Какой то бред твориться со второй лямбдой
Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги.
Обобщу всю информацию по лямбда зондам, применяемым на FFII.
1. На FFII лямбда зонды применяются двух видов: широкополосные пятипроводные на ST и четырехпроводные на все другие двигатели. Нас интересуют последние, четырехпроводные, их я и опишу.
2. Все четырехпроводные лямбда зонды Bosch одинаковые.
3. Хоть от Форда, хоть от российского автопрома, хоть от других иномарок. Различаются только разъемами и длиной проводов.
4. Для Форда лямбда зонды производит только Bosch.
5. Все лямбда зонды произведенные для Форда имеют два вида разъемов: зеленый (верхний, до катализатора) и синий (нижний, после катализатора)
6. И синий и зеленый разъем зонда можно "доработать" напильником, удалив направляющие, и он будет подходить и к синим, и к зеленым разъемам на авто. Поэтому можно купить любой четырехпроводный лямбда зонд Bosch с Фордовским разъемом, при том, что длина его не меньше оригинального. То, что необходимо удалить напильником указано красными стрелками на фото ниже:
7. Все оригинальные финис коды (и действующие и устаревшие) и аналоги Bosch, всех лямбда зондов применяемых на FFII сведены в одну таблицу:
8. На двигателях с двумя катализаторами лямбда зонды имеют следующее наименование:
HO2S11 - Bank 1 Sensor 1
HO2S12 - Bank 1 Sensor 2
HO2S21 - Bank 2 Sensor 1
HO2S22 - Bank 2 Sensor 2
1. На FFII лямбда зонды применяются двух видов: широкополосные пятипроводные на ST и четырехпроводные на все другие двигатели. Нас интересуют последние, четырехпроводные, их я и опишу.
2. Все четырехпроводные лямбда зонды Bosch одинаковые.
3. Хоть от Форда, хоть от российского автопрома, хоть от других иномарок. Различаются только разъемами и длиной проводов.
4. Для Форда лямбда зонды производит только Bosch.
5. Все лямбда зонды произведенные для Форда имеют два вида разъемов: зеленый (верхний, до катализатора) и синий (нижний, после катализатора)
6. И синий и зеленый разъем зонда можно "доработать" напильником, удалив направляющие, и он будет подходить и к синим, и к зеленым разъемам на авто. Поэтому можно купить любой четырехпроводный лямбда зонд Bosch с Фордовским разъемом, при том, что длина его не меньше оригинального. То, что необходимо удалить напильником указано красными стрелками на фото ниже:
7. Все оригинальные финис коды (и действующие и устаревшие) и аналоги Bosch, всех лямбда зондов применяемых на FFII сведены в одну таблицу:
8. На двигателях с двумя катализаторами лямбда зонды имеют следующее наименование:
HO2S11 - Bank 1 Sensor 1
HO2S12 - Bank 1 Sensor 2
HO2S21 - Bank 2 Sensor 1
HO2S22 - Bank 2 Sensor 2
Podvodnik1
30 October 2012
serg1983
1 August 2022mobile
PiterFF2
Какой то бред твориться со второй лямбдой
Какой то бред твориться со второй лямбдой
serg1983
1 August 2022mobile
Хотя в другой программе чуть получше
Просто не могу понять почему при прогреве двигателя дёрганье пропадает.
PiterFF2
1 August 2022mobile
serg1983
У меня как-то двигатель дёргался только в сырую погоду, тоже шли пропуски зажигания, только по 4 цилиндру. При достижении 70 °С дерганья пропадали. Вылечил проблему обслуживанием системы зажигания (смазал силиконовой смазкой выводы катушки и ВВ-проводов).
У меня как-то двигатель дёргался только в сырую погоду, тоже шли пропуски зажигания, только по 4 цилиндру. При достижении 70 °С дерганья пропадали. Вылечил проблему обслуживанием системы зажигания (смазал силиконовой смазкой выводы катушки и ВВ-проводов).
serg1983
2 August 2022mobile
PiterFF2
Спасибо, сегодня попробую.
