Полетел бензонасос (ч.2) (с. 110)

775238 - ERA
775238 - Messmer
KPF6000STD - Kortex
E10811M - Airtex
EFU201029 - EAS Ultimate
ZY08-13-35XG, ZY08-13-35XF, Z605-13-35XA, ZY08-13-35XH - Mazda
1529595, 1602781, 1345817, 1364663, 1388677 - Ford
20500LUC1 - Visteon
3M519H307AT - Motorcraft
50934604 - SWAG
7.00661.19.0 - Pierburg
0 986 580 951 - Bosch
8TF 358 106-081 - Hella
34604 - Febi

Коды подобраны Peti

Насосом должно создаваться давление около 3,9-4,1 Бар.
Просьба уточнять коды бензонасосов Форд, для фокуса мне попадалось несколько разных, в чем отличия не знаю, если кто знает, пожалуйста, напишите мне.

Важная информация перед снятием старого насоса!

Собрал основную информацию из темы, если считаете нужным добавить еще что то- пишите, добавлю.

Topic handbook:

Сводная информация по кодам фильтров в бензонасосе. "Сетки и Колбы" от civil-zz
Лючок доступа к бензонасосу
реле топливного насоса подходит от калины
Вариант штатной установки бензонасоса с выносным фильтром топливной очистки от DmitryST
Комплексная модернизация топливной системы (Malish)
Способ заделки отверстий в колбе бензонасоса
Номер сеточки грубой очистки на родной насос 770B443
Топливный фильтр и сеточка турбинки
Замена фильтра-сетки
Сетка - Фирма ZZVF артикул ZVFT1
Гофра
разбор бензонасоса
Вырезаем люк
замена сетки
Отчет от lex_s
Замена сеточки насоса
Как одевать гофру бензонасоса
Поддельный насос Era
Бензостойкий погружной шланг Gates
Давление в топливной системе после топливного фильтра

expand .. (16)

Archive (2017)

бензонасос, бензобак, топливная система, топливные магистрали, заднее сиденье, топливный фильтр, насос

grafvarg

8 October 2020

foxsolo
Китай написано, больше года работает и проблем с ним нету, топливо адекватно показывает, все встало так как и должно стоять

foxsolo

8 October 2020

grafvarg
без подгибалова? а по пробегу сколько ?

grafvarg

8 October 2020mobile

foxsolo
Около 60к

nvr_Andrey

9 October 2020mobile

Поставил себе бензаносос в сборе UkorAuto
UFD15290001 брал за 2700 работает уже месяц уровень показывает правильно

gsxre

9 October 2020

nvr_Andrey:

Поставил себе бензаносос в сборе UkorAuto
UFD15290001 брал за 2700 работает уже месяц уровень показывает правильно

ну если люк есть, то можно ставить все что угодно, без люка я бы такое не поставил)

Alexey250780

10 October 2020

4honte:

В том то и дело, что я такую работу не встречал на просторах интернета

А я ж вон выше кидал ссылку на страницу с Драйв2. Там человек препарировал крышку с дефектным регулятором давления. И да, камни с песком туда естественно не попадут, но кусочек фильтровальной бумаги из колбы - запросто.

4honte

11 October 2020

Alexey250780
Полетел бензонасос (ч.2) (сообщение #19358905)
https://www.drive2.ru/l/10396367/

Прочёл, вот теперь ясно...видимо брак среди клапанов в КитайБензонасосах попадается часто...

Alexey250780

11 October 2020

4honte:

Прочёл, вот теперь ясно...видимо брак среди клапанов в КитайБензонасосах попадается часто...

Я думаю, кроме всего прочего, может чуть ослабнуть или подвергнуться естественному разрушению пружинка внутри регулятора.

Pantherlader

13 October 2020

Граждане, что такое колба?
Бензонасос с колбой, без колбы... ???
Как правило в экзистах пишут - "бензонасос". Иногда - "бензонасос без колбы". Картинки одинаковые, примерно так:

Или вот, на zzapе

Мне сказали, что полетел бензонасос. Что в нем конкретно полетело, до снятия бака выяснить не получится. Мне что надо покупать - с колбой или без колбы? (ERA или MESSMER)

Какие еще детали, кроме бензонасоса, разумно покупать для смены бензонасоса? Прокладки, крепеж и тп.
Т.е. какие детали
1) Нужно заменить с бензонасосом
2) Не идут в комплекте с ним

