Неисправности генератора

technics1
тогда хз. пляски обычно начинаются когда новый китай ставишь.

Ремонтировал вроде в нормальной конторе,но цены на запчасти почти в 2 раза выше чем в том же экзисте, говорят делай диагностику у электрика,если генератор виноват то запчасти берут свои назад и ставят мои,ну а неопастно так ездить? Ничего не может погореть?

technics1
не желательно конечно, а напряжение в каких пределах скачет, может и не гена вовсе, а такое Напряжение бортовой сети (сообщение #15195924)

352
Я не знаю,возьму мультиметр потом померяю,с их слов помоему 13-14в,блок предохранителей я летом разбирал для профилактики,провод от генератора без окислений был

technics1
в тестовый режим зайди и покатай.

352
Мне еще сказали что разъем не вставили в гену,опасаются,что может что то перегореть,я так понимаю можно ездить некоторое время,но будет ли зарядка без подключения к мозгам?

technics1
Я бы подальше от такой конторы держался.

Цефей,Челябинск...

technics1
Tesla это самое дно, а не запчасти. Естественно они сказали, что реле не пашет,чтобы новое продать. Релюхи родные,живучие очень. Я бы старую отнес в другую контору и попросил бы проверить отдельно.

Витальсоныч
Понял,спасибо,но они сказали,если электрик подтвердит что дело в гене,они свои запчасти забирают и возвращают деньги

technics1
Без подключения к мозгам ездить можно сколько хочешь, ничего не сгорит, но "умной" (относительно) зарядки не будет, что чревато в итоге разрядом аккума.

PiterFF2
Спасибо, успокоили,сейчас фишку одел на гену,напруга скачит 13-16в,фары и свет в салоне моргают и звуки какие-то стонующие,до этой пятницы доезжу без фишки,запишусь к электрику на диагностику, интересно что скажет,я думаю из за рр все это, диодный мост же не может влиять?На фото мой регулятор.

technics1
без фишки заряд будет, но дело скорее в новой рр, мост не причем.

Забрал старые запчасти,кароче диодный мост дороже че в экзисте на 1000,регулятор почти так же в 2 раза,щетки думаю бы походили еще до замены подшипника,да и пробег родной 164тыс,тупо косарукий ремонт.Записался к электрику,вот думаю есть ли смысл заплатить деньги и скажет что запчасти в генераторе плохого качества.Как думаете оставлять диодный мост или ставить другой? РР полюбому потребует замены.

technics1
раз мост с щетками поставили свежими, зачем их менять снова. поставь назад родной рр и думаю будет щастье.

352
Съездил на диагностику,они чисто фордами занимаются, приговорили реле регулятор,приборами мерили пульсацию и т.д,завтра поеду где ремонтировался,что скажут.

technics1
надо бы родной рр отдать что бы проверили

Подскажите, на оригинальном регуляторе напряжения на Denso 105A, когда завожу машину напряжение 14,1. Как прогреется машина - напряжение особо не падает... скачет от 13,8 до 14,1 на ХХ так и должно быть?

Docke
Что конкретно то не устраивает? Аккумулятор не заряжается? Электрика барахлит ?

D Docke:

скачет от 13,8 до 14,1 на ХХ так и должно быть?

Так и должно быть, если это не отражается на приборной панели (батарея загорается).
Если такие скачки напряжения проявляются ввиде затухании фар, при включении обогрева, дворников или других потребителей, или может быть часто начинает перезагружатся магнитола, то это уже симптомы возможно связаны с выработкой щёток (коллектора) в генераторе.

ryslansmishliae
Отдельно нельзя проверить,только на генераторе.

technics1
все можно проверить если они занимаются генераторами то должны знать

technics1
Откуда такая информация?
Реле элементарно проверяется отдельно от генератора. Если надо могу видос запилить.

Я вчера ездил на диагностику по фордам к электрику,спросил про реле,он сказал только на генераторе можно проверить его,но сегодня купил реле мобилетрон,поменяли его бесплатно,деньги за свое вернули,но слегка мерцает свет и напруга пляшет 14-14.8в особенно зависит от нагрузки,я уже не знаю что делать,1 человек подсказал,возможно что то с обмоткой генератора,когда есп срабатывает,фары аж на короткое время притухают,примерно как вкл.обогрев лобового стекла, что мне делать? Может реально обмотка генератора? Проводка же разом не могла повредиться вместе с геной?Да и где делали гену,спросил про обмотку,говорят прозванивали,может и врут,чтобы отстал от них,6800р на ветер выкинул.

technics1
Лампа горит сейчас?

Витальсоныч
Нет

technics1
Снимай фишку с гены смотри что будет.

Витальсоныч
Снимал,зарядка около 14в и все нормально,не моргает ничего,клему с акб скидывал на 5 сек с подключеной фишкой к гене все так же,моргает.

technics1
При снятой фишке, реле уходит в аварийный режим и держит зарядку 14вольт, при этом нет никаких морганий итд. Думаю надо проводку смотреть, три провода на фишке.

Витальсоныч
До выхода из строя генератора,проблем с зарядкой,мерцанием никогда не было,возьму с разборки гену,если тоже самое,копаю проводку.