Использование диагностического адаптера ELS27 (с. 121)

Прочитайте данный текст до конца, чтобы не задавать ненужных вопросов

Важно! Для тех, кто вообще не в теме
- Зачем вообще нужен адаптер?
- Диагностика авто, чтение/сброс кодов неисправностей (DTC), включение/отключение доп.функций, прошивка модулей и многое Другое.

- Что может конкретно этот адаптер?
- Мигать светодиодами, посылать/принимать сообщения по CAN и Другим протоколам.

- Какие сообщения нужно слать, чтобы, например, прошить блок управления двигателем (PCM)?
- Конечному пользователю адаптера это знать не обязательно, за него это должны знать программы.

- Какие программы можно использовать?
- Все совместимые с ELM327, плюс те, которые люди пишут сами. С некоторыми из них можно ознакомиться в пункте Совместимые программы.

- Какие машины поддерживаются адаптером?
- Все, которые работают по CAN. Но нужно понимать, что CAN – это лишь способ общения модулей между собой. Физически – это два провода, по которым бегают сообщения. Конечно, для разных машин сообщения будут разные, и это задача программы - знать какие сообщения для какой машины слать. То есть вся "поддержка авто" упирается в софт.

- У меня всё равно остались вопросы
- Можно попробовать воспользоваться поиском. Если не поможет - эта тема для вас
x

Сабж

Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно

*- Сферический ELS27 в вакууме. Ревизия rev1.72

*- Не менее вакуумный. Версия v3.0

История версий, изменения и планы

Читать

Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!

Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.

С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.

Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate

- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)

- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)

- FORScan

- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)

- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL

- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)

- Драйвер FTDI

на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте

- Драйвер Prolific

для Windows
- Страница загрузок els27.ru

Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).

Topic handbook:

C какими автомобилями работает ELS27
Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера

OBD, OBD2, OBDII, ELS27, ELM327, STN1170, диагностический адаптер, диагностика автомобиля

serg1983

18 October 2019

_Serega_:

Скажите. А наш ELS27 на VAG подойдёт? Им можно какие нибудь фишки включить в машине?

Использование диагностического адаптера ELS27 (сообщение #18691155)
http://ffclub.ru/search/posts/?q=VAG&topicid=311647

Швейк

20 October 2019

У меня почему то нетбук никак не хочет связываться с авто, адаптер els27 куплен, через форум, оригинал. пять лет назад. тогда пробовал, было соединение, всё работало...Теперь пишет : нет связи ECU. Правда и Нетбуку тоже много лет, может скорости не хватает? Если, можно что то сделать, кто то сталкивался с такой проблемой, подскажите, буду признателен.

Bari

21 October 2019mobile

Швейк:

Скорей всего дело в драйвере, может не совпадает с моделью чипа. Удалить и поставить по новому,.

Швейк

22 October 2019

цитата:

Скорей всего дело в драйвере, может не совпадает с моделью чипа. Удалить и поставить по новому

Да драйвера те же самые, что ставил 5 лет назад... правда поставил винду семёрку, естественно всё удалилось, но уже часа 4 с бубном танцевал, и откатывал и переустанавливал и порты настраивал, установил даже экспишку голую...результата ноль, посмотрю разъём, а то правда, ведь официалам же машину загонял, они в ней лазили. дали на прокат ещё 3х метровый шнур usb так по окно машину поставлю, комп на подоконник и попробую ещё так от компа нормального.

Ну а нет...так до весны буду ездить с одной фарой

Vortex

22 October 2019

Швейк:

Да драйвера те же самые, что ставил 5 лет назад... правда поставил винду семёрку, естественно всё удалилось, но уже часа 4 с бубном танцевал,

У меня винда подсовывала более новый драйвер, который работает не корректно, после следующего подключения в usb. Ставишь один драйвер, а при следующем подключении устройства винда пихает другой. Поочередно втыкал устройство во все порты и смотрел какой драйвер, принудительно подсовывал нужный, некорректный вынес из системы.

