Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др.

K kobzeffix:

Привет всем! Фф2 седан дорест. В багажнике перетерлись провода в результате КЗ... Сдох гем блок. Не подключался к сканеру автомобиль. Поставил другой гем, попытался завести. Стартер будто на заведенной машине прокручивал, пробовал 2 раза. Потом потухло все, будто сел аккум. Аккум новый... На новом гем получилось подключиться к а/м, ошибки по датчикам, низкий уровень аккума и по pcm p060c-78 Мог ли блок предов спалить ЭБУ? И с чего начать смотреть?

Вот и у меня аналогичная фигня, что делать то?! Решил проблему?!

gladskikh
Да, оказалось дело в блоке предохранителей что в салоне. Купил с разборки и всё получилось, машина ожила, поставил, не прописывал даже ещё, так и езжу ошибки стёр лишь.

Кстати, у меня дорестайл автомат 1,6 , ставил сразу от рестайла 2.0 механики

K kobzeffix:

Да, оказалось дело в блоке предохранителей что в салоне. Купил с разборки и всё получилось, машина ожила, поставил, не прописывал даже ещё, так и езжу ошибки стёр лишь.

А что там именно?! Где искать то обрывы в самих проводах? Или в плате там что-то гниет?

gladskikh
У меня когда-то попала вода внутрь неизвестно каким образом, видимо подгнивало уже. Визуальный осмотр ничего не дал, видимо между платами замыкание. Чинить я думаю смысла нет, дешевле выйдет купить б/у. До 1000р найти не трудно, брал на Авито. Главное версию блока не ниже своего брать, лучше от комплектации побогаче

K kobzeffix:

У меня когда-то попала вода внутрь неизвестно каким образом, видимо подгнивало уже. Визуальный осмотр ничего не дал, видимо между платами замыкание. Чинить я думаю смысла нет, дешевле выйдет купить б/у. До 1000р найти не трудно, брал на Авито. Главное версию блока не ниже своего брать, лучше от комплектации побогаче

А как эта проблема у тебя была продиагностирована? Есть какие-то маркеры, как понять, что дело именно в этом блоке? Электрик все подводит к замене мозгов, но там существенные вложения, хотелось бы их оставить на крайний вариант.

gladskikh
У меня реле бензонасоса щелкало, потом вообще зажжужало. Аккумулятор высадился за ночь из-за замыкания. Тоже думал спалил ЭБУ, но на всякий случай решил начать с блока предохранителей и не ошибся.
Автомобиль не заводится вообще?

Когда я поставил другой гем, машина не заводилась из-за высаженного аккума

K kobzeffix:

У меня реле бензонасоса щелкало, потом вообще зажжужало. Аккумулятор высадился за ночь из-за замыкания. Тоже думал спалил ЭБУ, но на всякий случай решил начать с блока предохранителей и не ошибся. Автомобиль не заводится вообще?

Да, из за массы ошибок, нет искры, нет бензина в колодцах, если крутить стартером. Бенз.нас гудит на зажигании, реле я проверил.
В любом случае спасибо за идею, я буду пробовать все варианты более дешёвые чем замена мозга.
АКБ точно у меня тянет, я его контролирую в первую очередь тк три дня уже кручу стартером, заряжаю его. Точно дело не в нем.

gladskikh
Во всяком случае, если есть кто знакомый с фокусом вторым, можно попробовать поставить его нем блок и проверить

G gladskikh:

Вот и у меня аналогичная фигня, что делать то?! Решил проблему?!

решишь - дай пжл обратную связь. Не ждал не гадал - прилетело. Короче в один момент тачка завелась и вылезло куча ошибок - Двигатель неисправен, ограничение скорости, модуль абс неисправен, Гур неисправен, короче все неисправно. Но авто работало - тоже после мойки и дождика кстати. Далее заглушил, поворачиваю ключ, пишет коробка (механика) - неисправна, и все - молчит. Даже стартер не крутит. Иммобилайзер моргает, тачка не заводится. Оставил на ночь. На след. день вечером завожу - как ничего не было. Доехал до спеца, тот снял приборку, пропаял, обратно поставил - нагрузку дал - включил все что можно было - все в порядке. Было 3 дня назад. Вчера вечером сажусь - опять труп. Куда лезть - что смотреть - помогите !
Почитал - вроде все завязано на КАН-шине. Но как проверить - хз. Может можно какие то простые манипуляции сделать?

A Antowke:

решишь - дай пжл обратную связь. Не ждал не гадал - прилетело. Короче в один момент тачка завелась и вылезло куча ошибок - Двигатель неисправен, ограничение скорости, модуль абс неисправен, Гур неисправен, короче все неисправно. Но авто работало - тоже после мойки и дождика кстати. Далее заглушил, поворачиваю ключ, пишет коробка (механика) - неисправна, и все - молчит. Даже стартер не крутит. Иммобилайзер моргает, тачка не заводится. Оставил на ночь. На след. день вечером завожу - как ничего не было. Доехал до спеца, тот снял приборку, пропаял, обратно поставил - нагрузку дал - включил все что можно было - все в порядке. Было 3 дня назад. Вчера вечером сажусь - опять труп. Куда лезть - что смотреть - помогите ! Почитал - вроде все завязано на КАН-шине. Но как проверить - хз. Может можно какие то простые манипуляции сделать?

