161russ

V Vutaxe:

Чем закончилась история с прокладкой? Недавно заметил, что прокладка видна и в том месте следы масла. Сегодня вот такая ситуация вылезла. По трассе ехал, пропала мощность, больше 150 не набирает. Остановился, на драйве с зажатым тормозом машину трясёт и 900 оборотов. На паркинге холостые поднимаются до 1500-1700. Из-за чего могло выдавить? Пробег 80к

У меня не выдавило ничего, все в порядке.

evgendalf
Так она всегда чёрная будет на турбомоторах

Я поставил даунпайп и прошился, сейчас турбину оч сильно слышно, причем не из выхлопной, а из под капота. Прям свистит как будто у меня stage 3

DARTHVADER:

Турбина гнала масло на стенде или на машине смотрели ?

На машине смотрели.

A ALEXASH1979:

Тут только два варианта. Турбина, или маслоотделитель

Турбина. Мою снимали когда даунпайп ставили, турбина гонит масло будь здоров. Сама турбина в хорошем состоянии, причину не выяснили. Возможно ВКГ

Seet:

На озон масло мобил х1 5-30 , 5528руб , снизили цены, явно ниже не пойдет, но так как оно было 2 дня назад за 7700 это конечно капец

На Яндекс маркете на прошлой неделе вообще по 9 было.

Kosta_spb:

Продолжение моей истории - сняли ДВС и открутили ГБЦ. Напомню - была нулевая компрессия в 4 цилиндре по замерам в сервисе (в другом 3,5 замерили). Вот результат, моторист пока не давал комментарии.

Прокладку пробило ?

CEMEH:

А до замены коллектора?

Честно говоря не следил, почти сразу поменял как купил машину. Отъездил 12 тысяч, вроде все ок. Эндоскопом смотрели цилиндры, задиров не видел, надо будет ещё раз проверить

CEMEH:

А расход масла большой по щупу?

За 6тысяч нету расхода, оно же сливается обратно в поддон из коллектора.

CEMEH:

Куда льётся , откуда льётся ?

Как у всех с турбины, с холодной части во впуск. В чем причина, не понятно. С турбиной все ок. Может надо проверить магистрали сливные

Даунпайп почти готов, снять все это дело очень проблематично, закисло намертво, пришлось многое срезать ((( Масло с турбины льётся капитально

Vladimir440
Тоже не слышал никакого треска, тапку в пол даю частенько. Проехал около 10т.к. Уровень масла не уходит, антифриз стоит. Пробег 90к

Запах антифриза под капотом и в салоне, если на месте машина стоит, прогретая. Запах не сильный, но через пару минут уже некомфортно в салоне. Уровень в бачке с антифризом не уходит, с трубок которые идут в салон не течет, помпа сухая, патрубки целые и радиаторы тоже сухие. Сильный прям жженый запах был после того как 3 передачи в отсечку выкрутил, как будто турбина разогрелась и начала сильно испарять антифриз, но опять же, уровень на месте. Может ли быть причина в крышке бочка расширительного ?

d3vil.st:

Это скорее всего будет консерва заранее приготовленая - либо моторсофт либо белецкий.

Что значит консерва ?

d3vil.st:

Найти того кто поковыряется в вашей прошивке будет дороже чем накатить тюн ИМХО. Да и вы никогда не узнаете что там вам по факту накатят. Тут искали что бы температуру включения вентилятора скорректировал - безуспешно. Я бы купил такую прошивку за вменяемые деньги вместо тюна.

Ну хочешь сказать, что после удаления катализатора надо будет ездить с ошибкой по кату ? В Ростове мне объявили цену 5к за прошивку после удаления ката

N nevidimij:

разве есть стоки под евро 2 ?

Ну я имею ввиду прошивку которую всегда делают после удаления ката. Это ж ковыряются в родной, чет правят в конфигах. Тюненые никакие ставить не буду, толку особо от них нету как я понял, да и охлаждение у нас посредственное

N nevidimij:

чью прошивку будешь заливать?

Я думал просто обновиться на последнюю офиц и на евро 2, чтобы ошибки по кату не было

E evgendalf:

А есть бескатализаторные тут? Если да, просьба глянуть масло в коллекторе и в разъёме байпаса. Заранее спасибо

В марте собираюсь убирать кат, потом могу отписаться

N nevidimij:

может слегка сочиться со шлангов, которые на отопитель салона идут, в месте соединения у моторного щита, оттуда как раз поднимается запах на стоячем авто и попадает в воздухозаборы в движении выдувается и не тянет в салон, но может конечно и с другого места где то течь

Спасибо гляну, менять их наверное тот ещё гемор.

Такой вопрос, если прогретая машина на месте постоит минутку, то начинает из воздуховодов тянуть антифризом, и из-под капота тоже лёгкий запах идёт. Где-то подтекает или это крышка на бачке травит ? Уровень антифриза стоит на месте. Течей вроде не обнаружил