом, также антифриз ушёл. Ремонт вышел дешевле, заварили пропилы и поставили оригинальный поршень.

Поищи в теме, я писал в 2022) Просто поршень откололся. Газанул на повороте.
Обязательно меняй коллектор. Без него скорее всего сломаешься повторно)
Они могут этого не предложить, но ты сам купи и отдай. При сборке поставят твои запчасти.

foont.07 коллектор нонче и жор антифриза лечит?

fx000
Причина жора в чем? Трещина в блоке. Разве не от попадания масла в камеру сгорания?
У кого то поршень первым уходит, у кого блок.

Space_mann
Коллектор старого образца стоял? Масло откачивали?

V vova_energet:

Коллектор старого образца стоял? Масло откачивали?

Масло не откачивали - да оно и не уходило никуда, ранее. Про коллектор не знаю - модифицированный или нет. Буду прояснять.

Space_mann
Уход масла можно и не заметить. Я раньше тоже считал, что 100 мл это на угар ушло. Оказалось нет.
После замены коллектора уровень не уходит никуда. До его замены могло с макс до середины уйти. Я не доливал, жором не считал.

Жор масла у хонды например, на 1000 км 1 литр)
У друга СРВ4. Щуп достаёт, он сухой.
У форда такого обычно нет. Как минимум я ездил на 1.6 и 1.5 ни разу не было)

F foont.07:

Трещина в блоке. Разве не от попадания масла

Даже не знаю что ответить

fx000
Только про горячий турбомотор и слабый алюминий не говорите)
У меня родной блок проехал 113 и расточенным уже 43 ткм. Без заварки пропилов. И ездит ещё. Ни антифриз не уходит, ни масло.