Именно силиконовой смазкой?
Свечи снимал, вроде в порядке, пробег около 30...35 т.км стоят иридий.
Провода и вв катушку менял года 1.5 назад избавлялся от очень лёгкий подёргиваний, правда так и не смог победить эту проблему
Кстати на холостых на холодную тоже стало потряхивать двигатель(((
Спасибо, сегодня попробую.
Именно силиконовой смазкой?
Свечи снимал, вроде в порядке, пробег около 30...35 т.км стоят иридий.
Кстати на холостых на холодную тоже стало потряхивать двигатель(((
PiterFF2
2 August 2022mobile
serg1983
Да, обычной аэрозольной силиконовой смазкой. Можно купить специальную смазку для системы зажигания, но стоит она дофига и смысла я особо в ней не вижу, применительно к нашим двигателям.
Да, обычной аэрозольной силиконовой смазкой. Можно купить специальную смазку для системы зажигания, но стоит она дофига и смысла я особо в ней не вижу, применительно к нашим двигателям.
tseba10by
2 August 2022
Всем привет, а вот такую штуку ни кто не ставил?
Trialli EMC 0180 Обманка лямбды
Trialli EMC 0180 Обманка лямбды
serg1983
2 August 2022mobile
PiterFF2
solex06
Ребят, спасибо за помощь, оказалось все бонально, заменил свечу на старую в первом цилиндре, причем с виду с адским зазором, и все стало нормально.
Честно скажу я грешил на вторую лямбда, вернее обманку, просто на сторонних сайтах пишут реально симптомы которые совпадали с моими
solex06
Ребят, спасибо за помощь, оказалось все бонально, заменил свечу на старую в первом цилиндре, причем с виду с адским зазором, и все стало нормально.
PiterFF2
3 August 2022mobile
tseba10by
Лично я за электронные обманки. А вот такие мелкие механические по отзывам особо долго не живут. Но сам не ставил, делаю выводы чисто по отзывам из инета, так как у самого каталик накрылся тысяч 60 км назад и немного изучал информацию. Себе решил поставить электронную обманку.
Лично я за электронные обманки. А вот такие мелкие механические по отзывам особо долго не живут. Но сам не ставил, делаю выводы чисто по отзывам из инета, так как у самого каталик накрылся тысяч 60 км назад и немного изучал информацию. Себе решил поставить электронную обманку.
serg1983
6 August 2022mobile
PiterFF2
Анатолий, т.е ты воткнул обманку второго лямбда не трогая каталик?
Анатолий, т.е ты воткнул обманку второго лямбда не трогая каталик?
PiterFF2
6 August 2022mobile
serg1983
Ещё не воткнул, в процессе, но да, каталик я не буду трогать. Есть варианты обманок с использованием заднего ЛЗ, он нужен для их работы, есть варианты полной эмуляции сигнала, там задняя ЛЗ вообще не нужна.
Ещё не воткнул, в процессе, но да, каталик я не буду трогать. Есть варианты обманок с использованием заднего ЛЗ, он нужен для их работы, есть варианты полной эмуляции сигнала, там задняя ЛЗ вообще не нужна.
serg1983
7 August 2022mobile
PiterFF2
Это понятно, но каталик тоже может вредить , раз горит ошибка значит он может уже оплавился или забился или посыпался.
Самое безобидное если он просто перестал очищать но пропускная способность его осталась.
Это понятно, но каталик тоже может вредить , раз горит ошибка значит он может уже оплавился или забился или посыпался.
Самое безобидное если он просто перестал очищать но пропускная способность его осталась.
XXmaxx
7 August 2022mobile
А вообще кто то знает срок службы каталика. Завод изготовитель что говорит.?
PiterFF2
8 August 2022
serg1983
Сейчас поднял записи, у меня уже около 100 000 км ошибка по каталику висит, а не 60, проблем с пропускной способностью нет, недавно до 190 км/ч по спидометру разгонялся. Возможно мог и больше, но дорога кончилась. Поэтому вырезать его не вижу смысла.
