Чип-тюнинг ФФ3

А кто-нибудь на 1.5 Ecoboost motorsoft прошивал ?

161russ
А что они обещают по цифрам? На Ева и евб 168 сил стенды показывают если что

E evgendalf:

А что они обещают по цифрам? На Ева и евб 168 сил стенды показывают если что

210 вроде сил, как там на стенде не знаю, но несколько человек кто ставили говорят по жопомеру чувствуется. Я еще думал в добавок даунпайп поставить вместо катализатора, мб больше выдаст

161russ
Почём даунпайп? Если будешь делать - готов вписаться в партию. Безкат даст точно прибавку
Моторсофт, который в юцдс есть? Можно зашить, нужно кредитов только закинуть, замер на стенде до и после могу организовать.
У меня пока такой результат есть максимальный:

E evgendalf:

Почём даунпайп? Если будешь делать - готов вписаться в партию. Безкат даст точно прибавку Моторсофт, который в юцдс есть? Можно зашить, нужно кредитов только закинуть, замер на стенде до и после могу организовать. У меня пока такой результат есть максимальный:

Дак я в Ростовской области, я так понимаю вы из Минска, далековато на стенд ехать))) В Ростове вроде ребята могут сварить даунпайп, если хорошо получится, то можно будет скооперироваться, по теплу хочу заняться и нулевик K&N поставить.

А по температурам как ? Радиатор который во впускном коллекторе, вывозит эту прошивку ? Коллектор я уже пол года назад заменил.

161russ
Сделать замеры на авто уже прошитых моторсофтом: стенд, драги 100-200 - хоть что-то было бы хорошо, в идеале до-после. Можно скинуться мне на прошивку, юцдс есть, аренду стенда для замеров беру на себя.
Нулевик нафиг, лучше впуск от ст на 2 патрубка на эти деньги, на драйве много постов - от него толк есть, проверял.
Температура высоковата, нужно бороться, готового решения пока не нашел, нужно пробовать. Тот же Джони из Испании катает на 200 силах, но тоже думает о снижении температуры, списывался с ним.

izhkas18
У меня до работы 10-15 мин. Двигатель не успевает прогреться. Расход 20. Летом в городе 10-12 расход, в зависимости от диареи. Можно меньше, можно больше. И Акум заряжать раз в неделю приходится.

прошивку эбу каким загрузчиком заливать с помощью елс27 ориг?

Всем привет.

Подскажите, пожалуйста, по поводу чип-тюнинга 1.5 Ecoboost 150 л.с.
1) Какие прошивки считаются хорошими, где можно чипануть в Москве?
2) Какой прирост?
3) Как влияет на ресурс?

valera495
График находил только у с-лайн, многие крупные отказались шить экобуст, тк разваливается поршень 2 цилиндра.
Сток на 98 бензине имеет 170 сил - замерял на своей на 2 стендах. 0-100 можно из 8 сек при небольших доработках.

Добрый день. Не нашел на форуме ответа на свой вопрос. Хочу перепрошить автомобиль - Ford Focus 3, 2.0л, 2012 г. в., МКПП. Подскажите пожалуйста, где лучше это сделать в Спб и примерную стоимость?
Заранее спасибо.

Добрый день!Подскажите пожалуйста-есть ли смысл прошивать двигатель 85л.с-и если да-то какую лучше прошивку ставить?

да, есть.

maratkom196628 Заводскую на 105 сил. Или тюнинговую на выбор, ту которая Вашему жопомеру понравится.

M maratkom196628:

Добрый день!Подскажите пожалуйста-есть ли смысл прошивать двигатель 85л.с-и если да-то какую лучше прошивку ставить?

У меня 105 коней, движки одинаковые, Паулюса поставил, доволен. Многие Белецкого ставят. Поставишь прямоток, ставь stage 2. Тут, как грится, на вкус и цвет...

M maloy8305:

Добрый день. Не нашел на форуме ответа на свой вопрос. Хочу перепрошить автомобиль - Ford Focus 3, 2.0л, 2012 г. в., МКПП. Подскажите пожалуйста, где лучше это сделать в Спб и примерную стоимость? Заранее спасибо.

А тут на форуме вы и не найдете конкретные фирмы, в этой ветке не рекламируют, а обсуждают, делятся. Вы определитесь для себя, какую прошивку хотите и уже на официальном сайте ищите в своем городе представителей. Найдете хорошего, проверенного прошивщика, уверен, у него целое меню прошивок будет

Полторашка хэтч на чипе. Впуск ст, кат на месте, шины родные 17е Мишлен, диски ковка всмпо, минус глушитель, пружины эйбах, остальное завод и на своем месте.

roma328:

У меня 105 коней, движки одинаковые, Паулюса поставил, доволен. Многие Белецкого ставят. Поставишь прямоток, ставь stage 2. Тут, как грится, на вкус и цвет...

а чем стейдж 2 отличается от ст.1? Вопрос касается именно программы. Там же физически добавляется возможность черпануть больше воздуха, но карта топливная от ст.1 чуть сместится сама подстроится. Или нет?
На турбо я бы еще понял - там увеличат степень наддува и тд. А на атмо?
это как валы поменять на стоке - увеличится объем воздуха, а топливо то само чуть больше потечет.

хрень придумали стэйдж 2 на атмо моторе, нет чтобы просто и доходчиво Евро 2.

Смогу ли я сам залить прошивку от паулюса или белецкого кабелем els27?

B BATKA:

Смогу ли я сам залить прошивку от паулюса или белецкого кабелем els27?

теоретически да, практически - будет зависеть от уровня твоих способностей и владения навыками работы с адаптером

nevidimij
Расскажете способ?
BATKA
Нет. Не сможете... Простыми средствами...

nevidimij
Да вот интересен способ прошивки, был бы очень рад если рассказали, если информация секретная и не бесплатная, то может перейти в лс

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru...230990/
в двух словах тут, а далее подключаешь смекалку и желание

N nevidimij:

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru...230990/ в двух словах тут, а далее подключаешь смекалку и желание

движений много, просить, писать,искать...
покупается адс первой ревизии, за 3-3,500р и хоть зашейся.

паульса не рекомендую. после использования год понял что она не очень хорошая.

Ездил года 3 на доресте 2.0 ПШ с Паулюсом, отличная прошивка, мне нравилось. Сейчас товарищ катается в таком же конфиге, доволен. У меня был с софтом Павла Getz 1.6 на ручке, так тот 200 на софте Павла пробежал, без вопросов.
А что нехорошего? Двигатель ровнее стал, ПШ переключаться начал приятнее. Ехать лучше, одни плюсы были. Вот с 1.5 засада, а на атмо выбор, и Павел не делал моторам хуже.

B bumbaka:

Ездил года 3 на доресте 2.0 ПШ с Паулюсом, отличная прошивка

Имхо ничего отличного в ней нет, тупо увеличивает подачу топлива на оборотах до 3000 (буквально заливает во все цилиндры). Средний расход по городу становиться как у паркетника в районе 14 литров/100км, двигатель буквально ревет на всех светофорах. Поездил так неделю и прошился Белецким еще в 2018 (так и катаю на нем). И да чипованый мотор становится особенно чувствительным к качеству топлива (практически сразу ощущается после выезда с заправки)