Швейк

22 October 2019

цитата:

Нет я поставил древнюю экспишку, так как в десятке нет встроенных драйверов. там, что воткнёшь, так и есть. дрова с сайта els27, и те которые вообще изначально работали с экспишкой пять лет назад пробовал. тогда пять лет назад соединился, сохранил даже файл конфигурации, стёр ошибки, и вот забыл на пять лет. Разъём проверил OBD нормальный. Вопрос конечно идиотский может в голову приходит, а не могли, официалы что то поставить типа защиты от сканирования, или что то отключить, ну это чтобы к ним родимым только ездил, такое могут сделать?

Vortex

22 October 2019

Швейк
У тебя скорость 38400 kbps, зафиксируй скорость утилитой https://els27.ru/files/ELS27_Baudrate.zip

на 2М, а в Форскане поставь Авто-определение.

Швейк

22 October 2019

Vortex

yoda49

29 October 2019mobile

Подскажите, нормально ли, что когда пытаюсь считать конфигурацию с помощью els27 v4 через FF config 3 на андроиде, то вываливается чек енжин и глохнет двигатель? Если после этого глянуть ошибки, то там их несколько в каждом блоке. После стирания не появляются.

Машина фокус 3 1.5tdci

dimanoff

30 October 2019mobile

yoda49
Нахренаже на заведенном то читать?

yoda49

30 October 2019mobile

dimanoff
Это принципиально? Дело в том, что на заглушенном тоже самое.

Vortex

31 October 2019

yoda49:

dimanoff
Это принципиально? Дело в том, что на заглушенном тоже самое.

На заглушенном тоже глохнет? Оригинально.

DedMedic

31 October 2019

yoda49
Нет ненормально, предположу что при подключении в шину какую то ерунду посылает, поэтому модули отваливаются.

yoda49

31 October 2019mobile

Vortex
Очень смешно. На заглушенном тоже чек енжин плюс куча ошибок по всем блокам. И ещё бортовик все в ноль сбрасывает.

Vortex

31 October 2019mobile

yoda49
Обхохочешься, если учесть, что при включенном зажигании чек всегда горит.
Про кучу ошибок сакзали выше - теряется связь с модулем. Обычно куча ошибок после чтения центрального конфига, после работы с сервисными функциями и т.д. Поработал, сбросил ошибки.
Нештатная сигналка есть?

Vit76

31 October 2019

yoda49
При чтении ЦК Фокккусом, происходит то же самое, всё тухнет и появляется куча ошибок. На заведённом двигателе не пробовал это делать. Форсканом вроде тоже. Так что не переживайте.

JohnyBell

29 November 2019

ittrium
Здравствуйте. Недавно появилась проблема. При подключении кабеля выдаёт ошибку Неизветсное устройство. Бывает работает нормально. Сейчас стало чаще и чаще. Обновление драйверов результатов не дало.

Швейк

30 November 2019

цитата:

. При подключении кабеля выдаёт ошибку Неизветсное устройство. Бывает работает нормально. Сейчас стало чаще и чаще.

вполне возможно непропай в разъёмах, я об этом писал. у меня точно так было. халтурно собирают эти ребятки. Использование диагностического адаптера ELS27 (сообщение #19193270) , вообще лучше посмотреть под лупой хорошей.

JohnyBell

30 November 2019

Швейк
прям сам разъем непропай? а на плате компоненты как?

Швейк

30 November 2019

цитата:

прям сам разъем непропай? а на плате компоненты как?

в моей ситуации было два косяка, это сначала непропай в разъёме нашёл и начал адаптер подключаться и видеть приборку ( я об этом в другой теме упоминал и фотки выкладывал) потом, нашёл оборванную перемычку на плате, судя по остаткам ваты, после протирки. Продавец ушёл в игнор. Сейчас адаптер работает. но может и быть на плате, там проц может плохо пропаян быть. Это самому просто так не сделать, нужно отпаять и заново припаять, но судя по самой плате, всё у них заточено, чтобы не ремонтировали сами. у меня адаптер то версия 3.1. у вас может и другой... Если хранился на очень сильном морозе, то припой если не качественный, вообще, может в труху привратиться. Короче, всегда нужно начинать с простого, непропай, провод обломился и т.д.