PiterFF2

13 October 2020mobile

Pantherlader
Колба - это нижний бочонок с ребрами, внутри его фильтр тонкой очистки.
Если бензонасос накрылся скоропостижно, то вероятно умер электромотор. Соответственно, можно заменить только его. При плохом качестве бенза лучше вместе с электромотором сразу ещё менять фильтр грубой и тонкой очистки, но тут могут быть сложности с одеванием гофры. Поэтому ещё лучше заменить на модуль в сборе (при наличии дырки в салоне можно хоть каждый год менять)). Сейчас достаточное количество аналогов развелось.
Я у себя менял только электромотор на пробеге 242 ккм, фильтры родные и их не менял. Сейчас пробег под 280 ккм, пока всё бегает.

Pantherlader

13 October 2020

PiterFF2:

Колба - это нижний бочонок с ребрами, внутри его фильтр тонкой очистки.
Если бензонасос накрылся скоропостижно, то вероятно умер электромотор. Соответственно, можно заменить только его. При плохом качестве бенза лучше вместе с электромотором сразу ещё менять фильтр грубой и тонкой очистки, но тут могут быть сложности с одеванием гофры. Поэтому ещё лучше заменить на модуль в сборе (при наличии дырки в салоне можно хоть каждый год менять)). Сейчас достаточное количество аналогов развелось.
Я у себя менял только электромотор на пробеге 242 ккм, фильтры родные и их не менял. Сейчас пробег под 280 ккм, пока всё бегает.

Спасибо. Конечно, я хочу поменять вместе с фильтрами. Так в табличке выше что надо выбирать - MESSMER? А как понять по остальным производителям, с колбой или нет? ACHR EFM1210202, AIRTEX E10811M?

PiterFF2

13 October 2020mobile

Pantherlader:

А как понять по остальным производителям, с колбой или нет? ACHR EFM1210202, AIRTEX E10811M?

Изучайте через поиск в данной теме инфу по номерам нужных артикулов, изучайте каталоги производителей. Например, по тому же модулю Era 775238 на сайте производителя нет информации, что это какой-то неполноценный насос, он значится аналогом фордовского насоса.

О том же говорит информация в инете. Например, https://www.drive2.ru/l/518120391529464757/

Поэтому есть вероятность, что если насос Era 775238 поставляется без фильтра - это подделка.

Pantherlader

15 October 2020

Кто-нибудь может дать фото проводки, выходящей из салона к бензобаку, ДО вмешательства, т.е. "как с завода"?
Пытаюсь понять, было там вмешательство, или это с завода черная изолента намотана?

.Еще хочу ткнуться в провод, уходящий в гермоввод и убедиться, что при включении зажигания в нем появляется 12Вна бензонасос. Как это правильно сделать? Иголку воткнуть?

foxsolo

15 October 2020

-1

Pantherlader
проще менять с колбой если пробег к 150 ткм и выше .учитывая секс с гофрой и прочим .

я да, прилепливал к щупам мультика скотчем иголки от шприца, и мерял, протыкая изоляцию. метод таксибе конечно ,в идеале надо потом изолировать прокол.

foxsolo

15 October 2020

PiterFF2
офигеть ,скроили на фильтре ради чего в общем то и покупается колба . беспредел..причем копеечный в плане навара но писец какой геморный в перспективе ..

vi4kunin

16 October 2020mobile

Пробовал менять фильтр колбу отдельно результат отвратительный в холода начал появляться дабл старт думал сначала клапана имрц заменил не помогло после замера давления на сто приговорили бензонасос.после моих слов о том что я менял фильтр отдельно от бензонасоса мастер сказал и не удивительно что нет давления,они этот этап замены проходили по итогу люди жаловались и они отказались от замены фильтров и теперь меняют насосы только модулем в сборе

4honte

16 October 2020

vi4kunin:

они отказались от замены фильтров и теперь меняют насосы только модулем в сборе

И не мудрено. когда запчасти дороже для СТО всегда будет выгодней целиком менять модуль, но больше они не хотят связываться с трудоемкой работой возится с гофрированной трубкой, это очевидно, да и в принципе пока разбираешь модуль кучу всего можно попутно сломать...
А не из-за того, что колба хре...вая, я считаю всё это бред, сам у себя менял и колбу и турбинку, всё работает как часики...

vi4kunin

16 October 2020mobile

4honte
У меня после замены колбы появились лишние звуки похожие на переливания топлива в баке по всей видимости гофра села не плотно и где то была утечка вследствии чего потеря дааления

Ну и с вами полностью согласен проще поменять насос целиком чем возиться с колбой.