Да, проблему решил. Моя приборка была не при делах, проблема всех этих ошибок была в блоке предов под капотом который, там гниют пластины которые коннектятся с предами. Визуально это не видно, нужно снять середнинку корпуса и всё там проверять, прозванивать. На ошибки внимания не обращай и не поддавайся на уговоры менять "мозги". Это всё бред. Я нашел толкового электрика проблему решили за 2 часа, а до этого мне какие только басни не рассказывали, я уже "мозг" новый почти купил.

Еще проверь питание на рампе форсунок, импульсы, у меня не было. Колодцы были сухие, искры не было, бензосос шумел.
Просто была полная блокировка системы зажигания.

И кстати еще, проверь все Реле которые стоят в этой коробке, вот прям все! У меня за год три реле на кондее и сигнале умерли от влаги в этой коробке. Я потом их все заменил на Хеллу.

короче нужен совет бывалых:
Имеем - форд фокус 2 рестайлинг 1.8 МТ. Проблема плавающая - вылезла на днях - после мойки и дождя. Короче в опр.момент вылезло куча ошибок все системы неисправны - но сразу скажу панель приборов пропаял а косяк не ушел но изменил свое влияние.

После того как авто постоял неделю (может просох), ошибки исчезли сами собой. Но когда поехали - в процессе кручения руля - вылезли заново - типа ГУР неисправен, ограничение скорости, двигатель неисправен.
До этой беды иногда выплывала ошибка - ГУР неисправен и больше ничего, но один раз вытекло немного жидкости как раз с правой стороны где ГУР стоит.
Вопрос №1 : Как я понимаю КАН-шина заходит и на ГУР тоже, если она замыкает внутри ГУРа, то возможно ли что будет вместо ошибки ГУРа - куча ошибок - она же вроде кольцевая, значит замыкая или если туда вода попадет - КАН перестанет работать на всех модулях?

Вопрос №2 : Как проверить ГУР на предмет утечки жидкости внутрь платы и возможно ли это? Предыдущий владелец сказал что как раз недавно менял ГУР. Если что - классический шум от кручения руля и ГУРа присутствует - БЗЗЗЗЗЗЗЗЗ - вот этот

Вопрос №3 - было ли у кого нибудь, что когда косяк в ГУРе , то приборка вываливает кучу ошибок?

Antowke
Да can есть в эгур, правая по ходу машины фишка, у тебя скорее всего вода попала в плату эгура

И у меня вопрос есть, есть у кого нибудь схема эгур на 2 фишки, хотел понять как завязан датчик поворота руля, тот который под часовой пружиной

Aleksandr69reg

Блок IVD транслирует по CAN угловую скорость поворота руля, соответственно модуль управления EHPAS ее видит.

Ruslan-102
О спасибо я примерно так и думал, буду думать как присобачить эгур к 1.6

Aleksandr69reg
Почти. Спасибо. Нашёл причину - жижа в фмшке кан и ремоут гура (включение). Если кому то будет нужно то:
Симптомы: периодически выскакивает ошибка гур неисправен, потом ошибка кан шины, все не исправно - двигатель, коробка, абс и тд. Панель пропали. Ошибка осталась. Снял фишку кан с гура - вода. Продул, очистил контакты от окислов, все гуд.
Проверяйте фишки всех устройств с can шиной

evgeniymixailov15 минmobile

Ребята ооочень нужна распиновка "для чайника " Разъёмов на кнопки стеклоподъемника всех дверей c max 2005 г. Chia . Нигде не нашёл, всё перечитал

evgeniymixailov
81-ая страница в схемах для машин с дверными модулями.

PiterFF2
Не понял, это где?

evgeniymixailov
В дорестайловых схемах в шапке темы.

Добрый вечер
Задний левый фонарь заднего хода не светится, проверял не доходит ток, предоранитель в порядке,но вот хотелось бы узнать какие провода в коннекторе что в блоке предозранителей идут имено на левую лампу чтобы прозвонить цепь, дабы понять что обрыв гдето в промежутке
Вопрос - Есть у кого распиновка пинов на блоке предохранителей?

есть элемент на схеме между коннектором под бардачком и фарами, обозначается как s172, как его можно найти?

hakingro2
Схема включения ламп света заднего хода:
а — с автоматической коробкой передач;
б — с механической коробкой передач;
I — седан;
II — хэтчбек;
1 — монтажный блок в моторном отсеке;
2 — реле света заднего хода;
3 — монтажный блок в салоне;
4 — блок управления электропакетом;
5 — блок управления АКП;
6 — левый задний фонарь;
7 — правый задний фонарь;
8 — лампа света заднего хода;
9 — фонарь света заднего хода;
10 — внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением;
11 — выключатель света заднего хода

P.S. Цвета линий на схеме соответствуют цветам проводов.

откуда они приходят?

hakingro2
С контакта 1 разъёма C100, на схеме указано.

S172 это перемычка, как ее найти?