Silvice

30 November 2019

Швейк
Достучаться до разрабов действительно тяжеловато. Я про свой гарантийный случай написал через офиц.электронный ящик, в личные сообщения здесь на форуме не отвечают. Адаптер для ремонта отправлял в Магнитогорск. За ремонт и замену предохранителя ничего не платил.

Швейк

30 November 2019

Silvice:

За ремонт и замену предохранителя ничего не платил.

у меня он просто пролежал пять в ящике, когда после покупки тестировал, связался с автором этой темы в личке, спросил почему коды ошибок не видит форскан, он ответил, что все вопросы к разработчикам программы форскан, тогда видать у меня ещё в разъёме был контакт , а перемычка была оторванная, касалась платы наверное. когда через пять лет мне понадобилось сбросить ошибки, и в результате танцы с бубном, т.к. автор темы не отвечает в личках очевидно, хотя на форуме присутствует, но очевидно скорее читает, но зачем ему мне отвечать, ему же в архиве лички всё, что я писал ранее вылезло, ну деньги получены, гарантии нет, кто я такой для него? На репутацию его никак не повлияет, так что хорошо, хоть сделал сам. Думаю, взял бы китайский, он и дешевле, да и по функциям именно для меня нормальный бы был, сейчас китайцы и с блютузом делают, вставил в разъём и катайся с ним.поэтому, если кто не занимается серьёзно и профессионально прошивками, этот адаптер не нужен, хватит и китайского. ЗЫ: забыл, покупал у автора этой темы адаптер.

Slider007

1 December 2019mobile

Швейк
У любого производителя бывает брак. Даже у Мерседесов и Лексусов.

Читаю данный форум С 2012 года. Являюсь обладателем els27 версии 1.7, который до сих пор прекрасно работает.

Вы первый пользователь адаптера на данном форуме, с таким объемом негатива. Не повезло...

Пишу больше для других людей, чтоб у них не возникло превратного мнения на основе единичных случаев.

Швейк

1 December 2019

-2

цитата:

У любого производителя бывает брак. Даже у Мерседесов и Лексусов.

Да, но все эти производители, не игнорируют покупателей, которым продали брак. Вот в чём вопрос, не поверю, что представители Мерседесов и лексусов, если им напишут письмо, с просьбой объясниться, они по крайней мере как то отреагируют, а тут полный игнор. Можете хоть сколько ещё понаставить минусов, но факт есть факт. Продавец Digital-Cj не ответил мне изначально, когда я купил. Я могу, скрины из лички предоставить. Да сейчас этот адаптер у меня прекрасно работает, как и у вас, но это благодаря тому, что я его сам отремонтировал. Думаю, если бы было так у вас, то вы бы не светились от счастья. Это не негатив, это моё субъективное мнение, причём не на пустом месте, дескать просто мне не понравилось и всё, дело не в адаптере, дело в отношении. Но скажу, что реально мне лучше был бы адаптер из китая с вайфаем, провод это очень неудобно, ноутбук на торпеду не поставить, разве не так? И разве, это объём негатива? Мне кажется, что вы являетесь заинтересованным лицом от производителя адаптеров, есть такое подозрение...Где негатив? Где объём? Я оскорбил кого то? Наговорил на кого? Чего так? пару слов написал, как есть, а от вас столько желчи... Я рад за вас, что у вас всё хорошо, но всё ровно, адаптер с вайфаем более практичен, хоть тысячу минусов поставьте.

becool

8 December 2019mobile

Ну ладно раз уж речь про Г зашла, как вы выражаетесь..

Я лично покупал китайский els27 как на первой картинке, шил псм, тсм, бсм, асм и ipc, менял конфиги, не было проблем, так же лично знаю людей которые пользуют китайский vcm, причем в комерческих масштабах:) Также сейчас на али продается клон ucds и судя по отзывам также вполне себе рабочая игрушка

давно уже заметил на форуме идет волна негатива в сторону китайских устройств причем от людей либо заинтересованных, либо от тех которые их никогда не использовали.

tenzor85

8 December 2019

becool
Мне фотку допайки обвязки голубого блютуз-адаптера скинуть, чтобы Вы поверили? (Он работал, но связь у него периодически рвалась.)