352

16 October 2020

vi4kunin
замена колбы, это не для слабаков!

4honte

16 October 2020

vi4kunin:

гофра села не плотно

Для этого нужно было дополнительно хомут установить да по сильнее затянуть (чтобы наверняка) и никаких переливов не будет.
А повозится с колбой только первый раз много времени займет, а в последующем не больше нескольких минут.
Просто ещё раз хочу обратить внимание, что заменить колбу с турбинкой и поменять целиком модуль, результат практически один и тот же, только в первом случае цена запчастей качественных около 3-3,5тыс максимум (при этом в следствии последних событий клапан в крышке модуля сменного долго неотхаживают, что ведет как минимум к даблстартам, другое дело оригинал), а во втором случае за сменный дешмановский модуль от 4тыс. минимум (и никакой гарантии, от того, что в ближайшее время снова придется залазить в бензобак).

n-frost

16 October 2020

Не один и тот же, если запчасть без брака, то тыс за 6- 7 поставить хорошего качества и забыть про эту проблему еще на 100-150 тыс км пробега. Я даже не помню какой фирмы насос в сборе поставил, но езжу уже 4 год без малейших проблем со стороны топливной системы.

4honte

16 October 2020

n-frost:

если запчасть без брака, то тыс за 6- 7

я же говорю, не 100% разницы нет...вот и вы подтверждаете, что как минимум замена на целиком модуль будет дороже раза в 2, как максимум обнаруженный брак увеличит в разы стоимость ремонта.

Pantherlader

17 October 2020

-1

Поясните пожалуйста алгоритм работы бензонасоса в фф2.

Чем задается давление в магистрали - перепускным клапаном?
Или есть все-таки какой-то датчик давления, по сигналу с которого мозги включают моторчик бензонасоса?

Если датчик есть, можно ли считать его показания через разъем OBD (купил вот ELM327)?
Если считать можно - какая программа это умеет и как называется нужный параметр?

Я это все к чему. На проводе питания бензонасоса - всегда +12 вольт, или только когда мозги включают моторчик?

-Ал-

17 October 2020

Pantherlader
Никакого специального датчика давления нет. Насос включается только по времени. При работе двигателя включен всегда.

Pantherlader

17 October 2020

-1

-Ал-:

Никакого специального датчика давления нет. Насос включается только по времени. При работе двигателя включен всегда.

Что значит - по времени? Вот я включил зажигание. Двигатель не заведен (не заводится, т.к. насос не качает). Если ткнуться вольтметром на провод питания бензонасоса - там всегда 12 вольт будет, или только какое-то время после включения зажигания? Это очень практический вопрос - вот я планирую ткнуться в провод и понять, приходит ли на бензонасос питалово. Если я буду пытаться тыкать вольтметром в провод, где (уже) не должно быть напряжения, то сделаю неправильный вывод о битой электропроводке.

-Ал-

17 October 2020

Pantherlader:

... Если ткнуться вольтметром на провод питания бензонасоса - там всегда 12 вольт будет, или только какое-то время после включения зажигания?

Вот именно какое то (небольшое) время после включения зажигания работает насос. Не зависимо от того если там давление и вообще есть ли бензин в баке. Затем всё время пока работает стартер ну и дальше, если заведется, то продолжает работать насос непрерывно. Если не заведется, то прекращает работать. Что не понятно?

352

17 October 2020

Pantherlader
после поворота ключа 12в будет пару/тройку секунд, далее крутя ключ на стартер 12в снова будет.

Pantherlader

17 October 2020

Всем спасибо, теперь понятно. Нужен 2й номер крутить стартер.

-Ал-

17 October 2020

Pantherlader:

Всем спасибо, теперь понятно. Нужен 2й номер крутить стартер.

Или длинный провод для вольтметра

foxsolo

18 October 2020

Pantherlader
почти на всех машинах сделано через реле .после ключа 1-2-3 -5 сек(по-разному) насос работает. потом реле размыкается и + уходит. для проверки достаточно мерять 12в на "ключе" ни разу не видел чтобы насос работал в положении 2 ,и не работал от стартера .кстати по этому же алгоритму работают форсунки .как правило минусом с ЭБУ управляются .как вариант подрубить в цепь лампочку -наглядно будет .

2 people online

to leave a message or Sign up