Полетел бензонасос (ч.2)

vovka_freeman, это давка с насосом, который там стоит либо пошли какие-то левые. Да и дв65с просто так не лезет в сток станцию из-за размера разъёма.
300м полно, купить его проблем нет.

цитата:

датчик носит информационный характер

Что значит информационный характер?) Именно по нему ЭБУ управляет форсами.

цитата:

это давка с насосом, который там стоит либо пошли какие-то левые.

На холостых сток насоса должно хватать с запасом, не думаю, что 110л/ч мало для 2,5л на ХХ))

цитата:

дв65с просто так не лезет в сток станцию из-за размера разъёма.

минут 5-10 на разбор станции и 2 минуты с кусачками решают этот вопрос

цитата:

300м полно, купить его проблем нет.

Хз, я себе 300m искал на смену 65с, в России в наличии нигде не было, купил FPP

цитата:

Именно по нему ЭБУ управляет форсами.

Это ДА, жаль давлением не управляет))

Что ж за реактивный двигатель в ст стоит, что ему 265 л/ч насос нужен...

цитата:

2 минуты с кусачками решают этот вопрос

Ну да, колхоз наше всё) Кроме этого там и носик другой.
Знаю, что стандартно народ ставит дв65 в бош и проблем не было, главное нормально вставить, а не вот так:
300m с ибея заказать проблем нет.

цитата:

Что ж за реактивный двигатель в ст стоит, что ему 265 л/ч насос нужен...

не сильно реактивный, просто не самый современный и не подготовленный с завода на чип +90-100 лс

цитата:

Что ж за реактивный двигатель в ст стоит, что ему 265 л/ч насос нужен

265 не нужен, но более слабого насоса нет в сток размере, всё остальное придётся ставить с лютым колхозом.
Опять же, мы же не про сток машину говорим, а про 300+.

И не стоит просто так смотреть на цифру 265, она указана для давления 40PSI, т.е. примерно 2.75 бара, а при 4 барах будет уже 235, плюс будет просадка по напряжению и в итоге будет литров 200.

На Вольво хс 90 по-моему стоит неплохой насос, литров на 180 ( точно не помню уже), их на джипы ребята ставили, из переделок только фишка. На нем два насоса стоят, ещё есть подкачивающий на 110 л/ч, из тоже ставили так как по размерам они одинаковые. Опять же повторюсь на 5.2 212 лошадей, 4.7 245 лошадей вполне хватало газелевской турбинки со 110 л/ч.

u041348, надо смотреть его и можно ли купить отдельно только насос.
На СТ сток насоса впритык или вообще не хватает, когда переваливает за 300лс и 500 момента. А если ещё и меняют форсунки на более производительные..
Те 5.2 и 4.7 старые моторы, которые слабее и по лс, и по нм.

, посмотрел насос от хс90, на вид как бош, но где бы его производительность точно узнать?

Loco23
https://ozapuske.ru/nasos/proizvoditelnost-topli...sh.html

Парни подскажите какой фирмы сейчас лучше ставить сетку и колбу бензонасоса, 4 года назад ставил что указано в шапке, читал что то давление не держит то браки з.ч, посоветуйте. 1.8 фф2 2010. Сетка и колба после замены прошли 85000 км

Vrace:

сетку и колбу бензонасоса

у меня стоит LEX и LYNX(колба), но советовать не буду, в купе с турбинкой mapco работает шумнее оригинал.

Schuma
Ledo без нареканий как родная

noxx
Автодок вообще пишет колбы ледовый можно только 5 штук купить а ледо сеток неи

Ледо щас колбы идут без уплотнительного резинового кольца а мне оно нужно. На старом порвал,поставил новое от ваз, не знаю может и не супер держит.так что колба от ледо не пойдет.какие ещё есть заменители хорошие?

У меня сейчас стоит ЛЕДО 80204LFFB. Не знаю есть там обратный клапан или нет но давление не держит. Если 2-3 раза зажиганием не подкачать - крутить стартером надо секунд 20.

У меня тоже стояла такая же и держала норм где то 3 месяца, пока травить гофра не стала кривонадетая,так что обратный клапан там есть сто пудов.

AlexD99
Говорили же кто ставил что ледо норм.

