DedMedic

Уложить синк на ровном месте, это талант.

svenk
внутри клапана катушка, если цепь этой катушки рвется, получается тоже самое что «разъемы висят в воздухе», вот у меня как раз такое случилось со старым клапаном.

svenk
Еще как будет, загорался чек по клапану, в итоге поменял на модернизированный и все ок

zbugz
по отзывной 17s09 как раз меняли этот клапан (байпасник) на модернизированный, нужна прошивка от последних 1.6л куг 5-16 года, там их нет

alev-00
да, должна

alev-00
Если все верно подключили и синк живой, он сразу должен включится

bambam88_88
По вин коду жгут нужно подбирать, их куча вариантов.

can hacker

Risk
Если явных следов коррозии нет, незачем лишний раз поджимать ковырять пины, от этого лучше не будет.
Начать с датчика, только оригинал берите или левый и правый поменяйте местами. Если проблема останется, где то в проводке проблема.

Не нужен он мне.

SyncRenovation , в папке SyncMyMod, файлы QNX-IFS-REFORMAT и MLO, их помещаем вместе с sync3flash на рабочий стол или где их там сохранили ( одну папку)
Потом делай как парой сообщений выше, где у вас вылезло Texas Instruments и т.д.
sudo ./sync3flash -i QNX-IFS-REFORMAT -m MLO

goris76
Полную ерунду делаете, если не понимаете сами, найдите кто сделает за вас.

rosheko
Все возможно, но желающих этим заняться пока нет.

lavrrr777
Вот готовая сборка, ее просто на флешку и в синк
http://balmix.synology.me:5000/fsdownload/EZFP6...BFMlogo

lavrrr777
Синк с нави или без?
Не понимаю, почему смогли взломать синк и установить мод, а разобраться с реформатом не можете ?

gievskiy-ds
Экран этой ревизии не дружит с камерой заднего вида, там компоненты не распаяны на плате.

powersound
50 на 50%

powersound
Этот реформат для тех у кого уже взломан синк.
Сначала нужно его взломать, инструкция есть в шапке темы, потом только использовать.
andre72
Вам нужно изучить тему лучше, что бы понимать что за файлы которых нет в архиве.

elvaleto
Да, от него отказались в пользу pts, но без доступа сотрудника, делать там нечего.

maxim1176
На данный момент известно одно решение, замена модема

mary-linson
Они написали все как рекомендует форд при такой поломке.
За 600р будет новый блок (можно на авито найти дешевле за 250 - 300т.руб + коллектор и маслоотделитель модернизированные еще 50т.руб )

А вот после гильзовки (или что там с ним делать будут), неизвестно сколько пройдет, может 100т.км, а может всего 1т.км

borik4
Например утечка антифриза после неудачной гильзовки, а это влечет за собой повторный ремонт, в итоге цена выходит как за новый блок, не говоря уже о потраченном времени на все.
Примеры здесь мелькают и на драйве, самый недавний, правда там 1.5л, но суть та же.
https://www.drive2.ru/l/655619543263097704/