Или рассказать Вам историю, как я прошивал приборку в -20 перед новым годом и она не прошилась на адаптере с переключалкой тоже китайском?

И куда Вы побежите адресовать вопросы по работе этих адаптеров? На Aliexpress наверно ...

И когда я купил уже три китайских адаптера (синий с картинки, черный с проводом USB , черный USB с переключлкой), которые работали через пень-колоду, мне оставалось только китайский ELS-27 купить ... И тоже сидеть по картинке гадать, оно это или не оно.

Вы реально думаете что на ELS-27 можно заработать кучу денег? Я дипломированный специалист по электронике, и прекрасно понимаю сколько стоит в реальности ELS-27. Да, он никогда не будет стоить столько сколько китайские адаптеры, но за это можно благодарить руководителей страны, а не разработчиков этого железа. Возможно, они уже 10 раз пожалели, что вообще этой темой занялись.

Я убежден, что наши программисты и разработчики данного изделия сделали все, чтобы не запороть железо авто. Мне не попалась еще ни одна программа из толковых, которая отказалась работать с ELS-27. Более того, я перешивал PCM из под Virtualbox, пробросив USB порт в винду, и представляете, работало. А китаец не работал ...

У многих возникают проблемы с этими адаптерами на ровном месте. То драйвера не встали, то версия блютуза не та. Но во всем виноват разработчик ...

Еще было очень любопытно читать про некачественный адаптер из-за того что там проводок оторвался. Если бы было представление у этого человека о том, что может в реальности натворить Г-адаптер с этой последовательностью и чем она закончится для авто, то проводок просто ушел бы на второй план.

becool

8 December 2019mobile

Мне не каких фоток скидывать не надо и никуда вопросы задавать тоже не побегу

.
Я только говорю о том что китайские адаптеры тоже работоспособны. Да не все. Да много брака. Но тем не менее, есть вполне себе рабочие. И не нужно тут все смешивать с говном.
Во времена форд фокус 2 все шили китайскими елмами, переделывали на две шины и шили. Да собирали информацию, да искали нормальный адаптер, но шили и ничего не жаловались. Потом появился третий фокус, и один человек с этого форума написал программу, тоже кстати сказать для работы с китайскими елмами. И уже только потом появился els27, который конечно же работал быстрее и стабильнее, но в скором времени был скопирован китайцами. Но тем не менее в говно он от этого не превратился, допускаю, что попадается брак, тут каждый сам решает, но лично у меня китай стабильно работает на скорости 2м., чего для рядового пользователя как я полагаю, более чем достаточно. Более того, уверен что 99 процентов купивших оригинальный адаптер используют его в связке только с двумя программами это foccus и forscan, даже не могу представить расклад, зачем кому то может понадобиться прошивать pcm, через virtualbox

alickaps

9 December 2019mobile

tenzor85:

Потратил свои деньги, нервы и время.

Ну дак это смотря что делать, он окупается при скидывании одной единственной ошибки, напомню на сервисе за это берут 500р.Скидывать ошибки незаменимая вещь, ну и как вариант проконтролировать температуру ож и заряд акб в экстренных ситуациях.

tenzor85

9 December 2019

alickaps:

Соглашусь, что для сброса ошибок синий китайский блютуз за 400 р. годится, т.к. сам этим занимался (читал и сбрасывал ошибки). И на тот момент для меня это была жизненно важная функция, а сейчас я слегка зажрался. Но сбор данных тем же китаем у меня не получался. За 20 минут дороги домой синий китаец уверенно отвалился от torque. Перепрошивку PCM в сервисе мне озвучили в 5 тыщ. рублей, поэтому было принято стратегическое решение о покупке ELS.

skyrat

10 December 2019

У меня оригинальный ELS27 еще 2014 года 1.72 вроде перестал нормально прошивать через фокккус. Приборка очень долго шилась, а PCM вообще не смог, окирпичил машинку.
С настройками все нормально до этого десятки раз прошивал модули как вариант в проблеме обновления(STN1170) ELS27 сейчас просто не хочется эксперементировать и положить опять PCM.

2 people online

to leave a message or Sign up