Возможно и правда гофра пропускает но когда натягивал - очень плотно сидела. Пока все работает - не буду туда лезть. Как по мне - проще 2 раза ключ повернуть.

перечитал два поста, но либо я дурак, либо лыжи... Поясните для тупых, пожалуйста, при установке Кортекса KPF6000STD все просто ставится и работает или опять танцы с гофрами и шлангами?

В общем заказываю з.ч в автодоке, заказал фильтр очистки ледо, а там при получении не оказалось уплотнительной резинки, менеджеры уточняли что кольцо будет, Москва говорит будет,отзывы говорят что кольцо есть, а открывает коробку его нет, одни вопросы. Я внедоумении как так то. Ледо не советую. Думаю сейчас брать станцию в сборе аиртекс за 4650 р.

Schuma
А почему сразу её не взять? Сами себе гемор придумываете...

Gushchinica
поясняю, кортекс в сборе, ставится и работает, но через месяц где-то уровень будет жить своей жизнью и заводиться не сразу станет тыщ через восемь и рыжий моторчик в нем, который крякнуть может неожиданно.

352
Я не настаиваю, я человек тут новый, но может добавить это описание в справочник? Чтобы вопросов не было. Или убрать его из списка рекомендованных.
Думаю брать Айртекс, раз такое дело...

Gushchinica
может и добавить или убрать, но заниматься тут этим не кому.

Добрый вечер! И у меня бензонасос полетел.Суббота,жара за 30. Полный салон людей и полный багажник. Ехал по трассе в гору на перевале "уреньга" на м5. Как вдруг двигатель заглох. Я на обочину. Постоял минуту,завожу, двигатель колбасит, на газ не реагирует-заглох. Включаю зажигание- гудит насос с натугой. Подождал еще 5 минут-завел,все хорошо. Ну, думаю,раз такое дело,надо менять сразу. Шансов проехать еще 850 км до пункта назначения мало. Завернул в Златоуст. Доехал до сервиса и магазина, а там меня никто не ждёт. Запчасти под заказ. Обзвонил много магазинов. Нашел только sat за 4200 в сборе. Делать нечего- купил. Поменять договорились в сервисе со снятием бака. Но ребята из сервиса бак снимать полностью не стали,а только наклонили переднюю часть. Вытащили- вставили новый и собрали. Мужики наверное первый раз меняли бензонасос. Стоял переживал. Потом сам стал помогать, а то бы я оттуда не уехал.
После замены проехал дальше. проехал 2000 км.по жаре до Казани и обратно и там по городу. Расход такой же. Уровень адекватно показывает. Заводится сразу. Звуков посторонних от насоса нет. Шума повышенного тоже нет.
В предыдущий день до поломки заметил пониженную тягу и когда давишь на газ двигатель ревёт, но не едет. Думал даже ,что наверно глушитель прохудился. думал, что жара так влияет на тягу. Но проехал 200 км без проблем. Потом утром, перед поездкой приметил странный звук бензонасоса. Грубый что ли?! С утра тяга была нормальной,но проехав 150 км случилось то,что случилось.
Сегодня снял для интереса нижнюю крышку насоса. 2-3 каких-то мелких мусора и все. Сетка темно коричневая. Замена сетку и сам насос и положу про запас. Надежды на sat не большие,посмотрим.

Rasim 792
Режь "люк" (дырку) и вливайся к нам в общину)

Rasim 792
Ставь мессмер или аиртекс, а люк да нужен. Был бы люк сам бы поменял бы насос за 30 минут

PiterFF2
Schuma
В сервисах не хотели снимать бак,типо заморочек много. Я им говорю давай,люк прорежем, а они не хотят. Говорят сам прорезай люк и приходи. Так бы я и сам поменял,если уж разрезал.

Rasim 792:

Как вдруг двигатель заглох. Я на обочину. Постоял минуту,завожу, двигатель колбасит, на газ не реагирует-заглох. Включаю зажигание- гудит насос с натугой. Подождал еще 5 минут-завел,все хорошо.

Тоже через это прошёл))) Люк прорезан, после этого.

Кто ставил колбы в сборе- по фото там нету сетки грубой очистки . ставили без нее или брали Крауфы и подтачивали?

foxsolo
Я подтачивал снизу да сетку