XXmaxx
Это очень индивидуально. Зависит от качества бенза, режимов эксплуатации, здоровья двигла. У меня где-то на 206 ккм в первый раз высветилась ошибка по низкой эффективности.
Сейчас поднял записи, у меня уже около 100 000 км ошибка по каталику висит, а не 60, проблем с пропускной способностью нет, недавно до 190 км/ч по спидометру разгонялся. Возможно мог и больше, но дорога кончилась. Поэтому вырезать его не вижу смысла.
XXmaxx
Это очень индивидуально. Зависит от качества бенза, режимов эксплуатации, здоровья двигла. У меня где-то на 206 ккм в первый раз высветилась ошибка по низкой эффективности.
serg1983
8 August 2022mobile
XXmaxx
PiterFF2
Аналогично, на 206т.км. загорелась ошибка.
PiterFF2
Аналогично, на 206т.км. загорелась ошибка.
serg1983
8 August 2022mobile
PiterFF2
У меня тоже кроме ошибки проблем не было, думал оставить каталик и поставить обманку, ну решил сделать по другому, единственное о чем жалею это вонь.
У меня тоже кроме ошибки проблем не было, думал оставить каталик и поставить обманку, ну решил сделать по другому, единственное о чем жалею это вонь.
PiterFF2
4 October 2022
сергей117
Передние и задние датчики одинаковые, не считая длины проводов и разъемов.
Передние и задние датчики одинаковые, не считая длины проводов и разъемов.
Jecson
15 October 2022
Кат живёт и 150 и 250 т. задний датчик проверь на заведомаисправный, если ёк ставь от калины (правдо с хорошым паем , с кислотой), я так давно ездию!
У меня фокус 2005 сентябрь, 320 т , как будто вчера собрали, правда пластик стареет, а так молодец!
У меня фокус 2005 сентябрь, 320 т , как будто вчера собрали, правда пластик стареет, а так молодец!
Замирович
15 October 2022mobile
Jecson
16 October 2022
А они все Бош, различие в длине проводов, и оконечном разъёме и правда в цене (очень веский аргумент) а так ... одно и тоже! Тока цифры разные, рынок и европейская брехня. А датчик один, единственный.
solex11
27 October 2022mobileG gorskitimur: |
 |
мотор какой? показатели не очень даже для 1.6 мотора... кпа 40 это многовато... долоовременная +7 так себе... посмотри первым делом метки грм, зазоры клапанов и подсос воздуха на впуске и выпуске до верхней лямбды, хотя многие ездят с такими показателями но если 40-45 кпа то частенько ошибки по высокому разряжению в коллекторе..
solex11
27 October 2022mobile
gorskitimur
для 1.8 в идеале 33-35 кпа. а компрессия как?
для 1.8 в идеале 33-35 кпа. а компрессия как?
solex11
27 October 2022mobile
gorskitimur
что зашито в эбу? е2... егр отключен? дросель мылся? лямбда скоко проехала? менялась на аналоги?
что зашито в эбу? е2... егр отключен? дросель мылся? лямбда скоко проехала? менялась на аналоги?
solex11
27 October 2022mobile
gorskitimur
попробуй местами лямбды перекинь, только не разьемами а именно нижнюю на верх, усики обреж на разьеме нижней и в разьем верхней...
попробуй местами лямбды перекинь, только не разьемами а именно нижнюю на верх, усики обреж на разьеме нижней и в разьем верхней...
Замирович
28 October 2022mobile
G gorskitimur: |
в прошлом году 17 была везде. на хочу с машиной проблем нет, тяга хорошая. |
Это как понять? Писал недавно что глохнет, теперь тяга хорошая. Зазоры клапанов проверь,40 много для 1,8л в идеале до 0,30. Корекции плоховаты скорее из за зазоров клапанов.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club